Deutschland / E-Loks
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151 116-1 und eine weitere 151 mit Mittelpufferkupplung und Fad Schüttgutwagenganzzug in Hetzerath am 17.08.2002.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / Güterzüge / Erzzüge
17 1200x781 Px, 27.03.2024
111 mit City-Lackierung und Dosto-Wagen in rot und der nächste in mintgrün, eine Farbvielfaltzu der Zeit am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey
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111 033-7 und 612 081-0 in Ulm am 02.08.2002. Der Packwagen hinter der 111 ist in grau lackiert und war lange in Ulm stationiet.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Gepäckwagen / Bahnpostwagen
16 1200x789 Px, 27.03.2024
150 158-4 mit Seitenschieber-Selbstentladewagen Typ Otmm 64 bei Urspring am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
111 171-5 mit Dosto-Zug und einem n-Steuerwagen Bauart Karlsruhe auf der Geislinger Steige am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey
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110 445-4 mit n-Wagen und ein Interregio mit IR-Steuerwagen auf der Geislinger Steige am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)
17 1200x781 Px, 26.03.2024
Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
15 1468x963 Px, 25.03.2024
120 110-2 mit IC in Geislingen Steige am17.05.2002. Der IC wird von einer 150 182-4 nachgeschoben.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
14 1200x775 Px, 25.03.2024
143 555 und 146 238-1 mit Dosto-Zug R 5 und rechts außen DB 612 005 RE 55 BW bewegt in Ulm am 22.03.2024.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
143 555 und 146 238-1 mit Dosto-Zug R 5 und rechts außen DB 612 005 RE 55 BW bewegt in Ulm am 22.03.2024.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Die Bahn investiert und renoviert Strecken. Hier steht eine 143 555 mit einem Schwellenzug in Ulm. Allerdings kommt die 143 555 nicht zum Einsatz, sondern eine 248 057 von Siemens Vectron wurde vom Zugende umgesetzt und zieht den Zug aus dem Bahnhof.
Am Ende des Schwellenzuges hängt noch ein Turmtriebwagen DB 708 332 Netz Instandhaltung 99 80 9 436 840-6 D-DB.
Ob es sich um Neuzugänge beim Alpha Trains Unternehmen handelt bleibt Spekulation. Vielleicht kennt jemand die Auflösung?
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Güterzüge / Bauzüge
25 1 1200x775 Px, 24.03.2024
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 425 / 435 (Quietschie)
19 1200x797 Px, 23.03.2024
143 555 DB und 248 057 von Siemens Vectron, der Rhein Cargo mit Kesselwagenganzzug in Ulm am 22.03.2024.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Deutschland / Unternehmen / Captrain Deutschland GmbH
13 1200x800 Px, 20.03.2024
Vom hinter der Bahnübergang in Emmerich gelang am 16 März 2024 dieser Froschblick auf DBC 189 069 mit Kesselwagenzug.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)
15 1200x800 Px, 20.03.2024
Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war IGE 482 046 mit ein aus Emmerich von RRF ubernommener Kesselwagenzug. Es händelt sich hier um einer ex-SBB Cargo Ellok.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
SBBCI 193 701 schleppt am 20. März 2024 der Hannibal-KLV durch Praest richtung Köln und Basel.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo International (SBBCI), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)
11 1200x800 Px, 20.03.2024
Auf nach Sloe! DBC 189 098 schleppt ein Ganzzug von FORD durch Praest nach Vlissingen-Sloe ganz in Westen von Niederland am 20 März 2024.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4)
15 1200x800 Px, 20.03.2024
GALERIE 3