Ein Triebzug der BR 430 / 431 der S-Bahn Stuttgart wohl auf Werkstattfahrt...
(ID 880433)
Ein Triebzug der BR 430 / 431 der S-Bahn Stuttgart wohl auf Werkstattfahrt...
Der vierteilige Elektrotriebzug 430 063 / 431 063 / 431 563 / 430 536 der S-Bahn Stuttgart (DB Regio AG - Baden-Württemberg) fährt am 09 Mai 2025 durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln.
Armin Schwarz 11.05.2025, 458 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 14/1, ISO500, Brennweite: 50/1
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Vierachsiger 94 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 81 7840 039-3 A-ERSA, der Gattung Zans, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A (eingestellt in Österreich), im Zugverbund bei der Zugdurchfahrt am 06 August 2026 durch Kirchen/Sieg. Die Gefahrgutkennzeichnung 33/1090 zeigt an es handelt sich um Aceton (chemisch: Propanon) ist eine farblose, leicht flüchtige Flüssigkeit mit einem charakteristischen Geruch.
TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften):
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer: 17.000 mm
Drehzapfenabstand: 11.450 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Eigengewicht: 23.000 kg
Tankinhalt: 93.859 Liter (ca. 94 m³)
Max. Ladegewicht: 67,0t (Streckenklasse D)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV (Regolamento Internazionale Veicoli)
Tankcode: L4BH
L = Tank für Stoffe in flüssigem Zustand
4 = zutreffender Mindestprüfdruck in bar (Max. Betriebsdruck 3,0 bar)
B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren
H = luftdicht verschlossener Tank
Max. Betriebsdruck: 3,0 bar
Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Zans):
Z - Kesselwagen für den Transport von flüssigen oder gasförmigen Erzeugnissen
a - mit vier Radsätzen
n - mit vier Radsätzen höchste Lastgrenze über 60 t
s - Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (beladen)
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Vierachsiger 94 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 81 7840 039-3 A-ERSA, der Gattung Zans, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A (eingestellt in Österreich), im Zugverbund bei der Zugdurchfahrt am 06 August 2026 durch Kirchen/Sieg. Die Gefahrgutkennzeichnung 33/1090 zeigt an es handelt sich um Aceton (chemisch: Propanon) ist eine farblose, leicht flüchtige Flüssigkeit mit einem charakteristischen Geruch.
TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften):
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer: 17.000 mm
Drehzapfenabstand: 11.450 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Eigengewicht: 23.000 kg
Tankinhalt: 93.859 Liter (ca. 94 m³)
Max. Ladegewicht: 67,0t (Streckenklasse D)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV (Regolamento Internazionale Veicoli)
Tankcode: L4BH
L = Tank für Stoffe in flüssigem Zustand
4 = zutreffender Mindestprüfdruck in bar (Max. Betriebsdruck 3,0 bar)
B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren
H = luftdicht verschlossener Tank
Max. Betriebsdruck: 3,0 bar
Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Zans):
Z - Kesselwagen für den Transport von flüssigen oder gasförmigen Erzeugnissen
a - mit vier Radsätzen
n - mit vier Radsätzen höchste Lastgrenze über 60 t
s - Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (beladen)
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 101 138-6 (91 80 6101 138-6 D-DB) mit der kalten Siemens Vectron Dual Mode 248 507 (90 80 2248 507-6 D-DB) am Haken, beide der DB Fernverkehr AG, fahren am 09 August 2026 als Lokzug (Lz) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die 101 138-6 wurde 1999 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33248 gebaut. Die Vectron Dual Mode 248 507 wurde 2025 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 24053 gebaut und im Januar 2026 an die DB Fernverkehr AG ausgeliefert.
Armin Schwarz
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Die 101 138-6 (91 80 6101 138-6 D-DB) mit der kalten Siemens Vectron Dual Mode 248 507 (90 80 2248 507-6 D-DB) am Haken, beide der DB Fernverkehr AG, fahren am 09 August 2026 als Lokzug (Lz) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Die 101 138-6 wurde 1999 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33248 gebaut. Die Vectron Dual Mode 248 507 wurde 2025 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 24053 gebaut und im Januar 2026 an die DB Fernverkehr AG ausgeliefert.
Armin Schwarz
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Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG
15 1400x968 Px, 09.08.2026