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Während die Lok 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein am Zugende den schweren Coilgüterzug schiebt. Hier in Neunkirchen-Struthütten, auf der KSW eigenen Strecke, in Richtung Neunkirchen-Pfannenberg.
Während die Lok 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein am Zugende den schweren Coilgüterzug schiebt. Hier in Neunkirchen-Struthütten, auf der KSW eigenen Strecke, in Richtung Neunkirchen-Pfannenberg.
Armin Schwarz


Der Dieseltriebwagen VT/VS 51 (95 80 0628 051-4 D-WEBA /  95 80 0928 051-1 D-WEBA) der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 11.02.2015, als RB 96  Hellertalbahn  die Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Bahnhof Herdorf.
Der Dieseltriebwagen VT/VS 51 (95 80 0628 051-4 D-WEBA / 95 80 0928 051-1 D-WEBA) der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 11.02.2015, als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

MRCE-dispolok 189-114: Güterzug in Richtung Schweiz mit der ES 64F4-114 bei der Durchfahrt im Bahnhof Weil am Rhein am 6. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
MRCE-dispolok 189-114: Güterzug in Richtung Schweiz mit der ES 64F4-114 bei der Durchfahrt im Bahnhof Weil am Rhein am 6. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im kalten, schattigen Tal verlässt der TER 18908 Chamonix Richtung St-Gervais-Le-Fayet.
10. Feb. 2015
Im kalten, schattigen Tal verlässt der TER 18908 Chamonix Richtung St-Gervais-Le-Fayet. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der erste Zug zum  Mer de Glace/Gletschermeer  wird in Chamonix bereitgestellt.
10. Feb. 2015
Der erste Zug zum "Mer de Glace/Gletschermeer" wird in Chamonix bereitgestellt. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ohne Frage, das Motive ist etwas verdeckt, aber sonst hätte ich die beiden Dieslloks mit ihrem Schneeräumgerät nicht zeigen können.
10. Feb. 2015
Ohne Frage, das Motive ist etwas verdeckt, aber sonst hätte ich die beiden Dieslloks mit ihrem Schneeräumgerät nicht zeigen können. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ohne Frage, das Motive ist etwas verdeckt, aber sonst hätte ich die beiden Dieslloks mit ihrem Schneeräumgerät nicht zeigen können.
10. Feb. 2015
Ohne Frage, das Motive ist etwas verdeckt, aber sonst hätte ich die beiden Dieslloks mit ihrem Schneeräumgerät nicht zeigen können. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt


Die 111 147-5 (91 80 6111 147-5 D-DB) der DB Regio NRW fährt am 08.02.2015 mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen vom Bahnhof Kirchen/Sieg weiter in Richtung Siegen.
Die 111 147-5 (91 80 6111 147-5 D-DB) der DB Regio NRW fährt am 08.02.2015 mit dem RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen vom Bahnhof Kirchen/Sieg weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz


Das ehemalige Empfangsgebäude vom Bahnhof Kirchen an der Sieg am 08.02.2015 von der Straßenseite. 
Der Bahnhof liegt an Strecken-km 120,7 der Siegstrecke (KBS 460) und war zudem früher Ausgangspunkt (km 0,0) der  ehemaligen Asdorftalbahn (Bahnstrecke Kirchen - Freudenberg).
Das ehemalige Empfangsgebäude vom Bahnhof Kirchen an der Sieg am 08.02.2015 von der Straßenseite. Der Bahnhof liegt an Strecken-km 120,7 der Siegstrecke (KBS 460) und war zudem früher Ausgangspunkt (km 0,0) der ehemaligen Asdorftalbahn (Bahnstrecke Kirchen - Freudenberg).
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Kirchen/Sieg

523 1200x788 Px, 10.02.2015


Das Flügelrad als Stuckrelief verziert noch das ehemalige Empfangsgebäude vom Bahnhof Kirchen an der Sieg (Straßenseite), hier am 08.02.2015.
Das Flügelrad als Stuckrelief verziert noch das ehemalige Empfangsgebäude vom Bahnhof Kirchen an der Sieg (Straßenseite), hier am 08.02.2015.
Armin Schwarz

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, der Rail Cargo Austria (ein Unternehmen der ÖBB), eingestellt als 31 TEN-RIV 81 A-ÖBB 4874 192-7 Gattung Shimmns, abgestellt am 08.02.2015  in Herdorf (KSW - Freien Grunder Eisenbahn)

Dies Planen können jeweils soweit zusammen geschoben werden, dass zum Be- und Entladen die Ladefläche zu zwei Drittel freigelegt ist.

