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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der SSIF ABe 8/8 22  Ticinio  in Verigo. 

10. Okt. 2019
Der SSIF ABe 8/8 22 "Ticinio" in Verigo. 10. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FART BDeh 6/6 als Regionalzug bei Intragna. 

30. März 2018
Ein FART BDeh 6/6 als Regionalzug bei Intragna. 30. März 2018
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht. An der Spitze die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), dann die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und dann das  Geburtstagskind , die Ce 6/8 14253 (91 85 4601 253-8) gefolgt von zehn ausgebuchten Wagen.

19. Okt. 2019
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht. An der Spitze die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), dann die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und dann das "Geburtstagskind", die Ce 6/8 14253 (91 85 4601 253-8) gefolgt von zehn ausgebuchten Wagen. 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der AB BDeh 4/4 erreicht mit seinem Regionalzug nach Appenzell den Bahnhof Teufen. 

17. März 2018
Der AB BDeh 4/4 erreicht mit seinem Regionalzug nach Appenzell den Bahnhof Teufen. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CJ BDe 566 222 erreicht, aus Richtung Bonfol kommend, sein Ziel Porrentruy.

17. Nov. 2014
Der CJ BDe 566 222 erreicht, aus Richtung Bonfol kommend, sein Ziel Porrentruy. 17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Unteruhldingen, Endpunkt der 2,53 km langen Stichstrecke von Oberuhlgingen -Mühlhofen (heute Uldingen-Mühlhofen) und hätte eigentlich in Richtung Meersburg - (Konstanz)weiterführen sollen. Die Strecke wurde am 2. Okt. 1901 eröffnet und am 31. Oktober 1950 stillgelegt. 

24. April 2017
Der Bahnhof von Unteruhldingen, Endpunkt der 2,53 km langen Stichstrecke von Oberuhlgingen -Mühlhofen (heute Uldingen-Mühlhofen) und hätte eigentlich in Richtung Meersburg - (Konstanz)weiterführen sollen. Die Strecke wurde am 2. Okt. 1901 eröffnet und am 31. Oktober 1950 stillgelegt. 24. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Unteruhldingen, Endpunkt der 2,53 km langen Stichstrecke von Oberuhlgingen -Mühlhofen (heute Uldingen-Mühlhofen) und hätte eigentlich in Richtung Meersburg - (Konstanz)weiterführen sollen. Die Strecke wurde am 2. Okt. 1901 eröffnet und am 31. Oktober 1950 stillgelegt.

24. April 2017
Der Bahnhof von Unteruhldingen, Endpunkt der 2,53 km langen Stichstrecke von Oberuhlgingen -Mühlhofen (heute Uldingen-Mühlhofen) und hätte eigentlich in Richtung Meersburg - (Konstanz)weiterführen sollen. Die Strecke wurde am 2. Okt. 1901 eröffnet und am 31. Oktober 1950 stillgelegt. 24. April 2017
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld in Erwartung der grossen Fahrt über den Gotthard nach Bellinzona. Obwohl mehr in der Maschine steckt, als man ihre ansieht, denn es ist eigentlich eine Be 6/8 II, werden ihr für die Geburtstagsfahrt zwei weitere Krokodile beigestellt. 

19. Oktober 2019
100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld in Erwartung der grossen Fahrt über den Gotthard nach Bellinzona. Obwohl mehr in der Maschine steckt, als man ihre ansieht, denn es ist eigentlich eine Be 6/8 II, werden ihr für die Geburtstagsfahrt zwei weitere Krokodile beigestellt. 19. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 6 rangiert in Blonay. 

20. Okt. 2019
Die Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 6 rangiert in Blonay. 20. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 6 wartet mit ihrem Personenzug in Blonay auf die Abfahrt.

