Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der BLS RABe 528 117 als IR56 1861 wartet in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Basel SBB.
13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
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Ein BLS Reisezug verlässt einen BLS Bahnhof - an und für sich was ganz alltägliches - Doch auf dieses Alltägliche musste man sage und schreibe 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB Strecke 1915 den Betrieb aufnahm, wurde dieser von der SBB übernommen, anfangs - BLS-untypisch - sogar mit Dampf. Der der Strecke zugedachte Verkehr Frankreich - Italien entwickelte sich durch Gebietsverschiebungen im Elsass mit der Zeit zu einen zunehmenden Binnenverkehr Basel - westliches Mittelland. Durch die Reaktivierung der Strecke Delle - Belfort wurde noch einmal die historische Verkehrsidee gewürdigt, doch die Frequenzen blieben wohl weit hinter den Erwartungen zurück so dass seit Fahrplanwechsel auf der Strecke Biel/Bienne - Basel SBB der Halbstunden-Takt angeboten wird, wobei nun die BLS mit ihren MIKA die bisherigen ICN ergänzt und somit endlich auf ihrer MLB BLS Züge zum Einsatz kommen. Im Bild ist der BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne unterwegs und verlässt gerade den BLS /MLB Bahnhof Grenchen Nord.
13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Wieviel Bearbeitung darf es sein? Zwei ähnliche Bilder, das eine aufgehübscht und das andere praktisch unbearbeitet.
Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport.
15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
77 1400x941 Px, 18.01.2026
Wieviel Bearbeitung darf es sein? Zwei ähnliche Bilder, das eine aufgehübscht und das andere praktisch unbearbeitet.
Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport.
15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB
76 1400x858 Px, 18.01.2026
In der von der hinter meinem Rücken langsam untergehend Sonne schon etwas rot gefärbten Landschaft des Lavaux ist die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Die SBB Am 843 022-5 ist bei St-Saphoirn auf dem Weg in Richtung Lausanne.
12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Aigle an diesem sonnigen Herbstmorgen auf die Abfahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Mit dem Steuerwagen Bt 352 an der Spitzte erreicht ein A-L Zug von Leysin kommend den Bahnhof von Aigle, während rechts im Bild bereits ein weiterer Zug abgestellt ist.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Jede Menge TPC in Aigle: von Links nach Rechts - Der Beh 2/6 542 wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville, der ABeh 4/8 472 als R71 wird gleich nach Les Diablerets abfahren, da der Gegenzug, der ABeh 471 bereits angekommen ist und recht hat ein A-L Regionalzug sein Zielbahnhof erreicht.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Nach so vielen Zügen wie auf dem vorangegangen Bild nun etwas mehr Landschaft: Ein A-L Regionalzug erreicht vom Bahnhof von Aigle kommend den Bahnhof Aigle Dépôt A-L, wo der Zug für die Weiterfahrt nach Leysin die Fahrtrichtung wechseln wird.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 125 [125] Aigle – Leysin-Grand-Hôtel | TPC, ex AL
68 1400x941 Px, 18.01.2026
Kurz vor der Station Aigle Château (früher Aigle Dépôt ASD) konnte der TPC ASD ABe 4/8 472 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets fotografiert werden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Ein herrlicher Blick in Richtung Lausanne, und auf den ASD ABe 4/8 471 der als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle ist.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Vom gleichen Standpunkt aus nochmals der gleiche Zug nun bereits deutlich tiefer und inmitten herrlicher herbstlicher Reben.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Hinter dem Schloss von Aigle, welches hier nicht zu sehen ist, ist der TPC ASD ABe 4/8 472 vor dem Hintergrund herbstlicher Rebstöcke als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist oberhalb von Aigle inmitten herbstlicher Rebstöcke als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Innmitten herbstlicher Rebstöcke setzt der TPC ASD ABe 4/8 472 ist oberhalb von Aigle als R71 seine der Fahrt nach Les Diablerets fort.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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An Höhe gewinnend verlässt der TPC ASD ABe 4/8 472 als R 71 auf der Fahrt von Aigle nach Les Les Diablerets oberhalb von Aigle die herbstlicher Rebstöcke und wird bald aus dem Blickfeld verschwinden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
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Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden.
17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
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Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden.
17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
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Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" wartet mit ihrem Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt.
11. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
70 1400x1061 Px, 15.01.2026
Die SBB Re 4/4 II 11236 ist mit dem EC 59 "Monteverdi" von Genève nach Venezia unterwegs und fährt ohne Halt durch Martigny.
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te III (Normalspur), Schweiz / Bahnhöfe / Martigny (Martinach)
68 846x1200 Px, 12.01.2026
In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der SNCF Z 801. Zur Zeit der Aufnahme war der Bahnhof mit einer Stromschien ausgestattet, die offen neben den Gleisen lag.
Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt
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In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der TMR BDeh 4/8 21. Die Warnschilder sind verschwunden, die Züge werden nur aus der Fahrleitung versorgt, die jedoch in Richtung Martigny einige hundert Meter hinter dem Bahnhof endet. Der Fotostandpunkt dürfte ziemlich genau dem aus den Jahre 1998 entsprechen.
19. Nov. 20253
Stefan Wohlfahrt
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