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Wie auch weitere 99 Schwestern ist sie nun eine Railpool Lok und der DB-Kekse beraubt, die 151 043-7 (91 80 6151 043-7 D- Rpool), ex DB 151 043-7 abgestellt am 24.02.2018 in Kreuztal. Die Lok ist aber wieder angemietet von der DB Cargo AG.

Je 100 sechsachsiger elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 wurden an ein Konsortium aus Railpool und dem japanischen Industriekonzern Toshiba verkauft. Die Mehrheit wird Railpool halten. DB Cargo beabsichtigt, 100 Loks von Railpool wieder zu mieten. Die anderen Maschinen werden dem freien Markt angeboten.
Wie auch weitere 99 Schwestern ist sie nun eine Railpool Lok und der DB-Kekse beraubt, die 151 043-7 (91 80 6151 043-7 D- Rpool), ex DB 151 043-7 abgestellt am 24.02.2018 in Kreuztal. Die Lok ist aber wieder angemietet von der DB Cargo AG. Je 100 sechsachsiger elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 wurden an ein Konsortium aus Railpool und dem japanischen Industriekonzern Toshiba verkauft. Die Mehrheit wird Railpool halten. DB Cargo beabsichtigt, 100 Loks von Railpool wieder zu mieten. Die anderen Maschinen werden dem freien Markt angeboten.
Armin Schwarz

Heimspiel für der Fotograf mit LTE 193 263 und der Rzepin-Shuttle durch Wijchen am 25 Februar 2018.
Heimspiel für der Fotograf mit LTE 193 263 und der Rzepin-Shuttle durch Wijchen am 25 Februar 2018.
Leon schrijvers

NS 2522 treft am 25 Februar 2018 in Wijchen ein.
NS 2522 treft am 25 Februar 2018 in Wijchen ein.
Leon schrijvers

Am 14 februar 1005 steht 110 134 in Venlo.
Am 14 februar 1005 steht 110 134 in Venlo.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

423 1200x802 Px, 25.02.2018

Während das Dampfspektakel 2014 war 01 202 mit ein Sonderzug am 31 Mai 2014 in Neustadt (W) aktiv.
Während das Dampfspektakel 2014 war 01 202 mit ein Sonderzug am 31 Mai 2014 in Neustadt (W) aktiv.
Leon schrijvers

Am 10 September 1999 treft 26.101 mit ein Sonderzug aus Aachen West in Lüttich-Guillemins ein.
Am 10 September 1999 treft 26.101 mit ein Sonderzug aus Aachen West in Lüttich-Guillemins ein.
Leon schrijvers

Am 10 September 1999 lauft 26.101 um in Lüttich-Guillemins.
Am 10 September 1999 lauft 26.101 um in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Y 6502 steht am 26 September 2009 in Mariembourg bei der CFV3V.
Y 6502 steht am 26 September 2009 in Mariembourg bei der CFV3V.
Leon schrijvers

Am 16 April 2009 treft ein Sonderzug mit V 200 007 in Bochum-Dahlhausen ein.
Am 16 April 2009 treft ein Sonderzug mit V 200 007 in Bochum-Dahlhausen ein.
Leon schrijvers

Am 18 März 2013 steht FYRA 186 118 in Breda.
Am 18 März 2013 steht FYRA 186 118 in Breda.
Leon schrijvers

Am 30Mai 2008 lauft 23 042 um in Darmstadt Hbf.
Am 30Mai 2008 lauft 23 042 um in Darmstadt Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023)

379 1200x786 Px, 26.02.2018

Sonderzug aus Rotterdam ist am 12 Augustus 2006 mit 23 042 (Vorspann für 23 023) in Kaldenkirchen angekommen.
Sonderzug aus Rotterdam ist am 12 Augustus 2006 mit 23 042 (Vorspann für 23 023) in Kaldenkirchen angekommen.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 23 (DB 023)

450 1200x800 Px, 26.02.2018

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillo.
3. Feb. 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillo. 3. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 bei der Fahrt Richtung Genève beim Château de Chillion.
3. Feb. 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 bei der Fahrt Richtung Genève beim Château de Chillion. 3. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt


Der SA 132-009 (95 51 2 720 009-0 PL PLKW) ein Dieseltriebzug vom Typ Pesa 218 Ma der Koleje Wielkopolskie steht am 25.06.2017 im Hauptbahnhof Posen (Poznań Główny) zur Abfahrt bereit. 

Der polnische Hersteller Pesa in Bydgoszcz baut seit 2005 zweiteilige Dieseltriebzüge des Typs 218M in unterschiedlichen Varianten, diese werden je nach Variante als Baureihe SA 131 bis 134 geführt. Der SA 132 (Pesa 218Ma) hat zwei Antriebsdrehgestelle (jeweils eins am Fahrzeugende), in der Fahrzeugmitte ruhen beide Fahrzeugshälften auf einem  Laufdrehgestell, ausgeführt als Jakobsgestell.

