Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Es hat geschneit und da muss wie üblich die HGem 2/2 2501 mit dem CEV MVR X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 mit dem X464 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay.
29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR Abeh 2/6 7507 wartet in der frisch verschneiten Gipfelstation Les Pleisdes auf die Abfahrt nach Vevey.
29. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Fragt sich, ob man bei der schöne Abendstimmung noch Lust hat, den Zug zu suchen...
Bei Rivaz ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC von Domodossola nach Genève unterwegs.
12. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
61 1600x1074 Px, 29.01.2026
Zwischen Aigle Dépôt A-L und Fontanney ist ein A-L Regionalzug auf dem Weg nach Leysin.
Ein TPC A-L BDeh 4/4 schibt den Bt 352 bergwärts.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 125 [125] Aigle – Leysin-Grand-Hôtel | TPC, ex AL, Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Steuerwagen
48 1400x938 Px, 29.01.2026
Für die drei benötigten Umläufe der ASD setzte die TPC neben zwei ABe 4/8 oft einen der beiden TPC Beh 4/8 ein. Das Bild zeigt den Beh 4/8 591 als Regionalzug nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 124 [123,124] Aigle – Le Sépey - Les Diablerets | TPC, ex ASD
42 1400x940 Px, 29.01.2026
Von der bekannten Fotostelle aus konnten ich zwischen Rivaz und St-Saphorin die beiden SBB Re 4/4 II 11259 und 11240 (Re 420 259-4 und Re 420 240-4) als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Villeneuve fotografieren.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
47 1400x1009 Px, 28.01.2026
Von der bekannten Fotostelle aus konnten zwischen Rivaz und St-Saphorin die beiden SBB Re 4/4 II 11259 und 11240 (Re 420 259-4 und Re 420 240-4) als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Villeneuve fotografiert werden.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Regionalzug bestehend aus dem SBB RABe 523 104 und einem weiteren Flirt RABe 523.0 ist bei St-Saphorin auf der Fahrt in Richtung Aigle.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Von der bekannten Fotostelle ein Nachmittagsklassiker: vor dunklen Wolken im Hintergrund zeigt sich sonnenbeschienen St-Saphorin und zwei SBB RABe 523 mit dem RABe 523 023 an der Spitze auf der Fahrt in Richtung Lausanne.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 523 015 und ein weiterer Flirt kurz nach dem Château de Chillon unterwegs.
14. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Villeneuve mit dem Baustellenbedingt hier endenden RE 33 bestehend aus dem SBB RABe 511 101 der hier zur Rückfahrt nach Annemasse wendet und dem SBB RABe 523 111 als R3 nach St-Maurice.
14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Gem 2/2 2504 steht in Vevey und wartet auf einen neuen Einsatz.
Vor vielen Jahren diente des Gleis an der Rampe des inzwischen verschwundenen Güterschuppens der CEV als Ladegleis, beim Einstellen des Bildes (28.1.26) ist das Gleis zumindest vorübergehend nun ganz verschwunden.
14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Seit einiger Zeit kann ich mich ja nicht mehr über einen Mangel an Vecrton-Loks in unserer Gegend beklagen, aber eine so schöne blaue Lok lohnte dann doch ein Bild: die 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) wartet in Lausanne mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung St-Maurice.
19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)
68 1400x910 Px, 25.01.2026
Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alps RABe 533 701 mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" trägt die UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.
24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
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Vor vielen Jahren an der selben Stelle in Orsiéres wartete der M-O ABDe 4/4 N° 7 als Regionalzug nach Martigny auf die Abfahrt.
Analogbild vom 20. Mai 1982
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ABDe 4/4
54 1400x1085 Px, 25.01.2026
Als schöne Farb-Variante zur sonst üblichen TPC Farbgebung steht der BVB Be 2/3 16 mit zwei Güterwagen in Villars s/O.
19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/3, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon
81 1400x941 Px, 24.01.2026
Wie auch in vorhergehenden Jahren verkehrt diese Saison an Wochenenden für Wintersportler ein direkter Zug von Genève nach Le Châble (Verbier). Dieses Jahr als verlängert als RE33, der statt in Martigny endet, bis Le Châble durchgebunden wird. Genauer gesagt, erreichen zwei RABe 511/512 als RE 33 Martigny, und der vordere Zugsteil verkehrt weiter, während die Stammkompositon wieder nach Genève zurück fährt.
Im Bild zeigt sich der SBB RABe 511 110 kurz vor dem Ziel beim Eintreffen in Sembrancher, wobei der Zug ohne Halt von Martigny bis Le Châble verkehrt. .
24.01.2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS)
61 1400x940 Px, 24.01.2026
Einer der wohl letzten "K2" der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières.
Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr "optimiert" und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen.
24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im nicht sehr üppigen BVB Archiv gefunden: Ein BVB BDeh 2/4 "Flèche" (es könnte der Beh 2/4 25 sein) ist als Regionalzug auf der Gipfelstation angekommen.
Analogbild vom September 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal ein Bild dieses BVB BDeh 2/4 "Flèche" nach der Ankunft auf dem Col-de-Bretaye.
Analogbild vom Sept. 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mein einzigstes Bild eines HGe 4/4 in "alten" BVB Farben: Der HGe 4/4 31 ist mit Reisezug in Col-de-Bretaye angekommen Für das Bild ungünstig war das Führen des Vorstellewagens, welcher teilweise im Vordergrund zu sehen ist.
Auffallend: damals war die Lok noch mit Scherenstromabnehmer ausgerüstet.
Analogbild vom Jan. 1997
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Col de Bretaye übernimmt die TP BVB HGe 4/4 32 einen Materialzug.
Analogbild vom Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der SBB RABe 522 205 der in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Meroux wartet.
9. Dez. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F)
56 1400x922 Px, 20.01.2026