Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Nachdem die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 1615, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" ihr Manöver in Balsthal erledigt hatte, stellte sie sich vor das Depot und konnte fotografiert werden. Später pendelte die herrlich hergerichtet Lok für Führerstandsfahrten zwischen Balsthal und Klus.
8. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt
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In weiten Kurven gewinnt das Trasse der MOB zwischen Gstaad und Schönried die nötige Höhe. Im Bild der GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost mit der Ge 4/4 8004 "Swisstainable" an der Spitze, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 abgelöst werden wird.
13. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In weiten Kurven gewinnt das Trasse der MOB zwischen Gstaad und Schönried die nötige Höhe. Im Bild der GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost mit der Ge 4/4 8004 "Swisstainable" an der Spitze, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 abgelöst werden wird.
Das Besondere an diesem Bild: Im Gegensatz zum vorhergehende zeigt dieses Bild nicht die schattige Front der Ge 4/4 8004, sondern die Sonnenbeschiene Rückfront der Lok.
13. Okt. 2025
Stefan Wohlfahrt
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Der MOB ABe 4/4 9303 und ein weiterer sind mit dem PE 30 GoldenPass Belle Epoque 2219 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und überqueren die Grubenbachbrücke in Gstaad. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
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Eine weitere Variante eines bereits gezeigten Bildes, welches durch unschöne Baustellen dieses unübliche Format aufweist: Kurz nach Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swisstainable" mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux.
13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die wieder in Grün lackierte SBB Re 4/4 II 11335 (Re 420 335-2) fährt mit einer Re 6/6 und einem kurzen Güterzug durch die Station Roche (VD) in Richtung Wallis.
12. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt
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Noch einmal, nun von der anderen Seite die neune Zentralbahn HGm 2/2 104 003-9. Die HGm 2/2 104 003 wurde von Stadler 2022 ausgeliefert. Ähnliche Loks sind seit 1995 in Spanien, Österreich und bei der MGB (inkl. GGB) im Einsatz. Bei der Zentralbahn wird die HGm 272 003 bei Bedarf mit der neuen Schneeräummaschine kombiniert.
23. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
43 1400x898 Px, 04.11.2025
Das alte Bahnhofsgebäude von Grandvillars. Heute (3.11.25) ist dort ein Atelier untergebracht.
11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt
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Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
27 1400x986 Px, 04.11.2025
Weit besser als dem Bahnhofsgebäude geht es dem Güterschuppen; dort ist eine stattliche Wohnung untergebracht und das Gebäude dementsprechend gut gepflegt.
Im Hintergrund ist der SBB RABe 522 204 zu erkennen, der in Grandvillars auf Gleis E einfährt.
11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
43 1400x914 Px, 04.11.2025
Der SBB RABe Flirt 522 209 verlässt als TER 18166 (resp. als RE56 18166 bis Delle) auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Meroux den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden.
3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
40 1400x941 Px, 04.11.2025
Der SBB RABe Flirt 522 209 als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) beim Halt in Grandvillard. Der FLIRT ist auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne.
3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
37 1400x972 Px, 04.11.2025
Noch bis Mitte Dezember dieses Jahres zeigen die SNCF Signale in Grandvillars den SBB RABe 522 freie Fahrt....
3. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
41 1400x899 Px, 04.11.2025
Der SBB RABe 522 204 erreicht als TER 18168 von Biel/Bienne nach Meroux den Bahnhofvon Grandvillars.
3. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Grandvillars
39 1400x949 Px, 04.11.2025
Mit einem TER von Nice nach Marseilles fährt die SNCF BB 22308 durch den Bahnhof von Anthéor und wird in einigen Minuten Saint Raphaël erreichen.
Zugegeben ich habe etwas früh ausgelöst, aber dafür ist der Blick frei auf die schöne Landschaft der Gegend.
24. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé), Frankreich / Bahnhöfe / Région Provence-Alpes-Côte d’Azur
41 1400x883 Px, 03.11.2025
Als Lokzug fährt die SNCF E 436.360 (BB 36360) ASTRDE durch den Bahnhof von Anthéor in Richtung Marseille.
24. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks / BB 36000 (Astride), Frankreich / Bahnhöfe / Région Provence-Alpes-Côte d’Azur
39 1400x1081 Px, 03.11.2025
Der SBB RABe Flirt 522 209 erreicht als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne den Bahnhof von Grandvillars.
Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden.
3. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" ist mit dem Novelis Güterzug bei St-Saphorin auf dem Weg von Sierre nach Göttingen.
19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein eher seltenerer Gast auf der Simplon-Linie: Zur Zeit verkehren kein SBB RABDe 502 im Plandienst auf der Simplonstrecke, aber für Fahrten zum Alstom-Werk in Villeneuve sorgen doch hin und wieder "Twindexx" Züge für etwas Abwechslung.
Bei St-Saphorin, den 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein eher seltenerer Gast auf der Simplon-Linie: Zur Zeit verkehren kein SBB RABDe 502 im Plandienst auf der Simplonstrecke, aber für Fahrten zum Alstom-Werk in Villeneuve sorgen doch hin und wieder "Twindexx" Züge für etwas Abwechslung.
Bei St-Saphorin, den 19. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lok wurde 1931 abgeliefert und stand bis 1995 im aktiven Dienst und wurde dann nach 64 Einsatzjahren als SBB Historic Lok aufgenommen.
Der SBB Schulzug wird traditionell von "Altbauloks" befördert, die passen zwar eher wenig zum Zug, bieten aber die Gelegenheit, dass die Loks bewegt werden und Bahnfotografen sie verewigen können.
1. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
49 1400x841 Px, 02.11.2025
Im Bahnhof von Roma Termin steht die G 2000 Diesellok mit der Nummer x8 83 2200 015-1 I-DPO.
30. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Unter der markanten Bahnhofshalle von Lyon Perrache mit dem passenden Turm im rechten Bildteil verlässt der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Vor vielen Jahren stand ich schon mal an derselben Stelle im Bahnhof von Lyon Perrache und konnte einen FS ETR 463 fotografieren: Dieser FS ETR 463 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 463 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. Noch kurz zur Baureihe ETR 463: Aus der Serie der FS ETR 460 wurden die ETR 463 21,27 und 28 für den Verkehr nach Frankreich entsprechend angepasst und als ETR 463 bezeichnet. Zudem zeigt sich der ETR 463 mit einem Einholmstromabnehmer, ein Detail, welches mir erst beim Aufhellen des Bildes aufgefallen ist.
Analogbild vom September 1998.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / ETR 463 (Pendolino, zwei System), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache
33 1063x1200 Px, 01.11.2025