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Série 28 / Baureihe 186 (Bombardier TRAXX F140MS) Fotos

123 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)
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NMBS 2806 De Olifant'steht mit ein ECE nach Rotterdam Centraal am 21 Mai 2026 in Antwerpen-Berchem.
NMBS 2806 "De Olifant'steht mit ein ECE nach Rotterdam Centraal am 21 Mai 2026 in Antwerpen-Berchem.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

50 1200x800 Px, 28.05.2026

Lineas 2838 zieht am 31 Mai 2017 ein Stahlzug durch Venlo-Vierpaardjes.
Lineas 2838 zieht am 31 Mai 2017 ein Stahlzug durch Venlo-Vierpaardjes.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

267 1200x800 Px, 02.04.2026

IC-Beneluz mit 2835 treft am 16 Mai 2016 in Rotterdam Centraal ein. Das Zeitalter der TRAXXen mit ICR ist ab Dezember 2025 vorbei.
IC-Beneluz mit 2835 treft am 16 Mai 2016 in Rotterdam Centraal ein. Das Zeitalter der TRAXXen mit ICR ist ab Dezember 2025 vorbei.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

170 1200x801 Px, 02.04.2026

Mit ein Ersatzgarnitur für ICR treft 2832 am 28 März 2012 in Roosendaal ein.
Mit ein Ersatzgarnitur für ICR treft 2832 am 28 März 2012 in Roosendaal ein.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

231 1200x791 Px, 29.03.2026

Am 3 September 2015 durchfahrt CoBRa 2830 mit ein KLV Antwerpen-Berchem.
Am 3 September 2015 durchfahrt CoBRa 2830 mit ein KLV Antwerpen-Berchem.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

164 1200x801 Px, 29.03.2026

Von Bahnsteigkante mit zooming wurde am 29 Augustus 2013 CoBRa 2829 mit Kesselwagenzug in Antwerpen-Noorderdokken fotografiert.
Von Bahnsteigkante mit zooming wurde am 29 Augustus 2013 CoBRa 2829 mit Kesselwagenzug in Antwerpen-Noorderdokken fotografiert.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

166 1200x801 Px, 28.03.2026

CoBRa 2827 zieht ein KLV durch Antwerpen-Berchem nach Aachen West am 29 Juni 2016.
CoBRa 2827 zieht ein KLV durch Antwerpen-Berchem nach Aachen West am 29 Juni 2016.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

148 1200x798 Px, 28.03.2026

Am 13 Dezember 2012 steht der 2825 mit der IC-Brussel in Amsterdam Centraal. Die ICR Wagen haben Aufkleber für die Olympische Spiele 2012 bekommen.
Am 13 Dezember 2012 steht der 2825 mit der IC-Brussel in Amsterdam Centraal. Die ICR Wagen haben Aufkleber für die Olympische Spiele 2012 bekommen.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

146 1200x800 Px, 27.03.2026

Am 10 Juni 2015 wird der IC-Benelux mit NMBS 2821 in Bruxelles-Midi bereitgestellt für der Fahrt nach Amsterdam über Mechelen (BE), Antwerpen (BE), Roosendaal (NL), Dordrecht (NL) und Rotterdam (NL).
Am 10 Juni 2015 wird der IC-Benelux mit NMBS 2821 in Bruxelles-Midi bereitgestellt für der Fahrt nach Amsterdam über Mechelen (BE), Antwerpen (BE), Roosendaal (NL), Dordrecht (NL) und Rotterdam (NL).
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

146 1200x799 Px, 25.03.2026

Am 17 Oktober 2014 steht CoBra 2820 mit der Volvo PKW-Teilenzug in Amersfoort und wird nach ein Viertelstunde deren Fahrt nach Utrecht und Antwerpen vortsetzen.
Am 17 Oktober 2014 steht CoBra 2820 mit der Volvo PKW-Teilenzug in Amersfoort und wird nach ein Viertelstunde deren Fahrt nach Utrecht und Antwerpen vortsetzen.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains (ex Angel Trains)

237 1200x798 Px, 25.03.2026

CoBra -später Lineas- 2820 zieht ein KLV durch Antwerpen-Berchem am 3 September 2015. Seit 2021 sind die 2814-2842 an Alpha Trains Luxembourg zurückgegeben, werden einige davon jedoch wieder von Lineas angemietet -ohne die 28xx Nummern.
CoBra -später Lineas- 2820 zieht ein KLV durch Antwerpen-Berchem am 3 September 2015. Seit 2021 sind die 2814-2842 an Alpha Trains Luxembourg zurückgegeben, werden einige davon jedoch wieder von Lineas angemietet -ohne die 28xx Nummern.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains (ex Angel Trains)

