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Baureihe 151 Fotos

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218 256-6 mit Nahverkehrszug und 10 abgestellten 151ern in Ulm am 21.12.2009.
218 256-6 mit Nahverkehrszug und 10 abgestellten 151ern in Ulm am 21.12.2009.
Karl Sauerbrey

151 159-1, die Schublok fährt zurück nach Geislingen Steige am 13.02.2009.
151 159-1, die Schublok fährt zurück nach Geislingen Steige am 13.02.2009.
Karl Sauerbrey

151 159-1 Schublok auf der Geislinger Steige nah getaner Leistung in Amstetten wartet am 12.03.2009 auf 12.03.2009 auf die Streckenfreigabe zur Rückfahrt.
151 159-1 Schublok auf der Geislinger Steige nah getaner Leistung in Amstetten wartet am 12.03.2009 auf 12.03.2009 auf die Streckenfreigabe zur Rückfahrt.
Karl Sauerbrey

151 143-5 Schublok in Geislingen Steige am 11.09.2010.
151 143-5 Schublok in Geislingen Steige am 11.09.2010.
Karl Sauerbrey

151 148-4 gibt Schubhilfe für einen langen Containerzug auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
151 148-4 gibt Schubhilfe für einen langen Containerzug auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
Karl Sauerbrey

151 143-5 gibt Schubhilfe auf der Geislinger Steige am 12.09.2010.
151 143-5 gibt Schubhilfe auf der Geislinger Steige am 12.09.2010.
Karl Sauerbrey

151 138-5 der Railion in Ulm am 07.04.2011.
151 138-5 der Railion in Ulm am 07.04.2011.
Karl Sauerbrey

151 016-3 mit Kesselwagenzug in Geislingen Steige am 21.02.2020.
151 016-3 mit Kesselwagenzug in Geislingen Steige am 21.02.2020.
Karl Sauerbrey

120 003-9 und Testzug min Angstlok 151 in Regensburg am 31.01.1981.
120 003-9 und Testzug min Angstlok 151 in Regensburg am 31.01.1981.
Karl Sauerbrey

151 148-4 auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
151 148-4 auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
Karl Sauerbrey

151 126-0 mit langem gemischten Güterzug auf der Geislinger Steige; es schiebt 151 159-1 am 13.02.2009.
151 126-0 mit langem gemischten Güterzug auf der Geislinger Steige; es schiebt 151 159-1 am 13.02.2009.
Karl Sauerbrey

151 050-2; 151 154-2 und 8 weitere 151 sind hinterstellt in Ulm am 21.12.2009.
151 050-2; 151 154-2 und 8 weitere 151 sind hinterstellt in Ulm am 21.12.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

16 1200x823 Px, 09.10.2022

151 135-1 und 052 740-8 in Geislingen/Steige am 12.09.2010.
151 135-1 und 052 740-8 in Geislingen/Steige am 12.09.2010.
Karl Sauerbrey

143 195-6 mit Nahverkehrszug und 151 135-6 Schublok nach getaner Arbeit wartet auf die Freigabe zur Rückfahrt in Amstetten am 07.10.2010.
143 195-6 mit Nahverkehrszug und 151 135-6 Schublok nach getaner Arbeit wartet auf die Freigabe zur Rückfahrt in Amstetten am 07.10.2010.
Karl Sauerbrey

146 217-5 mit Doppelstockzug und ein Containerzug mit Schublok 151 148-4 auf der Geislinger Steige auf dem letzten Anstieg vor Amstetten am 25.09.2010.
146 217-5 mit Doppelstockzug und ein Containerzug mit Schublok 151 148-4 auf der Geislinger Steige auf dem letzten Anstieg vor Amstetten am 25.09.2010.
Karl Sauerbrey

151 143-5 in Doppeltraktion mit einer 101 und einem gemischtem Güterzugauf der Geislinger Steige am 11.09.2010.
151 143-5 in Doppeltraktion mit einer 101 und einem gemischtem Güterzugauf der Geislinger Steige am 11.09.2010.
Karl Sauerbrey

151 057-7 mit Containerzug in Amstetten am 12.03.2009.
151 057-7 mit Containerzug in Amstetten am 12.03.2009.
Karl Sauerbrey

Langer Güterzug auf der Geislinger Steige mit Schubhilfe von !51 143-5 am 12.09.2014.
Langer Güterzug auf der Geislinger Steige mit Schubhilfe von !51 143-5 am 12.09.2014.
Karl Sauerbrey

Dreifachbespannung für einen langen Sattelaufliegerzug 151 124-5 von SRI führt, dann 189 von Lokomotion und 182 von MRCE Dispo in Brannenburg am 11.08.2022. Die Wartezeit auf den Bus zur Talstation der Wendelsteinbahn machte die Aufnahme möglich.
Dreifachbespannung für einen langen Sattelaufliegerzug 151 124-5 von SRI führt, dann 189 von Lokomotion und 182 von MRCE Dispo in Brannenburg am 11.08.2022. Die Wartezeit auf den Bus zur Talstation der Wendelsteinbahn machte die Aufnahme möglich.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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