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MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV) Fotos

385 Bilder
Langsam kann man sich vorstellen wie es werden wird - ist auch Zeit, denn am Montag in einer Woche sollen wieder Züge fahren. 
Der CEV / MVR Bahnhof von Vevey. 

5. August  2026
Langsam kann man sich vorstellen wie es werden wird - ist auch Zeit, denn am Montag in einer Woche sollen wieder Züge fahren. Der CEV / MVR Bahnhof von Vevey. 5. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Blick auf die üppige Gleisanlage im neuen CEV MVR Bahnhof von Vevey kommt man darum herum an neue Expresszüge Vevey - Interlaken - Grimselbahn - Andermatt zu denken, die dereinst aus diesem grossen Bahnhof abfahren werden...
... doch auch schon der Blonay-Chamby Riviara Belle Epoque Dampfzug dürfte in Zukunft für einen herrlichen Kontras sorgen. 

Blick vom Fussgängerübergang auf den Bahnhof von Vevey welcher komplett umgebaut wird.
Bei Blick auf die üppige Gleisanlage im neuen CEV MVR Bahnhof von Vevey kommt man darum herum an neue Expresszüge Vevey - Interlaken - Grimselbahn - Andermatt zu denken, die dereinst aus diesem grossen Bahnhof abfahren werden... ... doch auch schon der Blonay-Chamby Riviara Belle Epoque Dampfzug dürfte in Zukunft für einen herrlichen Kontras sorgen. Blick vom Fussgängerübergang auf den Bahnhof von Vevey welcher komplett umgebaut wird.
Stefan Wohlfahrt

Ein weitere Blick vom (provisorischen) Fussgängerübergang auf den CEV MVR Bahnhof von Vevey. 

5. August 2026
Ein weitere Blick vom (provisorischen) Fussgängerübergang auf den CEV MVR Bahnhof von Vevey. 5. August 2026
Stefan Wohlfahrt

7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan. Gerechterweise ist anzufügen, dass die Bauarbeiten bereits vor gut einem Jahr begannen und erst im April abgeschlossen sein werden. Doch bereits am 17. Aug. sollen hier wieder Züge fahren. Vielleicht gibt dieses Bild in Lausanne, Stuttgart oder anderswo einen Gedankenanstoss...

5. August 2026
7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan. Gerechterweise ist anzufügen, dass die Bauarbeiten bereits vor gut einem Jahr begannen und erst im April abgeschlossen sein werden. Doch bereits am 17. Aug. sollen hier wieder Züge fahren. Vielleicht gibt dieses Bild in Lausanne, Stuttgart oder anderswo einen Gedankenanstoss... 5. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein erster Blick auf den  neuen  CEV MVR Bahnhof von Vevey, der erahnen lässt 
 wie es mal aussehen soll. Ab dem 17. Aug. 26 werden hier wieder Züge fahren, der Bahnhof aber wird erst im April 2027 fertig sein. 

31. Juli 2026
Ein erster Blick auf den "neuen" CEV MVR Bahnhof von Vevey, der erahnen lässt wie es mal aussehen soll. Ab dem 17. Aug. 26 werden hier wieder Züge fahren, der Bahnhof aber wird erst im April 2027 fertig sein. 31. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein erster Blick auf den  neuen  CEV MVR Bahnhof von Vevey, der erahnen lässt 
 wie es mal aussehen soll. Ab dem 17. Aug. 26 werden hier wieder Züge fahren, der Bahnhof aber wird erst im April 2027 fertig sein.
Links (bzw.  oben ) im Bild die SBB Gleise und ein ausfahrender SBB RABe 512 als R 1 nach Bex. 

31. Juli 2026
Ein erster Blick auf den "neuen" CEV MVR Bahnhof von Vevey, der erahnen lässt wie es mal aussehen soll. Ab dem 17. Aug. 26 werden hier wieder Züge fahren, der Bahnhof aber wird erst im April 2027 fertig sein. Links (bzw. "oben") im Bild die SBB Gleise und ein ausfahrender SBB RABe 512 als R 1 nach Bex. 31. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades. Das Bild entstand von der Platform des letzten Wagen des B-C Dampfzugs. 