162 1200x803 Px, 25.03.2026

Am 14 Februar 2014 steht CoBRa 2819 mit ein eher leicht beladener KLV in Tilburg und wartet der Weiterfahrt nach Kijfhoek ab.
Am 14 Februar 2014 steht CoBRa 2819 mit ein eher leicht beladener KLV in Tilburg und wartet der Weiterfahrt nach Kijfhoek ab.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

235 1200x900 Px, 23.03.2026

CoBRa 2816 zieht ein Stahlzug durch Köln West aus Aachen am 4 Oktober 2010.
CoBRa 2816 zieht ein Stahlzug durch Köln West aus Aachen am 4 Oktober 2010.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

179 1200x800 Px, 23.03.2026

Am 16 Mai 2016 treft CoBra 2815 mit ein Ersatzgarnitur für der IC-Brussel in Rotterdam Centraal ein.
Am 16 Mai 2016 treft CoBra 2815 mit ein Ersatzgarnitur für der IC-Brussel in Rotterdam Centraal ein.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

159 1200x800 Px, 16.03.2026

Am 12 Augustus 2017 war die Welt für NMBS TRAXXen und NS ICR Reisewagen noch in Ordnung und stand 2813 mit deren IC-Benelux in Roosendaal. Ab 2025 ist dieser Kombination ganz Vergangenheit weil die ICR-Wagen z-gestellt worden sind.
Am 12 Augustus 2017 war die Welt für NMBS TRAXXen und NS ICR Reisewagen noch in Ordnung und stand 2813 mit deren IC-Benelux in Roosendaal. Ab 2025 ist dieser Kombination ganz Vergangenheit weil die ICR-Wagen z-gestellt worden sind.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

151 1200x800 Px, 16.03.2026

Am 24 Mai 2013 zieht CoBRa 2807 ein Gaskesselwagenzug durch 's-Hertogenbosch.
Am 24 Mai 2013 zieht CoBRa 2807 ein Gaskesselwagenzug durch 's-Hertogenbosch.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains (ex Angel Trains)

234 1200x796 Px, 16.03.2026

Am 19 November 2016 zieht CoBRa 2808 der Volvo-Containerzug nach Bad Bentheim über Roosendaal und Amersfoort durch Antwerpen-Luchtbal.
Am 19 November 2016 zieht CoBRa 2808 der Volvo-Containerzug nach Bad Bentheim über Roosendaal und Amersfoort durch Antwerpen-Luchtbal.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

246 1200x797 Px, 08.03.2026

Am trüben 21 Mai 2014 durcheilt CoBRa 2806 samt IC-Brussel Antwerpen-Noorderdokken. Seit Dezember 2025 ist das Zeoitlater der TRAXXen mit NS ICR Wagen Vergangenheit.
Am trüben 21 Mai 2014 durcheilt CoBRa 2806 samt IC-Brussel Antwerpen-Noorderdokken. Seit Dezember 2025 ist das Zeoitlater der TRAXXen mit NS ICR Wagen Vergangenheit.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

152 1200x799 Px, 08.03.2026

Am 29 Augustus 2015 passiert CoBRa 2805 der Bahnübergang bei Venlo Bovenste Molen.
Am 29 Augustus 2015 passiert CoBRa 2805 der Bahnübergang bei Venlo Bovenste Molen.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

172 1200x799 Px, 08.03.2026

Die an die Crossrail Benelux N.V. (100% Tochterder BLS Cargo AG) vermietete E 186 220 (91 88 7186 211-9 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium, ex COBRA 2819 (91 88 7186 211-9 B-B), fährt am 09 Oktober 2025 mit einem geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier Transportation in Kassel unter der Fabriknummer 34398 gebaut. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Niederlande und Belgien. (D/A/NL/B). In Deutschland, der Niederlande und in Belgien ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, in Österreich nur für 140 km/h.
Die an die Crossrail Benelux N.V. (100% Tochterder BLS Cargo AG) vermietete E 186 220 (91 88 7186 211-9 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium, ex COBRA 2819 (91 88 7186 211-9 B-B), fährt am 09 Oktober 2025 mit einem geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier Transportation in Kassel unter der Fabriknummer 34398 gebaut. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Niederlande und Belgien. (D/A/NL/B). In Deutschland, der Niederlande und in Belgien ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, in Österreich nur für 140 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V. (XRAIL), Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium N.V.

