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NS 193 766 steht mit der NightJet nach Wien in Amsterdam Centraal am 7 Juli 2021.
NS 193 766 steht mit der NightJet nach Wien in Amsterdam Centraal am 7 Juli 2021.
Leon schrijvers

Österreich / Züge / ÖBB Nightjet (NJ), Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475)

384 1200x800 Px, 11.07.2021

Bei Tilburg Reeshof wird etwas Gebiet an die Natur zurückgegeben und das bringt dieses Bild von 189 066 ins Dsjungel von Tilburg-Reeshof am 7 Juli 2021.
Bei Tilburg Reeshof wird etwas Gebiet an die Natur zurückgegeben und das bringt dieses Bild von 189 066 ins Dsjungel von Tilburg-Reeshof am 7 Juli 2021.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4)

298 1200x800 Px, 11.07.2021

HSL 1324 passiert als geschleppter Lok Niftrik am 4 Juli 2021.
HSL 1324 passiert als geschleppter Lok Niftrik am 4 Juli 2021.
Leon schrijvers

Deutschland / Unternehmen / HSL Logistik GmbH, Niederlande / Dieselloks / Vossloh/MaK G 2000 BB - symmetrisches Führerhaus

314 1200x800 Px, 11.07.2021

NS 186 031 zieht am 7 Juli 2021 ein IC-Direct durch Hulten.
NS 186 031 zieht am 7 Juli 2021 ein IC-Direct durch Hulten.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

293 1200x800 Px, 11.07.2021

NS 186 018 zieht am 9 Juli 2021 ein IC-Direct durch Hulten.
NS 186 018 zieht am 9 Juli 2021 ein IC-Direct durch Hulten.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

246 1200x800 Px, 11.07.2021

Lineas 186 256 schleppt der Combinant-KLV durch Hulten am 9 Juli 2021.
Lineas 186 256 schleppt der Combinant-KLV durch Hulten am 9 Juli 2021.
Leon schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / LINEAS Group, ex B-Logistics

280 1200x800 Px, 11.07.2021

IRP 2212 schleppt ein Containerzug durch Tilburg-Reeshof am 7 Juli 2021.
IRP 2212 schleppt ein Containerzug durch Tilburg-Reeshof am 7 Juli 2021.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / _MaK G 1206 BB (BR 275)

271 1200x800 Px, 11.07.2021

Historischer Triebzug 151 der CREW21454 durchfahrt am grauen 10.Juli 2021 Wijchen.
Historischer Triebzug 151 der CREW21454 durchfahrt am grauen 10.Juli 2021 Wijchen.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / DE 3 - Plan U "Rode Duivel"

260 1200x800 Px, 11.07.2021

RTBC 193 792 schleppt ein Containerzug durch Tilburg-Reeshof am 7 Juli 2021.
RTBC 193 792 schleppt ein Containerzug durch Tilburg-Reeshof am 7 Juli 2021.
Leon schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475)

321 1200x800 Px, 11.07.2021

Der MVR SURF 7503 Blonay-Chamby bzw. MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby , ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, verlässt am abend des 18.05.2018 Blonay in Richtung Vevey. Bild vom Balkon unseres Hotelzimmers.
Der MVR SURF 7503 "Blonay-Chamby" bzw. MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby", ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, verlässt am abend des 18.05.2018 Blonay in Richtung Vevey. Bild vom Balkon unseres Hotelzimmers.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Blonay (CH) Pfingsten 2018, Nachtschwärmereien

277 1200x800 Px, 11.07.2021

Der MVR SURF 7503 Blonay-Chamby bzw. MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby , ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, verlässt am abend des 18.05.2018 Blonay in Richtung Vevey. Bild vom Balkon unseres Hotelzimmers.
Der MVR SURF 7503 "Blonay-Chamby" bzw. MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby", ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, verlässt am abend des 18.05.2018 Blonay in Richtung Vevey. Bild vom Balkon unseres Hotelzimmers.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Nachtschwärmereien, Blonay (CH) Pfingsten 2018

293 1200x827 Px, 11.07.2021

Der TGV Lyria 4418 (TGV 384035 / 384036) steht am 18.05.2018 mit offener Schnauze im Bahnhof Lausanne zur Abfahrt bereit.
Der TGV Lyria 4418 (TGV 384035 / 384036) steht am 18.05.2018 mit offener Schnauze im Bahnhof Lausanne zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Frankreich / TGV / TGV Lyria (Tz 4401-4419), ex TGV POS , Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Frankreich / Unternehmen / TGV Lyria, Blonay (CH) Pfingsten 2018

