hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

42146 Bilder
<<  vorherige Seite  664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 nächste Seite  >>
SDKD 130 048 zieht ein Kohlezug durch Lovosice am 21 Mai 2015.
SDKD 130 048 zieht ein Kohlezug durch Lovosice am 21 Mai 2015.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 130, ex ČSD E 479.0

70 1200x804 Px, 31.10.2021

Wäre den 110 249 blau gewesen, hätte die Zeitreise ganz geklappt: am 21 Mai 2005 wurde dieses Scanbild in Köln-Deutz gemacht mit ein (leider verkehrsroter) 110 249 mit Rheingold beim durchfahren.
Wäre den 110 249 blau gewesen, hätte die Zeitreise ganz geklappt: am 21 Mai 2005 wurde dieses Scanbild in Köln-Deutz gemacht mit ein (leider verkehrsroter) 110 249 mit Rheingold beim durchfahren.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

79 1200x812 Px, 31.10.2021

CapTrain 186 154 zieht ein Kohlezug durch Tilburg-Reeshof am 15 Oktober 2021.
CapTrain 186 154 zieht ein Kohlezug durch Tilburg-Reeshof am 15 Oktober 2021.
Leon schrijvers

NS 2227 passiert Tilburg-Reeshof am 15 Oktober 2021.
NS 2227 passiert Tilburg-Reeshof am 15 Oktober 2021.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler FLIRT 3

67 1200x800 Px, 31.10.2021

SBB Be 4/6 Nr.1607 in Rorschach am 16.05.1982.
SBB Be 4/6 Nr.1607 in Rorschach am 16.05.1982.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / Be 4/6

48 1200x697 Px, 31.10.2021

SBB Be 4/6 Nr.1607 in Rorschach am 16.05.1982.
SBB Be 4/6 Nr.1607 in Rorschach am 16.05.1982.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / Be 4/6

47 1200x626 Px, 31.10.2021

SBB C 5/6 Nr.2965 auf dem Sockelin Erstfeld am 22.09.1981.
SBB C 5/6 Nr.2965 auf dem Sockelin Erstfeld am 22.09.1981.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6

78 747x1200 Px, 31.10.2021

SBB Be 4/6 Nr. 12 320 und Ce 6/8 Nr.14 253 in Erstfeld beim Jubiläum 100 Jahre Gotthardbahn am 22.09.1981.
SBB Be 4/6 Nr. 12 320 und Ce 6/8 Nr.14 253 in Erstfeld beim Jubiläum 100 Jahre Gotthardbahn am 22.09.1981.
Karl Sauerbrey

SBB Be 4/6 Nr. 12 320 in Erstfeld beim Jubiläum 100 Jahre Gotthardbahn am 22.09.1981.
SBB Be 4/6 Nr. 12 320 in Erstfeld beim Jubiläum 100 Jahre Gotthardbahn am 22.09.1981.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Be 4/6

48 1200x643 Px, 31.10.2021

SBB Ce 6/8 und Be 4/6 auf der Meienreußbrücke beim Jubiläum 100 Jahre Gotthardbahn am 22.09.1981.
SBB Ce 6/8 und Be 4/6 auf der Meienreußbrücke beim Jubiläum 100 Jahre Gotthardbahn am 22.09.1981.
Karl Sauerbrey

 La DER 2021 du Blonay-Chamby  - seit zwei drei Jahren schliess die Blonay Chamby Bahn ihre Saison mit einem verstärkten Fahrplan am letzten Betriebs-Wochenende. Eine gute Gelegenheit nochmals ein paar Bilder der Museumsbahn anzufertigen, insbesondere auch, da die Besucherzahlen im Verhältnis zu den Pfingst- oder September-Festivals weitaus angenehmer ausfallen (weniger Risko für Beiwerk im Bild). Im Bild die +GF+ Ge 4/4 75 (Baujahr 1913 SLM/MFO) in Blonay.

30. Oktober 2021
"La DER 2021 du Blonay-Chamby" - seit zwei drei Jahren schliess die Blonay Chamby Bahn ihre Saison mit einem verstärkten Fahrplan am letzten Betriebs-Wochenende. Eine gute Gelegenheit nochmals ein paar Bilder der Museumsbahn anzufertigen, insbesondere auch, da die Besucherzahlen im Verhältnis zu den Pfingst- oder September-Festivals weitaus angenehmer ausfallen (weniger Risko für Beiwerk im Bild). Im Bild die +GF+ Ge 4/4 75 (Baujahr 1913 SLM/MFO) in Blonay. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 du Blonay-Chamby - Die G 2/2 N° 4  Rimini  erreicht von Blonay kommend Chaulin. Wie zu sehen ist, eignen sich die Fahrleitungs-Holzmasten kaum zum Ausrichten des Bildes. 

