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(A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF) Fotos

81 Bilder
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Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 Les Pléiades - Vevey auf Talfahrt. 

18. Jan. 2021
Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 Les Pléiades - Vevey auf Talfahrt. 18. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Aus gutem Grund nutze ich die östliche Seite zum Fotografieren der 93 Meter langen Pont Gardiol sehr selten: der Zugang ist etwas beschwerlich und selbst im Winter reicht die Vegetation von allen Seiten ins Bild rein. 
Trotzdem habe ich es nach langem wieder einmal versucht: Im reichlich verzierten Bild ist der CEV MVR  ABeh 2/6 7501 als MOB Regionalzug R 23l4 von Montreux nach Les Avants unterwegs.

10. Januar 2021
Aus gutem Grund nutze ich die östliche Seite zum Fotografieren der 93 Meter langen Pont Gardiol sehr selten: der Zugang ist etwas beschwerlich und selbst im Winter reicht die Vegetation von allen Seiten ins Bild rein. Trotzdem habe ich es nach langem wieder einmal versucht: Im reichlich verzierten Bild ist der CEV MVR ABeh 2/6 7501 als MOB Regionalzug R 23l4 von Montreux nach Les Avants unterwegs. 10. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Lally auf die Rückfahrt nach Vevey.

8. Mai 2020
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Lally auf die Rückfahrt nach Vevey. 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Abeh 2/6  St-Légier La Chiesaz  an der erst vor kurzem freigeschnittenen Fotostelle bei Plachchamp als Regionalzug im Lokalverkehr auf der Fahrt nach Montreux. 

16. März 2020
Der CEV MVR Abeh 2/6 "St-Légier La Chiesaz" an der erst vor kurzem freigeschnittenen Fotostelle bei Plachchamp als Regionalzug im Lokalverkehr auf der Fahrt nach Montreux. 16. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Bis mitte 2019 gab es noch selten sporadische Einsäzte von ABDe 8/8 in den HGV-Züge am Morgen Mittag und Abend, seither werden praktisch alle Leistungen im Lokalverkehr von den ABeh 2/6 gefahren und die ABDe 8/8 stehen in Zweisimmen. 

Im Bild der in Fontanivent einfahrende ABeh 2/6 7505. 

13. April 2020
Bis mitte 2019 gab es noch selten sporadische Einsäzte von ABDe 8/8 in den HGV-Züge am Morgen Mittag und Abend, seither werden praktisch alle Leistungen im Lokalverkehr von den ABeh 2/6 gefahren und die ABDe 8/8 stehen in Zweisimmen. Im Bild der in Fontanivent einfahrende ABeh 2/6 7505. 13. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Von Langenthal kommend erreicht der Be 2/6 511 St. Urban.

12. September 2020
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Von Langenthal kommend erreicht der Be 2/6 511 St. Urban. 12. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Am abgestellten TRAVYS ABe 2/6 2000 vorbeifahrend, erreicht der TRAVYS GTW ABe 2/6 2001 (90 85 8272 001-1) als Regionalzug von Vuiteboeuf nach Yverdon sein Ziel.

10. August 2020
Am abgestellten TRAVYS ABe 2/6 2000 vorbeifahrend, erreicht der TRAVYS GTW ABe 2/6 2001 (90 85 8272 001-1) als Regionalzug von Vuiteboeuf nach Yverdon sein Ziel. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Während ein CEV /MVR ABeh 2/6 im Vorortsverkehr Planchamp erreicht, zeigen sich die Spitzen der Dents de Midi etwas verhalten hinter kleine Wolken. 

27. Mai 2020
Während ein CEV /MVR ABeh 2/6 im Vorortsverkehr Planchamp erreicht, zeigen sich die Spitzen der Dents de Midi etwas verhalten hinter kleine Wolken. 27. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 hat Villy verlassen und fährt in Richtung Monthey.

9. Mai 2020
Der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 hat Villy verlassen und fährt in Richtung Monthey. 9. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 erreicht in Kürze den Halt Villy. 

9. Mai 2020
Der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 erreicht in Kürze den Halt Villy. 9. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MVR MOB ABEh 2/6 7504  Vevey  wendet in Sonzier; im Hintergrund das Chablais und etwas in den Wolken, die Dents de Midi. 

2. Mai 2020
Der MVR MOB ABEh 2/6 7504 "Vevey" wendet in Sonzier; im Hintergrund das Chablais und etwas in den Wolken, die Dents de Midi. 2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Endstation mit Aussicht: Einige  Vorortszüge  von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen  Bahnhof  mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft. Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504  Vevey .

