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Série 3000 Fotos

202 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Luxemburg
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E-Loks
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Série 3000
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CFL Lok 3018 nähert sich ihrem Zug im Bahnhof von Rodange, um diesen dann, zum Endpunkt der Abschiedsfahrt der BR 3000, nach Stadt Luxemburg zu ziehen. 23.06.2026
CFL Lok 3018 nähert sich ihrem Zug im Bahnhof von Rodange, um diesen dann, zum Endpunkt der Abschiedsfahrt der BR 3000, nach Stadt Luxemburg zu ziehen. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange

32 1600x1333 Px, 29.06.2026

CFL Lok 3018 beim umsetzen im Bahnhof Rodange. 23.06.2026
CFL Lok 3018 beim umsetzen im Bahnhof Rodange. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange

33 1600x1066 Px, 29.06.2026

CFL Lok 3018 kurz vor dem Ankuppeln in Wasserbillig, von hier geht die Fahrt über Bettemburg nach Rodange. 23.06.2026
CFL Lok 3018 kurz vor dem Ankuppeln in Wasserbillig, von hier geht die Fahrt über Bettemburg nach Rodange. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig-Trier, Luxemburg / Bahnhöfe / Wasserbillig (Waasserbëlleg)

35  2 1600x1068 Px, 29.06.2026

Zum Umsetzen muss CFL Lok durch den Güterbereich im Bahnhof von Wasserbillig fahren. 23.06.2026
Zum Umsetzen muss CFL Lok durch den Güterbereich im Bahnhof von Wasserbillig fahren. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Wasserbillig (Waasserbëlleg)

31 1600x1066 Px, 29.06.2026

CFL Lok 3018, auf der Abschiedsfahrt der BR 3000, ist von Kleinbettingen in Wasserbillig angekommen, hier muss die Lok erneut umsetzen. 23.06.2026
CFL Lok 3018, auf der Abschiedsfahrt der BR 3000, ist von Kleinbettingen in Wasserbillig angekommen, hier muss die Lok erneut umsetzen. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig-Trier, Luxemburg / Bahnhöfe / Wasserbillig (Waasserbëlleg)

30 1600x1067 Px, 29.06.2026

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag in Luxemburg). Im Bahnhof Kleinbettingen, Lok 3018 steht abgebügelt zum Ankuppeln vor dem Wagenzug, ehe die Reise zum Grenzbahnhof Wasserbillig an der deutschen Grenze weitergeht.
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag in Luxemburg). Im Bahnhof Kleinbettingen, Lok 3018 steht abgebügelt zum Ankuppeln vor dem Wagenzug, ehe die Reise zum Grenzbahnhof Wasserbillig an der deutschen Grenze weitergeht.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 50 Luxemburg - Kleinbettingen, Luxemburg / Bahnhöfe / Kleinbetttingen

27 1600x1149 Px, 24.06.2026

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018, bei einem Foto Halt im Bahnhof Mersch.
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018, bei einem Foto Halt im Bahnhof Mersch.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch)

32 1600x1066 Px, 24.06.2026

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018 beim Kopfmachen im Bahnhof Troisvierges, dem letzten Bahnhof auf der Linie 10 vor der belgischen Grenze.
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018 beim Kopfmachen im Bahnhof Troisvierges, dem letzten Bahnhof auf der Linie 10 vor der belgischen Grenze.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges (Ëlwen)

31 1600x1066 Px, 24.06.2026

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018 mit 3 Restaurierten Wegmannwagen und einem Restaurantwagen, kurz vor der Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg.
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018 mit 3 Restaurierten Wegmannwagen und einem Restaurantwagen, kurz vor der Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

41  2 1600x1068 Px, 24.06.2026

Die CFL 3005 erreicht am 17 Juni 2013, mit dem IR 111 von Liers über Liège-Guillemins und Troisvierges (Ulflingen) nach Luxembourg, den Bahnhof Wilwerwiltz. Mit ihm fahren wir nun bis Luxemburg.
Die CFL 3005 erreicht am 17 Juni 2013, mit dem IR 111 von Liers über Liège-Guillemins und Troisvierges (Ulflingen) nach Luxembourg, den Bahnhof Wilwerwiltz. Mit ihm fahren wir nun bis Luxemburg.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz (Wëlwerwolz), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