Technische Daten:
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Shimmns, Typnummer 4874
Spurweite: 1.435 mm
Achsenanzahl: 4
Länge über Puffer : 12.510 mm
Drehzapfenabstand:  7.380 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer)
Eigengewicht:  23.700 kg
Nutzlast:  66,3 t
Ladelänge: 11,18 m
Ladebreite: 2,40 m
Besonderheiten: 5 Lademulden für Blechrollen
kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 35 m
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, der Rail Cargo Austria (ein Unternehmen der ÖBB), eingestellt als 31 TEN-RIV 81 A-ÖBB 4874 192-7 Gattung Shimmns, abgestellt am 08.02.2015 in Herdorf (KSW - Freien Grunder Eisenbahn) Dies Planen können jeweils soweit zusammen geschoben werden, dass zum Be- und Entladen die Ladefläche zu zwei Drittel freigelegt ist. Technische Daten: TECHNISCHE DATEN: Gattung: Shimmns, Typnummer 4874 Spurweite: 1.435 mm Achsenanzahl: 4 Länge über Puffer : 12.510 mm Drehzapfenabstand: 7.380 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer) Eigengewicht: 23.700 kg Nutzlast: 66,3 t Ladelänge: 11,18 m Ladebreite: 2,40 m Besonderheiten: 5 Lademulden für Blechrollen kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 35 m
Armin Schwarz


Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 08.02.2015 als RB 96  Hellertal-Bahn  (Betzdorf-Herdorf-Haiger-Dillenburg) von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg.
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 08.02.2015 als RB 96 "Hellertal-Bahn" (Betzdorf-Herdorf-Haiger-Dillenburg) von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg.
Armin Schwarz


Der VT 209 (95 80 0640 109-4 D-HEB) ein  Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn),  ex VT 209 der Vectus, erreicht nun bald (31.01.2015), als RB 95  Sieg-Dill.Bahn  Au/Sieg - Siegen - Dillenburg, den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Der VT 209 (95 80 0640 109-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex VT 209 der Vectus, erreicht nun bald (31.01.2015), als RB 95 "Sieg-Dill.Bahn" Au/Sieg - Siegen - Dillenburg, den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz


Hier das gleiche Bild wie zuvor ( http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~unternehmen~hlb-hessische-landesbahn-2/405793/der-vt-209-95-80-0640.html ), jedoch als enger Bildausschnitt....

Der VT 209 (95 80 0640 109-4 D-HEB) ein  Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn),  ex VT 209 der Vectus, erreicht nun bald (31.01.2015), als RB 95  Sieg-Dill.Bahn  Au/Sieg - Siegen - Dillenburg, den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Hier das gleiche Bild wie zuvor ( http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~unternehmen~hlb-hessische-landesbahn-2/405793/der-vt-209-95-80-0640.html ), jedoch als enger Bildausschnitt.... Der VT 209 (95 80 0640 109-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex VT 209 der Vectus, erreicht nun bald (31.01.2015), als RB 95 "Sieg-Dill.Bahn" Au/Sieg - Siegen - Dillenburg, den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz


Ein abgelegter Hemmschuh LiBo am 08.02.2015 in Herdorf (KSW - Freien Grunder Eisenbahn). 

