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BB 22200 (nez cassé) Fotos

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Lokpersonalwechsel auf der SNCF  GRAND EST  BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg.

12. März 2024
Lokpersonalwechsel auf der SNCF "GRAND EST" BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

8 1200x800 Px, 24.02.2024

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

12 1200x721 Px, 24.02.2024

Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.
Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

10 1200x800 Px, 23.02.2024

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge.
Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

16 1200x800 Px, 21.02.2024

 Nez-Cassé  - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok. Die SNCF BB 22360 ist bei Satigny mit ihrem TER auf dem Weg von Lyon nach Genève. Die  Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz.

2. Aug. 2021
"Nez-Cassé" - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok. Die SNCF BB 22360 ist bei Satigny mit ihrem TER auf dem Weg von Lyon nach Genève. Die "Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz. 2. Aug. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

19 1200x805 Px, 11.11.2023

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres. Lille und Strasbourg sind vielleicht in kommender Jahren die letzte nez-cassé Hochburgen in Frankreich:  das Zeitalter dieser Loktype geht langsam zum Ende.
SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres. Lille und Strasbourg sind vielleicht in kommender Jahren die letzte nez-cassé Hochburgen in Frankreich: das Zeitalter dieser Loktype geht langsam zum Ende.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

16 1200x800 Px, 02.10.2023

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr...
Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

18 1200x800 Px, 02.10.2023

SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die  Nord-Pas-de-Calais  Aufkleber und steht in Lille-Flandres mit ein Regionalzug nach Maubeuge. Leider drángt das Zeitalter der nez-cassé Lokomotiven in Frankreich zum Ende.
SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die "Nord-Pas-de-Calais" Aufkleber und steht in Lille-Flandres mit ein Regionalzug nach Maubeuge. Leider drángt das Zeitalter der nez-cassé Lokomotiven in Frankreich zum Ende.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

14 1200x800 Px, 26.09.2023

Die SNCF BB 22 313 schiebt in Aix-les-Bains ihren TER nach Lyon aus dem Bahnhof.

20. März 2022l
Die SNCF BB 22 313 schiebt in Aix-les-Bains ihren TER nach Lyon aus dem Bahnhof. 20. März 2022l
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

48 1600x1106 Px, 20.11.2022

Die SNCF BB 22214 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER nach Genève unterwegs. Pougny-Chancy ist der letzte Bahnhof in Frankreich, in wenigen Minuten wird der Zug bei La Plaine die Schweiz erreichen. 

16. Aug. 2021
Die SNCF BB 22214 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER nach Genève unterwegs. Pougny-Chancy ist der letzte Bahnhof in Frankreich, in wenigen Minuten wird der Zug bei La Plaine die Schweiz erreichen. 16. Aug. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

37 1200x785 Px, 20.11.2022

Kurz vor Pougny-Chancy ist die SNCF BB 22355 mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs. 

16. August 2021
Kurz vor Pougny-Chancy ist die SNCF BB 22355 mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs. 16. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

36 1200x778 Px, 20.11.2022

SNCF BB 22257 war die Zuglok an unserem Zug von Chambery Challes-les-Eaux bis Bourg St. Maurice. 19.09.2022
SNCF BB 22257 war die Zuglok an unserem Zug von Chambery Challes-les-Eaux bis Bourg St. Maurice. 19.09.2022
Hans und Jeanny De Rond

SNCF BB 22316 wartet geduldig am Bahnsteig vom Bahnhof Chambéry Challes-Eaux, um an die Personenwagen angehängt zu werden. 22.09.2022 (Hans)
SNCF BB 22316 wartet geduldig am Bahnsteig vom Bahnhof Chambéry Challes-Eaux, um an die Personenwagen angehängt zu werden. 22.09.2022 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben. 16.09.2022 (Hans)
SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben. 16.09.2022 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux. 

22. März 2022
Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

65 1200x721 Px, 18.06.2022

Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch  Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse  und technische Umbauten viel von ihrem Charme verloren hat. 

28. Juni 2021
Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch "Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse" und technische Umbauten viel von ihrem Charme verloren hat. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

74 1200x806 Px, 18.04.2022

Die SNCV BB 22391 ist mit einem TER von Genève nach Lyon kurz nach der Grenze bei Pugny-Chancy unterwegs. 

6. Sept. 2021
Die SNCV BB 22391 ist mit einem TER von Genève nach Lyon kurz nach der Grenze bei Pugny-Chancy unterwegs. 6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

73 1200x754 Px, 05.04.2022

Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.
Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

74 1200x800 Px, 03.03.2022

SNCF 22346 hat soeben Kopf gemacht in Nevers und steht wieder vor den REMI-Express IC nach Paris-Bercy am 17 September 2021.
SNCF 22346 hat soeben Kopf gemacht in Nevers und steht wieder vor den REMI-Express IC nach Paris-Bercy am 17 September 2021.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

79 1200x800 Px, 28.02.2022

Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.
Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

75 1200x800 Px, 18.11.2021

SNCF 22284 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.
SNCF 22284 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

80 1200x800 Px, 10.11.2021

SNCF 22293 steht am 17 September 2021 in Paris Gare du Nord.
SNCF 22293 steht am 17 September 2021 in Paris Gare du Nord.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

77 1200x800 Px, 10.11.2021

SNCF 22293 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.
SNCF 22293 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

70 1200x800 Px, 10.11.2021

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