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Die Stichstrecke Ettelbrück - Diekirch führt größtenteils durch eine schmucklose Industriezone, am 12.06.2012 jedoch fuhr die Computermaus 2223 in Mitten wunderschöner Blumenbeete hindurch in Richtung Diekirch. (Jeanny)
Die Stichstrecke Ettelbrück - Diekirch führt größtenteils durch eine schmucklose Industriezone, am 12.06.2012 jedoch fuhr die Computermaus 2223 in Mitten wunderschöner Blumenbeete hindurch in Richtung Diekirch. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Viel bestaunt wird die schöne SEG Malletlokomotive G 2x2/2 N° 105 aus dem Jahre 1918 am 27.05.2012 bei der Abfahrt in Blonay. (Jeanny)
Viel bestaunt wird die schöne SEG Malletlokomotive G 2x2/2 N° 105 aus dem Jahre 1918 am 27.05.2012 bei der Abfahrt in Blonay. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

hier nochmals die von der Firma Arnold Jung gebaute Traditionslok der HSB 99 5902 auf der Drehscheibe im BW Wernigerode, fotografiert am 24.04.2011
hier nochmals die von der Firma Arnold Jung gebaute Traditionslok der HSB 99 5902 auf der Drehscheibe im BW Wernigerode, fotografiert am 24.04.2011
Frank Grohe

HSB 99 5902 vor dem Einsatz mit Ostersonderzug zum Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert auf der Drehscheibe im BW Wernigerode am 24.04.2011 --> die Traditionslok der HSB wurde von der Firma Arnold Jung GmbH Jungenthal mit der Nummer 261 im Jahr 1898 gebaut
HSB 99 5902 vor dem Einsatz mit Ostersonderzug zum Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert auf der Drehscheibe im BW Wernigerode am 24.04.2011 --> die Traditionslok der HSB wurde von der Firma Arnold Jung GmbH Jungenthal mit der Nummer 261 im Jahr 1898 gebaut
Frank Grohe

HSB 99 5902 kalt vor dem Lokschuppen, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert während der Jubiläumsveranstaltung   125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz   in Wernigerode im Bahnhof Wernigerode-Westerntor am 09.06.2012
HSB 99 5902 kalt vor dem Lokschuppen, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert während der Jubiläumsveranstaltung " 125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz " in Wernigerode im Bahnhof Wernigerode-Westerntor am 09.06.2012
Frank Grohe

Da kommt er, mein erster Hamster auf der Siegstrecke - 442 257 und 442 260 (Zwei gekuppelte 4-teilige Talent 2) fahren am 12.06.2012 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in ein.
Da kommt er, mein erster Hamster auf der Siegstrecke - 442 257 und 442 260 (Zwei gekuppelte 4-teilige Talent 2) fahren am 12.06.2012 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in ein.
Armin Schwarz

Die BLS Am 843 503-4 (MaK 1700 BB) am 27.05.2012 beim Depot in Brig. Die Lok wurde 2006 bei Vossloh in Liel unter der Fabrik-Nr. 5001647 gebaut.
Die BLS Am 843 503-4 (MaK 1700 BB) am 27.05.2012 beim Depot in Brig. Die Lok wurde 2006 bei Vossloh in Liel unter der Fabrik-Nr. 5001647 gebaut.
Armin Schwarz


Wir fahren am 25.05.2012 mit dem ICE in Basel SBB ein, da begegnet uns eine gelbe Tram der BLT.
Wir fahren am 25.05.2012 mit dem ICE in Basel SBB ein, da begegnet uns eine gelbe Tram der BLT.
Armin Schwarz

Elektrische Zweifrequenz-Rangierlok Ee 922 004-7 der SBB am 25.05.2012 in Basel, aufgenommen aus fahrendem ICE. Die Lok wurde 2009  bei Stadler gebaut.
Elektrische Zweifrequenz-Rangierlok Ee 922 004-7 der SBB am 25.05.2012 in Basel, aufgenommen aus fahrendem ICE. Die Lok wurde 2009 bei Stadler gebaut.
Armin Schwarz

