Baureihe 151 Fotos
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Scanbild: am 21 Mai 2003 zieht DB Cargo 151 020 ein Containerzug nach Wels und Linz durch Passau Hbf. Der Güterverkehr lief, der Reiseverkehr jedoch wurde am diesen Tag von ein Streik bei die ÖBB stillgelegt.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 151
15 1200x800 Px, 06.09.2026
Die ozeanblau/beige 151 073-4 (91 80 6151 073-4 D-BYB) der BayernBahn GmbH (Nördlingen) fährt am 21 August 2026, mit dem "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Siegen. Im Hintergrund die 105 m hohe Siegtalbrücke der Autobahn A45 (Sauerlandlinie).
Die 151 073-4 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31816 gebaut und in der Farbgebung ozeanblau/beige an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. 2019 wurde die 151er an die BayernBahn GmbH in Nördlingen verkauft.
Die BayernBahn ist übrigens eine Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V.. Sie besitzt z.Z. 6 dieser mit 5.982 kW leistungsstarken und bis zu 120 km/h schnellen Maschinen der Baureihe 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die ozeanblau/beige 151 073-4 (91 80 6151 073-4 D-BYB) der BayernBahn GmbH (Nördlingen) fährt am 21 August 2026, mit dem "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Siegen. Im Hintergrund die 105 m hohe Siegtalbrücke der Autobahn A45 (Sauerlandlinie).
Die 151 073-4 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31816 gebaut und in der Farbgebung ozeanblau/beige an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. 2019 wurde die 151er an die BayernBahn GmbH in Nördlingen verkauft.
Die BayernBahn ist übrigens eine Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V.. Sie besitzt z.Z. 6 dieser mit 5.982 kW leistungsstarken und bis zu 120 km/h schnellen Maschinen der Baureihe 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die ozeanblau/beige 151 073-4 (91 80 6151 073-4 D-BYB) der BayernBahn GmbH (Nördlingen) fährt am 21 August 2026, mit dem "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Siegen. Hinten kommt ein ET 430 der S-Bahn Stuttgart auf Werkstattfahrt.
Die 151 073-4 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31816 gebaut und in der Farbgebung ozeanblau/beige an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. 2019 wurde die 151er an die BayernBahn GmbH in Nördlingen verkauft.
Die BayernBahn ist übrigens eine Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V.. Sie besitzt z.Z. 6 dieser mit 5.982 kW leistungsstarken und bis zu 120 km/h schnellen Maschinen der Baureihe 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 151 078-3 (91 80 6151 078-3 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 12 August 2026, mit einem Containerzug, durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Köln.
Die Lok wurde 1975 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5328 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach der Ausmusterung bei der DB Schenker Rail Deutschland AG im November 2014 ging die Lok an die ENON Gesellschaft mbH & Co. KG in Putlitz, zu der seit 2010 die EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam gehört.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 151 078-3 (91 80 6151 078-3 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 12 August 2026, mit einem Containerzug, durch den Bahnhof Bonn UN Campus in Richtung Köln.
Die Lok wurde 1975 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5328 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach der Ausmusterung bei der DB Schenker Rail Deutschland AG im November 2014 ging die Lok an die ENON Gesellschaft mbH & Co. KG in Putlitz, zu der seit 2010 die EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam gehört.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Kein berauschendes Bild (aus eine ICE heraus), aber das Design hat mich doch bewogen es einzustellen.
Die 151 062 „Das schwarze Schaf“ (91 80 6151 062-7 D-AMR) der Altmark- Rail konnte ich am 23 April 2026 bei Maschen ablichten.
Die 151 062 hat bereits eine beeindruckende Karriere hinter sich: Mit dem Baujahr 1974 bei Henschel in Kassel (Fabriknummer 31805) war sie bundesweit im Einsatz in grün, in orientrot und in verkehrsrot, bevor sie zur silbernen Werbelok für RAILPOOL wurde und inzwischen zum “Schwarzen Schaf” mutierte im Auftrag von Altmark- Rail AMR.
Allgemeines
Die Baureihe 151 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die ursprünglich für den schweren Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn entwickelt wurde. Sie wurde ab 1972 gebaut und zählt zu den stärksten Lokomotiven ihrer Zeit in Deutschland. Mit einer Dauerleistung von 5.982 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h eignet sie sich besonders für schwere Züge auf Hauptstrecken. Auch nach Jahrzehnten im Einsatz überzeugt sie durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / Altmark-Rail
53 2 1400x1108 Px, 13.06.2026
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / Saar Rail GmbH / Saarstahl AG
175 1200x800 Px, 11.04.2026
Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Seitenblick auf SaarRail 151 161 am 31 März 2026 in Völklingen -die Einsätze dewr Reihe 151 sollen auch hier rach zum Ende gehen.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / Saar Rail GmbH / Saarstahl AG
197 1200x800 Px, 02.04.2026
Deutschland / E-Loks / BR 151
171 1200x794 Px, 16.03.2026
Die 151 112-0 (91 80 6151 112-0 D-KRL) der KonRail GmbH (Weisenheim am Berg) fährt am 22 Januar 2026, mit einem Kesselwagenzug (laut Warntafeln 33/1268 beladen mit Erdöldestillaten N.A.G), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln.
Nochmals einen lieben Gruß zurück.
