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Bilder von Karl Sauerbrey

8520 Bilder
216 180-0 mit Gepäckumbauwagen mit Schwanenhalsdrehgestellen, daneben ein 515 in Braunschweig am 28.04.1980.
216 180-0 mit Gepäckumbauwagen mit Schwanenhalsdrehgestellen, daneben ein 515 in Braunschweig am 28.04.1980.
Karl Sauerbrey

212 244-8 mit 212 404 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984. Die Kursbuchstrecke Nr.901 hatte eine Länge von 27,24 km mit einer max Steigung bis zu 25 0/00 bei einer max zulässigen Geschwindigkeit von 50-60 km/h. Nach der letzten Zugdurchfahrt wurde die Strecke abgebaut und ein Fahrradweg angelegt. Neben dem Zug steht ein 427 404 in Göppingen.
212 244-8 mit 212 404 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984. Die Kursbuchstrecke Nr.901 hatte eine Länge von 27,24 km mit einer max Steigung bis zu 25 0/00 bei einer max zulässigen Geschwindigkeit von 50-60 km/h. Nach der letzten Zugdurchfahrt wurde die Strecke abgebaut und ein Fahrradweg angelegt. Neben dem Zug steht ein 427 404 in Göppingen.
Karl Sauerbrey

110 107-0 in Friedberg im Juni 1992. Es handelt sich um eine Kasteneinheitslok, die einen heftigen Unfall hatte und einen neuen Kasten benötigte. Da zu diesem Zeitpunkt bereits die Bügelfalte serienmäßig gebaut wurde, hat die Lok eine Bügelfalte erhalten.
110 107-0 in Friedberg im Juni 1992. Es handelt sich um eine Kasteneinheitslok, die einen heftigen Unfall hatte und einen neuen Kasten benötigte. Da zu diesem Zeitpunkt bereits die Bügelfalte serienmäßig gebaut wurde, hat die Lok eine Bügelfalte erhalten.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

143 1200x783 Px, 08.03.2022

103 163-2 und 103 101-2 in Köln am 29.04.1983.
103 163-2 und 103 101-2 in Köln am 29.04.1983.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

148 1200x750 Px, 08.03.2022

364 533-0 in Ulm am 25.03.2006.
364 533-0 in Ulm am 25.03.2006.
Karl Sauerbrey

294 314-0 in Ulm am 30.12.2004.
294 314-0 in Ulm am 30.12.2004.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

127 1200x900 Px, 07.03.2022

220 063-2 in Braunschweig am 24.02.1983.
220 063-2 in Braunschweig am 24.02.1983.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 220 (DB V 200.0)

144 1200x798 Px, 07.03.2022

110 466-0 in Hannover am 17.04.2007.
110 466-0 in Hannover am 17.04.2007.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

139 1200x471 Px, 07.03.2022

103 230-9 mit einem Interzonenzug aus Berlin in Braunschweig am 24.02.1983.
103 230-9 mit einem Interzonenzug aus Berlin in Braunschweig am 24.02.1983.
Karl Sauerbrey

Die 50 3707-2 steht zwischen Bäumen im Naturpark Südgelände in Berlin. Das Naturschutzgebiet war der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Die 50 3707-2 steht zwischen Bäumen im Naturpark Südgelände in Berlin. Das Naturschutzgebiet war der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Die 50 3707-2 steht zwischen Bäumen im Naturpark Südgelände in Berlin. Das Naturschutzgebiet war der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Die 50 3707-2 steht zwischen Bäumen im Naturpark Südgelände in Berlin. Das Naturschutzgebiet war der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Naturschutzgebiet im Naturpark Berlin Südgelände in Berlin, der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof. Zu sehen ist die Drehscheibe und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 411 durch, am 05.09.2018.
Naturschutzgebiet im Naturpark Berlin Südgelände in Berlin, der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof. Zu sehen ist die Drehscheibe und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 411 durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges

244 1200x900 Px, 06.03.2022

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, zurück. Überwachsene Gleise und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 1 durch, am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, zurück. Überwachsene Gleise und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 1 durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Naturschutzgebiet im Naturpark Berlin Südgelände in Berlin, der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof. Zu sehen ist die Drehscheibe und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein Doppelstockzug mit Zeil Berlin Hbf durch, am 05.09.2018.
Naturschutzgebiet im Naturpark Berlin Südgelände in Berlin, der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof. Zu sehen ist die Drehscheibe und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein Doppelstockzug mit Zeil Berlin Hbf durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. An der Wand schlummert ein Rest eines vor sich hinrostendes Gleissperrsignal am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. An der Wand schlummert ein Rest eines vor sich hinrostendes Gleissperrsignal am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

Suchbild für einen Wasserkran im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Suchbild für einen Wasserkran im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey