Baureihe 450/850 (Zweisystem GT8-100C/2S, GT8-100D/2S-M, ET2010) Fotos
30 Bilder
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Ein gt8-100c/2s auf der Linie 6 mit dem Ziel Arbeitsagentur am Bahnhofsvorplatz. Die temporäre Straßenbahnlinie 6 verkehrt als Pendelverkehr zwischen den Haltestellen Tivoli, Hauptbahnhof (Vorplatz), ZKM und Arbeitsagentur.
Eingesetzt werden GT8-100C/2S da diese Zweirichtungswagen sind und diese Eigenschaft an der Endhaltestelle Arbeitsagentur benötigt wird da dort keine Wendeschleife zum Wechseln der Fahrtrichtung existiert. Ein weiterer Grund für den Einsatz von GT8-100C/2S ist das sie heute als betriebliche Reserve dienen.
Do., 30.Juli 2026
Julius Weber
Julius Weber
Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet in Orbe auf die Rückfahrt als R11 26845. Lange werden die als "Übergangslösung" aus Karlsruhe angeschafften Triebwagen nicht mehr zwischen Orbe und Chavornay fahren. Schon jetzt sind werden etliche Kurse durch Busse geführt und ende Fahrplanperiode 2025 endet der Gleichstrombetriebe der OC. Dann wird die Strecke auf Gleichstrom umgestellt und umgebaut, damit von Lausanne her die Züge bis Orbe fahren können, indem sie in Chavornay geflügelt werden. Durch diese Umbau Arbeiten bleibt die Strecke für ein Jahr ohne Schienen Personenverkehr.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) verlässt Chavornay in Richtung Orbe.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet in Orbe auf die Rückfahrt als R11 26845. Im Hintergrund ist der zweite aus Karlsruhe stammende Be 4/8 N° 4 (94800 450 004-7 D-TVYS) zu erkennen.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Travys OC Be 4/8 N° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wartet in Orbe auf die Rückfahrt als R11 26845. Lange werden die als "Übergangslösung" aus Karlsruhe angeschafften Triebwagen nicht mehr zwischen Orbe und Chavornay fahren. Schon jetzt sind werden etliche Kurse durch Busse geführt und ende Fahrplanperiode 2025 endet der Gleichstrombetriebe der OC. Dann wird die Strecke auf Gleichstrom umgestellt und umgebaut, damit von Lausanne her die Züge bis Orbe fahren können, indem sie in Chavornay geflügelt werden. Durch diese Umbau Arbeiten bleibt die Strecke für ein Jahr ohne Schienen Personenverkehr.
5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Zweisystem-Stadtbahn-Triebzug KVV / AVG 846 ein dreiteiliger Gelenktriebwagen Typ "Karlsruhe" bzw. ein DUEWAG GT8-100D/2S-M steht am 07.09.2023 im Hbf Karlsruhe. Bild aus einem ICE heraus.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der Zweisystem-Stadtbahn-Triebzug KVV / AVG 918 ein dreiteiliger Gelenktriebwagen Typ "Karlsruhe" bzw. ein Siemens GT8-100D/2S-M steht am 07.09.2023 im Hbf Karlsruhe. Bild aus einem ICE heraus.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Straßenbahn / Stadtverkehr; Heilbronn; GT 8-100 D 2S Nr.806 von Düwag Baujahr 1991 bei Sulzbach am 09.09.2015.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Straßenbahn / Stadtverkehr; Heilbronn; (Stadtbahn AVG, DB und SWH) ET 2010.2 S Nr.934 von Bombardier Baujahr 2012 am 09.09.2015.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Bis zur Realisierung der Stromsystemumstellung und besonders der Umbauarbeiten in Chavornay sind bei der TRAVYS / OC zwei Be 4/8 (GT8-100D/2S) im Einsatz. Das Bild zeigt den aus Chavornay in Orbe ankommenden Be 4/8 003 (94 80 0450 003-9). Im Hintergrund der defekte Stadler Be 2/2 14.
15. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bis zur Realisierung der Stromsystemumstellung und besonders der Umbauarbeiten in Chavonray sind bei der TRAVYS / OC zwei Be 4/8 (GT8-100D/2S) im Einsatz. Das Bild zeigt den aus Chavornay in Orbe ankommenden Be 4/8 003 (94 80 0450 003-9). Im Hintergrund der auf einen neuen Stromabnehmer wartende Be 4/8 004 und ganz links im Bild der defekte Stadeler Be 2/2 14.
15. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei in Deutschland imatrikulierte Fahrzeuge stehen in Chavonray: Links wartet der TRAVYS/OC Be 4/8 003 auf die Abfahrt nach Orbe und rechts die an die BLS vermietete RailPool 187 008-8 auf ihre Güterlast.
15. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS / OC Be 4/8 003 wartet in Orbe auf die Abfahrt nach Chavornay. Im Hintergrund steht der defekte Be 2/2 14.
15. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS / OC Be 4/8 003 ist auf dem Weg nach Chavornay, überquert die Orbe und erreicht unmittelbar darauf den Halt St-Eloi.
15. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS / OC Be 4/8 003 ist auf dem Weg nach Chavornay und überquert kurz vor dem Halt St-Eloi die Orbe.
15. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS Be 4/8 003 (0948000 450 003-9 GT8-100D/2S) ist als Regionalzug 26825 von Orbe nach Chavornay unterwegs, überquert kurz nach seiner Abfahrt die Orbe und erreicht unmittelbar darauf den Halt St-Eloi.
15. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) wartet in Chavornay auf die Abfahrt nach Orbe.
4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Gegensatz zur eindrücklichen Streckenführung im Murgtal zeigt sich der Fahrzeugeinsatz nicht sehr interessant; die Bilder entstanden bei einen kleinen Spaziergang bei bei Röt. der Triebzug 450 920 ist auf dem Weg nach Rastatt.
12. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ebenfalls auf dem Weg in Richtung Rastatt aber mit dem Ziel Karlsruhe ist dieser AVG 450 908 Triebwagen kurz nach Röt.
12. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im "normalen" Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Während der Be 4/8 004 in Orbe an den Bahnstieg rollt, sind links im Bild der defekte Be 2/2 14 und die Ee2/2 N° 2 zu sehen.
4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im "normalen" Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren.
4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im "normalen" Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt.
Der Be 4/8 004 erreicht als Regionalzug von Orb kommend sein Ziel Chavornay.
4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Wann fährt der nächste Zug?" Diese Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun steht der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) aufgebügelt in Orbe und wird vorbereitet um als Regionalzug 26945 um 12:47 nach Chavornay zu fahren. Somit ist er langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! Die auch Deutschland bekannte Orbe-Chavonray Bahn - Stichwort BDe 4/4 N° 13 der Buckower Kleinbahn - konnte für den defekten Stadler Be 2/2 14 bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 zum Einsatz kommen.
4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Straßenbahn / Stadt- und Überlandverkehr Albtal-Verkehrsgesellschaft (KVG) GT 8-100 D M 2 S Nr.914 von Siemens Baujahr 2004 in heilbronn am 09.09.2015.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey