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Genau heute vor 57 Jahren fuhr die G 2x 2/2 105 bei der Zell Todtnau Bahn zum letzten Mal. Welch Glück, konnte die Lok erhalten werden und so erfreut sie auch heute noch jung und alt. 
Die G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay

9. Mai 2021
Genau heute vor 57 Jahren fuhr die G 2x 2/2 105 bei der Zell Todtnau Bahn zum letzten Mal. Welch Glück, konnte die Lok erhalten werden und so erfreut sie auch heute noch jung und alt. Die G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay 9. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine der 25 neuen von der BLS Cargo in der 2. Serie bestellten Re 475 (Siemens Vectron MS)....
Die recht neue BLS Cargo 418 – Re 475 421-4 (91 85 4475 421-4 CH-BLSC) fährt am 07.05.2021 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.

Die Siemens Vectron MS wurden 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22867 gebaut, sie hat die Zulassungen für CH/ D/ A/ I / NL/B und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren. Die BLS Re 475 der zweiten Serie 475 416 – 475 440 (es sind noch nicht alle ausgeliefert) haben zusätzlich die Zulassung für Belgien (B). Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 6.400 kW.

Nach Abschluss der Lieferungen der 2. Serie hat die BLS Cargo dann insgesamt 40 Loks der Baureihe Re 475 (Siemens Vectron MS). Der kleine Unterschied zwischen der beiden Serien ist nur das die Lok der 2. Serie auch durch Belgien fahren darf.
Eine der 25 neuen von der BLS Cargo in der 2. Serie bestellten Re 475 (Siemens Vectron MS).... Die recht neue BLS Cargo 418 – Re 475 421-4 (91 85 4475 421-4 CH-BLSC) fährt am 07.05.2021 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS wurden 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22867 gebaut, sie hat die Zulassungen für CH/ D/ A/ I / NL/B und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren. Die BLS Re 475 der zweiten Serie 475 416 – 475 440 (es sind noch nicht alle ausgeliefert) haben zusätzlich die Zulassung für Belgien (B). Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 6.400 kW. Nach Abschluss der Lieferungen der 2. Serie hat die BLS Cargo dann insgesamt 40 Loks der Baureihe Re 475 (Siemens Vectron MS). Der kleine Unterschied zwischen der beiden Serien ist nur das die Lok der 2. Serie auch durch Belgien fahren darf.
Armin Schwarz

TRAVYS.
Yverdon-Ste-Croix (YSC).
Letzte Fahrt Yverdon-les Bains - Ste-Croix retour vom 7. Mai 2021 für den BDe 4/4 5 mit Baujahr 1945 sowie dem Ars 96 85 8270 036-3  La Traverse . Der Abschied war so traurig wie das Wetter. Der Salonwagen wird von einer Privatperson übernommen. Auf den farbenfrohen Triebwagen wartet die baldige Verschrottung.
Auf den nächsten Einsatz wartend in Yverdon-les-Bains.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS. Yverdon-Ste-Croix (YSC). Letzte Fahrt Yverdon-les Bains - Ste-Croix retour vom 7. Mai 2021 für den BDe 4/4 5 mit Baujahr 1945 sowie dem Ars 96 85 8270 036-3 "La Traverse". Der Abschied war so traurig wie das Wetter. Der Salonwagen wird von einer Privatperson übernommen. Auf den farbenfrohen Triebwagen wartet die baldige Verschrottung. Auf den nächsten Einsatz wartend in Yverdon-les-Bains. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 31 Mai 2015 trefft CD 380 004 mit EC 'METROPOLITAN' in Bratislava hl.s.t ein.
Am 31 Mai 2015 trefft CD 380 004 mit EC 'METROPOLITAN' in Bratislava hl.s.t ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

8 1200x797 Px, 07.05.2021

Das Haltbefehl aufs Schild in Salzburg Hbf gilt auch für ÖBB RailJet 1116 213 am 21 Mai 2010.
Das Haltbefehl aufs Schild in Salzburg Hbf gilt auch für ÖBB RailJet 1116 213 am 21 Mai 2010.
Leon schrijvers