20. Okt. 2019
Die Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 6 wartet mit ihrem Personenzug in Blonay auf die Abfahrt. 20. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 wartet in Caux auf die Weiterfahrt Richtung Rochers de Naye. (Sportveranstaltung Roches de Naye - Lauf)

1. Juli 2018
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 wartet in Caux auf die Weiterfahrt Richtung Rochers de Naye. (Sportveranstaltung Roches de Naye - Lauf) 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Zum Saison Ende bei der Blonay-Chamby Bahn gab es nochmals viel Betrieb und eine Menge Dampf. Die G 3/3 N° fährt mit ihrem kurzen Zug behutsam über die lädierte Brücke über die Baie de Clarens. 

27. Okt. 2019
Zum Saison Ende bei der Blonay-Chamby Bahn gab es nochmals viel Betrieb und eine Menge Dampf. Die G 3/3 N° fährt mit ihrem kurzen Zug behutsam über die lädierte Brücke über die Baie de Clarens. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

In  Vers-chez-Robert  angekommen, macht die G 3/3 N° 5 richtig Dampf um die Steigung nach Chamby in Angriff zu nehmen. 

27. Okt. 2019
In "Vers-chez-Robert" angekommen, macht die G 3/3 N° 5 richtig Dampf um die Steigung nach Chamby in Angriff zu nehmen. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Ohne Fleiss kein Preis  - oder  ohne Rauch kein Dampf : mit einer herrlichen Rauchfahne dampft die kleine G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn die Steigung Richtung Chaulin hinauf. 

27. Okt. 2019
"Ohne Fleiss kein Preis" - oder "ohne Rauch kein Dampf": mit einer herrlichen Rauchfahne dampft die kleine G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn die Steigung Richtung Chaulin hinauf. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der  Seehas  RABe 521 201 auf der Rheinbrücke in Konstanz auf seiner Fahrt in Richtung Engen. 

19. Sept. 2019
Der "Seehas" RABe 521 201 auf der Rheinbrücke in Konstanz auf seiner Fahrt in Richtung Engen. 19. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 wartet in Luzern als EC Frankfurt - Milano auf die Weiterfahrt. 

24. Juni 2018
Ein SBB RABe 503 wartet in Luzern als EC Frankfurt - Milano auf die Weiterfahrt. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die DB 101 100-6 verlässt mit dem IC 2004 von Konstanz nach Münster (Westf) Hbf den Bahnhof von Radolfzell. 

22. Sept. 2019
Die DB 101 100-6 verlässt mit dem IC 2004 von Konstanz nach Münster (Westf) Hbf den Bahnhof von Radolfzell. 22. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB HGem 2/2 2501 auf Schulungsfahrt in Blonay. Im Hintergrund wartet der Beh 2/4 72 auf seinen nächsten Einsatz.

31. Jan. 2020
Die MOB HGem 2/2 2501 auf Schulungsfahrt in Blonay. Im Hintergrund wartet der Beh 2/4 72 auf seinen nächsten Einsatz. 31. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Léman Express RABe 522 232 und ein weiter in Annemasse, im Hintergrund wartet ein SBB RABe 511 auf die Abfahrt Richtung Genève. 

21. Jan. 2020
Der SBB Léman Express RABe 522 232 und ein weiter in Annemasse, im Hintergrund wartet ein SBB RABe 511 auf die Abfahrt Richtung Genève. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Léman Express Z 31515 wartet in Annemasse auf die Abfahrt nach Coppet.

21. Jan. 2020
Der SNCF Léman Express Z 31515 wartet in Annemasse auf die Abfahrt nach Coppet. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Léman Express Z 31515 hat Coppet erreicht und fährt nun wieder nach Annemasse zurück.

Coppet, den 21. Jan. 2020
Der SNCF Léman Express Z 31515 hat Coppet erreicht und fährt nun wieder nach Annemasse zurück. Coppet, den 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Es hat geschneit und so kommt auch dieses Jahr wieder die CEV HGe 2/2 N° 1 mit der Rot 91 zum Wintereinsatz auf der Strecke Blonay - Les Pléiades.

27. Februar 2020
Es hat geschneit und so kommt auch dieses Jahr wieder die CEV HGe 2/2 N° 1 mit der Rot 91 zum Wintereinsatz auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. 27. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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