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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle. Eine Szene die noch etwas Bestand hat, so den beiden heute 75 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten. 

3. Februar 2024
Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle. Eine Szene die noch etwas Bestand hat, so den beiden heute 75 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TransN Be 4/8 32 erreicht als Regionalzug R 15 5675 von Boudry kommend sein Ziel Neuchâtel Place Pury Littorail.

7. August 2025
Der TransN Be 4/8 32 erreicht als Regionalzug R 15 5675 von Boudry kommend sein Ziel Neuchâtel Place Pury Littorail. 7. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Nach einer kurzen Wendezeit verlässt der TransN Be 4/8 32 als Regionalzug R 15 Neuchâtel Place Pury Littorail in Richtung Boudry.

7. August 2025
Nach einer kurzen Wendezeit verlässt der TransN Be 4/8 32 als Regionalzug R 15 Neuchâtel Place Pury Littorail in Richtung Boudry. 7. August 2025
Stefan Wohlfahrt

TILO Flirts RABe 524 gehören seit einigen Jahren auf Treniatlia- oder Trenordstrecken alltäglichen Betriebsgeschehen. Aber ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist dann doch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rollt mit gesenktem Stromabnehme in den Gleichstromteil des Bahnhofs von Domodossola. Allem Anschein nach ist der Triebwagenzug auf Probefahrt. 

22. August 2025
TILO Flirts RABe 524 gehören seit einigen Jahren auf Treniatlia- oder Trenordstrecken alltäglichen Betriebsgeschehen. Aber ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist dann doch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rollt mit gesenktem Stromabnehme in den Gleichstromteil des Bahnhofs von Domodossola. Allem Anschein nach ist der Triebwagenzug auf Probefahrt. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Noch mehr  Stadler  in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno. 22. August 2025
Noch mehr "Stadler" in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 N° 35  Verbania   (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird. 
Wobei ich dieses Bild erst nach der Ausfahrt des gemacht habe.

22. August 2025
Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 N° 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird. Wobei ich dieses Bild erst nach der Ausfahrt des gemacht habe. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Endlich wieder einmal ein  echter  Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum  20 Jahre Zentralbahn  den Bahnhof von Meiringen. Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991 im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Dhe 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen  Muni  bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war.  Muni  bedeutet soviel wie bulliger Stier. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten. 23. August 2025
Endlich wieder einmal ein "echter" Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum "20 Jahre Zentralbahn" den Bahnhof von Meiringen. Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991 im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Dhe 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen "Muni" bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war. "Muni" bedeutet soviel wie bulliger Stier. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - der herrliche MOB DZe 6/6 2002 der Blonay -Chamby Bahn erreicht mit seinem Zug von Chaulin kommend Blonay. 

9. Juni 2025
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - der herrliche MOB DZe 6/6 2002 der Blonay -Chamby Bahn erreicht mit seinem Zug von Chaulin kommend Blonay. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - nach dem der MOB DZe 6/6 2002 der Blonay -Chamby Bahn mit ihrem Zug in Blonay angekommen ist, wird rangiert um den Zug wieder nach Chaulin zurück zu bringen. 

9. Juni 2025
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - nach dem der MOB DZe 6/6 2002 der Blonay -Chamby Bahn mit ihrem Zug in Blonay angekommen ist, wird rangiert um den Zug wieder nach Chaulin zurück zu bringen. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwei Vectrom (und eine  kalte  Re 4/4 II) sind bei Ligerz mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. Die Lok an der Zugsspitze ist die 193 064.

19. Juni 2025
Zwei Vectrom (und eine "kalte" Re 4/4 II) sind bei Ligerz mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. Die Lok an der Zugsspitze ist die 193 064. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Wenn Elefanten dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis.

Göschenen, den 21. Okt. 2017
Wenn Elefanten dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach dem Übergang von Doppel- auf Einspur bei Ligerz konnte ich die 193 051 mit einer weiteren SBB Cargo 193 fotografieren. Der Güterzug ist auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 

11. Juli 2025
Kurz nach dem Übergang von Doppel- auf Einspur bei Ligerz konnte ich die 193 051 mit einer weiteren SBB Cargo 193 fotografieren. Der Güterzug ist auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

In Winteregg kreuzen sich die beiden neue BLM Be 4/6 102  Mönch  unterwegs nach Grütschalp und 101  Eiger  unterwegs nach Mürren. 

8. Aug. 2024
In Winteregg kreuzen sich die beiden neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" unterwegs nach Grütschalp und 101 "Eiger" unterwegs nach Mürren. 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 31  Lisi  ist mit seine Vorstellewagen kurz vor Winteregg auf dem Weg nach Grütschalp. 


8. Aug. 2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist mit seine Vorstellewagen kurz vor Winteregg auf dem Weg nach Grütschalp. 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 31  Lisi  ist auf der Fahr von Mürren nach Grütschalp und erreicht Winteregg.

8. Aug. 2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist auf der Fahr von Mürren nach Grütschalp und erreicht Winteregg. 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

 Mischbetrieb : in Winteregg kreuzen ich der BLM Be 4/4 31  Lisi  unterwegs nach Grütschalp und der BLS Be 4/6 101 Eiger auf der Fahrt nach Mürren.


8. Aug. 2024
"Mischbetrieb": in Winteregg kreuzen ich der BLM Be 4/4 31 "Lisi" unterwegs nach Grütschalp und der BLS Be 4/6 101 Eiger auf der Fahrt nach Mürren. 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Es muss nicht immer das Château de Chillon sein...

In Rivaz, beim Château de Glérolles tuckert ein Fischerboot vorbei, so dass der Zug im Hintergrund schon fast zur Nebensache wird, obwohl die SBB RABDe 502 hier eher wenig zu sehen sind. 

19. August 2024
Es muss nicht immer das Château de Chillon sein... In Rivaz, beim Château de Glérolles tuckert ein Fischerboot vorbei, so dass der Zug im Hintergrund schon fast zur Nebensache wird, obwohl die SBB RABDe 502 hier eher wenig zu sehen sind. 19. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN RABDe 500 ist kurz nach Göschenen auf dem Weg in Richtung Erstfeld. Infolge geplanter Unterhalts Arbeiten im GBT (Gotthard Basis Tunnel) wurden während zwei Wochen MO-FR im Jan. 2025 etliche Reisezüge via Göschenen umgeleitet. Ähnliche Umleitungen sind auch für 2026 geplant. 

21. Jan. 2025
Ein ICN RABDe 500 ist kurz nach Göschenen auf dem Weg in Richtung Erstfeld. Infolge geplanter Unterhalts Arbeiten im GBT (Gotthard Basis Tunnel) wurden während zwei Wochen MO-FR im Jan. 2025 etliche Reisezüge via Göschenen umgeleitet. Ähnliche Umleitungen sind auch für 2026 geplant. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den Bahnhof von Winteregg mit zwei sich kreuzenden BLM Be 4/6. 

18. Februar 2025
Ein Blick auf den Bahnhof von Winteregg mit zwei sich kreuzenden BLM Be 4/6. 18. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

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