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Bilder von Stefan Wohlfahrt

7289 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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In Meroux kreuzen sich der aus Delle kommende der SNCF Coradia A-TER X 73756 Baleine als TER 8950008 nach Belfort und der Gegenzug, der SNCF Coradia A-TER X 73755 Baleine als TER 8950011 von Belfort nach Delle. 20. Mai 2026
In Meroux kreuzen sich der aus Delle kommende der SNCF Coradia A-TER X 73756 "Baleine" als TER 8950008 nach Belfort und der Gegenzug, der SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" als TER 8950011 von Belfort nach Delle. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER), Frankreich / Bahnhöfe / Meroux TGV

79 1400x878 Px, 21.05.2026

Die SBB Re 4/4 II 11288 (RE 420 288-3) ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug au dem Weg nach Sierre. 30. Juni 2025
Die SBB Re 4/4 II 11288 (RE 420 288-3) ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug au dem Weg nach Sierre. 30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

92 1400x1066 Px, 19.05.2026

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als Roter Pfeil für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBe 2/4 bzw. RAe 2/4 (Roter Pfeil), Schweiz / Strecken / 210 [210] Jurafusslinie / Biel/Bienne – Yverdon-les-Bains - Neuchâtel – Lausanne | SBB

55 964x1200 Px, 19.05.2026

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen hier bei Gegenlicht bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als Roter Pfeil für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen hier bei Gegenlicht bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBe 2/4 bzw. RAe 2/4 (Roter Pfeil), Schweiz / Strecken / 210 [210] Jurafusslinie / Biel/Bienne – Yverdon-les-Bains - Neuchâtel – Lausanne | SBB

58 1200x939 Px, 19.05.2026

Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden Roten Pfeil in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter... 19. Juni 2025
Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden "Roten Pfeil" in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter... 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBe 2/4 bzw. RAe 2/4 (Roter Pfeil), Schweiz / Strecken / 210 [210] Jurafusslinie / Biel/Bienne – Yverdon-les-Bains - Neuchâtel – Lausanne | SBB

65 1400x940 Px, 19.05.2026

Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als Valrose Nostalgie Express kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont. 15. Juni 2025
Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als "Valrose Nostalgie Express" kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB), Schweiz / Bahnhöfe / Chamby, Schweiz / Strecken / 120 (Montreux–Montbovon–Zweisimmen)

65 1400x941 Px, 19.05.2026

Bei Les Avants sind zwei MOB ABe 4/4 resp. Be 4/4 (Serie 9000) mit dem MOB Belle Epoque auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 15. Juni 2025
Bei Les Avants sind zwei MOB ABe 4/4 resp. Be 4/4 (Serie 9000) mit dem MOB Belle Epoque" auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 " ALPINA"(ABe 8/8), Schweiz / Strecken / 120 (Montreux–Montbovon–Zweisimmen)

93 1400x940 Px, 19.05.2026

Auf dem Spaziergang gesehen und fotografiert: die SBB MaK 1700 Am 843 026-6 19. Mai 2026
Auf dem Spaziergang gesehen und fotografiert: die SBB MaK 1700 Am 843 026-6 19. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700), Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

75 1400x971 Px, 19.05.2026

Eine weitere Variante des GPX bei Km 8.3: Auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben fand ich oberhalb von Chamby bei Km 8.3 diese Fotostelle: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Eine weitere Variante des GPX bei Km 8.3: Auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben fand ich oberhalb von Chamby bei Km 8.3 diese Fotostelle: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 (MOB 8001-8004), Schweiz / Strecken / 120 (Montreux–Montbovon–Zweisimmen)

96 1400x993 Px, 19.05.2026

Beim Rangiersignal Rangieren verboten erreicht der RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn sein Ziel Chaulin. 2. Mai 2026
Beim Rangiersignal "Rangieren verboten" erreicht der RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn sein Ziel Chaulin. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB)