30. Oktober 2021
La DER 2021 du Blonay-Chamby - Die G 2/2 N° 4 "Rimini" erreicht von Blonay kommend Chaulin. Wie zu sehen ist, eignen sich die Fahrleitungs-Holzmasten kaum zum Ausrichten des Bildes. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 du Blonay-Chamby - Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist ihrem Zug aus grünen Wagen in der Baye de Clarnes Schlucht bei Kilometer 7.6 unterwegs und wird in Kürze Cornaux erreichen. Bei dem eher kühlen Wetter gab es herrliche Rauchfahnen. 

30. Oktober 2021
La DER 2021 du Blonay-Chamby - Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist ihrem Zug aus grünen Wagen in der Baye de Clarnes Schlucht bei Kilometer 7.6 unterwegs und wird in Kürze Cornaux erreichen. Bei dem eher kühlen Wetter gab es herrliche Rauchfahnen. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 du Blonay-Chamby - Die G 2/2 N° 4  Rimini  erreicht von Blonay kommend  Vers-chez-Robert und wird nun die Steigung nach Chaulin in Angriff nehmen. 

30. Oktober 2021
La DER 2021 du Blonay-Chamby - Die G 2/2 N° 4 "Rimini" erreicht von Blonay kommend "Vers-chez-Robert und wird nun die Steigung nach Chaulin in Angriff nehmen. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 du Blonay-Chamby - Bei Vers-chez-Robert dampft die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist ihrem Zug aus grünen Wagen nun auf den Baye de Clarnes Viadukt. 

30. Oktober 2021
La DER 2021 du Blonay-Chamby - Bei Vers-chez-Robert dampft die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 ist ihrem Zug aus grünen Wagen nun auf den Baye de Clarnes Viadukt. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 du Blonay-Chamby - die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 befährt mit ihrem Zug aus grünen Wagen den Baye de Clarnes Viadukt.

30. Oktober 2021
La DER 2021 du Blonay-Chamby - die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 befährt mit ihrem Zug aus grünen Wagen den Baye de Clarnes Viadukt. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Die TX Logistik 185 538-6 (93 81 0185 538-6 A-TXLA, ex 91 80 6185 538-6 D-TXL) fährt am 26.10.2021 mit einem langen KLV-Zug durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Stuttgart. Gleich geht es die berühmte Geislinger Steige hinab. 

Nochmal einen liebe Gruß an den netten Lokführer zurück, der mich hier mit Lichthupe grüßte.

Die TRAXX F140 AC wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33657 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich. Die Lok trägt die Werbung PUREGOLD für die TX Logistik.
Die TX Logistik 185 538-6 (93 81 0185 538-6 A-TXLA, ex 91 80 6185 538-6 D-TXL) fährt am 26.10.2021 mit einem langen KLV-Zug durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Stuttgart. Gleich geht es die berühmte Geislinger Steige hinab. Nochmal einen liebe Gruß an den netten Lokführer zurück, der mich hier mit Lichthupe grüßte. Die TRAXX F140 AC wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33657 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich. Die Lok trägt die Werbung PUREGOLD für die TX Logistik.
Armin Schwarz

Hier nochmal von der Seite....
Die TX Logistik 185 538-6 (93 81 0185 538-6 A-TXLA, ex 91 80 6185 538-6 D-TXL) fährt am 26.10.2021 mit einem langen KLV-Zug durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Stuttgart. Gleich geht es die berühmte Geislinger Steige hinab. 

Nochmal einen liebe Gruß an den netten Lokführer zurück, der mich hier mit Lichthupe grüßte.

Die TRAXX F140 AC wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33657 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich. Die Lok trägt die Werbung PUREGOLD für die TX Logistik.
Hier nochmal von der Seite.... Die TX Logistik 185 538-6 (93 81 0185 538-6 A-TXLA, ex 91 80 6185 538-6 D-TXL) fährt am 26.10.2021 mit einem langen KLV-Zug durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Stuttgart. Gleich geht es die berühmte Geislinger Steige hinab. Nochmal einen liebe Gruß an den netten Lokführer zurück, der mich hier mit Lichthupe grüßte. Die TRAXX F140 AC wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33657 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Österreich. Die Lok trägt die Werbung PUREGOLD für die TX Logistik.
Armin Schwarz

Der ICE 1 – Tz 163, geführt von dem Triebkopf 401 063-3 und am Zugschluss 401 563, fährt am 26.10.2021 durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Stuttgart. Gleich geht es die berühmte Geislinger Steige hinab.

Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express-Triebzügen. Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401) und bis zu 14 Mittelwagen der Baureihen 801 bis 804 gebildet. Vereinzelt werden sie mit Triebköpfen des ICE 2 (Baureihe 402) kombiniert.

