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Bilder von Stefan Wohlfahrt

7211 Bilder
In Torino Port Nuova zeigen sich die beiden FS Trenitalia E (R) 444-057 und E (R)  444-051. 

10. März 2016
In Torino Port Nuova zeigen sich die beiden FS Trenitalia E (R) 444-057 und E (R) 444-051. 10. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 403 005 erreicht mit ihrem Nachtzug IN 798 von Salerno (ab 20.38) pünkltich ihr Ziel Torino PN (an 9.20).

10. März 2016
Die FS E 403 005 erreicht mit ihrem Nachtzug IN 798 von Salerno (ab 20.38) pünkltich ihr Ziel Torino PN (an 9.20). 10. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 004 (ungeschickter Weise mit offener Klappe) warte in Lausanne als eC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 

20. August 2026
Der FS Trenitalia ETR 610 004 (ungeschickter Weise mit offener Klappe) warte in Lausanne als eC 47 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 20. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Während der FS Trenitalia ER 610 004 als EC 47 Lausanne in Richtung Milano Centrale verlässt, erreicht ein TGV Lausanne. Da der TGV von osten kommt, dürfte es sich um eine Leerfahrt handeln, ev. der TGV Marseille - Lausanne.

20. August 2026
Während der FS Trenitalia ER 610 004 als EC 47 Lausanne in Richtung Milano Centrale verlässt, erreicht ein TGV Lausanne. Da der TGV von osten kommt, dürfte es sich um eine Leerfahrt handeln, ev. der TGV Marseille - Lausanne. 20. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schon fast zuviele des guten: Während in Neuchâtel der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt wartet, verschwindet im Hintergrund die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)   Muttenz  und rechts im Bild erscheint zwischen den Masten die von SBB Cargo angemietete 193, die auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne ist.

16. Juli 2026
Schon fast zuviele des guten: Während in Neuchâtel der BLS MIKA RABe 528 215 als IR nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt wartet, verschwindet im Hintergrund die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) " Muttenz" und rechts im Bild erscheint zwischen den Masten die von SBB Cargo angemietete 193, die auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne ist. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder,  auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der Vevey als R 35  1419 nach Les Pleiades den Bahnhof von Vevey verlässt. Wie man sieht sind noch weiter Bauarbeiten im Gang, bis der Bahnhof ganz fertig gestellt ist. 

16. August 2026
Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder, auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der Vevey als R 35 1419 nach Les Pleiades den Bahnhof von Vevey verlässt. Wie man sieht sind noch weiter Bauarbeiten im Gang, bis der Bahnhof ganz fertig gestellt ist. 16. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder,  auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der in Vevey als R 35  1419 nach Les Pleiades auf die Abfahrt wartet. Wie man auch aus dieser Perspektive sieht sind noch weiter Bauarbeiten im Gang, bis der Bahnhof ganz fertig gestellt ist, insbesondere der Bahnsteig links im Bild.

16. August 2026
Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder, auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der in Vevey als R 35 1419 nach Les Pleiades auf die Abfahrt wartet. Wie man auch aus dieser Perspektive sieht sind noch weiter Bauarbeiten im Gang, bis der Bahnhof ganz fertig gestellt ist, insbesondere der Bahnsteig links im Bild. 16. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein letztes Bild des im Umbau befindlichen Bahnhof von Vevey in der Phase der Betriebsruhe. Ab dem 17. August  rollen hier wieder Züge, die Arbeiten dauern aber noch bis im April oder Juni 2027.

14. August 2026
Ein letztes Bild des im Umbau befindlichen Bahnhof von Vevey in der Phase der Betriebsruhe. Ab dem 17. August rollen hier wieder Züge, die Arbeiten dauern aber noch bis im April oder Juni 2027. 14. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB Cargo angemietete 193 067 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Rivaz. 

12. August 2026
Die von SBB Cargo angemietete 193 067 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Rivaz. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Leider habe ich zu spät gemerkt, welch interessante Fracht der von der SBB Cargo angemietete 193 067 gezogene Güterzug mit sich führt, dann aber doch nochmals abgedrückt. Denn Schmalspurfahrzeuge in Rivaz sieht man ja nicht alle Tage.  

12. August 2026
Leider habe ich zu spät gemerkt, welch interessante Fracht der von der SBB Cargo angemietete 193 067 gezogene Güterzug mit sich führt, dann aber doch nochmals abgedrückt. Denn Schmalspurfahrzeuge in Rivaz sieht man ja nicht alle Tage. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

14 1400x1072 Px, 12.08.2026

Der SBB Tm 234 470-3  Dart  fährt durch den Bahnhof von Rivaz in Richtung Lausanne. 

12. August 2026
Der SBB Tm 234 470-3 "Dart" fährt durch den Bahnhof von Rivaz in Richtung Lausanne. 12. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Als wir in Lutry auf unser Schiff nach Vevey warteten, sah ich, dass von dieser Stelle die Strecke Lausanne - Bern im Lavaux oberhalb von Lutry ein ganz passables Motiv abgeben wäre. Und bald darauf kam auch schon ein Zug: Ein SBB RBDe 560 Domino ist als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg. 