301 1200x838 Px, 11.07.2021

Der RABDe 500 026 Alfred Escher (ICN für InterCity-Neigezug) fährt am 18.05.2018 als IC 1522 (St. Gallen - Zürich - Lausanne) in den Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD) ein.
Der RABDe 500 026 "Alfred Escher" (ICN für InterCity-Neigezug) fährt am 18.05.2018 als IC 1522 (St. Gallen - Zürich - Lausanne) in den Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD) ein.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABDe 500 (ICN), Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon-les-Bains, Blonay (CH) Pfingsten 2018

342 1200x867 Px, 11.07.2021

Der Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD) am 18.05.2018. Der Bahnhof ist normalspurigen Bereich ein Durchfahrtsbahnhof der SBB, zudem im Schmalspurbereich (rechts im Bild) ein Kopfbahnhof der Travys (Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Ste-Croix).
Der Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD) am 18.05.2018. Der Bahnhof ist normalspurigen Bereich ein Durchfahrtsbahnhof der SBB, zudem im Schmalspurbereich (rechts im Bild) ein Kopfbahnhof der Travys (Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Ste-Croix).
Armin Schwarz

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Schweiz / Privatbahnen / Travys (YSteC Yverdon - Sainte-Croix) 1000 mm, Blonay (CH) Pfingsten 2018

256 1200x800 Px, 11.07.2021

4-achsiger Drehgestellflachwagen 37 80 3940 044-5 D-ORME, der Gattung Res, der OnRail GmbH als Gegengewichtwagen zum 100 t GOTTWALD Gleisbauschienenkran GS 80.08 T (99 85 9219 025-5 CH-VMG) der Vanomag AG, am 18.05.2018 in einem Zugverband beim Signalhalt im Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Ladefläche: 49,2 m Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Eigengewicht: 25.180 kg Maximale Ladegewicht: 54,8 t (ab Streckenklasse C) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestellflachwagen 37 80 3940 044-5 D-ORME, der Gattung Res, der OnRail GmbH als Gegengewichtwagen zum 100 t GOTTWALD Gleisbauschienenkran GS 80.08 T (99 85 9219 025-5 CH-VMG) der Vanomag AG, am 18.05.2018 in einem Zugverband beim Signalhalt im Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 19.900 mm Drehzapfenabstand: 14.860 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 18.500 mm Ladefläche: 49,2 m Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / leer 120 km/h Eigengewicht: 25.180 kg Maximale Ladegewicht: 54,8 t (ab Streckenklasse C) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bremse: KE-GP Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Deutschland / Unternehmen / On Rail GmbH, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart), Blonay (CH) Pfingsten 2018

335 1200x827 Px, 10.07.2021

Der SBB Tm 234 102-2 (Tm 98 85 5 234 102-2 CH-SBBI) fährt in Cully über das umgebaute und an diesem Tage wieder in Betrieb gesetzte Gleis 1 in Richtung Vevey. 1. April 2021
Der SBB Tm 234 102-2 (Tm 98 85 5 234 102-2 CH-SBBI) fährt in Cully über das umgebaute und an diesem Tage wieder in Betrieb gesetzte Gleis 1 in Richtung Vevey. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Tm 234 "Ameise" (Bombardier/Stadler)

265 1200x806 Px, 10.07.2021

Der Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Regionalverkehrstriebzug 446 013 erreicht am 18.05.2018 den Hauptbahnhof Fankfurt am Main.
Der Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Regionalverkehrstriebzug 446 013 erreicht am 18.05.2018 den Hauptbahnhof Fankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RE 60 (Main-Neckar-Bahn), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 446 (Bombardier TWINDEXX Vario, EH 720 mm)

