die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno) Fotos
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Ein SBB RABe 501 "Giruno verschwindet in Göschenen im 15 Kilometer langen Gotthardtunnel. Guten ein Jahr lang kommen die Reisenden via Gotthard in den Genuss der prächtigen Landschaft entlang der Gotthard Strecke, ab dem 2. September 2024 wird die Fahrt dann wieder durch en Gotthard Basis Tunnel (GBT) gehen.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 schiebt ihren IC aus EW IV Wagen durch den Bahnhof von Göschenen in Richtung Norden. Gut ein Jahr lang kommen die Reisenden via Gotthard in den Genuss der prächtigen Landschaft entlang der Gotthard Strecke, ab dem 2. September 2024 wird die Fahrt dann wieder durch en Gotthard Basis Tunnel (GBT) gehen.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Da der Gotthard Basis Tunnel kurz nördlich von Erstfeld beginnt, sind die SBB RABE 501 "Giruno" hier im Planbetrieb nicht zu sehen, es sein denn, die Züge müssen via die Gotthard Panorama Strecke umgeleitet werden.
Ein SBB RABe auf der Durchfahrt in Erstfeld.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Gotthard-Bahn Regelverkehr: Die SBB Re 4/4 11195 ist mit dem Gotthard Panoramique Express von Lugano nach Flüelen (Arth-Goldau) bei Wassen unterwegs.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der nächste Winter kommt bestimmt - dafür steht in Erstfeld schon mal die SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) bereit. Wohl auch, da die Panoramastrecke diesen Winter einen beträchtlichen Reiseverkehr zu übernehmen hat.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Gotthardklassiker: die Wattingerkurve mit der Kirche von Wassen im Hintergrund. Im Bild der SBB Giruno RABe 501 016 "Glarus" der als IC 10869 von Zürich nach Lugano unterwegs ist.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei Re 484 mit der Re 484 014 an der Spitze sind in Wassen mit einem Bauzug Richtung Erstfeld unterwegs.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nochmals die beiden Re484 mit ihrem Bauzug, zwei Minuten später in der "berühmten" Wattinger Kurve.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Juli 2016 fand ich diese Fotostelle nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerinatunnel mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengobrücke, welche hier den Fluss Ticino überbrückt. Doch die Freude werte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard Bassis Tunnels stand bevor und doch für einen "mickerigen", nur stündlich verkehrenden TILO Flirt war mir die Reise zu lange. Doch mit der bedauerlichen Entgleisung einiger Gütewagen wenige Kilometer von hier, aber tief unter dem Berg beginnt der der Verkehr über die "Panorama"-Strecke für eine paar Wochen wieder aufzuleben und ich fuhr nach Faido: Auf auf dem Bild ist ein FS Trenitalia ETR 610 zu sehen, der nach Milano unterwegs ist.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Italien / Triebzüge / ETR 610
66 1400x941 Px, 30.09.2023
Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als "Treno Gottardo" über die 103 Meter lange Polmengobrücke, und wird gleich darauf in den 1567 Meter langen Pratotunnel, der als 360 ° Kreiskehrtunnel ausgeführt ist fahren und somit gut 40 Meter Höhenunterschied gewinnen.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Erneut ein SOB TRAVERSO, der RABe 526 212 auf dem Weg nach Locarno. Der Zug befindet sich kurz vor dem oberen Eingang in den 1567 Meter langen Pratotunnel, der als 360 ° Kreiskehrtunnel ausgeführt ist.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg in den Süden. Auf den ersten Blick zeig sich der Bahnhof von Faido wie vor der Inbetriebnahme des GTB, doch bei genauerem Hinsehen (und wohl auf dem Foto kaum ersichtlich) sind die Gleise 1 und 4 nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Fahrleitung geerdet.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Faido begegnen sich ein umgeleiteter und nach Norden fahrende SBB Giruno RABe 501 und ein bereits eingefahrener SOB "Traverso". Zur Zeit sind in Faido nur noch die Gleise 2 und 3 in Betrieb.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SOB TRAVERSO, der RABe 526 218 auf dem Weg nach Locarno verlässt Faido. Auf den ersten Blick zeigt sich der Bahnhof von Faido wie vor der Inbetriebnahme des GTB, doch bei genauerem Hinsehen entdeckt man an Gleis 1 ein "eingepacktes" Ausfahrsignal. Die Gleise 1 und 4 nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Fahrleitung geerdet.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB 193 525 erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Altdorf und wird (wahrscheinlich) auf ihrer Fahrt nach Süden durch den Gotthard Basis Tunnel (GBT) fahren.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Giruno RABe 501 fährt in den 1567 Meter langen Prato-Kreiskehrtunnel ein und wird gut zwei Minuten später und etwa vierzig Meter höher wieder ans Tageslicht kommen.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Ausgang des 1567 Meter langen Prato-Kreiskehrtunnel ist nicht sehr fotogen zudem wird die Szene durch die Autobahn verschandelt. Trotzdem hier ein Bild mit der SBB Am 840 005-0 auf der Fahrt in Richtung Rodi Fieseo.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Gegenrichtung, also mit Blick in Richtung Norden lohnt es sich hingegen schon, ein Bild zu machen, besonders, wenn die SBB Am 840 005 neben Güterwagen auch noch den SBB 234 107-1 am Schluss ihres Zuges mitführt. Der Zug war auf dem Weg zu einer Baustelle zwischen Ambri Piotta und Airolo.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Faido begegnen sich der einfahrende SOB Flirt3 "Travers" RABe 526 216 als IR26 2319 Treno Gottardo auf dem Weg von Zürich nach Locarno und der durchfahrende SBB RABe 501 027-7 "Schaffhausen" als EC 10316 von Milano Centrale nach Zürich.
4. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Da die Re 4/4 II 11161 über ETCS verfügt und grün ist, wird sie gerne als ETCS Vorspannlok bei historischen Zügen eingesetzt, so auch hier in Bodio wo die Lok dem Dampfzug für die Weiterfahrt nach Bellinzona vorgespannt wird.
(Der (bekannte) Fotograf links im Bild habe ich absichtlich mit ins Bild genommen.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Sozusagen als Ergänzung der Bildern von gestern: bei Muralto (Strecke Locarno - Bellinzona) schiebt die Ae 4/7 10957 den Dampf-Extrazug nach. Auch stört die alten Bauweise der Fahrleitung nicht den Blick auf Zug und Landschaft.
22. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7, Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno)
74 829x1200 Px, 18.05.2023
GESTERN und Heute - wobei es hier weniger um die Fahrzeuge, als um die Strecke geht: Bei der Fahrt der Dampflok 01 202 stören kaum Masten den Blick auf den Zug.
22. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 01 202
78 1200x806 Px, 17.05.2023
Gestern und HEUTE - Heute muss der Auslösezeitpunkt schon stimmen, will man die Front des Zuges nicht von einem der zahlreichen massigen Masten verdeckt bekommen, wie dies Bild eines Richtung Bellinzona fahrenden, aus zwei TILO RABe 524 Triebzügen bestehenden TILO Zuges zeigt.
26. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3