Bilder von Walter Ruetsch
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SVG ET 425: Der 425 120-3 Pendel von MAN/AEG (1935), wurde am 25. April 2015 in der Eisenbahn Erlebniswelt Horb am Neckar aufgenommen.
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SVG: ET 85, Fuchs (1927) aufgenommen am 25. April 2015 in der Eisenbahn Erlebniswelt Horb am Neckar.
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SVG: TRANS EUROP EXPRESS TT, BR VT 11.5 (1957), Leihgabe des DB Museums in der Eisenbahn Erlebniswelt Horb am Neckar aufgenommen am 25. April 2015.
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SVG: SVG: TRANS EUROP EXPRESS TT, BR VT 11.5 (1957), Leihgabe des DB Museums in der Eisenbahn Erlebniswelt Horb am Neckar aufgenommen am 25. April 2015.
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IGE: Momentaufnahme von der IGE 216 224-6 in Stuttgart Hbf am 25. April 2015.
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Deutschland / Dieselloks / BR 216 (V 160)
710 1200x866 Px, 26.04.2015
DB BR 425: Regionalbahn bei der Ausfahrt Horb Hbf nach Stuttgart Hbf mit 425 814-1 am 25. April 2015.
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DB BR 650: Regionalbahn bei der Ausfahrt Horb nach Pforzheim Hbf mit 650 304 am 25. April 2015.
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DB BR 425: Regionalbahn mit 425 807-5 nach Rottweil bei der Einfahrt in den Hbf Horb am 25. April 2015.
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DB BR 120: IC Stuttgart-Zürich anlässlich der Einfahrt Horb beim Passieren des Stellwerks mit DB 120 118-5 am 25. April 2015.
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Deutschland / E-Loks / BR 120.1
697 1200x800 Px, 26.04.2015
DB BR 143: Am 25. April 2015 wurde der aus Doppelstockwagen bestehende RE 22045 Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf mit der DB 143 965-2 geführt.
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DB Steuerwagen: Auch in Deutschland werden die Fussbalfreunde mit dem ältesten zur Verfügung stehendem Rollmaterial transportiert. Am 25. April 2015 brachte die DB 111 050-1 die Fussbalfans von Freiburg nach Stuttgart zum Spiel SC Freiburg gegen vFB Stuttgart das mit einem 2:2 endete.
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Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen, Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg
710 1200x866 Px, 26.04.2015
DB BR 111: Auch in Deutschland werden die Fussbalfreunde mit dem ältesten zur Verfügung stehendem Rollmaterial transportiert. Am 25. April 2015 brachte die DB 111 050-1 die Fussbalfans mit einem Sonderzug von Freiburg nach Stuttgart zum Spiel SC Freiburg gegen vFB Stuttgart das mit einem 2:2 endete.
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SBB: Re 4/4 II mit nicht alltäglicher Güterlast. Aufgenommen wurde die Spitze sowie der Schluss des Zuges bei Niederbipp am 24. April 2015.
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
672 1200x800 Px, 24.04.2015
SBB: Re 4/4 II mit nicht alltäglicher Güterlast. Aufgenommen wurde die Spitze sowie der Schluss des Zuges bei Niederbipp am 24. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
486 1200x866 Px, 24.04.2015
Morgenstimmung auf einem verlassenen Rangierbahnhof im Bernbiet am 22. April 2015.
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Schweiz / Sonstige / Sonstiges, Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Tm 2/2 (Normalspur)
549 1200x800 Px, 22.04.2015
SBB: Güterzug mit Am 843 063-9 (MAK 1700) im Bernbiet am frühen Morgen des 22.4.2015.
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Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)
622 1200x800 Px, 22.04.2015
DBB/EBT: Mit dem WHISKI TRAIN quer durchs Seeland. Ueber das Wochenende vom 18./19. April 2015 fand die 7. Ausgabe des legendären Whiskytrains statt. Die 10 historischen Personenwagen die bei verschiedenen Vereinen zusammengetrommelt werden mussten, wurden dieses Jahr von der DBB Eb 3/5 Nr. 5810 ehemals SBB gezogen, weil die VHE 64518 noch immer abgestellt ist infolge einer umfangreichen Revision. Am Zugsschluss wurde der grüne EBT BDe 4/4 82 (ex SOB) angehängt um Umfahrungen zu vermeiden. Diese Aufnahme ist am 19. April 2015 bei Murten entstanden.
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Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 3/5, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Dampfbahn Bern (DBB)
512 1200x799 Px, 21.04.2015
BLS/DBB/EBT: Mit dem WHISKI TRAIN quer durchs Seeland. Ueber das Wochenende vom 18./19. April 2015 fand die 7. Ausgabe des legendären Whiskytrains statt. Die 10 historischen Personenwagen die bei verschiedenen Vereinen zusammengetrommelt werden mussten, wurden dieses Jahr von der DBB Eb 3/5 Nr. 5810 ehemals SBB gezogen, weil die VHE 64518 noch immer abgestellt ist infolge einer umfangreichen Revision. Am Zugsschluss wurde der grüne EBT BDe 4/4 82 (ex SOB) angehängt um Umfahrungen zu vermeiden. Diese Aufnahme einer Begegnung mit einem BLS RE ist am 19. April 2015 in Kerzers entstanden.
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Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BDe 4/4
560 1200x866 Px, 21.04.2015
Bahnen in Portugal: Mit viel Fotografenglück ist am 26. März 2015 auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA die Momentaufnahme von gleich zwei CP E-Loks der BR 5600 vor Fernverkehrszügen entstanden.
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Portugal / Unternehmen / CP (Comboios de Portugal), Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter), Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanha
392 1200x800 Px, 18.04.2015
Bahnen in Portugal: Eher seltene Doppeeltraktion der BR 5600 vor einem Fehrnverkehrszug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt GEN. TORRES am 26. März 2015.
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Portugal / Unternehmen / CP (Comboios de Portugal), Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter)
438 1200x866 Px, 17.04.2015
Bahnen in Portugal: CP E-Lok 5614-1 mit einem Fernverkehrszug Porto-Lissabon anlässlich der Bahnhofsausfahrt PORTO CAMPANHA am 25. März 2015.
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Portugal / Unternehmen / CP (Comboios de Portugal), Portugal / E-Loks / BR 5600 (Siemens Eurosprinter), Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanha
449 3 1200x866 Px, 17.04.2015
RBS: Sehr seltene Begegnung der Triebzüge Be 4/8 59 "MANDARINLI" von SIG BBC (1978) und Be 4/8 67 (1991) in Bolligen im Jahre 1993. Mehrere Be 4/8 aus dem Jahre 1959 wurden ab 2006 zu Be 4/12 verlängert und die Be 4/8 von 1991 wurden ab 1994 zu ABe 4/12 umgebaut. Eingesetzt wurden die grau-roten Triebzüge auf der Parade-Strecke Solothurn-Bern.
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Schweiz / Privatbahnen / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn
940 1200x799 Px, 16.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22.
Foto: Walter Ruetsch
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Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn
352 1200x800 Px, 16.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22.
Foto: Walter Ruetsch
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Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn
364 1200x866 Px, 16.04.2015