Hemmschuhe werden beim Rangieren von Eisenbahnwagen verwendet, hier in erster Linie im Abstoß- und Ablaufverfahren. Seine Unterseite muss auf das Profil der Schiene passen, auf der er verwendet werden soll. Aus diesem Grund gibt es mehrere Hemmschuhformen für die verschiedenen Schienenprofile.
Ein abgelegter Hemmschuh LiBo am 08.02.2015 in Herdorf (KSW - Freien Grunder Eisenbahn). Hemmschuhe werden beim Rangieren von Eisenbahnwagen verwendet, hier in erster Linie im Abstoß- und Ablaufverfahren. Seine Unterseite muss auf das Profil der Schiene passen, auf der er verwendet werden soll. Aus diesem Grund gibt es mehrere Hemmschuhformen für die verschiedenen Schienenprofile.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges

663 1200x800 Px, 09.02.2015

DB Regio: RE nach Basel Bad Bf mit der 146 236-5  Triberg  bei einem Zwischenhalt in Weil am Rhein am 6. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DB Regio: RE nach Basel Bad Bf mit der 146 236-5 "Triberg" bei einem Zwischenhalt in Weil am Rhein am 6. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Rocher de Naye Bahn macht ihrer Talfahrt einen weiten Bogen um die Linsenputzer.
4. Sept. 2014
Die Rocher de Naye Bahn macht ihrer Talfahrt einen weiten Bogen um die Linsenputzer. 4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

. Auf speziellen Wunsch unseres lieben Webmasters, der Nachschuss auf den Z 2022 in der Nähe von Maulusmühle. 02.02.2015 (Jeanny)
. Auf speziellen Wunsch unseres lieben Webmasters, der Nachschuss auf den Z 2022 in der Nähe von Maulusmühle. 02.02.2015 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Etwas andere (Bahn)-Bilder / sonstiges / sonstiges

565 788x1024 Px, 08.02.2015

ASm: HENSCHEL Em 3/3 326 (Em 98 85 5837 826-7-CH-asm) mit einem eher seltenen Güterzug für die LANDI im winterlichen Niederbipp am 2. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: HENSCHEL Em 3/3 326 (Em 98 85 5837 826-7-CH-asm) mit einem eher seltenen Güterzug für die LANDI im winterlichen Niederbipp am 2. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Mit etwas Fotografenglück konnten am 4. Februar 2015 beide ASm Diesellokomotiven auf einem Bild verewigt werden. Nebst der Die Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) ist im Hintergrund dieser Aufnahme auch die HENSCHEL Em 3/3 326 (Em 98 85 5837 826-7-CH-asm) ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Mit etwas Fotografenglück konnten am 4. Februar 2015 beide ASm Diesellokomotiven auf einem Bild verewigt werden. Nebst der Die Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) ist im Hintergrund dieser Aufnahme auch die HENSCHEL Em 3/3 326 (Em 98 85 5837 826-7-CH-asm) ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RTS: Am 4. Februar 2015 konnte per Zufall die RTS 2143 014 auf der Durchfahrt beim Bahnhof Niederbipp im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
RTS: Am 4. Februar 2015 konnte per Zufall die RTS 2143 014 auf der Durchfahrt beim Bahnhof Niederbipp im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Netz AG: ROBEL Nr. 97 17 56 008 17-5 der DB Netz AG in Weil am Rhein am 6. Februar 2015. 
Foto: Walter Ruetsch
DB Netz AG: ROBEL Nr. 97 17 56 008 17-5 der DB Netz AG in Weil am Rhein am 6. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.02.2015: 
Während ein GTW 2/6 der gerade auf Gleis 102 aus Neunkirchen via Herdorf eingefahren ist, wartet auf Gleis 103 die Lok 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein mit ihrem Coil-Güterzug auf das freie Ausfahrtsignal nach Herdorf.
Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.02.2015: Während ein GTW 2/6 der gerade auf Gleis 102 aus Neunkirchen via Herdorf eingefahren ist, wartet auf Gleis 103 die Lok 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein mit ihrem Coil-Güterzug auf das freie Ausfahrtsignal nach Herdorf.
Armin Schwarz


Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.02.2015: 
Während auf Gleis 103 die Lok 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein mit ihrem Coil-Güterzug auf das freie Ausfahrtsignal nach Herdorf wartet, fährt auf Gleis 113 der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) als RB 97   Daadetalbahn  von  Daaden ein.
Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.02.2015: Während auf Gleis 103 die Lok 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein mit ihrem Coil-Güterzug auf das freie Ausfahrtsignal nach Herdorf wartet, fährt auf Gleis 113 der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) als RB 97 "Daadetalbahn" von Daaden ein.
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