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Schweiz

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BLS: Der BLS-Bahnhof Spiez, aufgenommen aus einer anderen Perspektive am frühen Morgen des 2. Januar 2015 bei sehr schlechter Witterung.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Der BLS-Bahnhof Spiez, aufgenommen aus einer anderen Perspektive am frühen Morgen des 2. Januar 2015 bei sehr schlechter Witterung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Güterzugsverstärkung in Spiez vom 2. Januar 2014. Der von Weil am Rhein im Bahnhof Spiez einfahrende LKW-Walter Blockzug mit der Re 465 011-5 und der Re 4/4 190 wurde für die Weiterfahrt nach Domodossola mit zwei weiteren Re 465 verstärkt. An der Zugsspitze der nicht alltäglichen Vierfach-Traktion wurde die 465 014-9 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzugsverstärkung in Spiez vom 2. Januar 2014. Der von Weil am Rhein im Bahnhof Spiez einfahrende LKW-Walter Blockzug mit der Re 465 011-5 und der Re 4/4 190 wurde für die Weiterfahrt nach Domodossola mit zwei weiteren Re 465 verstärkt. An der Zugsspitze der nicht alltäglichen Vierfach-Traktion wurde die 465 014-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Güterzugsverstärkung in Spiez vom 2. Januar 2014. Der von Weil am Rhein im Bahnhof Spiez einfahrende LKW-Walter Blockzug mit der Re 465 011-5 und der Re 4/4 190 wurde für die Weiterfahrt nach Domodossola mit zwei weiteren Re 465 verstärkt. An der Zugsspitze der nicht alltäglichen Vierfach-Traktion wurde die 465 014-9 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzugsverstärkung in Spiez vom 2. Januar 2014. Der von Weil am Rhein im Bahnhof Spiez einfahrende LKW-Walter Blockzug mit der Re 465 011-5 und der Re 4/4 190 wurde für die Weiterfahrt nach Domodossola mit zwei weiteren Re 465 verstärkt. An der Zugsspitze der nicht alltäglichen Vierfach-Traktion wurde die 465 014-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: Alte und neue RhB Triebfahrzeuge, aufgenommen in Arosa am 31. Dezember 2014. Da auf der Strecke keine Dampflok unterwegs war, wurde ich schliesslich per Zufall in einer Aroser-Konditorei fündig. Da die die genaue Typenbezeichnung und die Loknummer leider nicht festgestellt werden konnten, habe ich sie schliesslich gegessen. Sie schmeckte sehr gut.  
Foto: Walter Ruetsch
RhB: Alte und neue RhB Triebfahrzeuge, aufgenommen in Arosa am 31. Dezember 2014. Da auf der Strecke keine Dampflok unterwegs war, wurde ich schliesslich per Zufall in einer Aroser-Konditorei fündig. Da die die genaue Typenbezeichnung und die Loknummer leider nicht festgestellt werden konnten, habe ich sie schliesslich gegessen. Sie schmeckte sehr gut. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: Da die Züge der Chur-Arosa-Bahn nicht verpendelt sind, kommt es auf der Endstation Arosa zu Zugsumfahrungen. Am 31. Dezember 2014 wurde ein ABe 8/12  ALLEGRA  bei einem derartigen Rangiermanöver auf einem Bilde verewigt. Diese Triebfahrzeuge von Stadler Rail sind auch auf anderen RhB-Strecken einsetzbar.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: Da die Züge der Chur-Arosa-Bahn nicht verpendelt sind, kommt es auf der Endstation Arosa zu Zugsumfahrungen. Am 31. Dezember 2014 wurde ein ABe 8/12 "ALLEGRA" bei einem derartigen Rangiermanöver auf einem Bilde verewigt. Diese Triebfahrzeuge von Stadler Rail sind auch auf anderen RhB-Strecken einsetzbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Etwas Sonne und wenige Schnee reichten knapp um endlich das Thema  Sonniges Lavaux im Winterkleid  zumindest andeutungsweise zu verwirklichen. 
Das Bild zeigt die Re 6/6 11639 bei St-Saphorin.
30. Dez. 2014
Etwas Sonne und wenige Schnee reichten knapp um endlich das Thema "Sonniges Lavaux im Winterkleid" zumindest andeutungsweise zu verwirklichen. Das Bild zeigt die Re 6/6 11639 bei St-Saphorin. 30. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt in Richtung neues Jahr...
(30.12.2014)
Auf der Fahrt in Richtung neues Jahr... (30.12.2014)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

