Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Seit einiger Zeit kann ich mich ja nicht mehr über einen Mangel an Vecrton-Loks in unserer Gegend beklagen, aber eine so schöne blaue Lok lohnte dann doch ein Bild: die 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) wartet in Lausanne mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung St-Maurice.
19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)
209 1400x910 Px, 25.01.2026
Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alps RABe 533 701 mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" trägt die UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.
24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
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Vor vielen Jahren an der selben Stelle in Orsiéres wartete der M-O ABDe 4/4 N° 7 als Regionalzug nach Martigny auf die Abfahrt.
Analogbild vom 20. Mai 1982
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ABDe 4/4
189 1400x1085 Px, 25.01.2026
Als schöne Farb-Variante zur sonst üblichen TPC Farbgebung steht der BVB Be 2/3 16 mit zwei Güterwagen in Villars s/O.
19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 2/3, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon
199 1400x941 Px, 24.01.2026
Wie auch in vorhergehenden Jahren verkehrt diese Saison an Wochenenden für Wintersportler ein direkter Zug von Genève nach Le Châble (Verbier). Dieses Jahr als verlängert als RE33, der statt in Martigny endet, bis Le Châble durchgebunden wird. Genauer gesagt, erreichen zwei RABe 511/512 als RE 33 Martigny, und der vordere Zugsteil verkehrt weiter, während die Stammkompositon wieder nach Genève zurück fährt.
Im Bild zeigt sich der SBB RABe 511 110 kurz vor dem Ziel beim Eintreffen in Sembrancher, wobei der Zug ohne Halt von Martigny bis Le Châble verkehrt. .
24.01.2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS)
170 1400x940 Px, 24.01.2026
Einer der wohl letzten "K2" der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières.
Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr "optimiert" und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen.
24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im nicht sehr üppigen BVB Archiv gefunden: Ein BVB BDeh 2/4 "Flèche" (es könnte der Beh 2/4 25 sein) ist als Regionalzug auf der Gipfelstation angekommen.
Analogbild vom September 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal ein Bild dieses BVB BDeh 2/4 "Flèche" nach der Ankunft auf dem Col-de-Bretaye.
Analogbild vom Sept. 1994
Stefan Wohlfahrt
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Mein einzigstes Bild eines HGe 4/4 in "alten" BVB Farben: Der HGe 4/4 31 ist mit Reisezug in Col-de-Bretaye angekommen Für das Bild ungünstig war das Führen des Vorstellewagens, welcher teilweise im Vordergrund zu sehen ist.
Auffallend: damals war die Lok noch mit Scherenstromabnehmer ausgerüstet.
Analogbild vom Jan. 1997
Stefan Wohlfahrt
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In Col de Bretaye übernimmt die TP BVB HGe 4/4 32 einen Materialzug.
Analogbild vom Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der SBB RABe 522 205 der in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Meroux wartet.
9. Dez. 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F)
162 1400x922 Px, 20.01.2026
Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der BLS RABe 528 117 als IR56 1861 wartet in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Basel SBB.
13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein BLS Reisezug verlässt einen BLS Bahnhof - an und für sich was ganz alltägliches - Doch auf dieses Alltägliche musste man sage und schreibe 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB Strecke 1915 den Betrieb aufnahm, wurde dieser von der SBB übernommen, anfangs - BLS-untypisch - sogar mit Dampf. Der der Strecke zugedachte Verkehr Frankreich - Italien entwickelte sich durch Gebietsverschiebungen im Elsass mit der Zeit zu einen zunehmenden Binnenverkehr Basel - westliches Mittelland. Durch die Reaktivierung der Strecke Delle - Belfort wurde noch einmal die historische Verkehrsidee gewürdigt, doch die Frequenzen blieben wohl weit hinter den Erwartungen zurück so dass seit Fahrplanwechsel auf der Strecke Biel/Bienne - Basel SBB der Halbstunden-Takt angeboten wird, wobei nun die BLS mit ihren MIKA die bisherigen ICN ergänzt und somit endlich auf ihrer MLB BLS Züge zum Einsatz kommen. Im Bild ist der BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt gerade den BLS /MLB Bahnhof Grenchen Nord.
13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Wieviel Bearbeitung darf es sein? Zwei ähnliche Bilder, das eine aufgehübscht und das andere praktisch unbearbeitet.
Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport.
15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
222 6 1400x941 Px, 18.01.2026
Wieviel Bearbeitung darf es sein? Zwei ähnliche Bilder, das eine aufgehübscht und das andere praktisch unbearbeitet.
Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport.
15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
218 1400x858 Px, 18.01.2026
In der von der hinter meinem Rücken langsam untergehend Sonne schon etwas rot gefärbten Landschaft des Lavaux ist die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
186 1400x867 Px, 18.01.2026
Die SBB Am 843 022-5 ist bei St-Saphoirn auf dem Weg in Richtung Lausanne.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Aigle an diesem sonnigen Herbstmorgen auf die Abfahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Steuerwagen Bt 352 an der Spitzte erreicht ein A-L Zug von Leysin kommend den Bahnhof von Aigle, während rechts im Bild bereits ein weiterer Zug abgestellt ist.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Jede Menge TPC in Aigle: von Links nach Rechts - Der Beh 2/6 542 wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville, der ABeh 4/8 472 als R71 wird gleich nach Les Diablerets abfahren, da der Gegenzug, der ABeh 471 bereits angekommen ist und recht hat ein A-L Regionalzug sein Zielbahnhof erreicht.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach so vielen Zügen wie auf dem vorangegangen Bild nun etwas mehr Landschaft: Ein A-L Regionalzug erreicht vom Bahnhof von Aigle kommend den Bahnhof Aigle Dépôt A-L, wo der Zug für die Weiterfahrt nach Leysin die Fahrtrichtung wechseln wird.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 125 [125] Aigle – Leysin-Grand-Hôtel | TPC, ex AL
191 1400x941 Px, 18.01.2026
Kurz vor der Station Aigle Château (früher Aigle Dépôt ASD) konnte der TPC ASD ABe 4/8 472 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets fotografiert werden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein herrlicher Blick in Richtung Lausanne, und auf den ASD ABe 4/8 471 der als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle ist.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt