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Fabrikschild der DIEMA Feldbahnlok Fabriknummer 1983, vom Typ DL 6, als Denkmallok am beim Wodanstolln in Neunkirchen-Salchendorf (28.10.2021).
Fabrikschild der DIEMA Feldbahnlok Fabriknummer 1983, vom Typ DL 6, als Denkmallok am beim Wodanstolln in Neunkirchen-Salchendorf (28.10.2021).
Armin Schwarz

Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen

86 1200x857 Px, 06.11.2021

Eine 600 mm Grubenlore / Förderwagen (mit feststehender Mulde) als Denkmal beim Wodanstolln in Neunkirchen-Salchendorf (28.10.2021). Bei diesen Loren wurde/wird die Entladung über eine Wagenkippanlage (meist Kreiselwipper) bewältigt. Dabei wird der Wagen oft auch mehrerer Wagen in die Seitenkippanlagen gefahren, der Wagen bzw. Wagenzug wird verriegelt und komplett mit dem Gleis durch eine Drehvorrichtung so weit gedreht, bis sich das Ladegut über die Laderaumöffnung mit Hilfe der Schwerkraft entleert. Eine Entladung über eine Stirnwandkippanlage wäre auch möglich, wurde aber meist, aufgrund höherer Entladeleistung der Seitenkippanlagen, nicht verwendet.
Eine 600 mm Grubenlore / Förderwagen (mit feststehender Mulde) als Denkmal beim Wodanstolln in Neunkirchen-Salchendorf (28.10.2021). Bei diesen Loren wurde/wird die Entladung über eine Wagenkippanlage (meist Kreiselwipper) bewältigt. Dabei wird der Wagen oft auch mehrerer Wagen in die Seitenkippanlagen gefahren, der Wagen bzw. Wagenzug wird verriegelt und komplett mit dem Gleis durch eine Drehvorrichtung so weit gedreht, bis sich das Ladegut über die Laderaumöffnung mit Hilfe der Schwerkraft entleert. Eine Entladung über eine Stirnwandkippanlage wäre auch möglich, wurde aber meist, aufgrund höherer Entladeleistung der Seitenkippanlagen, nicht verwendet.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / _Grubenbahnwagen / Feldbahnloren

119 1200x899 Px, 06.11.2021

Eine 600 mm Kipplore als Denkmal beim Wodanstolln in Neunkirchen-Salchendorf (28.10.2021). Bei diesen Loren ist die Entladung nach beiden zum Gleis, durch kippen der Mulde, möglich. Solche Loren kamen nicht nur bei Grubenbahnen, sondern auch bei sonstigen Feldbahnen zum Einsatz.
Eine 600 mm Kipplore als Denkmal beim Wodanstolln in Neunkirchen-Salchendorf (28.10.2021). Bei diesen Loren ist die Entladung nach beiden zum Gleis, durch kippen der Mulde, möglich. Solche Loren kamen nicht nur bei Grubenbahnen, sondern auch bei sonstigen Feldbahnen zum Einsatz.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / _Grubenbahnwagen / Feldbahnloren

114 1200x894 Px, 06.11.2021

NSB Reisezugwagen Holzbauweise im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
NSB Reisezugwagen Holzbauweise im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
Karl Sauerbrey

Norwegen / Wagen / Reisezugwagen, Norwegen / Museum / Eisenbahnmuseum Hamar

67 1200x773 Px, 06.11.2021

NSB Reisezugwagen Holzbauweise im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
NSB Reisezugwagen Holzbauweise im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
Karl Sauerbrey

Norwegen / Wagen / Reisezugwagen, Norwegen / Museum / Eisenbahnmuseum Hamar

66 1200x761 Px, 06.11.2021

NSB Kesselwagen Oslo Or3 Nr.4956 im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
NSB Kesselwagen Oslo Or3 Nr.4956 im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
Karl Sauerbrey

Norwegen / Wagen / Güterwagen, Norwegen / Museum / Eisenbahnmuseum Hamar

57 1200x750 Px, 06.11.2021

NSB El 14 2177 in Hamar am 04.08.1985.
NSB El 14 2177 in Hamar am 04.08.1985.
Karl Sauerbrey

Norwegen / E-Loks / El 14

57 1200x665 Px, 06.11.2021

NSB El 11 2098 in Flam am 01.08.1985.
NSB El 11 2098 in Flam am 01.08.1985.
Karl Sauerbrey

Norwegen / E-Loks / El 11

60 792x1200 Px, 06.11.2021

270 051-6 in Sinsheim im September 1992.
270 051-6 in Sinsheim im September 1992.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 270 alt (ex V 20, ex WR 200 B 14)

66 1200x745 Px, 06.11.2021

Die SBB Cargo Re 421 372-4 (91 85 4421 372-4 CH-SBBC), ex SBB Re 4/4 II 11372, rangiert am Abend des 29.12.2017 beim Bahnhof Weil am Rhein. Die Lok wurde 1984 von der SLM in Winterthur unter der Fabriknummer 5220 gebaut.
Die SBB Cargo Re 421 372-4 (91 85 4421 372-4 CH-SBBC), ex SBB Re 4/4 II 11372, rangiert am Abend des 29.12.2017 beim Bahnhof Weil am Rhein. Die Lok wurde 1984 von der SLM in Winterthur unter der Fabriknummer 5220 gebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo), Deutschland / Bahnhöfe / Weil am Rhein, Nachtschwärmereien

97 1200x810 Px, 05.11.2021

Die CBB Cargo 482 010-6 (91 85 4482 010-6 CH-SBBC) fährt am 28.12.2017 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz.
Die CBB Cargo 482 010-6 (91 85 4482 010-6 CH-SBBC) fährt am 28.12.2017 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 482 (TRAXX F140 AC1 oder AC2) der SBB Cargo, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