Am 26 September 2018 steht RailJet 1116 218 als Ausstellungsobjekt in Neuchatel.
Am 26 September 2018 steht RailJet 1116 218 als Ausstellungsobjekt in Neuchatel.
Leon schrijvers

CD 380 018 treft mit EC 'HUNGARIA' (BUdapest Leteti--Hamburg Altona) am 19 September 2017 in Sturovo ein.
CD 380 018 treft mit EC 'HUNGARIA' (BUdapest Leteti--Hamburg Altona) am 19 September 2017 in Sturovo ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

6 1200x800 Px, 07.05.2021

Am 13 September 2018 treft CD 380 014 in Ostrava-Svinov ein.
Am 13 September 2018 treft CD 380 014 in Ostrava-Svinov ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

5 1200x800 Px, 07.05.2021

Am 19 September 2017 treft 380 013 in Breclav ein.
Am 19 September 2017 treft 380 013 in Breclav ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

5 1200x799 Px, 07.05.2021

Seitenblick auf CD 380 013 in Werbe-Outfit in Pardubice am 20 September 2018.
Seitenblick auf CD 380 013 in Werbe-Outfit in Pardubice am 20 September 2018.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

5 1200x798 Px, 07.05.2021

Werbe-Skoda 380 013 steht am 16 September 2017 in Praha hl.n.
Werbe-Skoda 380 013 steht am 16 September 2017 in Praha hl.n.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

5 1200x800 Px, 07.05.2021

Mit dem RABe 511 114 an der Spitze erreicht ein RE nach Vevey Rivaz und fährt unter einer inzwischen recht seltenen Steinbogenbrücke durch. 

1. April 2021
Mit dem RABe 511 114 an der Spitze erreicht ein RE nach Vevey Rivaz und fährt unter einer inzwischen recht seltenen Steinbogenbrücke durch. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 325-6 der DB Netz AG, ex DR 188 325-5, fährt am 29.04.2021 durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Der ORT wurde 1990 unter der Fabriknummer 20 300/9 vom VEB Waggonbau Görlitz gebaut.

TECHNISCHE DATEN:
Hersteller:  VEB Waggonbau Görlitz
Baujahre: 1987–1991
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel:  (1A)'2'
Länge über Puffer: 22.400 mm
Drehzapfenabstand: 15.800 mm
Achsabstand in den Drehgestellen: 2.500 mm
Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt)
Höhe:  4.200 mm
Eigengewicht: 60 t
Nutzlast:  2 t
Zul. Anhängelast: 50 t
Zur Mitfahrt zugel. Personenzahl: 10
Zugelassen für Streckenklasse: A
kleinster befahrbarer Gleisbogen: R= 120 m
Höchstgeschwindigkeit:  100 km/h (Eigenfahrt und geschleppt)
Installierte Leistung: 	330 kW (neu 367 kW)
Traktionsleistung:  320 kW
Antrieb:  dieselhydraulisch
Bremse: KE-GP m. Z. (D)
Der Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 325-6 der DB Netz AG, ex DR 188 325-5, fährt am 29.04.2021 durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Der ORT wurde 1990 unter der Fabriknummer 20 300/9 vom VEB Waggonbau Görlitz gebaut. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Baujahre: 1987–1991 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: (1A)'2' Länge über Puffer: 22.400 mm Drehzapfenabstand: 15.800 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 2.500 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt) Höhe: 4.200 mm Eigengewicht: 60 t Nutzlast: 2 t Zul. Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zugel. Personenzahl: 10 Zugelassen für Streckenklasse: A kleinster befahrbarer Gleisbogen: R= 120 m Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (Eigenfahrt und geschleppt) Installierte Leistung: 330 kW (neu 367 kW) Traktionsleistung: 320 kW Antrieb: dieselhydraulisch Bremse: KE-GP m. Z. (D)
Armin Schwarz

Der Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 325-6 der DB Netz AG, ex DR 188 325-5, fährt am 29.04.2021 durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Der ORT wurde 1990 unter der Fabriknummer 20 300/9 vom VEB Waggonbau Görlitz gebaut.

