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Bilder von Armin Schwarz

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VT 1 (95 80 0301 024-5 D-RSE) der WB (Wiehltalbahn), eingestellt bei der RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) steht am 02.06.2011 im Bahnhof Wiehl, nach Dieringhause zur Abfahrt bereitn. Der MAN-Schienenbus wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 151 187 gebaut und an die SWEG geliefert. Er hat 2 MAN D2156 4MxU Motoren á 200 PS.
VT 1 (95 80 0301 024-5 D-RSE) der WB (Wiehltalbahn), eingestellt bei der RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) steht am 02.06.2011 im Bahnhof Wiehl, nach Dieringhause zur Abfahrt bereitn. Der MAN-Schienenbus wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 151 187 gebaut und an die SWEG geliefert. Er hat 2 MAN D2156 4MxU Motoren á 200 PS.
Armin Schwarz

323 133-9 (Köf II) der Aggertalbahn (Andreas Voll) am 02.06.2011 im Bf Wiehl. Die Lok wurde 1959 bei Deutz unter Fabrik-Nr. 57278, Typ A6M 617 R gebaut.
323 133-9 (Köf II) der Aggertalbahn (Andreas Voll) am 02.06.2011 im Bf Wiehl. Die Lok wurde 1959 bei Deutz unter Fabrik-Nr. 57278, Typ A6M 617 R gebaut.
Armin Schwarz

Ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Der Triebwagen wurde 1955 unter der Fabriknummer 60229 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut.  Die Bauart ist ein VT98 mit einem Motor.
Ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Der Triebwagen wurde 1955 unter der Fabriknummer 60229 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Die Bauart ist ein VT98 mit einem Motor.
Armin Schwarz

Ex Lok EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Grube Anna, Alsdorf  ANNA Nr.12  ) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok eine Krupp Bergbau, Bauart Dh2t, wurde 1961 unter der Fabrik-Nr. 4248, für Steinkohlenbergwerk Westfalen, Ahlen i.W.  10  gebaut.
Ex Lok EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Grube Anna, Alsdorf "ANNA Nr.12" ) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok eine Krupp Bergbau, Bauart Dh2t, wurde 1961 unter der Fabrik-Nr. 4248, für Steinkohlenbergwerk Westfalen, Ahlen i.W. "10" gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / Krupp Bergbau

957 1024x684 Px, 21.05.2012

Ex Lok EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Grube Anna, Alsdorf  ANNA Nr.12  ) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok eine Krupp Bergbau, Bauart Dh2t, wurde 1961 unter der Fabrik-Nr. 4248, für Steinkohlenbergwerk Westfalen, Ahlen i.W.  10  gebaut.
Ex Lok EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, Grube Anna, Alsdorf "ANNA Nr.12" ) am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok eine Krupp Bergbau, Bauart Dh2t, wurde 1961 unter der Fabrik-Nr. 4248, für Steinkohlenbergwerk Westfalen, Ahlen i.W. "10" gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / Krupp Bergbau

691 1024x706 Px, 21.05.2012

Nicht mehr der schönste: Der Bahnhof Eiserfeld (Sieg) am 15.05.2012. Darüber die Sigtalbrücke der BAB 45, mit fast 106 Metern Höhe war sie mal eine der höchten in Deutschland.
Nicht mehr der schönste: Der Bahnhof Eiserfeld (Sieg) am 15.05.2012. Darüber die Sigtalbrücke der BAB 45, mit fast 106 Metern Höhe war sie mal eine der höchten in Deutschland.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in NRW

566 1024x682 Px, 21.05.2012

Nachschuß: 640 003 und  640 007 (zwei gekuppelte LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg  am 18.05.2012 hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kreuztal.
Nachschuß: 640 003 und 640 007 (zwei gekuppelte LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg am 18.05.2012 hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kreuztal.
Armin Schwarz

151 147-6 der DB Schenker Rail abgestellt am 18.05.2012 in Kreuztal.
151 147-6 der DB Schenker Rail abgestellt am 18.05.2012 in Kreuztal.
Armin Schwarz

151 020-5 der DB Schenker Rail abgestellt am 18.05.2012 in Kreuztal.
151 020-5 der DB Schenker Rail abgestellt am 18.05.2012 in Kreuztal.
Armin Schwarz

110 453-8 mit Nahverkehrszug abgestellt am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich, aufgenomen aus fahrendem IC.
110 453-8 mit Nahverkehrszug abgestellt am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich, aufgenomen aus fahrendem IC.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

