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Der DB 628 250 als RB von Lindau nach Friedrichshafen unterwegs hat in Nonnenhorn Einfahrt mit verminderter Geschwindigkeit (40 km/h) und noch keine Freie Ausfahrt; Grund dafür ist die Kreuzung mit dem RE von Aulendorf nach Lindau. 

16. März 2019
Der DB 628 250 als RB von Lindau nach Friedrichshafen unterwegs hat in Nonnenhorn Einfahrt mit verminderter Geschwindigkeit (40 km/h) und noch keine Freie Ausfahrt; Grund dafür ist die Kreuzung mit dem RE von Aulendorf nach Lindau. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

16. März 2019
Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert. 

16. März 209dt
Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert. 16. März 209dt
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn. 

16. März 2019
Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 2/4 + B + ABe 2/4 102  SudExpress  verlässt Châtel-St-Denis; im rechten Bahnhofteil haben bereits die Abbrucharbeiten begonnen, wobei das Döpôt in Montbovon wieder aufgestellt werden soll. 

10. März 2019
Der TPF Be 2/4 + B + ABe 2/4 102 "SudExpress" verlässt Châtel-St-Denis; im rechten Bahnhofteil haben bereits die Abbrucharbeiten begonnen, wobei das Döpôt in Montbovon wieder aufgestellt werden soll. 10. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 4/4 82 wartet das Manöver des TPC BVB Be 2/3 15 ab, um dann bereitgestellt zu werden und den vom Be 2/3 rangierten Wagen auf den Col-de-Bretaye zu schieben.

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 4/4 82 wartet das Manöver des TPC BVB Be 2/3 15 ab, um dann bereitgestellt zu werden und den vom Be 2/3 rangierten Wagen auf den Col-de-Bretaye zu schieben. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 auf dem Weg zum Col-de-Bretaye bei der Abfahrt in Bouquetins.

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 auf dem Weg zum Col-de-Bretaye bei der Abfahrt in Bouquetins. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die  BoDo  ER 20-013 (V 223) erreicht mit einem Alex von München kommend Lindau Hbf. 

16. März 2019
Die "BoDo" ER 20-013 (V 223) erreicht mit einem Alex von München kommend Lindau Hbf. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die  BoDo  ER 20-013 (V 223) wartet in Lindau mit einem Alex auf die Abfahrt nach München. 

17. März 2019
Die "BoDo" ER 20-013 (V 223) wartet in Lindau mit einem Alex auf die Abfahrt nach München. 17. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 421 392-2 erreicht mit ihrem EC 195 von Zürich nach München in Kürze Lindau Hbf und passiert gerade die westlichen Einfahrsignale von Lindau Reutin.

16. März 2019
Die SBB Re 421 392-2 erreicht mit ihrem EC 195 von Zürich nach München in Kürze Lindau Hbf und passiert gerade die westlichen Einfahrsignale von Lindau Reutin. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Auch Lindau Aeschbach bzw. die Abzweigung Lindau Aschbach lenkt den Lauf der Züge noch mit Formsignalen. Wahrend die Regionalbahn Züge der Bodenseegürtellinien in Lindau Aeschbach halten, scheint der über die Treppe links im Bild zugängliche  Bahnsteig  der Strecke ins Allgäu nur noch von Bahnfotografen und der Vegetation genutzt zu werden. Im Bild die 223 065 mit einem Ales von München nach Lindau, die in Lindau Aeschach frei Einfahrt hat.

16. März 2019
Auch Lindau Aeschbach bzw. die Abzweigung Lindau Aschbach lenkt den Lauf der Züge noch mit Formsignalen. Wahrend die Regionalbahn Züge der Bodenseegürtellinien in Lindau Aeschbach halten, scheint der über die Treppe links im Bild zugängliche "Bahnsteig" der Strecke ins Allgäu nur noch von Bahnfotografen und der Vegetation genutzt zu werden. Im Bild die 223 065 mit einem Ales von München nach Lindau, die in Lindau Aeschach frei Einfahrt hat. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 420-8 und 498-4 übernehmen in Lindau den EC 195.


15. März 2019
Die DB 218 420-8 und 498-4 übernehmen in Lindau den EC 195. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

4 1200x779 Px, 17.04.2019

Der SNCF 82607/607 verlässt Evian als TER 84774. 

23. März 2019
Der SNCF 82607/607 verlässt Evian als TER 84774. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der DB VT 612 009 wartet in Lindau auf die Abfahrt nach Friedrichshafen. 
Im Hintergrund stehen die 218 460-4 und 419-0. 


15. März 2019
Der DB VT 612 009 wartet in Lindau auf die Abfahrt nach Friedrichshafen. Im Hintergrund stehen die 218 460-4 und 419-0. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 426-5 und 421-6 fahren mit ihrem EC 196 in Immenstadt durch.

15. März 2019
Die DB 218 426-5 und 421-6 fahren mit ihrem EC 196 in Immenstadt durch. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

4 1200x806 Px, 15.04.2019

Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197.


15. März 2019
Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

4 1200x792 Px, 15.04.2019

Die TPC BVB HGe 4/4 31 fährt mit ihrem passenden Zug beim Col-de-doud Richtung Villars.

5. März 2019
Die TPC BVB HGe 4/4 31 fährt mit ihrem passenden Zug beim Col-de-doud Richtung Villars. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die TPC HGem 2/2 943 ist auf dem Col de Bretaye im Schneeräumungsdienst Einsatz.

12. März 2019
Die TPC HGem 2/2 943 ist auf dem Col de Bretaye im Schneeräumungsdienst Einsatz. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) erreicht mit einem Kesselwagenblockzug Memmingen. 

15. März 2019
Die DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) erreicht mit einem Kesselwagenblockzug Memmingen. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) wartet mit ihrem Kesselwagenblockzug Memmingen auf die Weiterfahrt.

15. März 2019
Die DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) wartet mit ihrem Kesselwagenblockzug Memmingen auf die Weiterfahrt. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DE 671 (UIC 92 80 1266 071-0 D-RHC) rangiert in Kempten, während ein VT auf die Weiterfahrt wartet. 

15. März 2019
Die DE 671 (UIC 92 80 1266 071-0 D-RHC) rangiert in Kempten, während ein VT auf die Weiterfahrt wartet. 15. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird. Die zweite Re 421 läuft Umlaufbedingt mit.

16. März 2019
Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird. Die zweite Re 421 läuft Umlaufbedingt mit. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 432-3 und 438-0 mit ihren RE/IRE Aulendorf und Lindau in Friedrichshafen Stadtbahnhof.

16. März 2019
Die DB 218 432-3 und 438-0 mit ihren RE/IRE Aulendorf und Lindau in Friedrichshafen Stadtbahnhof. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

4 1200x849 Px, 14.04.2019

Vergeblich suchte ich in Wasserburg Formsignale, aber der 628 250 der  Kurhessenbahn  mit dem Bahnhof war mir dann doch ein Foto wert. 


16. März 2019
Vergeblich suchte ich in Wasserburg Formsignale, aber der 628 250 der "Kurhessenbahn" mit dem Bahnhof war mir dann doch ein Foto wert. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

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