Der neue CJ ABe 4/12 672 wendet im Spitzkehrbahnhof Combe Tabeillon. Grundsätzlich ist es erfreulich, wenn eine Bahngesellschaft neue Züge bekommt. Doch die CJ ABe 4/12 sorgen auch für Probleme: Da sie viel mehr wiegen als die alten CJ Züge ist der Energieverbauch und somit die Betriebskosten höher. Zudem konnte die CJ ihre GTW nicht wie geplant abstossen somit ist infolge der hohen Investition der neuen Züge der Kostendeckungsgrad auf einem sehr tiefen Niveau, dass eigentlich die Strecke auf Busbetrieb ungestellt werden sollte...
(Mit ähnlichen Problemen hat auch die TransN zu kämpfen.)
13. Jan. 2025 Stefan Wohlfahrt
Während im Hintergrund der SBB RABe 523 071 nach Olten in Glovelier eintrifft, wartet im linken Bildteil der neue CJ ABe 4/12 672 auf die Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds.
13. Jan. 2025 Stefan Wohlfahrt
Der CJ GTW ABe 2/6 632 "Mon Soleil" ist auf der Fahrt von La Chaux de Fonds nach Saignelégier und konnte in Le Noirmont fotografiert werden.
26.Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der CJ ABe 4/12 672 "Trotteuse" ist als R 36 von Glovelier nach La Chaux de Fonds unterwegs und wartet in Saignelégier (planmässig) ein paar Minuten auf die Weiterfahrt, was mir zum fotografieren sehr gelegen kam.
13. Jan. 2025 Stefan Wohlfahrt
Wie gut kann man bei der CJ bei manchen Zügen noch die Fenster öffnen (aber leider kaum noch schließen...): Bei der Einfahrt in Combe Tabeillon konnte ich den CJ Be 4/4 616 mit einem Güterzug fotografieren.
Der Güterzug wartet auf unseren Zug und fährt dann Richtung La Chaux de Fonds weiter. Combe Tabillon ist ein Spitzkehr-Bahnhof, wie sie im Jura hin und wieder zu finden sind (z.b Chambrelien, Morez).
13. Januar 2025 Stefan Wohlfahrt
In Glovelier steht der CJ (Normalspur) Tm 232 181 (Tm 98 85 0 232 181-9 CH-CJ) welcher hier zum Rangieren für den Rollbockverkehr genutzt wird.
Lichtmässig war es nicht ganz einfach: Zuerst dunkel, dann noch im Schatten (Combe Tabeillon) und bei Sonnenlicht war dieses so tief, dass wie hier, Schatten das Bild beeinträchtigte, aber ich habe viele interessante Stellen gesehen, die ich bei Gelegenheit mal ausprobieren werde...
13. Jan. 2025 Stefan Wohlfahrt
Der CJ Gem 2/2 521 (UIC 90 85 856 0521-9) wartet in La Chaux de Fonds, um nach der Abfahrt des GTW im Hintergrund wenig östlich von La Chaux-de-Fonds in "La Joux-Perret" Güterwagen für die Abfallverwertung abzuholen und in Richtung Le Noiremont abzuführen.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Motiv verdeckt? Nein, denn das Motiv ist hier die CJ Gem 2/2 522 (UIC (90 85 856 0522-7) die in Le Noirmont vor dem neuen CJ ABe 4/12 672 steht.
(Danke Armin für die UIC Angeben!)
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
In Le Noirmont sehet links im Bild die CJ Gem 2/2 522 (UIC (90 85 856 0522-7) während recht im Bild der CJ GTW ABe 2/6 632 "Mon Soleil" auf nach Saignelégier einfährt
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Wie gut kann man im CJ GTW ABe 2/6 (einige wenige) Fenster öffnen - so konnte ich den in La Cibourg nach La Chaux de Fonds fahrenden Gegenzug ABe 2/6 632 fotografieren.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
In Le Noirmont stehen die beiden CJ GTW Ae 2/6 631 und 633 zur Abfahrt bereit: der ABe 2/6 633 nach Glovelier (von La Chaux de Fons kommend) und der ABe 2/6 633 nach Tavannes (wendet in Le Noirmont).
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet. 26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 5
In Innertkirchen kam es bereits am 15. November 2018 anlässlich einer Testfahrt zum ersten Zusammentreffen mit den MIB Triebzügen Be 2/6 13 ehemals MVR, BDe 4/4 11 ehemals CJ und Be 4/4 8.
Walter Ruetsch
Nur von dieser wenig vorteilhaften Stelle aus war es möglich in Bonfol beide RBDe 4/4 I bzw. RBDe 566 Pendelzüge gemeinsam zu fotografieren: Im Vordergrund der Der CJ Abt 50 38 38 -33 922 und sein RBDe 566 222, und im Hintergrund der CJ Reservependel mit den UIC Nummern RBDe 566 221 (UIC 94 85 7566 221-8 CH-BLS) und ABt 921 (UIC 50 85 8035 921-6 CH-BLS).
15. Dez. 2018 Stefan Wohlfahrt
Chemins de fer du Jura CJ
Während dem diesjährigen Marché-Concours von Saignelégier, dem grössten Anlass des Kantons Jura, standen zwischen Glovelier und La Chaux-de-Fonds für die Bewältigung des Grossverkehrs erstmals die neuen 6-Wagenzüge im Einsatz. Die Aufnahmen entstanden am 11. August zwischen Le Noirmont und La Chaux-de-Fonds.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Portes-ouvertes
du dépôt des locomotives de La Traction
Gare de Pré-Petitjean (Montfaucon)
Impressionen vom 23. Juni 2018.
Zu diesem Anlass der besonderen Art sind viele Festbesucher mit Autos derselben Epoche angereist.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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