Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die formschöne FS E 444 018 "Tartaruga" (Schildkröte) in einem eher ungewohnten Aufgabenbereich: Die Schnellzuglok übernimmt in Domodossola einen Regionalzug inklusive der "kalten" E 626 in Richtung Milano.
Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen.
Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.444, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola
14 1400x959 Px, 01.07.2026
Die FS E 646 192 steht mit einem (damals) modernen Doppelstockzug in Domodossola.
Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.646
11 1400x912 Px, 01.07.2026
Obwohl eigentlich recht zahlreich in Italien unterwegs, sind meiner Meinung nach Bilder der FS 424 nicht so oft zu sehen. Somit denke ich, dass es sich lohnt, auch nicht ganz so "perfekte" Bilder der E 424 zu zeigen, wie zum Beispiel dieser E 424 04x mit einem Regionalzug in Domodossola. Interessant auch der schöne Post- / Gepäckwagen hinter der Lok und der BLS Wagen auf Gleis 2.
Analogbild vom Frühling 1987
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.424
10 1400x941 Px, 30.06.2026
Ich denke eine Aufgabe der Fotografie ist es, Sehnsüchte zu wecken; der in Les Diablerets auf die Abfahrt nach Aigle wartende TPC ASD ABe 4/8 472 zeigt sich hier zwar in einer herrlichen Schnee-Landschaft, doch durch das "Gute Licht" vermag das Bild nicht ganz überzeugend die frische Ambiente zu vermitteln.
19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auch dieses Winterbild mit einem der letzten GDe 4/4 (Serie 6000) Einsätze mit einem GoldenPass Panoramic vermag eher die Herzen zu erwärem, als einen kalten Schauer zu erzeugen.
Das Bild entstand bei Les Avants, der Zug ist auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux.
2. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
13 1200x818 Px, 23.06.2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 steht abgestellt in Blonay und der Blick über das Bild sollte nicht zu eilig erfolgen, könnte er doch an vereisten Stellen ausrutschen und hinfallen...
Mögen diese drei Bilder ein wenig Erfrischung in die sommerlichen Junitage bringen.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ist von Aosta in Chivasso als RV VdA 2726 angekommen und fährt nun nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiter.
Der Zug fuhr mit Diesel von Aosta bis Ivrea und ab dort elektrisch.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / BTR 813 (Stadler FLIRT³ Bimodal), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Chivasso
11 1600x1059 Px, 23.06.2026
Der BUM BTR 813 001 verlasst als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent. Chatillon bietet nicht nur die Besonderheit, dass sich hier die BTR 813 kreuzen, sondern ab Chatillon verkehren auch Buse nach Breuil-Cervinia, am Fusse des Matterhorn. Somit ist es von hier zur GGB quasi nur einen Katzensprung von etwa 30 Kilometer...
Kurz nach dieser Aufnahme begannen die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke wobei diese für die Bauzeit im SEV bedient wird. Ende 2026 sollten die Arbeiten abgeschlossen sein. Nun habe ich in der SEV ein Bild gesehen, welches einen Zug zeigt, wie er künftig auf dieser Strecke verkehren soll: Der gezeigte ETR 814 gleicht dem hier zu sehenden BTR 813 sehr, auch wenn das hauptsächlich für den Diesel Betrieb benötigte "Motor-Wagen" durch einen normalen Wagen ersetzt wird. Insgesamt hat die Autonome Region Aoastal sechs ETR 814 bestellt. Bis diese im Einsatz sind gedulden wir uns noch etwas und geniessen die (historischen!) Bilder der BTR 813...
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / BTR 813 (Stadler FLIRT³ Bimodal)
8 1500x1032 Px, 23.06.2026
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist.
27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/6 bzw ABe 2/6 (Stadler GTW 2/6)
16 1200x821 Px, 23.06.2026
In Chamby zeigen sich die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn und der MOB ABe 4/4 9303 "Alpina" mit ihrem Regionalzug nach Zweisimmen. Leider ist es nicht sehr oft möglich in Chamby Züge der MOB und der Blonay-Chamby Bahn auf einem Bild zu fotografieren. doch dieses Mal hat es einigermassen geklappt.
,7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 3/4 (ex BFD/ex FO; 1.000 mm), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 " ALPINA"(ABe 8/8), Schweiz / Bahnhöfe / Chamby, Schweiz / Strecken / 120 (Montreux–Montbovon–Zweisimmen), Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC
19 1400x886 Px, 22.06.2026
Am Fahrleitungsmast N° 23 vorbei fährt der ABeh 2/6 N° 7505 Richtung Blonay.
Der letzte hölzerne (freistehende) Fahrleitungsmast zwischen Vevey und Blonay steht heute immer noch (20.6.26). Nur noch Clies stehen noch weitere Holzmasten, die aber mit Querträger verbunden sind. Leider war es nicht möglich das Bild auszurichten, da sonst ein Stück des Motives abhanden gekommen wäre.
30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
12 1200x773 Px, 20.06.2026
Erfreulicherweise kam nach dem SSIF ABe 8/8 23 nicht nur die Sonne, sondern auch der FART ABDe 6/6 31 Ticino als Regionalzug 309 angerollt. Das Bild zeigt den von Camedo nach Locarno fahrenden Regionalzug nach seiner Abfahrt in Intragna.
20. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der FART ABDe 6/6 31 "Ticinio" (UIC 90 85 843 0031-7) ist bei Intragna als Regionalzug unterwegs.
20. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Intragna ist der SSIF ABe 8/8 23 OSSOLA (UIC: 94 83 4880 023-6) auf dem Weg von Locarno nach Domodossola.
23. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8, Schweiz / Strecken / 620 [621 - 623] Locarno – Camedo / FART „Centovallibahn“
14 1200x1062 Px, 20.06.2026
Damals noch Schmalspurig: Der TPF BDe 4/4 194 ist kurz vor Broc Village auf dem Weg von Bulle nach Broc Farbrique.
2. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Edel über die Alpen - der Venice Simplon-Orient-Express ist kurz vor dem Pfaffensprungkehrtunnel auf der Gotthardbahn auf dem Weg in den Süden.
10. Ok.t 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola.
17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 rangiert in Blonay um ihren Zug für die Rückfahrt zu übernehmen.
7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen "Glacier 3000" Werbung als R71 432 auf die Abfahrt nach Les Diablerets.
15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen "Glacier 3000" Werbung als R71 432 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets und konnte bei der Abfahrt in Vers l?Eglise fotografiert werden.
15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kurz nach der kleinen Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 435 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle.
15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei Vers L'Eglise verläuft die ASD Strecke unweit der namensgebenden und markanten Kirche vorbei. Aber Kirche UND Bahn auf ein Bild zu bekommen, weit schwieriger, als gedacht. Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 444 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets und fuhr soeben an der Haltestelle Plan Morier vorbei und wird in Kürze die etwas hinter der Kirche liegende Haltstelle Vers l'Eglise erreichen.
15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt