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. Erinnerung an den Schnee - Die Computermaus Z 2202 fährt als RE 3712 Luxembourg - Troisvierges in den Nähe von Maulusmühle dem Endbahnhof entgegen. 04.02.2015 (Jeanny)
. Erinnerung an den Schnee - Die Computermaus Z 2202 fährt als RE 3712 Luxembourg - Troisvierges in den Nähe von Maulusmühle dem Endbahnhof entgegen. 04.02.2015 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

SBB Cargo: Güterzug mit Re 482 017-1 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Weil am Rhein am 6. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Cargo: Güterzug mit Re 482 017-1 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Weil am Rhein am 6. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CROSSRAIL: Güterzug mit Doppeltraktion der Baureihe 185 bei Langenthal am 11. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Güterzug mit Doppeltraktion der Baureihe 185 bei Langenthal am 11. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Ein GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 13.02.2015 als RB 97  Daadetalbahn   (Betzdorf/Sieg - Daaden), hier kurz vor dem Bahnhof Schutzbach.  
Er befährt die 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463).
Ein GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 13.02.2015 als RB 97 "Daadetalbahn" (Betzdorf/Sieg - Daaden), hier kurz vor dem Bahnhof Schutzbach. Er befährt die 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463).
Armin Schwarz


Der Bahnhof Daaden am 13.02.2015, Endpunkt der 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463) zwischen Betzdorf und Daaden. 
Gerade erreicht ein GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 97  Daadetalbahn  die Endstation.
Der Bahnhof Daaden am 13.02.2015, Endpunkt der 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463) zwischen Betzdorf und Daaden. Gerade erreicht ein GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 97 "Daadetalbahn" die Endstation.
Armin Schwarz


Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 13.02.2015 als RB 96  Hellertalbahn  die Verbindung Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg und erreicht gleich den Bahnhof Herdorf.
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 13.02.2015 als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg und erreicht gleich den Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

Der erste Zug zum  Mer de Glace/Gletschermeer  wird in Chamonix bereitgestellt.
10. Feb. 2015
Der erste Zug zum "Mer de Glace/Gletschermeer" wird in Chamonix bereitgestellt. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der erste Zug zum  Mer de Glace/Gletschermeer  wartet in Chamonix auf seine Fahrgäste.
10. Feb. 2015
Der erste Zug zum "Mer de Glace/Gletschermeer" wartet in Chamonix auf seine Fahrgäste. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwei  Stadler-Triebzüge  verlasen den Bahnhof von Chamonix Mont Blanc als TER 18909 Richtung Vallorcine. 
10. Feb. 2015
Zwei "Stadler-Triebzüge" verlasen den Bahnhof von Chamonix Mont Blanc als TER 18909 Richtung Vallorcine. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

. Beim Wodanstollen in Neunkirchen-Salchendorf steht eine Diema Feldbahnlok Typ DL 6, Fabriknummer 1983, Baujahr 1956, Leistung 18 KW, von 700 auf 600 mm umgespurt, als Denkmallok und konnte am 01.11.2014 fotografiert werden. (Hans)
. Beim Wodanstollen in Neunkirchen-Salchendorf steht eine Diema Feldbahnlok Typ DL 6, Fabriknummer 1983, Baujahr 1956, Leistung 18 KW, von 700 auf 600 mm umgespurt, als Denkmallok und konnte am 01.11.2014 fotografiert werden. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Dieselloks / Feldbahnloks

910 1200x675 Px, 13.02.2015

. Der Schneepflug BA 851 der DB Netz AG (Schweres Nebenfahrzeug 40 80 947 5 181-0) war am 01.11.2014 in Siegen-Eintracht abgestellt. (Hans)
. Der Schneepflug BA 851 der DB Netz AG (Schweres Nebenfahrzeug 40 80 947 5 181-0) war am 01.11.2014 in Siegen-Eintracht abgestellt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienstfahrzeuge

723 1200x800 Px, 13.02.2015

SBB Cargo: Lokzug unterwegs bei Langenthal am 11. Februar 2015 mit der neusten und modernsten Zweikraft-Lokomotive (Eem) der Schweiz.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Cargo: Lokzug unterwegs bei Langenthal am 11. Februar 2015 mit der neusten und modernsten Zweikraft-Lokomotive (Eem) der Schweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 12.02.2015, als RB 96  Hellertalbahn  die Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Bahnhof Herdorf.
Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 12.02.2015, als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz


Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) istam 12.02.2015, als RB 96  Hellertalbahn  die Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, in den Bahnhof Herdorf eingefahren.
Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) istam 12.02.2015, als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, in den Bahnhof Herdorf eingefahren.
Armin Schwarz

. Der Schnee ist (fast) weg, jetzt muss es die Abendsonne richten - Steuerwagen voraus fährt der RE 3841 Troisvierges - Luxembourg im abendlichen Gegenlicht des 11.02.2015 über den eingleisigen Abschnitt der Nordstrecke zwischen Cinqfontaines und Maulusmühle. Schublok war die 4018. (Jeanny)
. Der Schnee ist (fast) weg, jetzt muss es die Abendsonne richten - Steuerwagen voraus fährt der RE 3841 Troisvierges - Luxembourg im abendlichen Gegenlicht des 11.02.2015 über den eingleisigen Abschnitt der Nordstrecke zwischen Cinqfontaines und Maulusmühle. Schublok war die 4018. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