Die Antriebsdrehgestelle werden jeweils von einem MTU-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotoren vom Typ 6H1800R81 mit einer Leistung von 350 kW. Die Leistungsübertragung erfolgt jeweils über ein hydromechanisches  ZF-Schaltgriebe vom Typ 5-HP600R über Gelenkwellen auf die Achsgetriebe.

TECHNISCHE DATEN SA 132 (Pesa 218 Ma): 
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsanordnung: B’2’B’
Länge über Kupplung: 41.700  mm
Drehzapfenabstand: 17.200 mm
Drehgestellachsstand (Antriebsgestelle): 2.000 mm
Drehgestellachsstand (Jakobsgestell): 2.500 mm
Fahrzeugbreite: 2.890 mm
Fahrzeughöhe: 4.135 mm 
Max. Passagiere:129
Eigengewicht: 76 t
Triebraddurchmesser: 840 mm (neu) / 780 (abgenutzt)
Leistung: 2 x 350 kW 
Motoren:  2 Stück MTU-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotore vom Typ 6H1800R81
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=100
Bremse: SAB-Wabco + retarder
Kupplung: Schraubkupplung
Der SA 132-009 (95 51 2 720 009-0 PL PLKW) ein Dieseltriebzug vom Typ Pesa 218 Ma der Koleje Wielkopolskie steht am 25.06.2017 im Hauptbahnhof Posen (Poznań Główny) zur Abfahrt bereit. Der polnische Hersteller Pesa in Bydgoszcz baut seit 2005 zweiteilige Dieseltriebzüge des Typs 218M in unterschiedlichen Varianten, diese werden je nach Variante als Baureihe SA 131 bis 134 geführt. Der SA 132 (Pesa 218Ma) hat zwei Antriebsdrehgestelle (jeweils eins am Fahrzeugende), in der Fahrzeugmitte ruhen beide Fahrzeugshälften auf einem Laufdrehgestell, ausgeführt als Jakobsgestell. Die Antriebsdrehgestelle werden jeweils von einem MTU-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotoren vom Typ 6H1800R81 mit einer Leistung von 350 kW. Die Leistungsübertragung erfolgt jeweils über ein hydromechanisches ZF-Schaltgriebe vom Typ 5-HP600R über Gelenkwellen auf die Achsgetriebe. TECHNISCHE DATEN SA 132 (Pesa 218 Ma): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B’2’B’ Länge über Kupplung: 41.700 mm Drehzapfenabstand: 17.200 mm Drehgestellachsstand (Antriebsgestelle): 2.000 mm Drehgestellachsstand (Jakobsgestell): 2.500 mm Fahrzeugbreite: 2.890 mm Fahrzeughöhe: 4.135 mm Max. Passagiere:129 Eigengewicht: 76 t Triebraddurchmesser: 840 mm (neu) / 780 (abgenutzt) Leistung: 2 x 350 kW Motoren: 2 Stück MTU-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotore vom Typ 6H1800R81 Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=100 Bremse: SAB-Wabco + retarder Kupplung: Schraubkupplung
Armin Schwarz

Polen / Triebzüge / SA 132 (Pesa 218Ma / 218Mb), Polen 2017

282 1200x788 Px, 26.02.2018

Und wieter geht die Fhrt: die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) auf dem Weg Richtung Lausanne bei Villeneuve.
5. Feb. 2018
Und wieter geht die Fhrt: die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) auf dem Weg Richtung Lausanne bei Villeneuve. 5. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Da die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) mit ihrem Güterzug beim virtuellen ETCS L2 Ausfahrtsignal in Villeneuve wenige Minuten die Ausfahrt eines Regionalzuges abwarten musste, konnte ich trotz einem etwas ungünstigen Standort die Inter Region Cargo Lok etwas eingehender aus der Nähe betrachten.
5. Feb. 2018
Da die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) mit ihrem Güterzug beim virtuellen ETCS L2 Ausfahrtsignal in Villeneuve wenige Minuten die Ausfahrt eines Regionalzuges abwarten musste, konnte ich trotz einem etwas ungünstigen Standort die Inter Region Cargo Lok etwas eingehender aus der Nähe betrachten. 5. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt


Der VT 254 (95 80 0648 154-2 D-HEB / 95 80 0648 654-1 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), fährt am 27.02.2018 von Kirchen/Sieg, als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), weiter in Richtung Betzdorf/Sieg.
Der VT 254 (95 80 0648 154-2 D-HEB / 95 80 0648 654-1 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), fährt am 27.02.2018 von Kirchen/Sieg, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), weiter in Richtung Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE auf Extrafahrt zwischen Sendy Sollard und Les Avants.
11. Nov. 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE auf Extrafahrt zwischen Sendy Sollard und Les Avants. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Am 24 Oktober 2009 verlässt CoBRa 2801 mit ein Benelux-IC nach Bruxelles-Midi Amsterdam Centraal.
Am 24 Oktober 2009 verlässt CoBRa 2801 mit ein Benelux-IC nach Bruxelles-Midi Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

Am 23 März 2011 durchfahrt 2824 Antwerpen-Noorderdokken.
Am 23 März 2011 durchfahrt 2824 Antwerpen-Noorderdokken.
Leon schrijvers

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