419 1024x768 Px, 20.05.2012

110 453-8 mit Nahverkehrszug abgestellt am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich, aufgenomen aus fahrendem IC.
110 453-8 mit Nahverkehrszug abgestellt am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich, aufgenomen aus fahrendem IC.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

445 1024x786 Px, 20.05.2012

146 129-2 mit Nahverkehrszug steht am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich.
146 129-2 mit Nahverkehrszug steht am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

483 1024x791 Px, 20.05.2012

Norden Norddeich am 16.08.2008: Links das Stellwerk Nnw und rechts der Bahnhof.
Norden Norddeich am 16.08.2008: Links das Stellwerk Nnw und rechts der Bahnhof.
Armin Schwarz

Blick auf den Rangierbahnhof Kreuztal (Siegerland) an der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke am 18.05.2012. Dieser ist der in der Region verbliebene große Übergabebahnhof der DB.
Blick auf den Rangierbahnhof Kreuztal (Siegerland) an der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke am 18.05.2012. Dieser ist der in der Region verbliebene große Übergabebahnhof der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Kreuztal

490 1024x597 Px, 19.05.2012

Der Bahnhof Kreuztal (Siegerland) an der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke am 18.05.2012.
Der Bahnhof Kreuztal (Siegerland) an der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke am 18.05.2012.
Armin Schwarz

ET 22008 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 18.05.2012 hat den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fährt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Hagen-Siegen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT (BR 426.1) , ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), sie hat nur eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
ET 22008 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 18.05.2012 hat den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fährt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Hagen-Siegen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT (BR 426.1) , ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), sie hat nur eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 640 009 (LINT 27) als RB 95 (Dillenburg - Siegen-Au/Sieg), fährt am 18.05.2012 bei Siegen-Kaan in Richtung Siegen Hbf.
Dieseltriebwagen 640 009 (LINT 27) als RB 95 (Dillenburg - Siegen-Au/Sieg), fährt am 18.05.2012 bei Siegen-Kaan in Richtung Siegen Hbf.
Armin Schwarz

Die Lok 45 (MaK G 1204 BB) der  Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt, am 18.05.2012 in Siegen/Kaan-Marienborn, leere Rungenwagen zum Röhrenwerk Fuchs.
Die Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt, am 18.05.2012 in Siegen/Kaan-Marienborn, leere Rungenwagen zum Röhrenwerk Fuchs.
Armin Schwarz

Ein Dieseltriebwagen brauch halt Diesel: Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn bei der Betankung am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Ein Dieseltriebwagen brauch halt Diesel: Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn bei der Betankung am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der  Kabelfresser  der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine hat einen  Deutz BF8M 1015C  Motor mit 400 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 100 km/h Geschwindigkeit bringt.
Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der "Kabelfresser" der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine hat einen Deutz BF8M 1015C Motor mit 400 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 100 km/h Geschwindigkeit bringt.
Armin Schwarz

Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM der  Meterfresser  der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine hat einen  Deutz BF12L 513C Motor mit 348 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 90 km/h Geschwindigkeit bringt.
Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM der "Meterfresser" der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine hat einen Deutz BF12L 513C Motor mit 348 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 90 km/h Geschwindigkeit bringt.
Armin Schwarz

Ein Nachschuß auf ein Sandwich: Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf mit roten Lichtern schiebt und die WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) der Westerwaldbahn zieht den Sonderzug am 13.05.2012 vom Bahnhof Ingelbach in Richtung Neitersen. Der Sonderzug verkehrte im  Zweistundentakt auf der Westerwald-Strecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Ein Nachschuß auf ein Sandwich: Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf mit roten Lichtern schiebt und die WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) der Westerwaldbahn zieht den Sonderzug am 13.05.2012 vom Bahnhof Ingelbach in Richtung Neitersen. Der Sonderzug verkehrte im Zweistundentakt auf der Westerwald-Strecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Armin Schwarz

Die Lok 46 (Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Güterzug am 14.05.2012 auf Übergabefahrt nach Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Herdorfer Tunnel.
Die Lok 46 (Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Güterzug am 14.05.2012 auf Übergabefahrt nach Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Herdorfer Tunnel.
Armin Schwarz

Ausschnitt: Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (Zug-Nr. 90426) Dillenburg-Haiger-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier am 14.05.2012 kurz vor dem Herdorfer Tunnel.
Ausschnitt: Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (Zug-Nr. 90426) Dillenburg-Haiger-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier am 14.05.2012 kurz vor dem Herdorfer Tunnel.
Armin Schwarz

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