Baureihe 622 (LINT 54) Fotos
39 Bilder
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
14 1200x919 Px, 15.10.2023
Ein zweiteiliger Dieseltriebzug vom Typ ALSTOM Coradia LINT 54 (BR 622) der DB Regio Mitte am 07.09.2023 bei Hofheim (Ried). Bild aus einem ICE heraus.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)
17 1400x944 Px, 14.09.2023
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54), Deutschland / Strecken / KBS 330 Heudeber-Danstedt–Bad Harzburg
12 1200x782 Px, 23.07.2023
Eine bunte Mischung in Ulm Hbf: DB 622 041; Go-Ahead Bayern 462 009-8 und DB Bw bewegt 612 521 am 20.05.2023 in Ulm Hbf.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Zwei gekuppelte LINT 54 der VIAS Rail GmbH stehen am 21.03.2023 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main, als RE 85 „Odenwaldbahn“ nach Babenhausen, zur Abfahrt bereit. Hier im Vordergrund (als Zugschluss) der VT 222 (95 80 0622 378-7 D-VIASR /95 80 0622 878-6 D-VIASR).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54), Deutschland / Unternehmen / SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG)
27 1200x808 Px, 24.02.2023
Der zweiteilige Dieseltriebzug 622 919 / 622 419 (95 80 0622 419-9 D-LBVX/ 95 80 0622 919-8 D-LBVX), ein ALSTOM Coradia LINT 54, der vlexx (Vier-Länder-Express, ein Unternehmen der NETINERA Deutschland GmbH), fährt am 28.04.2018, als RE 17 (Kaiserslautern - Bad Kreuznach - Bingen – Koblenz), auf der Linken Rheinstrecke (KBS 471) durch Koblenz-Oberwerth, in Richtung Koblenz Hauptbahnhof. Die vlexx GmbH betreibt das Dieselnetz Südwest (Los 2).
Der LINT 54 wurde 2014 von ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 0001006054 019 gebaut.
Ein Triebwagen besteht aus bestehen aus zwei Wagenteilen, die jeweils auf zwei Enddrehgestellen ruhen. Motorisiert ist der Triebzug durch drei Dieselmotoren mit einer Leistung von je 390 kW.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B’2’+B’B’
Fahrzeuglänge über Kupplung: 54.270 mm
Fahrzeugbreite: 2.750 mm
Maximale Fahrzeughöhe (über SO): 4.310 mm
Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm
Minimaler befahrbarer Radius Werkstatt/Betrieb: 100/125 m
Installierte Motorleistung: 3x390 kW
Leistungsübertragung: mechanisch
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Eigengewicht: ca. 98 t
Maximale Radsatzlast bei Fahrzeughöchstgewicht: ca. 18 t
Sitzplätze: 180
Stehplätze ca. : 170
Armin Schwarz
Armin Schwarz
GPS-Messung für ein zweites Gleis mit LeicaSystem 1200 Gerät und ausfahrendem 622 557 aus Bellenberg am 27.01.2023.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
193 243 mit IRE 200; 622 061; 425 und 462 Desiro HC von Siemens in Ulm am 07.01.2023.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / BR 425 / 435 (Quietschie), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54), Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 462 (Siemens Desiro HC), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron AC)
45 1200x797 Px, 08.01.2023
622 556 und 633 541 in Illertissen am 09.09.2022; auf dem mittleren Durchgangsgleis ist gerade der IC Allgäu mit 2x 218 durchgefahren.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54), Deutschland / Unternehmen / BRB Bayerische Regiobahn GmbH (zu Transdev)
99 1200x797 Px, 29.08.2022
146 520-2 mit Beschriftung im Richtungsanzeiger: "Erstes Fahrzeug". Die Lok ist bereits bei verschiedenen Eigentümern gewesen; den Text in der Anzeige kann ich daher nicht zuordnen.
Hinter der Lok fährt der 622 554 durch, in Ulm an 30.07.2022.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
66 1200x773 Px, 31.07.2022
101 061-0 mit IC aus Stuttgart und 622 817 von SWEG aus Langenau bei der Goldochsen-Brauerei in Ulm am 28.07.2022.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
51 1200x791 Px, 27.06.2022
Ein SWEG Dieseltriebzug der Baureihe 622 kurz nach der ehemaligen Station Birnau - Maurach als RB von Friedrichshafen nach Radolfzell nach Friedrichshafen unterwegs und konnte, da ich die dominierende Wahlfahrts-Kirche Birnau auch mit auf dem Bild haben wollte, nur als "Randerscheinung" aufgenommen werden.
18. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
84 1 1200x714 Px, 28.05.2022
622 960-2 der SWEG Nr. 99 80 0 622 960-2 D-SWEG und 612 069 der DB in Ulm am 30.04.2012.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
622 559 LINT 54 fährt aus Vöhringen aus, im Hintergrund steht ein 633 Pesa Link III im Bahnhof Vöhringen am 28.03.2022.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54), Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf
60 1200x783 Px, 31.03.2022
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
56 1200x782 Px, 26.03.2022
Der vlexx 622 934 ein Dieseltriebwagen vom Typ Alstom Coradia LINT 54 fährt am 02.09.2020, als RE 17 (Kaiserslautern - Bad Kreuznach – Bingen – Koblenz Hbf), durch Koblenz-Oberwerth und erreicht bald den Zielbahnhof Koblenz Hbf.
Rechts die Koblenzer Brauerei (früher Königsbacher Brauerei).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
67 1200x724 Px, 29.07.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)
78 1200x745 Px, 29.07.2021
Nachschuss auf den aus dem Hbf Köln ausfahrenden RB 25 "Oberbergische Bahn" (Meinerzhagen - Köln-Hansaring) am 11.04.2016. Die Garnitur der der DB Regio (VAREO) bestand hier, aus einem zweiteiligen Alstom Coradia LINT 54 (622 014), gekuppelt mit einem dreiteiligen Alstom Coradia LINT 81 (620 012 hier am Schluss).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
GALERIE 3