Das äußere Design der Züge ähnelt auf den ersten Blick stark dem der ICE 2. Leicht von anderen ICE-Baureihen zu unterscheiden sind die ICE-1-Triebzüge unter anderem durch den Buckel des Speisewagens, sein Dach ragt 45 cm über die weiteren Wagen hinaus.
Der ICE 1 – Tz 163, geführt von dem Triebkopf 401 063-3 und am Zugschluss 401 563, fährt am 26.10.2021 durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Stuttgart. Gleich geht es die berühmte Geislinger Steige hinab. Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express-Triebzügen. Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401) und bis zu 14 Mittelwagen der Baureihen 801 bis 804 gebildet. Vereinzelt werden sie mit Triebköpfen des ICE 2 (Baureihe 402) kombiniert. Das äußere Design der Züge ähnelt auf den ersten Blick stark dem der ICE 2. Leicht von anderen ICE-Baureihen zu unterscheiden sind die ICE-1-Triebzüge unter anderem durch den Buckel des Speisewagens, sein Dach ragt 45 cm über die weiteren Wagen hinaus.
Armin Schwarz

Der ICE 1 – Tz 163, geführt von dem Triebkopf 401 063-3 und am Zugschluss 401 563, fährt am 26.10.2021 von  Amstetten (Württ) nun die berühmte Geislinger Steige hinab. Am ICE sieht man auch nun gut den Gefälleknick.

Und links kommt in Gegenrichtung nun die ÖBB 1116 041 „Carmem & Christian“ mit einem Güterzug die Steige hinauf. Sie bekommt auf der Geislinger Steige Schubhilfe von einer DB 185er.
Der ICE 1 – Tz 163, geführt von dem Triebkopf 401 063-3 und am Zugschluss 401 563, fährt am 26.10.2021 von Amstetten (Württ) nun die berühmte Geislinger Steige hinab. Am ICE sieht man auch nun gut den Gefälleknick. Und links kommt in Gegenrichtung nun die ÖBB 1116 041 „Carmem & Christian“ mit einem Güterzug die Steige hinauf. Sie bekommt auf der Geislinger Steige Schubhilfe von einer DB 185er.
Armin Schwarz

Der ICE 1 – Tz 163, geführt von dem Triebkopf 401 063-3 und am Zugschluss 401 563, fährt am 26.10.2021 von  Amstetten (Württ) nun die berühmte Geislinger Steige hinab. Am ICE sieht man auch nun gut den Gefälleknick.

Und links kommt in Gegenrichtung nun die ÖBB 1116 041 „Carmem & Christian“ mit einem Güterzug die Steige hinauf. Sie bekommt auf der Geislinger Steige Schubhilfe von einer DB 185er.
Der ICE 1 – Tz 163, geführt von dem Triebkopf 401 063-3 und am Zugschluss 401 563, fährt am 26.10.2021 von Amstetten (Württ) nun die berühmte Geislinger Steige hinab. Am ICE sieht man auch nun gut den Gefälleknick. Und links kommt in Gegenrichtung nun die ÖBB 1116 041 „Carmem & Christian“ mit einem Güterzug die Steige hinauf. Sie bekommt auf der Geislinger Steige Schubhilfe von einer DB 185er.
Armin Schwarz

Da stehe beim Alb-Bähnle (Schmalspur-Museumsbahn Amstetten-Oppingen)...
Da fährt die 146 208-4 (91 80 6146 208-4 D-DB) der DB Regio BW mit dem RE 5 (Stuttgart Hbf – Ulm Hbf) durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Ulm, nächster Halt Ulm Hbf.
Da stehe beim Alb-Bähnle (Schmalspur-Museumsbahn Amstetten-Oppingen)... Da fährt die 146 208-4 (91 80 6146 208-4 D-DB) der DB Regio BW mit dem RE 5 (Stuttgart Hbf – Ulm Hbf) durch den Bahnhof Amstetten (Württ) in Richtung Ulm, nächster Halt Ulm Hbf.
Armin Schwarz

Schon fast ein Zugsuchbild...
Die Draisine mit der so weit ersichtlichen Bezeichnung RFI 151728-0 fährt über die Gütezugzugsgleise in Domodossola in Richtung Preglia.

28. Oktober 2021
Schon fast ein Zugsuchbild... Die Draisine mit der so weit ersichtlichen Bezeichnung RFI 151728-0 fährt über die Gütezugzugsgleise in Domodossola in Richtung Preglia. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die  blaue Lok  und allerlei an  gelben Fahrzeugen  langsam weggefahren wahren, staunte ich nicht schlecht, als deine  Selbstfahrende  Weiche angerollt kam! 
Erst dachte sie werde die Weiche auf welcher sie bei diesem Bild stand ersetzen, doch dem war nicht so, die Weiche fuhr weiter. 

28. Oktober 2021
Nachdem die "blaue Lok" und allerlei an "gelben Fahrzeugen" langsam weggefahren wahren, staunte ich nicht schlecht, als deine "Selbstfahrende" Weiche angerollt kam! Erst dachte sie werde die Weiche auf welcher sie bei diesem Bild stand ersetzen, doch dem war nicht so, die Weiche fuhr weiter. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.