21. Juni 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades. Das Bild entstand von der Platform des letzten Wagen des B-C Dampfzugs. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Am Fahrleitungsmast N° 23 vorbei fährt der ABeh 2/6 N° 7505 Richtung Blonay.
Der letzte hölzerne (freistehende) Fahrleitungsmast zwischen Vevey und Blonay steht heute immer noch (20.6.26). Nur noch Clies stehen noch weitere Holzmasten, die aber mit Querträger verbunden sind. Leider war es nicht möglich das Bild auszurichten, da sonst ein Stück des Motives abhanden gekommen wäre. 

 30. Juli 2019
Am Fahrleitungsmast N° 23 vorbei fährt der ABeh 2/6 N° 7505 Richtung Blonay. Der letzte hölzerne (freistehende) Fahrleitungsmast zwischen Vevey und Blonay steht heute immer noch (20.6.26). Nur noch Clies stehen noch weitere Holzmasten, die aber mit Querträger verbunden sind. Leider war es nicht möglich das Bild auszurichten, da sonst ein Stück des Motives abhanden gekommen wäre. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit dem hier wendenden CEV MVR ABeh 2/6 7503. 

16. April 2026
Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit dem hier wendenden CEV MVR ABeh 2/6 7503. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit einfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7503 als R 35. 

16. April 2026
Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit einfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7503 als R 35. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Dieses Handy Bild zeigt die seit Ende März bestehende Situation der Zahnstange in Blonay: Neuerdings beginnt diese erst nach der letzten Weiche in Richtung Les Pléiades.
Im Bahnhof wurden alle Zahnstangenabschnitte entfernt.

4. April 2026
Dieses Handy Bild zeigt die seit Ende März bestehende Situation der Zahnstange in Blonay: Neuerdings beginnt diese erst nach der letzten Weiche in Richtung Les Pléiades. Im Bahnhof wurden alle Zahnstangenabschnitte entfernt. 4. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick über die Zahnradweiche in Blonay in Richtung Vevey mit dem Lokschuppen im Hintergrund. Ende März 2026 wurde im Gleis 3 und 4 die Zahnstange entfernt und die Zahnstangeneinfahrt wie vor vielen Jahren in die Ausfahrt in Richtung Les Pléiades verlegt.

Grundsätzlich eine gute Idee, nur dürfte damit der Einsatz der HGe 2/2 N° 1 der Vergangenheit angehören, da die Lok entgegen ihrer Bezeichnung nur auf Zahnradstrecken betrieben werden kann. 

21. Nov. 2024
Ein Blick über die Zahnradweiche in Blonay in Richtung Vevey mit dem Lokschuppen im Hintergrund. Ende März 2026 wurde im Gleis 3 und 4 die Zahnstange entfernt und die Zahnstangeneinfahrt wie vor vielen Jahren in die Ausfahrt in Richtung Les Pléiades verlegt. Grundsätzlich eine gute Idee, nur dürfte damit der Einsatz der HGe 2/2 N° 1 der Vergangenheit angehören, da die Lok entgegen ihrer Bezeichnung nur auf Zahnradstrecken betrieben werden kann. 21. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Da die CJ Triebwagen in der Zwischenzeit bei der MOB angekommen sind, wollte ich Chernex man danach Ausschau halten, doch gleich vorne weg, ich habe keine CJ Triebwagen entdeckt; dafür aber den seit langem  vermissten CEV Te 2/2 82, der in Chernex mit dem CEV Gk 38 auf einem Abstellgleis auf bessere Zeiten wartet. 

20. Februar.
Da die CJ Triebwagen in der Zwischenzeit bei der MOB angekommen sind, wollte ich Chernex man danach Ausschau halten, doch gleich vorne weg, ich habe keine CJ Triebwagen entdeckt; dafür aber den seit langem "vermissten CEV Te 2/2 82, der in Chernex mit dem CEV Gk 38 auf einem Abstellgleis auf bessere Zeiten wartet. 20. Februar.
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 2/2 82 und CEV Gk 38 stehen zum Fotografieren leider etwas ungeschickt, ich habe trotzdem abgedrückt, denn wer weiss wie lange der Te 2/2 82 noch zu sehen ist ( es währe den, er komme zur B-C...)