539 1164x780 Px, 31.12.2014

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
OKTOBER
TRAVYS/YStC: Be 4/4 5 (1945) mit Bauzug in Six-Fontaines am 16. Oktober 2014.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch OKTOBER TRAVYS/YStC: Be 4/4 5 (1945) mit Bauzug in Six-Fontaines am 16. Oktober 2014.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
NOVEMBER
MBC/BAM: Sehr seltenes Zusammentreffen der Ge 4/4 21 und Ge 4/4 22 in Apples am 4. November 2014 anlässlich der Zuckerrübenkampagne.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch NOVEMBER MBC/BAM: Sehr seltenes Zusammentreffen der Ge 4/4 21 und Ge 4/4 22 in Apples am 4. November 2014 anlässlich der Zuckerrübenkampagne.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
DEZEMBER
SBB: Fahrt an den Weihnachtsmarkt nach Montreux am 6. Dezember 2014. Von Schaffhausen bis Lyss mit der Ae 6/6 11 407  Aarau . Ab Lyss bis Montreux mit der Pacific 01 102. Die Aufnahme der prächtigen Lok ist auf der Aarebrücke Solothurn entstanden.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch DEZEMBER SBB: Fahrt an den Weihnachtsmarkt nach Montreux am 6. Dezember 2014. Von Schaffhausen bis Lyss mit der Ae 6/6 11 407 "Aarau". Ab Lyss bis Montreux mit der Pacific 01 102. Die Aufnahme der prächtigen Lok ist auf der Aarebrücke Solothurn entstanden.
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 6/6 (Ae 610)

552 1200x799 Px, 30.12.2014

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
MEINE ZWEI BILDER DES JAHRES
Der allerletze Wintereinsatz der HGe 2/2 Nr. 2 aus dem Jahre 1909 ist am frühen Morgen des 2. Januar auf dem Rochers-de-Naye bei Schneefall, starkem Wind, Nebel und grosser Kälte entstanden. An jenem Morgen war der Banfotograf der einzige Tourist auf dem Berg. Immerhin stand im niemand in's Bild !
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch MEINE ZWEI BILDER DES JAHRES Der allerletze Wintereinsatz der HGe 2/2 Nr. 2 aus dem Jahre 1909 ist am frühen Morgen des 2. Januar auf dem Rochers-de-Naye bei Schneefall, starkem Wind, Nebel und grosser Kälte entstanden. An jenem Morgen war der Banfotograf der einzige Tourist auf dem Berg. Immerhin stand im niemand in's Bild !
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
MEINE ZWEI BILDER DES JAHRES
Der allerletze Wintereinsatz der HGe 2/2 Nr. 2 aus dem Jahre 1909 ist am frühen Morgen des 2. Januar auf dem Rochers-de-Naye bei Schneefall, starkem Wind, Nebel und grosser Kälte entstanden. An jenem Morgen war der Bahnfotograf der einzige Tourist auf dem Berg. Immerhin stand im niemand in's Bild !
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch MEINE ZWEI BILDER DES JAHRES Der allerletze Wintereinsatz der HGe 2/2 Nr. 2 aus dem Jahre 1909 ist am frühen Morgen des 2. Januar auf dem Rochers-de-Naye bei Schneefall, starkem Wind, Nebel und grosser Kälte entstanden. An jenem Morgen war der Bahnfotograf der einzige Tourist auf dem Berg. Immerhin stand im niemand in's Bild !
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
JULI
TPC/ASD: Am 5. Juli 2014 feierte die ASD ihr 100-jähriges Jubiläum vor dem alten ASD-Depot in Aigle. Dabei wurden die vielen Festbesucher aus Nah und Fern den ganzen Tag mit Live-Bands musikalisch unterhalten. An diesem besonderen Anlass wurde auch der in den Ursprungszustand  zurückversetzte historische Zug bestehend aus dem BCFe 4/4 1 und dem C 34 ein zweites Mal eingeweiht.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JULI TPC/ASD: Am 5. Juli 2014 feierte die ASD ihr 100-jähriges Jubiläum vor dem alten ASD-Depot in Aigle. Dabei wurden die vielen Festbesucher aus Nah und Fern den ganzen Tag mit Live-Bands musikalisch unterhalten. An diesem besonderen Anlass wurde auch der in den Ursprungszustand zurückversetzte historische Zug bestehend aus dem BCFe 4/4 1 und dem C 34 ein zweites Mal eingeweiht.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
AUGUST
SBB: Re 4/4 || 11309 mit Schlacker- und Kehrichtwagen in Zuchwil am 11. August 2014.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch AUGUST SBB: Re 4/4 || 11309 mit Schlacker- und Kehrichtwagen in Zuchwil am 11. August 2014.
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