 Steh-auf-Stefan  oder  Welche Blende soll ich nur nehmen?  Chaulin, 27.04.2012 (Jeanny)
"Steh-auf-Stefan" oder "Welche Blende soll ich nur nehmen?" Chaulin, 27.04.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Platz da, jetzt komm ich! Beeindruckt machen die Besucher der Dampflok den Weg frei.
(27.05.2012)
Platz da, jetzt komm ich! Beeindruckt machen die Besucher der Dampflok den Weg frei. (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Stefan in der  Grube !
(27.05.2012)
Stefan in der "Grube"! (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Lichter unter sich...
(27.05.2012)
Lichter unter sich... (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Kleiner Zug, grosse Wirkung! Fasziniert bestaunen die Besucher des Blonay-Chamby Museum Lok und Wagen.
(27.05.2012)
Kleiner Zug, grosse Wirkung! Fasziniert bestaunen die Besucher des Blonay-Chamby Museum Lok und Wagen. (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Die MGB HGe 4/4 II - 104 Furka (ex SBB 1951) kommt mit Glacier Express 911 aus Richtung Fiesch und fährt in den Bahnhof (-vorplatz) Brig ein. Den Kästen der Lokomotive SBB 1951 und 1952 wurden mit neuen Drehgestellen (System Abt) und Transformatoren (11 kV) zu FO 104 und 105 eingebaut. Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige gemischte Zahnrad- und Adhäsions-Lokomotive.
Die MGB HGe 4/4 II - 104 Furka (ex SBB 1951) kommt mit Glacier Express 911 aus Richtung Fiesch und fährt in den Bahnhof (-vorplatz) Brig ein. Den Kästen der Lokomotive SBB 1951 und 1952 wurden mit neuen Drehgestellen (System Abt) und Transformatoren (11 kV) zu FO 104 und 105 eingebaut. Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige gemischte Zahnrad- und Adhäsions-Lokomotive.
Armin Schwarz

Elektrische Zweifrequenz-Rangierlok (Ee 2/2) Ee 922 011-2 der SBB am 27.05.2012 rangiert in Brig zwischen Depot und Bahnhof. Die Lok wurde 2010  bei Stadler gebaut.
Elektrische Zweifrequenz-Rangierlok (Ee 2/2) Ee 922 011-2 der SBB am 27.05.2012 rangiert in Brig zwischen Depot und Bahnhof. Die Lok wurde 2010 bei Stadler gebaut.
Armin Schwarz

Noch ein besserer Grund, weshalb wir nicht auf der Terrasse in Brig zum Sitzen gekommen sind. ;-) 28.05.2012 (Hans)
Noch ein besserer Grund, weshalb wir nicht auf der Terrasse in Brig zum Sitzen gekommen sind. ;-) 28.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Hier die Antwort warum wir nicht auf der Terrasse zum Sitzen gekommen sind: Wir waren fast im Depot in Brig. Blick auf das Depot beim Bahnhof Brig am 28.05.2012, unteranderem zusehen die BLS Am 843 503-4 (MaK 1700 BB) und links hinter dem Mast ein Rettungszug der SBB.
Hier die Antwort warum wir nicht auf der Terrasse zum Sitzen gekommen sind: Wir waren fast im Depot in Brig. Blick auf das Depot beim Bahnhof Brig am 28.05.2012, unteranderem zusehen die BLS Am 843 503-4 (MaK 1700 BB) und links hinter dem Mast ein Rettungszug der SBB.
Armin Schwarz

So eine alte Dampflok versetzt die Fotogarfen in spannende Hektik...
B-C Bahn, den 19. Mai 2012
So eine alte Dampflok versetzt die Fotogarfen in spannende Hektik... B-C Bahn, den 19. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Der Anfang vom Zoo an den Rochers de Naye ist gemacht. 26.05.2012 (Hans)
Der Anfang vom Zoo an den Rochers de Naye ist gemacht. 26.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Altes Schweizer Formsignal, hier bei der Museumsbahn Blonay–Chamby beim Museum Chaulin am 27.05.2012.
Altes Schweizer Formsignal, hier bei der Museumsbahn Blonay–Chamby beim Museum Chaulin am 27.05.2012.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

536 1024x814 Px, 10.06.2012

Panorama des Lac Léman von den Rochers de Naye aus gesehen. 26.05.2012 (Hans)
Panorama des Lac Léman von den Rochers de Naye aus gesehen. 26.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Ein Bild für Margaretha: Die Oma-Bank an den Rochers de Naye ist besetzt und in einer der Juchten möchte Jeanny auch nicht übernachten. ;-) 26.05.2012 (Hans)
Ein Bild für Margaretha: Die Oma-Bank an den Rochers de Naye ist besetzt und in einer der Juchten möchte Jeanny auch nicht übernachten. ;-) 26.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

212 370-1 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, abgestell am 08.06.2012 in Betzdorf (Sieg). Die V 100.2n wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57770 gebaut und als V 100 2370 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 370-1, bei der DB wurde die Lok 2001 ausgemustert. Die Lok hat eine Leistung von 990 kW (1350 PS).
212 370-1 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, abgestell am 08.06.2012 in Betzdorf (Sieg). Die V 100.2n wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57770 gebaut und als V 100 2370 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 370-1, bei der DB wurde die Lok 2001 ausgemustert. Die Lok hat eine Leistung von 990 kW (1350 PS).
Armin Schwarz

GALERIE 3
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