96 1200x800 Px, 05.11.2021

Die für die Sersa Group fahrende LEA 275 008-1 (92 80 1275 008-1 D-DISPO) am 28.12.2017 mit einem Containerzug im Bahnhof Weil am Rhein. Die Vossloh G 1206 wurde 2007 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001676 gebaut.
Die für die Sersa Group fahrende "LEA" 275 008-1 (92 80 1275 008-1 D-DISPO) am 28.12.2017 mit einem Containerzug im Bahnhof Weil am Rhein. Die Vossloh G 1206 wurde 2007 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001676 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Schweiz / Unternehmen / Sersa Group AG, Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), Deutschland / Bahnhöfe / Weil am Rhein, Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

112 1200x800 Px, 05.11.2021

Die für die Sersa Group fahrende LEA 275 008-1 (92 80 1275 008-1 D-DISPO) am 28.12.2017 mit einem Containerzug im Bahnhof Weil am Rhein. Die Vossloh G 1206 wurde 2007 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001676 gebaut.
Die für die Sersa Group fahrende "LEA" 275 008-1 (92 80 1275 008-1 D-DISPO) am 28.12.2017 mit einem Containerzug im Bahnhof Weil am Rhein. Die Vossloh G 1206 wurde 2007 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001676 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Schweiz / Unternehmen / Sersa Group AG, Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH)

110 1200x800 Px, 05.11.2021

Gleiskraftwagenanhänger GKW-A mit aufgesetzter Mulde, Kleinwagen-Nr. 34.1.36785, der Fa. KAF Falkenhahn Bau AG (Kreuztal) abgestellt am 05.02.2017 beim Bahnhof Betzdorf (Sieg). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 4.000 mm Achsabstand: 2.000 mm Laufraddurchmesser: 560 mm Eigengewicht: 3,4 t Nutzlast: 8 t Hg: 20 km/h
Gleiskraftwagenanhänger GKW-A mit aufgesetzter Mulde, Kleinwagen-Nr. 34.1.36785, der Fa. KAF Falkenhahn Bau AG (Kreuztal) abgestellt am 05.02.2017 beim Bahnhof Betzdorf (Sieg). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 4.000 mm Achsabstand: 2.000 mm Laufraddurchmesser: 560 mm Eigengewicht: 3,4 t Nutzlast: 8 t Hg: 20 km/h
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KAF Falkenhahn Bau AG, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau- und Gleiskraftwagenanhänger

131 1200x829 Px, 05.11.2021

Gleiskraftwagenanhänger GKW-A mit aufgesetzter Mulde, Kleinwagen-Nr. 34.1.36785, der Fa. KAF Falkenhahn Bau AG (Kreuztal) abgestellt am 05.02.2017 beim Bahnhof Betzdorf (Sieg). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 4.000 mm Achsabstand: 2.000 mm Laufraddurchmesser: 560 mm Eigengewicht: 3,4 t Nutzlast: 8 t Hg: 20 km/h
Gleiskraftwagenanhänger GKW-A mit aufgesetzter Mulde, Kleinwagen-Nr. 34.1.36785, der Fa. KAF Falkenhahn Bau AG (Kreuztal) abgestellt am 05.02.2017 beim Bahnhof Betzdorf (Sieg). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 4.000 mm Achsabstand: 2.000 mm Laufraddurchmesser: 560 mm Eigengewicht: 3,4 t Nutzlast: 8 t Hg: 20 km/h
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KAF Falkenhahn Bau AG, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau- und Gleiskraftwagenanhänger

93 1200x800 Px, 05.11.2021

Die SBB Cargo Re 482 003-1 (91 85 4482 003-1 CH-SBBC) fährt am 05.02.2016 mit einem Containerzug durch Wissen an der Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von Bombardier unter der Fabriknummer 33471 gebaut.
"Die SBB Cargo Re 482 003-1 (91 85 4482 003-1 CH-SBBC) fährt am 05.02.2016 mit einem Containerzug durch Wissen an der Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von Bombardier unter der Fabriknummer 33471 gebaut."
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 482 (TRAXX F140 AC1 oder AC2) der SBB Cargo, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

99 1200x860 Px, 05.11.2021

Zweiwege-Unimog mit Kollagen-Transport in Weinheim/Bergstrasse im April 1994. Der Transport ging von der Firma Carl Freudenberg KG zum Naturin-Werk einige hundert Meter weiter parallel zur Bahnstrecke und Straße.
Zweiwege-Unimog mit Kollagen-Transport in Weinheim/Bergstrasse im April 1994. Der Transport ging von der Firma Carl Freudenberg KG zum Naturin-Werk einige hundert Meter weiter parallel zur Bahnstrecke und Straße.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / UNIMOG ZW

102 1200x767 Px, 05.11.2021

215 012-6 in Ulm am 22.10.1983.
215 012-6 in Ulm am 22.10.1983.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)

89 1200x767 Px, 05.11.2021

212 248-9 mit Silberlingen und Umbauwagen in Neustadt/Weinstrasse am 28.10.1983.
212 248-9 mit Silberlingen und Umbauwagen in Neustadt/Weinstrasse am 28.10.1983.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20)

184 1200x781 Px, 05.11.2021

216 mit Silberling Wendezug auf der Nord-Ostsee-Kanalbrücke bei Rendsburg am 15.07.1985.
216 mit Silberling Wendezug auf der Nord-Ostsee-Kanalbrücke bei Rendsburg am 15.07.1985.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 216 (V 160), Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken

109  1 1200x777 Px, 05.11.2021

GALERIE 3
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