SBB: Regionalzug Olten-Biel mit RABe 523  FLIRT  im winterlichen Niederbipp am 10. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Olten-Biel mit RABe 523 "FLIRT" im winterlichen Niederbipp am 10. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR Konstanz-Biel  KONSTANZER  bei Niederbipp am 11. Februar 2015. Ab dem Hauptbahnhof Zürich wird er bis Biel von einer Re 460 geschoben.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Konstanz-Biel "KONSTANZER" bei Niederbipp am 11. Februar 2015. Ab dem Hauptbahnhof Zürich wird er bis Biel von einer Re 460 geschoben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

572 739x1024 Px, 12.02.2015

ASm: Der Gütertriebwagen De 4/4 121 auf Probefahrt zwischen Bannwil und Niederbipp. Auf dieser Aufnahme wurde er vor der Kulisse der Klus bei Balsthal verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Der Gütertriebwagen De 4/4 121 auf Probefahrt zwischen Bannwil und Niederbipp. Auf dieser Aufnahme wurde er vor der Kulisse der Klus bei Balsthal verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / asm (ex SNB/OJB und BTI)

732 1200x799 Px, 12.02.2015

ASm: Be 4/8 113  STAR  auf Dienstfahrt beim ASm-Depot Langenthal am 11. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Be 4/8 113 "STAR" auf Dienstfahrt beim ASm-Depot Langenthal am 11. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Vierachsiger-Drehgestell Kesselwagen für Salpetersäure (>98%), der Gattung Zacns, registriert als 33 RIV 80 D- GATXA 7929 663-2 der GATX Rail Austria GmbH am 11.02.2015 abgestellt in Herdorf (KSW-Bahnhof).

Die Gefahrguttafel zeigt es auch noch an: (oben) Gefahrgutnummer 885 = stark ätzender Stoff / (unten) UN-Nummer 2031 = Salpetersäure, andere als rotrauchend, mit mehr als 70 % Säurebrandfördernd.
Die reine Säure ist farblos und hat einen scharf stechenden Geruch. Sie wird unter anderem zur Herstellung von Sprengstoffen verwendet.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung:  Zacns
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 12.860 mm
Drehzapfenabstand:  7.820 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer)
Eigengewicht:  21.150 kg
Nutzlast:  68,8 t
Gesamtvolumen: 50.180 Liter
Prüfdruck:  4 bar
Max. Betriebsdurck: 3 bar
Tankcode:  L10DH
Behälterwerkstoff : Edelstahl
Vierachsiger-Drehgestell Kesselwagen für Salpetersäure (>98%), der Gattung Zacns, registriert als 33 RIV 80 D- GATXA 7929 663-2 der GATX Rail Austria GmbH am 11.02.2015 abgestellt in Herdorf (KSW-Bahnhof). Die Gefahrguttafel zeigt es auch noch an: (oben) Gefahrgutnummer 885 = stark ätzender Stoff / (unten) UN-Nummer 2031 = Salpetersäure, andere als rotrauchend, mit mehr als 70 % Säurebrandfördernd. Die reine Säure ist farblos und hat einen scharf stechenden Geruch. Sie wird unter anderem zur Herstellung von Sprengstoffen verwendet. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Zacns Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer : 12.860 mm Drehzapfenabstand: 7.820 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer) Eigengewicht: 21.150 kg Nutzlast: 68,8 t Gesamtvolumen: 50.180 Liter Prüfdruck: 4 bar Max. Betriebsdurck: 3 bar Tankcode: L10DH Behälterwerkstoff : Edelstahl
Armin Schwarz

. Steuerwagen voraus hat der RE 3741 Troisvierges - Luxembourg am 11.02.2015 Drauffelt erreicht und wird in Kürze die dortige Haltestelle bedienen. (Jeanny)
. Steuerwagen voraus hat der RE 3741 Troisvierges - Luxembourg am 11.02.2015 Drauffelt erreicht und wird in Kürze die dortige Haltestelle bedienen. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

. Suche den Zug - An der Straße zwischen Cinqfontaines und Sassel hat man für einen kurzen Augenblick eine Aussicht auf die Nordstrecke. Der RE 3814 Luxembourg - Troisvierges fährt am 11.02.2015 durch das tiefe Tal der Woltz zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
. Suche den Zug - An der Straße zwischen Cinqfontaines und Sassel hat man für einen kurzen Augenblick eine Aussicht auf die Nordstrecke. Der RE 3814 Luxembourg - Troisvierges fährt am 11.02.2015 durch das tiefe Tal der Woltz zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

. Die 3008 mit dem IC 114 Liers - Luxembourg am Haken hat den Bahnhof von Troisvierges verlassen und fährt in der Rue Massen in Troisvierges an den Fotografen vorbei. 11.02.2015 (Jeanny)
. Die 3008 mit dem IC 114 Liers - Luxembourg am Haken hat den Bahnhof von Troisvierges verlassen und fährt in der Rue Massen in Troisvierges an den Fotografen vorbei. 11.02.2015 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Die Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK 1700 BB zieht am 11.02.2015 den schweren Coilgüterzug in Neunkirchen-Struthütten, auf der KSW eigenen Strecke, in Richtung Neunkirchen-Pfannenberg.
Die Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK 1700 BB zieht am 11.02.2015 den schweren Coilgüterzug in Neunkirchen-Struthütten, auf der KSW eigenen Strecke, in Richtung Neunkirchen-Pfannenberg.
Armin Schwarz

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