Die 151 112-0 wurde 1975 von der Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 19736 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. Im November 2024 wurde die Lok von der Railpool an die KonRail GmbH verkauft, wo sie hoffentlich noch einige Jahre gut fährt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge, Deutschland / Unternehmen / KonRail GmbH (Weisenheim am Berg)
254 1400x933 Px, 28.01.2026
Die 151 112-0 (91 80 6151 112-0 D-KRL) der KonRail GmbH (Weisenheim am Berg) fährt am 22 Januar 2026, mit einem Kesselwagenzug (laut Warntafeln 33/1268 beladen mit Erdöldestillaten N.A.G), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln.
Nochmals einen lieben Gruß zurück.
Die 151 112-0 wurde 1975 von der Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 19736 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. Im November 2024 wurde die Lok von der Railpool an die KonRail GmbH verkauft, wo sie hoffentlich noch einige Jahre gut fährt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge, Deutschland / Unternehmen / KonRail GmbH (Weisenheim am Berg)
246 1400x933 Px, 28.01.2026
Die ozeanblau/beige BB151 073-4 (91 80 6151 073-4 D-BYB) der BayernBahn GmbH (Nördlingen) fährt am 22 Januar 2026, mit dem "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die 151 073-4 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31816 gebaut und in der Farbgebung ozeanblau/beige an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. 2019 wurde die 151er an die BayernBahn GmbH in Nördlingen verkauft.
Die BayernBahn ist übrigens eine Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V.. Sie besitzt z.Z. 6 dieser mit 5.982 kW leistungsstarken und bis zu 120 km/h schnellen Maschinen der Baureihe 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die ozeanblau/beige BB151 073-4 (91 80 6151 073-4 D-BYB) der BayernBahn GmbH (Nördlingen) fährt am 22 Januar 2026, mit dem "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die 151 073-4 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31816 gebaut und in der Farbgebung ozeanblau/beige an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. 2019 wurde die 151er an die BayernBahn GmbH in Nördlingen verkauft.
Die BayernBahn ist übrigens eine Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V.. Sie besitzt z.Z. 6 dieser mit 5.982 kW leistungsstarken und bis zu 120 km/h schnellen Maschinen der Baureihe 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die ozeanblau/beige BB151 073-4 (91 80 6151 073-4 D-BYB) der BayernBahn GmbH (Nördlingen) fährt am 22 Januar 2026, mit dem "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die 151 073-4 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31816 gebaut und in der Farbgebung ozeanblau/beige an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft, so auch diese. 2019 wurde die 151er an die BayernBahn GmbH in Nördlingen verkauft.
Die BayernBahn ist übrigens eine Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V.. Sie besitzt z.Z. 6 dieser mit 5.982 kW leistungsstarken und bis zu 120 km/h schnellen Maschinen der Baureihe 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
KonRail 151 129 treft am 20 Dezember 2025 solo in Venlo ein, wo ein Sonderzug nach Bonn Hbf bereit steht.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / KonRail GmbH (Weisenheim am Berg)
232 1200x800 Px, 20.01.2026
Am 20 Dezember 2025 zieht KonRail 151 129 ein Sonderzug nach Bonn durch Venlo-Vierpaardjes und wird vom offenbarer Radwqeg fotografiert.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Unternehmen / KonRail GmbH (Weisenheim am Berg)
241 1200x771 Px, 21.12.2025
Am 20 Dezember 2025 zieht KonRail 151 129 ein Sonderzug nach Bonn durch Venlo-Vierpaardjes und wird vom offenbarer Radweg fotografiert.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 151
253 1200x800 Px, 21.12.2025
Die an die ERC.D GmbH (European Railway Company Deutschland, Nürnberg) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 039-0 (90 80 2248 039-0 D-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. fährt am 23 August 2025, mit der an die WRS Deutschland GmbH vermietete 151 033-3 (91 80 6151 033-8 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH im Schlepp, durch Scheuerfeld/Sieg in Richtung Köln.
Die SIEMENS Vectron DM 248 039 wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23261 gebaut. Die ex DB 151 033-8 wurde 1974 von Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 19652 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die an die ERC.D GmbH (European Railway Company Deutschland, Nürnberg) vermietete SIEMENS Vectron Dual Mode 248 039-0 (90 80 2248 039-0 D-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. fährt am 23 August 2025, mit der an die WRS Deutschland GmbH vermietete 151 033-3 (91 80 6151 033-8 D-SRI) der SRI Rail Invest GmbH im Schlepp, durch Scheuerfeld/Sieg in Richtung Köln.
Die SIEMENS Vectron DM 248 039 wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23261 gebaut. Die ex DB 151 033-8 wurde 1974 von Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 19652 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die an die DB Cargo AG vermietete Railpool 151 058-5 (91 80 6151 058-5 D-Rpool), sonnt sich am 12. März 2017 in der Abstellgruppe in Kreuztal.
Die 151 058-5 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31801 gebaut. Bis 31.12.2016 gehörte sie zur DB Cargo AG. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft. Die DB Cargo mietet daraufhin 100 Loks von Railpool wieder an. Hier am 12. März 2017 hatte sie noch den DB-Keks und die DB NVR-Nummer angeschrieben. Seit Mai 2025 ist sie nun Eigentum der Altmark-Rail GmbH.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
In Doppeltraktion ziehen zwei 151er (vorne die 151 132-8 und eine weitere) der DB Cargo AG einen Kohlezug mit Wagen der Gattung Falns durch Koblenz-Lützel in südlicher Richtung.
Armin Schwarz
Armin Schwarz