hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

35595 Bilder
<<  vorherige Seite  1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1449 nächste Seite  >>
Zwei gekuppelte RegioSprinter der Rurtalbahn fahren am 25.05.2012 vom Hbf Freiburg(Breisgau) in Richtung Münstertal (Schwarzwald). Ungewöhnlich ist hier RegioSprinter der Rurtalbahn (aus Düren in Nordrhein-Westfalen) soweit im Süden der Repubilk anzutreffen.  SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft) hat sie von der Rurtalbahn angemietet.
Zwei gekuppelte RegioSprinter der Rurtalbahn fahren am 25.05.2012 vom Hbf Freiburg(Breisgau) in Richtung Münstertal (Schwarzwald). Ungewöhnlich ist hier RegioSprinter der Rurtalbahn (aus Düren in Nordrhein-Westfalen) soweit im Süden der Repubilk anzutreffen. SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft) hat sie von der Rurtalbahn angemietet.
Armin Schwarz

Da fixiert man sich doch lieber auf die Bügelfalte als auf den ICE. Die 110 406-6 am 25.05.2012 im  im Hbf Frankfurt/Main.
Da fixiert man sich doch lieber auf die Bügelfalte als auf den ICE. Die 110 406-6 am 25.05.2012 im im Hbf Frankfurt/Main.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

425 1024x696 Px, 06.06.2012

Eine Bügelfalte (110 406-6) am 25.05.2012 im  im Hbf Frankfurt/Main. Diese Lok wurde 1966 bei Krauss-Maffei unter der Fabrik-Nr 19181 gebaut.
Eine Bügelfalte (110 406-6) am 25.05.2012 im im Hbf Frankfurt/Main. Diese Lok wurde 1966 bei Krauss-Maffei unter der Fabrik-Nr 19181 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

455 741x1024 Px, 06.06.2012

Das Hauptportal (Mittelstück) vom Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 25.05.2012. Das Mittelstück im Neorenaissance Stil, ist noch aus dem Eröffnungsjahr von 1888.
Das Hauptportal (Mittelstück) vom Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 25.05.2012. Das Mittelstück im Neorenaissance Stil, ist noch aus dem Eröffnungsjahr von 1888.
Armin Schwarz

218 429-9 mit Nahverkehrszug steht am 25.05.2012 im Hbf Frankfurt/Main bereit.  
Die V160 wurde 1978 bei Krupp unter Fabriknummer 5395 gebaut.
218 429-9 mit Nahverkehrszug steht am 25.05.2012 im Hbf Frankfurt/Main bereit. Die V160 wurde 1978 bei Krupp unter Fabriknummer 5395 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

455 1024x868 Px, 06.06.2012

Holzklasse im Blonay-Chamby Zug.
(27.05.2012)
Holzklasse im Blonay-Chamby Zug. (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Eine Zugfahrt die ist lustig, eine Zugfahrt die macht froh...
(27.05.2012)
Eine Zugfahrt die ist lustig, eine Zugfahrt die macht froh... (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Warten auf den nächsten Zug...
(27.05.2012)
Warten auf den nächsten Zug... (27.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Unserer Lokführerin zu den Rochers de Naye über die Schulter geschaut. 26.05.2012 (Jeanny)
Unserer Lokführerin zu den Rochers de Naye über die Schulter geschaut. 26.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Was kommt als nächstes? Gespannt warten die Bahnfotografen auf die nächsten Motive in Chaulin. 27.05.2012 (Jeanny)
Was kommt als nächstes? Gespannt warten die Bahnfotografen auf die nächsten Motive in Chaulin. 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond


Die Ae 610 420-2   Appenzell A. RH.  (Ae 6/6  11420) der SBB Cargo am 25.05.2012 in Neuchâtel (Neuenburg), aufgenommen aus fahrendem ICN. Tech. Daten der Ae 6/6: Achsfolge Co'Co'; Leistung 4’300 kW (5’830 PS); Höchstgeschwindigkeit: 125km/h.
Die Ae 610 420-2 "Appenzell A. RH." (Ae 6/6 11420) der SBB Cargo am 25.05.2012 in Neuchâtel (Neuenburg), aufgenommen aus fahrendem ICN. Tech. Daten der Ae 6/6: Achsfolge Co'Co'; Leistung 4’300 kW (5’830 PS); Höchstgeschwindigkeit: 125km/h.
Armin Schwarz