195 1400x1318 Px, 10.04.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

217 1400x933 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

187 1400x966 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

179 1400x933 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

201 800x1200 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit 3 belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) verlassen und überquert hier gerade das Flüsschen Wiltz (Wolz). Die Wiltz ist ein Nebenfluss der Sauer.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit 3 belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) verlassen und überquert hier gerade das Flüsschen Wiltz (Wolz). Die Wiltz ist ein Nebenfluss der Sauer.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

181 1400x935 Px, 31.03.2026

Die CFL 3006 mit einem IR von Liers fährt am 14 Juni 2013 über das Pulvermühle Viadukt (auch Bisserweg Viadukt genannt) und erreicht so bald den Bahnhof Luxemburg (Gare de Luxembourg). Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Damals war er noch 2-gleisig, Daneben wurde eine weitere moderne Brücke für 2 Gleise neu gebaut, leider aber nicht als Viadukt in dieser Steinbauweise.
Die CFL 3006 mit einem IR von Liers fährt am 14 Juni 2013 über das Pulvermühle Viadukt (auch Bisserweg Viadukt genannt) und erreicht so bald den Bahnhof Luxemburg (Gare de Luxembourg). Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Damals war er noch 2-gleisig, Daneben wurde eine weitere moderne Brücke für 2 Gleise neu gebaut, leider aber nicht als Viadukt in dieser Steinbauweise.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

184 1400x933 Px, 24.03.2026

Die CFL 3012 zieht den IR 117 Liers - Luxembourg am 14 Juni 2013 über den Clausener Viadukt in Richtung Bahnhof Luxemburg.
Die CFL 3012 zieht den IR 117 Liers - Luxembourg am 14 Juni 2013 über den Clausener Viadukt in Richtung Bahnhof Luxemburg.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

177 1337x1600 Px, 24.03.2026

Die CFL 3005 mit dem IR 3634 Diekirch - Luxembourg, am 15 Juni 2013 auf der Nordstrecke (Bahnstrecke Luxemburg–Spa), hier bei Lintgen kurz hinter Mersch.
Die CFL 3005 mit dem IR 3634 Diekirch - Luxembourg, am 15 Juni 2013 auf der Nordstrecke (Bahnstrecke Luxemburg–Spa), hier bei Lintgen kurz hinter Mersch.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Züge / Personenzüge / InterRegio Züge (IR)

273 1500x1038 Px, 25.11.2025

CFL 3019 durchfährt mit einem Güterzug die Haltestelle Lamadelaine in Richtung Rodange. 08.08.2024.
CFL 3019 durchfährt mit einem Güterzug die Haltestelle Lamadelaine in Richtung Rodange. 08.08.2024.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange

398 1600x1067 Px, 10.08.2024

Von Rodange herkommend zieht die CFL Lok 3018 ihren Güterzug in Richtung Petange. 08.08.2024
Von Rodange herkommend zieht die CFL Lok 3018 ihren Güterzug in Richtung Petange. 08.08.2024
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 60 Luxembourg - Rodange

407 1200x800 Px, 09.08.2024

Am 19 Augustus 2023 steht 3005 mit ein DoSto Garnitur abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Am 19 Augustus 2023 steht 3005 mit ein DoSto Garnitur abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

407 1200x800 Px, 29.08.2023

Am 5 Augustus 2000 verlässt CFL 3005 Namur.
Am 5 Augustus 2000 verlässt CFL 3005 Namur.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

497 1200x799 Px, 24.03.2020

Am 13 Juli 1999 verlässt CFL 3011 mit Int.1138 ARDENNEN EXPRES Lüttich-Guillemins für Luxembourg über Kautenbach. Die Int.1138/1139 liefen bis 2001 zwischen Zandvoort--Eindhoven-Maastrich (Niederlände)--Lüttich-Rivage (Belgien)--Kautenbach--Luxembourg und waren damit die einzige richtige Benelux-Züge, weil sie alle drei Benelux-Staaten durchquerten.
Am 13 Juli 1999 verlässt CFL 3011 mit Int.1138 ARDENNEN EXPRES Lüttich-Guillemins für Luxembourg über Kautenbach. Die Int.1138/1139 liefen bis 2001 zwischen Zandvoort--Eindhoven-Maastrich (Niederlände)--Lüttich-Rivage (Belgien)--Kautenbach--Luxembourg und waren damit die einzige richtige Benelux-Züge, weil sie alle drei Benelux-Staaten durchquerten.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

558 1200x800 Px, 24.03.2020

Mit einer Kesselwagenzug durchfahrt CFL 3015 der Belgischen Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Mit einer Kesselwagenzug durchfahrt CFL 3015 der Belgischen Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

534 1200x779 Px, 24.03.2020

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