7. Mai 2020
Endstation mit Aussicht: Einige "Vorortszüge" von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen "Bahnhof" mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft. Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey". 7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MVR /MOB ABeh 2/6 7504  Vevey  verlässt nach einem kurzen Halt Châtelard VD und fährt nach Sonzier weiter. 

10. Mai 2020
Der MVR /MOB ABeh 2/6 7504 "Vevey" verlässt nach einem kurzen Halt Châtelard VD und fährt nach Sonzier weiter. 10. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein etwas verstecktes Motiv: Während im Vordergrund die Simplonlinie Birg- Lausanne verläuft und ein Rangiersignal von St-Triphon den Blick auf sich lenkt, ist im Hintergrund ein TPC SURF GTW Beh 2/6  auf dem Streckenabschnitt Aigle - Ollon unterwegs.

12. April 2018
Ein etwas verstecktes Motiv: Während im Vordergrund die Simplonlinie Birg- Lausanne verläuft und ein Rangiersignal von St-Triphon den Blick auf sich lenkt, ist im Hintergrund ein TPC SURF GTW Beh 2/6 auf dem Streckenabschnitt Aigle - Ollon unterwegs. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 als Regionalzug nach Les Avants den Bahnhof von Chernex verlässt, wartet der MOB BDe 4/4 3005 auf einen nächsten Einsatz. 

6. Februar 2020
Während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 als Regionalzug nach Les Avants den Bahnhof von Chernex verlässt, wartet der MOB BDe 4/4 3005 auf einen nächsten Einsatz. 6. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MVR ABeh 2/6 7508 erreicht als Regionalzug nach Les Avants Chernex. Weitaus interessanter ist jedoch ein Blick in die MOB Werkstätte recht im Bild. 

18. Jan. 2019
Der MVR ABeh 2/6 7508 erreicht als Regionalzug nach Les Avants Chernex. Weitaus interessanter ist jedoch ein Blick in die MOB Werkstätte recht im Bild. 18. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Für mich gehören die TPC Beh 2/6 zu den schönsten SURF Zügen. 
Der Beh 2/6 545 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Champéry. 

1. Sept. 2019
Für mich gehören die TPC Beh 2/6 zu den schönsten SURF Zügen. Der Beh 2/6 545 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Champéry. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Blick auf den neu gestalteten Bahnhof von St-Légier Gare mit einem nach Blonay ausfahrenden ABeh 2/6. 

26. Juli 2019
Blick auf den neu gestalteten Bahnhof von St-Légier Gare mit einem nach Blonay ausfahrenden ABeh 2/6. 26. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Fahrleitungsmast N° 23 mag nicht ganz so alt sein wie der Dent de Jaman im Hintergrund, dürfte aber schon eine Ewigkeit hier stehen. Als es vor gut fünfzehn Jahren darum ging, die Holzmasten durch Metalmasten zu ersetzen und dabei den Abstand von Mast zu Mast zu vergrössern, wehrte sich ein Anwohner mit Erfolg vor Gericht dagegen und so blieb der Fahrleitungsmast N° 23 in St-Légier stehen und trägt neuerdings sogar eine interessante Signaltafel mit der die hier einzuhaltende Höchstgeschwindigkeit angezeigt wird; bedeutend insofern, als dass die MVR die Höchstgeschwindigkeit seit dem 1. Juli 2019 um 25 % erhöht hat und nun auf dafür ausgebauten Streckenabschnitten mit bis zu 50 km/h unterwegs ist. 30. Juli 2019
Der Fahrleitungsmast N° 23 mag nicht ganz so alt sein wie der Dent de Jaman im Hintergrund, dürfte aber schon eine Ewigkeit hier stehen. Als es vor gut fünfzehn Jahren darum ging, die Holzmasten durch Metalmasten zu ersetzen und dabei den Abstand von Mast zu Mast zu vergrössern, wehrte sich ein Anwohner mit Erfolg vor Gericht dagegen und so blieb der Fahrleitungsmast N° 23 in St-Légier stehen und trägt neuerdings sogar eine interessante Signaltafel mit der die hier einzuhaltende Höchstgeschwindigkeit angezeigt wird; bedeutend insofern, als dass die MVR die Höchstgeschwindigkeit seit dem 1. Juli 2019 um 25 % erhöht hat und nun auf dafür ausgebauten Streckenabschnitten mit bis zu 50 km/h unterwegs ist. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei herbstlicher Stimmung erreicht ein CEV MVR ABeh 2/6 von Blonay kommend den Halt Château d'Hauteville. 

18. Okt. 2019
Bei herbstlicher Stimmung erreicht ein CEV MVR ABeh 2/6 von Blonay kommend den Halt Château d'Hauteville. 18. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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