Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die FS D 345 1117 (und ihr Heizwagen) sind nun mit ihrem Zug nach nach Novara zur Abfahrt bereit.
Analogbild von Domodossola vom März 1997
Stefan Wohlfahrt
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Nicht nur formschön, sondern auch sehr komfortabel waren die ÖBB ET 4010; im Bild der 4010 004-2 in Innsbruck, ein Analogbild vom September 1993.
Stefan Wohlfahrt
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Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)
222 1200x804 Px, 30.03.2020
Die SBB Re 4/4 II 11232 wartet nach der Übernahme des Hispania Express nach dem Fahrtrichtungswechsel in Delémont auf die Weiterfahrt nach Basel. Der Zug besteht aus zwei Teilen: dem IC/EC Hispania von Genève nach Hamburg und dem Nachtzug Port-Bou bzw. Cerbère - Basel (-Hamburg).
16. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / IR und IC-Züge
791 1200x799 Px, 30.03.2020
Die SMB Re 4/4 III N° 181 mit einem Regionalzug nach Solothurn in Moutier. Nun als Bildvariante mit dem ganzen Zug auf dem Bild.
17. Jan. 1985
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 III (Re 430 / Re 436)
382 1200x763 Px, 30.03.2020
Der MOB Alpina ABe 4/4 93.01 und ein weiterer sind bei Planchamp mit dem MOB Belle Epoque Zug von Zweisimmen nach Montreux unterwegs.
16. März 2020
Stefan Wohlfahrt
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Der MOB Alpina ABe 4/4 93.01 und ein weiterer sind bei Planchamp mit dem arg gekürzten MOB Belle Epoque Zug von Zweisimmen nach Montreux unterwegs.
17. März 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem MOB Panoramic Express von Zweimmen nach Montreux bei Planchamp schon fast am Ziel ihrer Fahrt.
16. März 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB GDe 4/4 6005 ist mit ihrem Panoramic Express 2122 von Montreux nach Zweisimmen kurz nach Fontanivent unterwegs.
15. März 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die kleine, 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" rangiert in Blonay.
Sie wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N°2 "Le Père Frédéric und die G 3/3 N° 3 "Les Brenets" der Nachwelt erhalten geblieben zu sein.
Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser)
Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Stefan Wohlfahrt
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Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) mit ABt im Regionalverkehr beim Halt in Fontanivent auf seiner Fahrt von Montreux nach Les Avants.
August 1985
Stefan Wohlfahrt
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Das Bild ist nicht ganz so alt wie es scheint, und die kleine, nur 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" gehörte sogar einige Jahre der SBB...
1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, wurde sie von der R-d-B (Régional des Brents) mit zwei weiteren Loks in Betrieb genommen. Nach der Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 wurde sie Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über.
Auch weitere Bahnen wie die z.B die WB oder FW erhielten Loks dieser Bauart.
Das Bild zeigt die G 3/3 N° 1 Le Doubs in Blonay beim Umsetzen.
Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Stefan Wohlfahrt
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Der MVR ABeh 2/6 7501 verlässt auf seiner Fahrt nach Montreux den Halt Planchamp.
15. März 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB GDe 4/4 6005 ist mit ihrem Panoramic Express nach Zweisimmen kurz nach Fontanivent unterwegs.
15. März 2020
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / GDe 4/4, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)
445 1200x938 Px, 24.03.2020
Im Vordergrund die aus dem Jahre 1445 stammende Chapelle des Sept Joies (die Sieben Freuden Marias) in Sembrancher und im Hintergrund ein RegionAlps RABe 525 als TMR Regionalzug 26118 auf dem Weg von Martigny nach Le Châble.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 525 / RABe 527 (NINA)
405 1200x808 Px, 23.03.2020
Ein Blick auf die zur Station von Sembracher führenden 370 Meter langen Brücke mit einem TMR RABe 525 (Nina)auf der Fahrt nach Martigny.
Ganz links im Bild die Kapelle, welche weit dominanter auf dem vorhergehenden Bild zu sehen ist.
Im Bahnhof von Sembrancher ist zudem der Anschlusszug von (und nach) Orsières zu erkennen.
9. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 525 / RABe 527 (NINA)
356 835x1200 Px, 23.03.2020
Blick auf die gleiche Brücke mit dem Gegenzug, dem TMR RABe 525 039 (UIC RABe 94 85 7252 039-4) auf der Fahrt nach Le Chable.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 525 / RABe 527 (NINA)
377 1200x806 Px, 23.03.2020
Die SBB Ae 6/6 11519 (Ae 610 519-1) erreicht mit einem Güterzug Lausanne.
20. August 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 6/6 (Ae 610), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
461 887x1200 Px, 21.03.2020
Die von SBB Cargo an "Cisalpino SA" vermietete SBB Re 484 015 erreicht mit einem CIS EC nach Milano den Bahnhof von Domodossola.
10. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt
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Die von SBB Cargo an "Cisalpino SA" vermietete SBB Re 484 014 ist mit ihrem CIS EC von Milano nach Genève in Lausanne eingetroffen.
10. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 484 (TRAXX F140 MS2 der SBB Cargo), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
494 1200x903 Px, 21.03.2020
Ein etwas verstecktes Motiv: Während im Vordergrund die Simplonlinie Birg- Lausanne verläuft und ein Rangiersignal von St-Triphon den Blick auf sich lenkt, ist im Hintergrund ein TPC SURF GTW Beh 2/6 auf dem Streckenabschnitt Aigle - Ollon unterwegs.
12. April 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF)
416 1200x901 Px, 14.03.2020
Während in Chernex der MOB Alpina links im Bild rangiert, wartet die MOB GDe 4/4 6002 mit ihrem Panoramic Express auf die Abfahrt nach Montreux.
4. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB NPZ ist ausnahmsweise als IR unterwegs und ist hier kurz vor Rivaz zu sehen.
1. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / im Lavaux, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4)
370 1200x805 Px, 14.03.2020
Eine schöne Erinnerung an ein gelungenes Jubiläum: 50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn; im linken Bildteil zeigt sich im prächtige Spätnachmittagslicht der MOB DZe 6/6 2002.
Blonay, den 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / FZe 6/6 (bzw. DZe 6/6)
458 2 1200x806 Px, 13.03.2020
Die SBB Re 4/4 II 11193 (und am Zugschluss eine weitere Re 4/4 II) mit dem Dispo-Zug in einem IR90 Umlauf beim Halt in Vevey.
23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Bahnhöfe / Vevey
486 1200x752 Px, 13.03.2020