6. August 2026
Als wir in Lutry auf unser Schiff nach Vevey warteten, sah ich, dass von dieser Stelle die Strecke Lausanne - Bern im Lavaux oberhalb von Lutry ein ganz passables Motiv abgeben wäre. Und bald darauf kam auch schon ein Zug: Ein SBB RBDe 560 Domino ist als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Nochmals ein Blick über den Hafen von Lutry in Richtung Lavaux mit einem SBB RBDe 560 Domino, der als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg ist. 

6. August 2026
Nochmals ein Blick über den Hafen von Lutry in Richtung Lavaux mit einem SBB RBDe 560 Domino, der als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg ist. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Das Bild entstand auf dem Zugangsweg zum Bahnsteig. 

10. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Das Bild entstand auf dem Zugangsweg zum Bahnsteig. 10. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf erreicht der TMR BDeh 4/8 N° 21 von Vallorcine kommend Châtelard Frontière. Mit diesem Zug fuhr ich zurück nach Martingy, und staunte, ob all der Reisenden, die die unglaublich schönen Landschaft schlafend oder aufs Handy starrend unbeachtet liesen...

11. Juli 2026
Kurz darauf erreicht der TMR BDeh 4/8 N° 21 von Vallorcine kommend Châtelard Frontière. Mit diesem Zug fuhr ich zurück nach Martingy, und staunte, ob all der Reisenden, die die unglaublich schönen Landschaft schlafend oder aufs Handy starrend unbeachtet liesen... 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal Bilder vom  neuen  Bahnhof von Vevey, welche nun die neue Gleisführung recht gut erkennen lassen. 

8. Aug. 2026
Noch einmal Bilder vom "neuen" Bahnhof von Vevey, welche nun die neue Gleisführung recht gut erkennen lassen. 8. Aug. 2026
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal Bilder vom  neuen  Bahnhof von Vevey, welche nun die neue Gleisführung recht gut erkennen lassen. Die nächsten Bilder werden wohl schon wieder mit Zügen im Planbetrieb zu sehen sein, der am Montg, den 17. Aug. 26 wieder aufgenommen wird. 

8. Aug. 2026
Noch einmal Bilder vom "neuen" Bahnhof von Vevey, welche nun die neue Gleisführung recht gut erkennen lassen. Die nächsten Bilder werden wohl schon wieder mit Zügen im Planbetrieb zu sehen sein, der am Montg, den 17. Aug. 26 wieder aufgenommen wird. 8. Aug. 2026
Stefan Wohlfahrt

Langsam kann man sich vorstellen wie es werden wird - ist auch Zeit, denn am Montag in einer Woche sollen wieder Züge fahren. 
Der CEV / MVR Bahnhof von Vevey. 

5. August  2026
Langsam kann man sich vorstellen wie es werden wird - ist auch Zeit, denn am Montag in einer Woche sollen wieder Züge fahren. Der CEV / MVR Bahnhof von Vevey. 5. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Blick auf die üppige Gleisanlage im neuen CEV MVR Bahnhof von Vevey kommt man darum herum an neue Expresszüge Vevey - Interlaken - Grimselbahn - Andermatt zu denken, die dereinst aus diesem grossen Bahnhof abfahren werden...
... doch auch schon der Blonay-Chamby Riviara Belle Epoque Dampfzug dürfte in Zukunft für einen herrlichen Kontras sorgen. 

Blick vom Fussgängerübergang auf den Bahnhof von Vevey welcher komplett umgebaut wird.
Bei Blick auf die üppige Gleisanlage im neuen CEV MVR Bahnhof von Vevey kommt man darum herum an neue Expresszüge Vevey - Interlaken - Grimselbahn - Andermatt zu denken, die dereinst aus diesem grossen Bahnhof abfahren werden... ... doch auch schon der Blonay-Chamby Riviara Belle Epoque Dampfzug dürfte in Zukunft für einen herrlichen Kontras sorgen. Blick vom Fussgängerübergang auf den Bahnhof von Vevey welcher komplett umgebaut wird.
Stefan Wohlfahrt

Ein weitere Blick vom (provisorischen) Fussgängerübergang auf den CEV MVR Bahnhof von Vevey. 

5. August 2026
Ein weitere Blick vom (provisorischen) Fussgängerübergang auf den CEV MVR Bahnhof von Vevey. 5. August 2026
Stefan Wohlfahrt

7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan. Gerechterweise ist anzufügen, dass die Bauarbeiten bereits vor gut einem Jahr begannen und erst im April abgeschlossen sein werden. Doch bereits am 17. Aug. sollen hier wieder Züge fahren. Vielleicht gibt dieses Bild in Lausanne, Stuttgart oder anderswo einen Gedankenanstoss...

5. August 2026
7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan. Gerechterweise ist anzufügen, dass die Bauarbeiten bereits vor gut einem Jahr begannen und erst im April abgeschlossen sein werden. Doch bereits am 17. Aug. sollen hier wieder Züge fahren. Vielleicht gibt dieses Bild in Lausanne, Stuttgart oder anderswo einen Gedankenanstoss... 5. August 2026
Stefan Wohlfahrt