286 1500x1095 Px, 12.10.2025

Die an die Crossrail Benelux N.V. (100% Tochterder BLS Cargo AG) vermietete E 186 220 (91 88 7186 211-9 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium, ex COBRA 2819 (91 88 7186 211-9 B-B), fährt am 09 Oktober 2025 mit einem geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier Transportation in Kassel unter der Fabriknummer 34398 gebaut. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Niederlande und Belgien. (D/A/NL/B). In Deutschland, der Niederlande und in Belgien ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, in Österreich nur für 140 km/h.
Die an die Crossrail Benelux N.V. (100% Tochterder BLS Cargo AG) vermietete E 186 220 (91 88 7186 211-9 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium, ex COBRA 2819 (91 88 7186 211-9 B-B), fährt am 09 Oktober 2025 mit einem geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier Transportation in Kassel unter der Fabriknummer 34398 gebaut. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Niederlande und Belgien. (D/A/NL/B). In Deutschland, der Niederlande und in Belgien ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, in Österreich nur für 140 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V. (XRAIL), Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium N.V.

283 1500x1042 Px, 12.10.2025

Die an die Crossrail Benelux N.V. (100% Tochterder BLS Cargo AG) vermietete E 186 220 (91 88 7186 211-9 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium, ex COBRA 2819 (91 88 7186 211-9 B-B), fährt am 09 Oktober 2025 mit einem geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier Transportation in Kassel unter der Fabriknummer 34398 gebaut. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Niederlande und Belgien. (D/A/NL/B). In Deutschland, der Niederlande und in Belgien ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, in Österreich nur für 140 km/h. Lebenslauf und Bezeichnungen der Lok: • Von 2008 bis 2010 NMBS /SNCB - Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen / Société Nationale des Chemins de Fer Belges / Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen als 2819 (91 88 7186 211-9 B-B) bzw. Cobra 2819, später B Logistics NV/SA, ab LINEAS Group NV/SA. • Seit Februar 2018 fährt sie als E 186 211 für die Crossrail Benelux N.V. Die Traxx F140 MS gehört zur dritten Traxx-Generation, in Deutschland wird sie als Baureihe 186 bezeichnet. Es handelt sich dabei grob betrachtet um eine Weiterentwicklung der Traxx F140 MS2, also eine Viersystemlok für Wechsel- und Gleichstromsysteme mit 5.600 kW Nennleistung, die Drehgestelle und Antriebe wurden nochmals verbessert, so dass mit dem Tatzlagerantrieb erstmals eine reguläre Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht werden kann. Auch die BR 186 ist mit verschiedenen Länderpaketen erhältlich. Geht man nach der Herstellerbezeichnung, handelt es sich bei der BR 186 um eine Güterzuglok, jedoch ist sie dank ihrer nachträglich für genehmigte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h auch für Einsätze im Personenverkehr geeignet. Trotz der Geschwindigkeitserhöhung hat die Baureihe die 140 in der Bezeichnung Traxx F140 behalten. In Polen und Österreich darf weiterhin nur bis zu 140 km/h schnell gefahren werden, diese Lok darf in auch nur 140 km/h fahren. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Umgrenzungsprofil: UIC 505-1 Achsanordnung: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Max. Breite des Lokkastens: 2.977 mm Höhe über Stromabnehmer: 4.283 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: ca. 86 t (abhängig von Länderpaketen) Radsatzlast: 21.5 t Antriebssystem: Tatzlagerantrieb Anzahl Fahrmotoren: 4 Asynchronmotoren (Typ BAZu 8871/4) Dauerleistung: 5.600 kW (bei 15/25 kV AC und 3 kV DC) / 4.000 kW (bei 1,5 kV) Die Dauerleistung konnte nach einem Software-Update von ursprünglich 4.200 kW auf 5.600 kW erhöht werden. Anfahrzugkraft: 300 kN Dauerzugkraft: 258 kN bei 78 km/h (265 KN bis 57 Km/h) zul. Höchstgeschwindigkeit in A: 140 km/h zul. Höchstgeschwindigkeit in B, NL und D: 160 km/h Netzspannungen: 25 kV AC 50 Hz, 15 kV AC 16,7 Hz, 3 kV und 1,5 kV DC Elektrische Bremse: bei (15/25 kV) Wechselstrom 5.6 MW am Rad (mit Stromrückgewinnung), bei 1,5/3 kV Gleichstrom 2.6 MW am Rad (mit Stromrückgewinnung oder als Widerstandsbremse, je nach Hauptstrecke) Bremskraft elektr. Bremse: 150 KN Stromabnehmer Typ: DSA 200 Kleinster bef. Gleisbogen: R 100 m Quellen: elektrolokarchiv.de, Alpha Trains, Akiem, LTE, Wikipedia und Anschriften Stand/Überarbeitung: Oktober 2025