82 1400x864 Px, 19.05.2026

Eigentlich erwartet ich den RhB ABe 4/4 I N° 35 mit den zwei Reisezugwagen, die der schöne Triebwagen nach Blonay brachte, doch die bleiben dort zurück. Somit wirkt der solo fahrende ABe4/4 N° 35 etwas verloren, als er auf der Fahrt in Richtung Chamby bei Chaulin vorbei fährt. 2. Mai 2026
Eigentlich erwartet ich den RhB ABe 4/4 I N° 35 mit den zwei Reisezugwagen, die der schöne Triebwagen nach Blonay brachte, doch die bleiben dort zurück. Somit wirkt der solo fahrende ABe4/4 N° 35 etwas verloren, als er auf der Fahrt in Richtung Chamby bei Chaulin vorbei fährt. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB), Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC

91 1400x957 Px, 19.05.2026

Der Nachtzug IN 1955 aus Roma Termini mit der E 464.311 ist in Siracusa angekommen und der IC 724 nach Roma Termini mit der E 464.191 wird gerade bereit gestellt. 16. März 2026
Der Nachtzug IN 1955 aus Roma Termini mit der E 464.311 ist in Siracusa angekommen und der IC 724 nach Roma Termini mit der E 464.191 wird gerade bereit gestellt. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Syrakus (Siracusa)

80 1400x837 Px, 14.05.2026

Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitlaia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist. 13. März 2026
Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitlaia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist. 13. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Strecken / Messina–Syrakus / Siracusa (RFI 152), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Taormina-Giardini

95  2 1400x902 Px, 14.05.2026

Der FS Trenitalia ETR 104 074 verlässt Taormina. Interessanterweise weichen die Stationsschilder bei der genauen Bezeichnung des Bahnhofsnamen ab: Rechts im Bild Taormina Giardini in der Mitte Taormina Giardini Naxos und im Internet bei Trenitalia Taormina-Giradini - also mit Bindestrich. Ein Umstand, der sich nicht nur auf Taormina beschränkt, auch Finale Liguere wird zuweilen mit Finale Ligure Maritima bezeichnet und Reggio Calabria mit Reggio di Calabria. Sicher gibt es noch weitere Beispiele. 11. März 2026
Der FS Trenitalia ETR 104 074 verlässt Taormina. Interessanterweise weichen die Stationsschilder bei der genauen Bezeichnung des Bahnhofsnamen ab: Rechts im Bild "Taormina Giardini" in der Mitte "Taormina Giardini Naxos" und im Internet bei Trenitalia Taormina-Giradini - also mit Bindestrich. Ein Umstand, der sich nicht nur auf Taormina beschränkt, auch Finale Liguere wird zuweilen mit Finale Ligure Maritima bezeichnet und Reggio Calabria mit Reggio di Calabria. Sicher gibt es noch weitere Beispiele. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / ETR 104 “POP” / "Donizetti" (Alstom Coradia Stream), Italien / Strecken / Messina–Syrakus / Siracusa (RFI 152), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Taormina-Giardini

84 1400x848 Px, 14.05.2026

Der FS Trenitalia ETR 104 074 hat als Regionalzug 12973 den Bahnhof Letojanni erreicht. Der Zug ist auf dem Weg von Messina Centrale nach Catania Centrale. 11. März 2026
Der FS Trenitalia ETR 104 074 hat als Regionalzug 12973 den Bahnhof Letojanni erreicht. Der Zug ist auf dem Weg von Messina Centrale nach Catania Centrale. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / ETR 104 “POP” / "Donizetti" (Alstom Coradia Stream), Italien / Strecken / Messina–Syrakus / Siracusa (RFI 152), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Letojanni