599 1200x800 Px, 30.12.2014

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
SEPTEMBER
OeBB: Kehrichtzug mit der Re 4/4 | 10009 auf der Fahrt nach Oensingen am 22. September 2014.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch SEPTEMBER OeBB: Kehrichtzug mit der Re 4/4 | 10009 auf der Fahrt nach Oensingen am 22. September 2014.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
APRIL
MGB/BVZ: ABDeh 8/8 2042  VISP  auf Abschiedsfahrt mit den B 2273 und 2269 zwischen Visp und Stalden am 12. April 2014.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch APRIL MGB/BVZ: ABDeh 8/8 2042 "VISP" auf Abschiedsfahrt mit den B 2273 und 2269 zwischen Visp und Stalden am 12. April 2014.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
MAI
OeBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug der Oensingen Balsthal Bahn vom 31. Mai 2014 mit Ed 2x2/2 196 und J-S 35 mit Volldampf in der Steigung bei Biglen.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch MAI OeBB: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug der Oensingen Balsthal Bahn vom 31. Mai 2014 mit Ed 2x2/2 196 und J-S 35 mit Volldampf in der Steigung bei Biglen.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
JUNI
SBB Historic: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug Langnau i.E. - Konolfingen mit der Ae 3/5 10217 und historischen Wagen bei Obermatt am 1. Juni 2014.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JUNI SBB Historic: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Extrazug Langnau i.E. - Konolfingen mit der Ae 3/5 10217 und historischen Wagen bei Obermatt am 1. Juni 2014.
Walter Ruetsch

Der BOB Museumszug auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz nach der Abfahrt in Blonay. 
14. Sept. 2014
Der BOB Museumszug auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz nach der Abfahrt in Blonay. 14. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
JANUAR
MOB: ABDe 8/8 4001  SCWEIZ  mit 7 Wagen als Sonderzug bei Blankenburg am 2. Januar 2014.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JANUAR MOB: ABDe 8/8 4001 "SCWEIZ" mit 7 Wagen als Sonderzug bei Blankenburg am 2. Januar 2014.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
FEBRUAR
MVR/CEV: Kampf gegen den Schnee in Les Pléiades am 11. Februar 2014 mit der HGe 2/2 1 (1911) und dem X rot e 91.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch FEBRUAR MVR/CEV: Kampf gegen den Schnee in Les Pléiades am 11. Februar 2014 mit der HGe 2/2 1 (1911) und dem X rot e 91.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
MAERZ
ASm: Sehr seltene Begegnung auf der Endstation Solothurn-HB mit dem Be 4/8 114 (einziger  STAR  mit Vollwerbung) und dem dunkelblauen Bre 4/4 116 (ex LJB CFe 4/4 1) aus dem Jahre 1907. Dank der Zweckentfremdung zum BUFFETWAGEN ist dieses historisch sehr wertvolle Fahrzeug bis heute erhalten geblieben.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch MAERZ ASm: Sehr seltene Begegnung auf der Endstation Solothurn-HB mit dem Be 4/8 114 (einziger "STAR" mit Vollwerbung) und dem dunkelblauen Bre 4/4 116 (ex LJB CFe 4/4 1) aus dem Jahre 1907. Dank der Zweckentfremdung zum BUFFETWAGEN ist dieses historisch sehr wertvolle Fahrzeug bis heute erhalten geblieben.
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / asm (ex SNB/OJB und BTI)

567  1 1200x800 Px, 28.12.2014

SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. Regionalzug Biel-Olten mit FLIRT auf der Fahrt zwischen Solothurn-Westbahnhof und Solothurn-HB.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. Regionalzug Biel-Olten mit FLIRT auf der Fahrt zwischen Solothurn-Westbahnhof und Solothurn-HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. IR Konstanz-Biel anlässlich der Durchfahrt des Bahnhofes Solothurn-West.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. IR Konstanz-Biel anlässlich der Durchfahrt des Bahnhofes Solothurn-West. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Züge / IR und IC-Züge

628 1200x866 Px, 27.12.2014

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