Diesellok Am 843 060-5 (MaK 1700) der SBB Cargo, hier am 25.05.2012 beim Bahnhof Lausanne, aufgenommen aus einem fahrenden ICN. 
Die Lok wurde 2004 unter der Fabrik-Nr. 1001400 bei Vossloh in Kiel (ehem. MaK) gebaut. 
Die Am 843 verfügt über einen Mikropartikelfilter und gilt als eine der saubersten Diesellokomotiven. 
Die Am 843 basiert auf den dieselhydraulischen Standardlokomotiven des Typs G 1700-2 BB des Kieler Schienenfahrzeugherstellers Vossloh, ist aber im Gegensatz zur Standard-Version auf den in der Schweiz üblichen Linksverkehr ausgelegt.
Diesellok Am 843 060-5 (MaK 1700) der SBB Cargo, hier am 25.05.2012 beim Bahnhof Lausanne, aufgenommen aus einem fahrenden ICN. Die Lok wurde 2004 unter der Fabrik-Nr. 1001400 bei Vossloh in Kiel (ehem. MaK) gebaut. Die Am 843 verfügt über einen Mikropartikelfilter und gilt als eine der saubersten Diesellokomotiven. Die Am 843 basiert auf den dieselhydraulischen Standardlokomotiven des Typs G 1700-2 BB des Kieler Schienenfahrzeugherstellers Vossloh, ist aber im Gegensatz zur Standard-Version auf den in der Schweiz üblichen Linksverkehr ausgelegt.
Armin Schwarz

SBB Ae 6/6  (Ae 610)  11424 Kanton Neuchâtel  (leider ohne Wappen) mit einem Bauzug am Haken u.a. eine MATISA Universal-Stopfmaschine BNA 661( SBB 40 85 95 81 035-5), hier am 25.05.2012 beim Bahnhof Lausanne, aufgenommen aus einem fahrenden ICN.
SBB Ae 6/6 (Ae 610) "11424 Kanton Neuchâtel" (leider ohne Wappen) mit einem Bauzug am Haken u.a. eine MATISA Universal-Stopfmaschine BNA 661( SBB 40 85 95 81 035-5), hier am 25.05.2012 beim Bahnhof Lausanne, aufgenommen aus einem fahrenden ICN.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 6/6 (Ae 610)

575 1024x683 Px, 05.06.2012

Kran V der Vanomag AG ein 80/100t GOTTWALD GS 80.08 T Eisenbahnkran (99 85 9219 025-5 CH-VMG VTmaass, ex  VTmaas 80 85 95 81 404-3), am 25.05.2012 abgestellt bei Lausanne, aufgenommen aus einem fahrenden ICN.
Kran V der Vanomag AG ein 80/100t GOTTWALD GS 80.08 T Eisenbahnkran (99 85 9219 025-5 CH-VMG VTmaass, ex VTmaas 80 85 95 81 404-3), am 25.05.2012 abgestellt bei Lausanne, aufgenommen aus einem fahrenden ICN.
Armin Schwarz

CFL 1601 auf der Schwebebrücke in Blonay. 27.05.2012 (Hans)
CFL 1601 auf der Schwebebrücke in Blonay. 27.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Der Fotograf und sein Sujet. Chaulin, 27.05.2012. (Jeanny)
Der Fotograf und sein Sujet. Chaulin, 27.05.2012. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Passend zu Christines Bild: Der eine hat uns entdeckt, während der andere noch schauen muss, welche Blende er nehmen soll. ;-) 27.05.2012 (Jeanny)
Passend zu Christines Bild: Der eine hat uns entdeckt, während der andere noch schauen muss, welche Blende er nehmen soll. ;-) 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Und noch eins hinterher: Museumsbahnambiente am 27.05.2012 im Museum Chaulin.
Und noch eins hinterher: Museumsbahnambiente am 27.05.2012 im Museum Chaulin.
Armin Schwarz

Und hier nun meine Version: Museumsbahnambiente am 27.05.2012 auf der Fahrt nach Chaulin
Und hier nun meine Version: Museumsbahnambiente am 27.05.2012 auf der Fahrt nach Chaulin
Armin Schwarz

Museumsbahnambiente. 27.05.2012 (Jeanny)
Museumsbahnambiente. 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Wie fotografiere ich um die Ecke? 27.05.2012 (Jeanny)
Wie fotografiere ich um die Ecke? 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Zum Stadtverkehr  Lausanne  kann ich noch genre ein Bild der anderne Metro-Linie beisteuern: Hier verlässt ein M1 - Zug Vigle Richtung Renens VD.
3. März 2011
Zum Stadtverkehr "Lausanne" kann ich noch genre ein Bild der anderne Metro-Linie beisteuern: Hier verlässt ein M1 - Zug Vigle Richtung Renens VD. 3. März 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Regionalzug kurz vor Montbovon.
16. April 2011
Ein TPF Regionalzug kurz vor Montbovon. 16. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Eine CFL 1600 auf der Schwebebrücke in Blonay am 27.05.2012. Der Bewuchs am Pfeiler fehlt noch....
Eine CFL 1600 auf der Schwebebrücke in Blonay am 27.05.2012. Der Bewuchs am Pfeiler fehlt noch....
Armin Schwarz

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1449 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.