411 1200x800 Px, 09.07.2021

Die 143 803 (91 80 6143 803-5 D-DB) der DB Regio, ex DR 243 803-4 steht am 18.05.2018 mit dem RB 22 „Main-Lahn-Bahn“ nach Limburg an der Lahn im Hbf Frankfurt am Main zu Abfahrt bereit. Die Lok wurde 1988 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf, ab 1992 wieder AEG) unter der Fabriknummer 20197 gebaut und als 243 803-4 an die DR - Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Zum 01.01.92 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 803-5 und mit dem Zusammenschluss beider Deutscher Bahnen zum 01.01.94 wurde sie zur DB 143 803-5.
Die 143 803 (91 80 6143 803-5 D-DB) der DB Regio, ex DR 243 803-4 steht am 18.05.2018 mit dem RB 22 „Main-Lahn-Bahn“ nach Limburg an der Lahn im Hbf Frankfurt am Main zu Abfahrt bereit. Die Lok wurde 1988 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf, ab 1992 wieder AEG) unter der Fabriknummer 20197 gebaut und als 243 803-4 an die DR - Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Zum 01.01.92 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 803-5 und mit dem Zusammenschluss beider Deutscher Bahnen zum 01.01.94 wurde sie zur DB 143 803-5.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RB 22 (Main-Lahn-Bahn)

295 926x1200 Px, 09.07.2021

Drei gekuppelte Bombardier Itino (Dieseltriebwagen der BR 615) der VIAS - Odenwaldbahn verlassen am 18.05.2018 den Hauptbahnhof Fankfurt am Main.
Drei gekuppelte Bombardier Itino (Dieseltriebwagen der BR 615) der VIAS - Odenwaldbahn verlassen am 18.05.2018 den Hauptbahnhof Fankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 615 (Bombardier ITINO), Deutschland / Unternehmen / VIAS Rail GmbH (100% zu Rath-Gruppe)

330 1200x779 Px, 09.07.2021

4-achsiger Drehgestell-Zementsilowagen 33 85 9326 254-0 CH-VICEM, der Gattung Uacns, der Ciments Vigier SA (Schweiz) am 18.05.2018 in einem Zugverband beim Signalhalt im Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer 13.540 mm Drehzapfenanstand: 8.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Eigengewicht: 20.960 kg Max. Nutzlast: 69,0 t (ab D3) Max. Achslast: 22 t Gesamtvolumen: 70.000 Liter (2x 35.000 l) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer) Ladegut: Zement Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestell-Zementsilowagen 33 85 9326 254-0 CH-VICEM, der Gattung Uacns, der Ciments Vigier SA (Schweiz) am 18.05.2018 in einem Zugverband beim Signalhalt im Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer 13.540 mm Drehzapfenanstand: 8.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Eigengewicht: 20.960 kg Max. Nutzlast: 69,0 t (ab D3) Max. Achslast: 22 t Gesamtvolumen: 70.000 Liter (2x 35.000 l) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer) Ladegut: Zement Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen)

305 1200x803 Px, 09.07.2021

4-achsiger Drehgestell-Zementsilowagen 33 85 9326 254-0 CH-VICEM, der Gattung Uacns, der Ciments Vigier SA (Schweiz) am 18.05.2018 in einem Zugverband beim Signalhalt im Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer 13.540 mm Drehzapfenanstand: 8.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Eigengewicht: 20.960 kg Max. Nutzlast: 69,0 t (ab D3) Max. Achslast: 22 t Gesamtvolumen: 70.000 Liter (2x 35.000 l) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer) Ladegut: Zement Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
4-achsiger Drehgestell-Zementsilowagen 33 85 9326 254-0 CH-VICEM, der Gattung Uacns, der Ciments Vigier SA (Schweiz) am 18.05.2018 in einem Zugverband beim Signalhalt im Bahnhof Yverdon-les-Bains (VD). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer 13.540 mm Drehzapfenanstand: 8.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Eigengewicht: 20.960 kg Max. Nutzlast: 69,0 t (ab D3) Max. Achslast: 22 t Gesamtvolumen: 70.000 Liter (2x 35.000 l) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer) Ladegut: Zement Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

allgemein Europa / Güterwagen / Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung U... (Silo- und Staubgutwagen)

298 1200x800 Px, 09.07.2021

NS 193 759 hat soeben die NightJet in Amsterdam centraal geschleppt und wird abgekuppelt, weil die Reisenden für Innsbruck und Wien einsteigen und am anderen Ende dieses Züges 193 766 aktiv werd.
NS 193 759 hat soeben die NightJet in Amsterdam centraal geschleppt und wird abgekuppelt, weil die Reisenden für Innsbruck und Wien einsteigen und am anderen Ende dieses Züges 193 766 aktiv werd.
Leon schrijvers

Österreich / Züge / ÖBB Nightjet (NJ), Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

485 1200x800 Px, 08.07.2021

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