72 1400x941 Px, 14.05.2026

Der FS Trenitalia ETR 104 074 erreicht als Regionalzug 12973 den Bahnhof Letojanni. Der Zug ist auf dem Weg von Messina Centrale nach Catania Centrale. 11. März 2026
Der FS Trenitalia ETR 104 074 erreicht als Regionalzug 12973 den Bahnhof Letojanni. Der Zug ist auf dem Weg von Messina Centrale nach Catania Centrale. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 103 / ETR 104 “POP” / "Donizetti" (Alstom Coradia Stream), Italien / Strecken / Messina–Syrakus / Siracusa (RFI 152), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Letojanni

78 877x1200 Px, 14.05.2026

In Catania Centrale steht der Matisa PV7.EVO IT-RFI 100058-2. 10. März 2026
In Catania Centrale steht der Matisa PV7.EVO IT-RFI 100058-2. 10. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Catania Centrale

84 1400x940 Px, 14.05.2026

In Messina ist der FS Trenitalia ETR 104.053 angekommen und die FS Trenitalia E 464.292 wartet mit ihrem Nachtzug auf die Abfahrt in Richtung Süden. 7. März 2026
In Messina ist der FS Trenitalia ETR 104.053 angekommen und die FS Trenitalia E 464.292 wartet mit ihrem Nachtzug auf die Abfahrt in Richtung Süden. 7. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Triebzüge / ETR 103 / ETR 104 “POP” / "Donizetti" (Alstom Coradia Stream), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Messina Centrale

92 1400x897 Px, 14.05.2026

An der Strecke der ASD stehend, konnte ich aus der Ferne einen A-L auf der Fahrt nach Leysin fotografieren. Das Bild täuscht insofern, dann zwischen hier und dort liegt ein Taleinschnitt, welcher hier nicht zu sehen ist. 9. Feb. 2026
An der Strecke der ASD stehend, konnte ich aus der Ferne einen A-L auf der Fahrt nach Leysin fotografieren. Das Bild täuscht insofern, dann zwischen hier und dort liegt ein Taleinschnitt, welcher hier nicht zu sehen ist. 9. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 125 [125] Aigle – Leysin-Grand-Hôtel | TPC, ex AL

89 1400x940 Px, 14.05.2026

Als Bildvariante mit mehr Zug und weniger Berg: Der SSIF ABe 8/8 23 Ossola verlässt als Regionalzug nach Re den SSIF Bahnhof von Domodossola. 13. Nov. 2025
Als Bildvariante mit mehr Zug und weniger Berg: Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" verlässt als Regionalzug nach Re den SSIF Bahnhof von Domodossola. 13. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Strecken / Domodossola – Ribellasca „Ferrovia Vigezzina / Valle Vigezzo“ (SSIF)

100 939x1200 Px, 10.05.2026

Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt nach einen kurzen Aufenthalt Chamby in Richtung Chaulin, wobei auf dem letzten Abschnitt der Fahrt der Zug geschoben wird. 2. Mai 2026
Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt nach einen kurzen Aufenthalt Chamby in Richtung Chaulin, wobei auf dem letzten Abschnitt der Fahrt der Zug geschoben wird. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB), Schweiz / Strecken / 115 [115] Blonay–Chamby | MVR, ex CEV / BC

107 1400x911 Px, 10.05.2026

Der in der Mitte des Bildes stehende RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ergab dieses eher seltene Bild mit der von Blonay angekommen BFD HG 3/4 N° 3 und der etwas verdeckten kleinen Dieselrangierlok Tm 2/2 1 (1930/Orenstein & Koppel). 9. Mai 2026
Der in der Mitte des Bildes stehende RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ergab dieses eher seltene Bild mit der von Blonay angekommen BFD HG 3/4 N° 3 und der etwas verdeckten kleinen Dieselrangierlok Tm 2/2 1 (1930/Orenstein & Koppel). 9. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Dieselloks (Schmalspur) / Tm 2/2 (1.000 mm), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / HG 3/4 (ex BFD/ex FO; 1.000 mm), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB)

116 1400x940 Px, 10.05.2026

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