Die an die Crossrail Benelux N.V. (100% Tochterder BLS Cargo AG) vermietete E 186 220 (91 88 7186 211-9 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium, ex COBRA 2819 (91 88 7186 211-9 B-B), fährt am 09 Oktober 2025 mit einem geschlossen Doppelstock- Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier Transportation in Kassel unter der Fabriknummer 34398 gebaut. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, die Niederlande und Belgien. (D/A/NL/B). In Deutschland, der Niederlande und in Belgien ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen, in Österreich nur für 140 km/h. Lebenslauf und Bezeichnungen der Lok: • Von 2008 bis 2010 NMBS /SNCB - Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen / Société Nationale des Chemins de Fer Belges / Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen als 2819 (91 88 7186 211-9 B-B) bzw. Cobra 2819, später B Logistics NV/SA, ab LINEAS Group NV/SA. • Seit Februar 2018 fährt sie als E 186 211 für die Crossrail Benelux N.V. Die Traxx F140 MS gehört zur dritten Traxx-Generation, in Deutschland wird sie als Baureihe 186 bezeichnet. Es handelt sich dabei grob betrachtet um eine Weiterentwicklung der Traxx F140 MS2, also eine Viersystemlok für Wechsel- und Gleichstromsysteme mit 5.600 kW Nennleistung, die Drehgestelle und Antriebe wurden nochmals verbessert, so dass mit dem Tatzlagerantrieb erstmals eine reguläre Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht werden kann. Auch die BR 186 ist mit verschiedenen Länderpaketen erhältlich. Geht man nach der Herstellerbezeichnung, handelt es sich bei der BR 186 um eine Güterzuglok, jedoch ist sie dank ihrer nachträglich für genehmigte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h auch für Einsätze im Personenverkehr geeignet. Trotz der Geschwindigkeitserhöhung hat die Baureihe die "140" in der Bezeichnung Traxx F140 behalten. In Polen und Österreich darf weiterhin nur bis zu 140 km/h schnell gefahren werden, diese Lok darf in auch nur 140 km/h fahren. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Umgrenzungsprofil: UIC 505-1 Achsanordnung: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Max. Breite des Lokkastens: 2.977 mm Höhe über Stromabnehmer: 4.283 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: ca. 86 t (abhängig von Länderpaketen) Radsatzlast: 21.5 t Antriebssystem: Tatzlagerantrieb Anzahl Fahrmotoren: 4 Asynchronmotoren (Typ BAZu 8871/4) Dauerleistung: 5.600 kW (bei 15/25 kV AC und 3 kV DC) / 4.000 kW (bei 1,5 kV) Die Dauerleistung konnte nach einem Software-Update von ursprünglich 4.200 kW auf 5.600 kW erhöht werden. Anfahrzugkraft: 300 kN Dauerzugkraft: 258 kN bei 78 km/h (265 KN bis 57 Km/h) zul. Höchstgeschwindigkeit in A: 140 km/h zul. Höchstgeschwindigkeit in B, NL und D: 160 km/h Netzspannungen: 25 kV AC 50 Hz, 15 kV AC 16,7 Hz, 3 kV und 1,5 kV DC Elektrische Bremse: bei (15/25 kV) Wechselstrom 5.6 MW am Rad (mit Stromrückgewinnung), bei 1,5/3 kV Gleichstrom 2.6 MW am Rad (mit Stromrückgewinnung oder als Widerstandsbremse, je nach Hauptstrecke) Bremskraft elektr. Bremse: 150 KN Stromabnehmer Typ: DSA 200 Kleinster bef. Gleisbogen: R 100 m Quellen: elektrolokarchiv.de, Alpha Trains, Akiem, LTE, Wikipedia und Anschriften Stand/Überarbeitung: Oktober 2025
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V. (XRAIL), Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium N.V.

294 1400x933 Px, 12.10.2025

NMBS 2810 treft mit ein EuroCity aus Rotterdam nach Bruxelles-Midi am 11 Juni 2025 in Breda ein.
NMBS 2810 treft mit ein "EuroCity" aus Rotterdam nach Bruxelles-Midi am 11 Juni 2025 in Breda ein.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

272 1200x800 Px, 02.07.2025

Medway 186 219 passiert der Fotograf am offenbarer Weg bei Kaarst am 21 Februar 2025.
Medway 186 219 passiert der Fotograf am offenbarer Weg bei Kaarst am 21 Februar 2025.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Portugal / Unternehmen / Medway Transporte & Logistica, Lissabon

410 1200x788 Px, 28.04.2025

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