"In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert" nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt:
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"In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert" nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0 "Ameise", der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete.
6. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt 06.09.2024, 501 Aufrufe, 0 Kommentare
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Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
30 April 2026
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / Elektotriebzüge / BR 423 / 433, Deutschland / S-Bahnen / S-Bahn Stuttgart
12 1200x801 Px, 31.08.2026
Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
30 April 2026
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / Elektotriebzüge / BR 423 / 433, Deutschland / S-Bahnen / S-Bahn Stuttgart
15 1200x802 Px, 31.08.2026
Ein ET 430 der S-Bahn Stuttgart auf Werkstattfahrt. Der vierteilige Elektrotriebzug 430 548 / 431 548 / 431 048 / 430 048 der S-Bahn Stuttgart (DB Regio AG -Baden-Württemberg) fährt am 21 August 2026 durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Hier überquer sie wie so oft auf der Siegstrecke die Sieg, auch wenn es die Tage endlich mal etwas geregnet hat, so führt die Sieg doch noch wenig Wasser.
Der Triebzug wurde 2012 von Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf sowie in Aachen unter den Fabriknummern 26560 bis 26563 gebaut.
Nach ursprünglichen Planungen der Hersteller sollte die Baureihe 430/431 bis Juni 2012 eine Zulassung erhalten haben. Dieser Zeitplan konnte jedoch nicht eingehalten werden. Die Fahrzeuge der Baureihe 430/431 erhielten am 21. Februar 2013 vom Eisenbahn-Bundesamt wegen Problemen mit der Mehrfachsteuerung zunächst nur eine Zulassung für den Kurzzugbetrieb. Die Zulassung für Voll- und Langzüge erfolgte am 25. März 2013. Seit dem 8. April 2013 erfolgt die Abnahme durch DB Regio vom Hersteller Bombardier.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ein ET 430 der S-Bahn Stuttgart auf Werkstattfahrt. Der vierteilige Elektrotriebzug 430 548 / 431 548 / 431 048 / 430 048 der S-Bahn Stuttgart (DB Regio AG -Baden-Württemberg) fährt am 21 August 2026 durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Hier überquer sie wie so oft auf der Siegstrecke die Sieg, auch wenn es die Tage endlich mal etwas geregnet hat, so führt die Sieg doch noch wenig Wasser.
Der Triebzug wurde 2012 von Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf sowie in Aachen unter den Fabriknummern 26560 bis 26563 gebaut.
Nach ursprünglichen Planungen der Hersteller sollte die Baureihe 430/431 bis Juni 2012 eine Zulassung erhalten haben. Dieser Zeitplan konnte jedoch nicht eingehalten werden. Die Fahrzeuge der Baureihe 430/431 erhielten am 21. Februar 2013 vom Eisenbahn-Bundesamt wegen Problemen mit der Mehrfachsteuerung zunächst nur eine Zulassung für den Kurzzugbetrieb. Die Zulassung für Voll- und Langzüge erfolgte am 25. März 2013. Seit dem 8. April 2013 erfolgt die Abnahme durch DB Regio vom Hersteller Bombardier.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