TECHNISCHE DATEN:
Hersteller:  VEB Waggonbau Görlitz
Baujahre: 1987–1991
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel:  (1A)'2'
Länge über Puffer: 22.400 mm
Drehzapfenabstand: 15.800 mm
Achsabstand in den Drehgestellen: 2.500 mm
Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt)
Höhe:  4.200 mm
Eigengewicht: 60 t
Nutzlast:  2 t
Zul. Anhängelast: 50 t
Zur Mitfahrt zugel. Personenzahl: 10
Zugelassen für Streckenklasse: A
kleinster befahrbarer Gleisbogen: R= 120 m
Höchstgeschwindigkeit:  100 km/h (Eigenfahrt und geschleppt)
Installierte Leistung: 	330 kW (neu 367 kW)
Traktionsleistung:  320 kW
Antrieb:  dieselhydraulisch
Bremse: KE-GP m. Z. (D)
Der Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 325-6 der DB Netz AG, ex DR 188 325-5, fährt am 29.04.2021 durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Der ORT wurde 1990 unter der Fabriknummer 20 300/9 vom VEB Waggonbau Görlitz gebaut. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Baujahre: 1987–1991 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: (1A)'2' Länge über Puffer: 22.400 mm Drehzapfenabstand: 15.800 mm Achsabstand in den Drehgestellen: 2.500 mm Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt) Höhe: 4.200 mm Eigengewicht: 60 t Nutzlast: 2 t Zul. Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zugel. Personenzahl: 10 Zugelassen für Streckenklasse: A kleinster befahrbarer Gleisbogen: R= 120 m Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (Eigenfahrt und geschleppt) Installierte Leistung: 330 kW (neu 367 kW) Traktionsleistung: 320 kW Antrieb: dieselhydraulisch Bremse: KE-GP m. Z. (D)
Armin Schwarz

Am 20 September 2018 steht Werbelok 380 013 in Pardubice hl.n. mit EC 'HUNGARIA' nach Budapest über Bratislava.
Am 20 September 2018 steht Werbelok 380 013 in Pardubice hl.n. mit EC 'HUNGARIA' nach Budapest über Bratislava.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

6 1200x800 Px, 06.05.2021

Am 3 Juni 2015 treft 1144 238 mit ein Salzburg-Sprinter in Schwarzach Sankt-veit ein.
Am 3 Juni 2015 treft 1144 238 mit ein Salzburg-Sprinter in Schwarzach Sankt-veit ein.
Leon schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1144

6 1200x799 Px, 06.05.2021

Am 3 April 1996 steht NMBS 5939 an die Arbeit in Saint-Druont.
Am 3 April 1996 steht NMBS 5939 an die Arbeit in Saint-Druont.
Leon schrijvers

Belgien / Dieselloks / Série 59

6 1200x817 Px, 06.05.2021

Am 2 Mai 2021 steht NS 2990 in Wijchen.
Am 2 Mai 2021 steht NS 2990 in Wijchen.
Leon schrijvers

NS 300 steht am 2 Juli 2004 in Roosendaal.
NS 300 steht am 2 Juli 2004 in Roosendaal.
Leon schrijvers

Am 11 November 1995 steht NS 231 in Nijmegen.
Am 11 November 1995 steht NS 231 in Nijmegen.
Leon schrijvers

Grau war 5 Mai 2021 beim durchfahren von Alverna durch RRF 4402 mit Kesselwagenzug.
Grau war 5 Mai 2021 beim durchfahren von Alverna durch RRF 4402 mit Kesselwagenzug.
Leon schrijvers

NMBS 2110 steht am 11 Augustus 1997 in Denderleeuw.
NMBS 2110 steht am 11 Augustus 1997 in Denderleeuw.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 21

6 1200x800 Px, 06.05.2021

Das einzige SBB Infrastrukturdiagnosefahrzeug XTmass 9985 9 160 001-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Das einzige SBB Infrastrukturdiagnosefahrzeug XTmass 9985 9 160 001-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 3. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der VT 268 (95 80 0648 168-2 D-HEB /95 80 0648 668-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB Hessenbahn GmbH, ex VT 268 der vectus, fährt am 30.04.2021 von der Abstellgruppe in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Der VT 268 (95 80 0648 168-2 D-HEB /95 80 0648 668-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB Hessenbahn GmbH, ex VT 268 der vectus, fährt am 30.04.2021 von der Abstellgruppe in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

GALERIE 3
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