20. Feb. 2026
Der CEV Te 2/2 82 und CEV Gk 38 stehen zum Fotografieren leider etwas ungeschickt, ich habe trotzdem abgedrückt, denn wer weiss wie lange der Te 2/2 82 noch zu sehen ist ( es währe den, er komme zur B-C...) 20. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Während auf der  Train des Vignes  Strecke ein SBB RABe 523.5  Mouettes  im Einsatz ist und in Vevey auf Gleis 4 auf die Abfahrt nach Palézieux wartet, steht auf Gleis 7 der CEV MVR ABeh 2/6 7503.

31. Mai 2025
Während auf der "Train des Vignes" Strecke ein SBB RABe 523.5 "Mouettes" im Einsatz ist und in Vevey auf Gleis 4 auf die Abfahrt nach Palézieux wartet, steht auf Gleis 7 der CEV MVR ABeh 2/6 7503. 31. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Auf der CEV Gipfelstation Les Pléiades wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7502 auf die Abfahrt nach Vevey. Im Hintergrund ist ein weiterer ABeh 2/6 zu sehen, der später als Schülerzug nach Blonay verkehren wird. 

29.Jan. 2026
Auf der CEV Gipfelstation Les Pléiades wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7502 auf die Abfahrt nach Vevey. Im Hintergrund ist ein weiterer ABeh 2/6 zu sehen, der später als Schülerzug nach Blonay verkehren wird. 29.Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Es hat geschneit und da muss wie üblich die HGem 2/2 2501 mit dem CEV MVR X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 mit dem X464 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay.

29. Januar 2026
Es hat geschneit und da muss wie üblich die HGem 2/2 2501 mit dem CEV MVR X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 mit dem X464 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Abeh 2/6 7507 wartet in der frisch verschneiten Gipfelstation Les Pleisdes auf die Abfahrt nach Vevey. 

29. Jan. 2026
Der CEV MVR Abeh 2/6 7507 wartet in der frisch verschneiten Gipfelstation Les Pleisdes auf die Abfahrt nach Vevey. 29. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Gem 2/2 2504 steht in Vevey und wartet auf einen neuen Einsatz. 
Vor vielen Jahren diente des Gleis an der Rampe des inzwischen verschwundenen Güterschuppens der CEV als Ladegleis, beim Einstellen des Bildes (28.1.26) ist das Gleis zumindest vorübergehend nun ganz verschwunden. 

14. Nov. 2024
Der MOB Gem 2/2 2504 steht in Vevey und wartet auf einen neuen Einsatz. Vor vielen Jahren diente des Gleis an der Rampe des inzwischen verschwundenen Güterschuppens der CEV als Ladegleis, beim Einstellen des Bildes (28.1.26) ist das Gleis zumindest vorübergehend nun ganz verschwunden. 14. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

2025-01-25.MOB/MVR Château-d’Œx
2025-01-25.MOB/MVR Château-d’Œx
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige Haltestellen der MVR, MOB/MVR Chemin de fer Montreux Oberland Bernois

364 1200x800 Px, 23.11.2025

Der nächste Winter kommt bestimmt, aber vorerst freuen wir uns auf den Sommer. In Blonay steht die MVR X 464 Schneefrässe. 

18. Mai 2025
Der nächste Winter kommt bestimmt, aber vorerst freuen wir uns auf den Sommer. In Blonay steht die MVR X 464 Schneefrässe. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Im Bahnhof von Les Avants fährt der MOB ABe 4/4 9304  Alpina  mit seinem Regionalzug nach Zweisimmen aus, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504  Vevey  auf die Abfahrt als R 34 nach Montreux wartet.

3. Jan. 2025
Im Bahnhof von Les Avants fährt der MOB ABe 4/4 9304 "Alpina" mit seinem Regionalzug nach Zweisimmen aus, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 "Vevey" auf die Abfahrt als R 34 nach Montreux wartet. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Der nächste Winter kommt bestimmt... Die MVR X464 wartet in Blonay auf den ersten Schnee; und der könnte schon nächste Woche kommen.

16. Nov. 2024
Der nächste Winter kommt bestimmt... Die MVR X464 wartet in Blonay auf den ersten Schnee; und der könnte schon nächste Woche kommen. 16. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt