hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Baureihe 150 (E 50) Fotos

31 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
150 089-1 mit gemischtem Güterzug bei der Parade zum Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985.
150 089-1 mit gemischtem Güterzug bei der Parade zum Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

193 006-4 mit Stückgut-Express Wagen (WMF-Fracht) und durchfahrender Güterzug mit 150 153-5 in Geislingen Steige am 23.04.1982.
193 006-4 mit Stückgut-Express Wagen (WMF-Fracht) und durchfahrender Güterzug mit 150 153-5 in Geislingen Steige am 23.04.1982.
Karl Sauerbrey

150 179-0 mit einem Schüttgut-Selbstentladewagen Typ Otmm Ganzzug und auf dem Gegengleis der hintere Teil eines gemischten Güterzuges ohne Schubhilfe auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
150 179-0 mit einem Schüttgut-Selbstentladewagen Typ Otmm Ganzzug und auf dem Gegengleis der hintere Teil eines gemischten Güterzuges ohne Schubhilfe auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
Karl Sauerbrey

150 052-9 mit einem gemischtem Güterzug in Treuchtlingen am 09.05.1981.
150 052-9 mit einem gemischtem Güterzug in Treuchtlingen am 09.05.1981.
Karl Sauerbrey

150 135-2 mit Autotransportzug (wohl Ford ?) in Ulm am 13.09.1987.
150 135-2 mit Autotransportzug (wohl Ford ?) in Ulm am 13.09.1987.
Karl Sauerbrey

150 028-9 mit Nahverkehrszug in Göppingen im August 1991.
150 028-9 mit Nahverkehrszug in Göppingen im August 1991.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50)

65 1200x767 Px, 02.04.2022

150 190-7 Schublok wartet auf den Güterzug, der Schubhilfe benötigt. Die 151 018-9 mit ihrem Güterzug benötigt keine Hilfe.ufnahme in Geislingen West am 09.05.1998.
150 190-7 Schublok wartet auf den Güterzug, der Schubhilfe benötigt. Die 151 018-9 mit ihrem Güterzug benötigt keine Hilfe.ufnahme in Geislingen West am 09.05.1998.
Karl Sauerbrey

150 189-9 und 140 021-7 in Geislingen West am 09.05.1998.
150 189-9 und 140 021-7 in Geislingen West am 09.05.1998.
Karl Sauerbrey

143 312-7 mit Doppelstockzug und daneben Schublok 150 178-2 in Bereitschaft in Geislingen/Steige am 06.06.1996.
143 312-7 mit Doppelstockzug und daneben Schublok 150 178-2 in Bereitschaft in Geislingen/Steige am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

150 178-2 und eine 140 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Ulm am 06.04.1997.
150 178-2 und eine 140 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Ulm am 06.04.1997.
Karl Sauerbrey

150 129-5 und auf den Bayerischen Gleisen (hier 21) 111 005-5 in Ulm am 13.03.1999. Der Güterzug hält auf dem Durchgangsgleis, um einen Lokführerwechsel stattfinden zu lassen.
150 129-5 und auf den Bayerischen Gleisen (hier 21) 111 005-5 in Ulm am 13.03.1999. Der Güterzug hält auf dem Durchgangsgleis, um einen Lokführerwechsel stattfinden zu lassen.
Karl Sauerbrey

150 097-4 Schublok der Geislinger Steige in Amstetten am 01.07.2000.
150 097-4 Schublok der Geislinger Steige in Amstetten am 01.07.2000.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50)

60 1200x761 Px, 23.03.2022

150 026-3 mit Sattelauflieger und Taschenwagenzug in Ulm am 04.08.2000.
150 026-3 mit Sattelauflieger und Taschenwagenzug in Ulm am 04.08.2000.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50)

62 1200x785 Px, 22.03.2022

110 228-4 und 140 406-0 und 150 067-7, eine Farb-und Typen-Vielfalt in Ulm am 09.05.1998.
110 228-4 und 140 406-0 und 150 067-7, eine Farb-und Typen-Vielfalt in Ulm am 09.05.1998.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1016.011-7 und DB 150 164-2 auf der Donaubrücke in Ulm am 25.11.2001.
ÖBB 1016.011-7 und DB 150 164-2 auf der Donaubrücke in Ulm am 25.11.2001.
Karl Sauerbrey

110 178-1 und 150 184-0 in Schubbereitschaft und 150 131-1 mit Kesselwagenzug in Geislingen/Steige am 06.06.1996.
110 178-1 und 150 184-0 in Schubbereitschaft und 150 131-1 mit Kesselwagenzug in Geislingen/Steige am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

150 mit Hochbordwagen auf der Geislinger Steige (Nachschuß) am 27.09.2001.
150 mit Hochbordwagen auf der Geislinger Steige (Nachschuß) am 27.09.2001.
Karl Sauerbrey

150 175-8 mit Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
150 175-8 mit Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
Karl Sauerbrey

150 038-8 mit Expressgut-Zug bei Hinterdenkental am 02.04.1982.
150 038-8 mit Expressgut-Zug bei Hinterdenkental am 02.04.1982.
Karl Sauerbrey

150 154-2; 194 086-5; 193 012-2; ÖBB 1189.05 und SBB Ce 6/8 14 253 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.
150 154-2; 194 086-5; 193 012-2; ÖBB 1189.05 und SBB Ce 6/8 14 253 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.
Karl Sauerbrey

140 281-6 mit Güterzug und Schublok 150 096-5 steht in Laufach in Bereitschaft am 30.04.1991.
140 281-6 mit Güterzug und Schublok 150 096-5 steht in Laufach in Bereitschaft am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.