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7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan.

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7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan. Gerechterweise ist anzufügen, dass die Bauarbeiten bereits vor gut einem Jahr begannen und erst im April abgeschlossen sein werden. Doch bereits am 17. Aug. sollen hier wieder Züge fahren. Vielleicht gibt dieses Bild in Lausanne, Stuttgart oder anderswo einen Gedankenanstoss...

5. August 2026

7 Wochen Ferien - 7 Wochen Zeit um einen neuen Bahnhof zu bauen und allem Anschein nach sind Arbeiten im Zeitplan. Gerechterweise ist anzufügen, dass die Bauarbeiten bereits vor gut einem Jahr begannen und erst im April abgeschlossen sein werden. Doch bereits am 17. Aug. sollen hier wieder Züge fahren. Vielleicht gibt dieses Bild in Lausanne, Stuttgart oder anderswo einen Gedankenanstoss...

5. August 2026

Stefan Wohlfahrt 05.08.2026, 31 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2026:08:05 15:29:45, Belichtungsdauer: 10/7911, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

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Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit dem hier wendenden CEV MVR ABeh 2/6 7503. 

16. April 2026
Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit dem hier wendenden CEV MVR ABeh 2/6 7503. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit einfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7503 als R 35. 

16. April 2026
Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit einfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7503 als R 35. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Dieses Handy Bild zeigt die seit Ende März bestehende Situation der Zahnstange in Blonay: Neuerdings beginnt diese erst nach der letzten Weiche in Richtung Les Pléiades.
Im Bahnhof wurden alle Zahnstangenabschnitte entfernt.

4. April 2026
Dieses Handy Bild zeigt die seit Ende März bestehende Situation der Zahnstange in Blonay: Neuerdings beginnt diese erst nach der letzten Weiche in Richtung Les Pléiades. Im Bahnhof wurden alle Zahnstangenabschnitte entfernt. 4. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick über die Zahnradweiche in Blonay in Richtung Vevey mit dem Lokschuppen im Hintergrund. Ende März 2026 wurde im Gleis 3 und 4 die Zahnstange entfernt und die Zahnstangeneinfahrt wie vor vielen Jahren in die Ausfahrt in Richtung Les Pléiades verlegt.

Grundsätzlich eine gute Idee, nur dürfte damit der Einsatz der HGe 2/2 N° 1 der Vergangenheit angehören, da die Lok entgegen ihrer Bezeichnung nur auf Zahnradstrecken betrieben werden kann. 

21. Nov. 2024
Ein Blick über die Zahnradweiche in Blonay in Richtung Vevey mit dem Lokschuppen im Hintergrund. Ende März 2026 wurde im Gleis 3 und 4 die Zahnstange entfernt und die Zahnstangeneinfahrt wie vor vielen Jahren in die Ausfahrt in Richtung Les Pléiades verlegt. Grundsätzlich eine gute Idee, nur dürfte damit der Einsatz der HGe 2/2 N° 1 der Vergangenheit angehören, da die Lok entgegen ihrer Bezeichnung nur auf Zahnradstrecken betrieben werden kann. 21. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt