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Schwellenverladegerät HSV 5 der Hering Bau (Burbach) abgelegt am 09.05.2015 in Siegen.
Das von Richter & Müller weiterentwickelte hydraulische Schwellenverladegerät HSV 5, zum Anbau an einem Hydraulik-Bagger, wurde für die Verladung von 5 Holz- oder Betonschwellen konzipiert.
Der Arm ist mechanisch in der Länge verstellbar, so dass Schwellen in unterschiedlicher Länge verladen werden können. Mittels zwei Hydraulikzylinder werden die Geiferwangen auf und zu gefahren. Ein 360° endlos drehbarer hydraulischer Drehmotor ermöglicht schnelles und präzises Arbeiten. Das Schwellenverladegerät kann an jeden Hydraulik-Bagger montiert werden, der mit Greiferleitungen ausgerüstet ist.
Technische Daten:
Hersteller: Richter & Müller, Dormagen,
Serien-Nr. SV51 008/5
Baujahr: 2007
Betriebsdruck: 80 bar
Gewicht: 750 kg
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zubehör, wie Anbaugeräte etc.
364 1200x818 Px, 19.05.2015
Die KSW Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) eine Vossloh MaK G 1700 BB kommt am 18.05.2015, mit einem kurzen Güterzug aus Betzdorf, in Herdorf an. Hier fährt sie nun von DB-Gleis aufs KSW-Gleis.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / DB Netz AG
364 1 1200x797 Px, 19.05.2015
Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe
416 1200x797 Px, 19.05.2015
218 487-7 mit 432-2 und IC Allgäu fährt an 465 005-7 mit 865 611-8 in Amstatten vorbei. Am 17.09.2011.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Der CEV BDeh 2/4 und sein Bt warten auf Les Pléiades auf die Talfahrt.
18. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 2/4 / Beh 2/4, Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
284 2 1200x805 Px, 19.05.2015
Mit dem schiebenen CEV BDeh 2/4 und dem führenden Bt 222 erreicht der Regionalzug 1387 sein Ziel Les Pléiades.
18. mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 2/4 / Beh 2/4, Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
278 1200x801 Px, 19.05.2015
Gleisbauanhänger T5020-2 (Schienengebundenes Gerät Registrier Nr. 9983 021) mit Schottermulden der DB Bahnbaugruppe GmbH, abgestellt am 18.05.2015 beim Bahnhof Herdorf.
Der Wagen kann mit Schottermulden oder anderen Aufbauten durch ISO-Twistlocks genutzt werden. Für den Material- und Werkzeugtransport sind diverse Zurrpunkte sowie Rungeneinsätze vorhanden.
Technische Daten:
Hersteller: GOS Tool & Engineering Services Ltd, Blaenavon (Wales - GB)
Baujahr: 2014
Fabriknummer: T00016
Achsanzahl: 2
Raddurchmesser: 500 mm
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 5.300 mm
Breite: 2.420 mm
Achsstand: 4.600 mm
Höhe: 575 mm über SOK
Eigengewicht: 3.100 kg (ohne Mulde)
Nutzlast: 19,9 t
Höchstgeschwindigkeit (Hg): 20 km/h (in Kreuzungen und Weichen 10 km/h)
Bremse: Automatische Federspeicherbremse
Anmerkung: Der Wagen darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau- und Gleiskraftwagenanhänger
650 1 1200x812 Px, 18.05.2015
S
o von der Stirnseite könnte man meinen es wäre ein LKW von hinten, es ist aber ein Gleisbauanhänger T5020-2 (Schienengebundenes Gerät Registrier Nr. 9983 021) mit Schottermulden der DB Bahnbaugruppe GmbH, abgestellt am 18.05.2015 beim Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau- und Gleiskraftwagenanhänger
570 1200x800 Px, 18.05.2015
Etwas Fotokunde zur Tiefenschärfe:
Anhand dem Gleisbauanhänger T5020-2 Schottermulden der DB Bahnbaugruppe GmbH, abgestellt am 18.05.2015 beim Bahnhof Herdorf.
Links mit Blende f = 20 und rechts mit Blende f = 11
Für den Vergleich habe ich hier einen Bildausschnitt gewählt, beide wurden jeweils 50% skaliert. Würde man hier die originalen Größen von 5.472 x 3.648 Pixel auf 1.200 x 800 Pixel verkleinern, so wäre der Unterschied nicht so deutlich.
Man muss aber wissen die Werte gelten nur für eine Vollformatkamera (Sensorgröße 35,8 mm × 23,9 mm „Kleinbild“), bei APS-H oder gar bei kleineren Sensorgrößen sieht es ganz anders aus.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
_Etwas andere (Bahn)-Bilder / sonstiges / sonstiges
270 1 1192x760 Px, 18.05.2015
Da die Narzissenfelder Jahr für Jahr kleiner werden ist es auch nicht mehr so einfach die CEV mit den Narzissen zu fotogarfieren.
Ich wagte den Versuch auf Les Pleiades mit dem Talwärts fahrenden Zug 1386.
18. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
246 2 1200x878 Px, 18.05.2015
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
217 1200x785 Px, 18.05.2015
Der "Train des Etoiles" (Bhe 2/4 71 und Bt) hat Lally verlasen und fährt nun bergwärts Richtung Les Pléiades.
18. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
229 2 1200x836 Px, 18.05.2015
Verein Pacific 01202: Auf der Aarebrücke Solothurn wurde am 17. Mai 2015 die 01202 im Bilde fest gehalten, die sich auf der Rückreise vom Ausflung " Mit Volldampf Rund um den Bodensee" befand.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)
350 1 1200x866 Px, 18.05.2015
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
239 2 1200x870 Px, 18.05.2015
. Weinreben und Regio-Shuttle - Noch ein Versuch den Rhenus Logistics Stadler Regio-Shuttle 650 351 zusammen mit den Weinreben in Reil zu fotografieren. Der Zug hat am 13.05.2015 als RB 85 Traben-Trarbach - Bullay (Moselweinbahn) den Bahnhof von Reil verlassen und fährt nun in Richtung Bullay. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
. Die DB 185 285-4 (91 80 6 185 285-4 D-DB) zieht am 13.05.2015 einen gemischten Güterzug über den Pündericher Hangviadukt in der Nähe von Pünderich. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge
529 2 1200x800 Px, 17.05.2015
. Zu einem Hamster passt ein Hochkant Bild - Der vierteilige Bombardier Talent 2 "Winningen" 442 708 / 442 208 fährt am 13.05.2015 als RB 81 "Moseltal-Bahn" (Koblenz – Cochem – Wittlich – Trier) über den Hangviadukt gegenüber dem wunderschönen Moselort Pünderich. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
. Die Prima E 37518 (91 87 0037 518-4 F-ITL) zieht am 13.05.2015 einen Güterzug über den Hangviadukt in der Nähe von Pünderich. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Der BAM Regionalzug 110 mit dem führenden Bt 52 und dem schiebenden Be 4/4 12 zwischen Chigny und Vufflens le Château.
12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC
248 3 1200x804 Px, 17.05.2015
Der BAM Regionalzug 108 auf der Fahrt nach Bière zwischen Chigny und Vufflens-le-Château.
12.Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC, Schweiz / Strecken / 156 [156] Morges–Apples–Bière | MBC, ex BAM
225 2 1200x801 Px, 17.05.2015
Der BAM Regionalzug 108 auf der Fahrt nach Bière zwischen Chigny und Vufflens-le-Château. 12.Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC, Schweiz / Strecken / 156 [156] Morges–Apples–Bière | MBC, ex BAM
214 1200x801 Px, 17.05.2015
Der BAM Regionalzug 108 auf der Fahrt nach Bière zwischen Chigny und Vufflens-le-Château. 12.Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC
206 1200x824 Px, 17.05.2015
Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der von der Ge 4/4 22 geführte Zug 105 kurz vor Chigny am 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC
206 1200x798 Px, 17.05.2015
GALERIE 3