Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein Bahnhof voller Züge: in Aigle (TPC) stehen der Beh 2/6 546 nach Chambéry, der Beh 2/6 545, der Beh 4/8 592 nach Les Diablerets und den neue ABe 4/8 473 mit der gefälligen "Glacier 3000" Werbung; daneben noch zu sehen ein A-L Zug nach Leysin.
3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 , Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler)
56 1400x935 Px, 08.12.2024
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) steht in Vevey. Inzwischen ist der Triebwagen wohl verschrottet worden.
31. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in Vielfachsteuerung warten mit ihrem Güterzug in Lausanne die Überholung mit dem RABe 511 119 ab, um dann ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortzusetzten.
2. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der TPC ASD ABe 4/8 472 erreicht sein Ziel Les Diablerts, wo die alten Bahnsteig Posten wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn einen herrlichen Kontrast zum modernen Zug bilden.
30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Auf der ASD wird weiterhin einer der drei Umläufe von einem Beh 4/8 gefahren, so dass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 immer nur zwei im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach der Haltestelle Aigle Château und mitten auf der Strasse ist der R 71 431 schon fast am Ziel seiner Fahrt.
1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 verlässt mit einem kurzen Zug Blonay in Richtung Chaulin. In diesem Jahr war die G 2x 2/2 105 zu Gunsten der HG 3/4 N° 3 weit weniger oft zu sehen als in den vergangen Jahren.
22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
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In Le Noirmont warten die beiden GTW ABe 2/6 631 und 633 auf die Abfahrt nach Tavannes und La Chaux de Fonds.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist bei Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Leistung ist eigentlich die Rückleistung als Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, welche im Fahrplan publiziert ist und genutzt werden kann, wobei ich gestern der einzigste Reisende war. Zudem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge. Diese bietet nach der Lese der Trauben im Herbst herrliche Farben und einige Sujet für die Motivwahl, wobei bei diesem Bild hier die bunten Reben den ebenfalls bunten Zug schon fast verstecken...
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Eine neue Fotostelle oberhalb von Aigle, welche am Mittag/frühen Nachmittag eigentlich recht gut im Licht liegt, auch wenn im Gegenzug nicht allzu viel Landschaft zu sehen ist.
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der FS Trenitlia ETR 425 010 "JAZZ" verlässt den Bahnhof von Alassio in Richtung Savonna.
17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der ASM Be 4/4 301 mit Bt (Bipperlisi) erreicht den Bahnhof von Langenthal.
22. April 2006
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / asm (ex SNB/OJB und BTI), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 4/4 (div. schweiz. Schmalspurbahnen)
55 1400x878 Px, 23.11.2024
Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) rangiert in Zweisimmen verschiedene MOB Reisezugwagen.
14. April 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 4/4 (MOB - 1.000 mm)
58 1200x792 Px, 23.11.2024
Der BLM Be 4/4 31 "LISI" ist als R66 zwischen Grütschalp und Winteregg auf der Fahrt nach Mürren.
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) wartet mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve auf die Weiterfahrt.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Verkuppelt, aber wie? SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) und der DB S-Bahn Stuttgart Triebzug 430 213 in Lausanne.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Verkuppelt, aber wie? SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) und der DB S-Bahn Stuttgart Triebzug 430 213 in Lausanne.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt. Am Haken hängt der DB 430 213 der S-Bahn Stuttgart. Hängt am Haken?
Erst als es zu spät war bzw. der Zug abgefahren war, fiel mir ein, dass die DB 430 und eine SBB Re 4/4 II nicht die gleichen Kupplungen haben und wohl aus diesem Grund die Triebzüge bisher immer mit der RailAdventure GmbH, München nach Villeneuve gebracht wurden.
Zum Bildschnitt: Ich habe den Triebwagen bewusst an dieser Stelle unschön abgeschnitten, da der Rest stark versuddelt war.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 430 / 431, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
64 6 1400x1074 Px, 22.11.2024
Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 auf die Abfahrt. Ein eigentlich belangloses Bild, doch der Wandel von Lok gezogen (bzw. geschobenen) Zügen zu Triebzügen hält unvermindert an und so ist eine heute alltägliche Situation morgen schon historisch...
19. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
42 1400x938 Px, 22.11.2024
In Lastrichtung werden einige Züge der R9 Lausanne - Kerzers jeweils mit einem zweiten Domino Einheit verstärkt, die dann bis (bzw. ab) Payerne verkehrt. An der Spitze dieses R9 mit zwei Dominos zeigt sich der SBB RBDe 560 385 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH-SBB) welcher weiterhin in den TRAVYS Farben für Abwechslung sorgt.
30. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
56 1400x934 Px, 22.11.2024
Der BLM Be 4/4 31 "LISI" steht in Mürren. Es deutet nicht darauf hin das der gut gepflegte Triebwagen gut drei Monate später zerlegt und zur Verschrottung ins Tal transportiert wird.
(Wobei die Umstellung des Betriebs auf die neuen Be 4/6 ab dem ende der Saison bekannt war.)
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
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GALERIE 3