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Re 4/4 I (Re 410 / Re 416) Fotos

48 Bilder
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SBB Re 4/4 I Nr.10 002 in Chiasso am 29.05.1981.
SBB Re 4/4 I Nr.10 002 in Chiasso am 29.05.1981.
Karl Sauerbrey

SBB Re 474 I Nr.10 008 in Ulm am 14.07.2005.
SBB Re 474 I Nr.10 008 in Ulm am 14.07.2005.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 I im Zugverband in Flüelen am 30.05.1981. Einige Re 4/4 I der ersten Serie hatten in der Front Türen und auf einer Seite einen abgeschirmten Gang, der auf diesem Foto erkennbar ist. So konnte vom vorderen in den hinteren Teil durch die Lok gelangt werden (oder in umgekehrter Richtung).
SBB Re 4/4 I im Zugverband in Flüelen am 30.05.1981. Einige Re 4/4 I der ersten Serie hatten in der Front Türen und auf einer Seite einen abgeschirmten Gang, der auf diesem Foto erkennbar ist. So konnte vom vorderen in den hinteren Teil durch die Lok gelangt werden (oder in umgekehrter Richtung).
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 I Nr.10 002 in Chiasso am 29.05.1981.
SBB Re 4/4 I Nr.10 002 in Chiasso am 29.05.1981.
Karl Sauerbrey

SBB Re4/4 I TEE Nr. 10 050 in Delemont am 25.08.1984.
SBB Re4/4 I TEE Nr. 10 050 in Delemont am 25.08.1984.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 Nr.11 113 in Rorschach im August 1991.
SBB Re 4/4 Nr.11 113 in Rorschach im August 1991.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 I Nr.10 031 in Rorschach im Mai 1991.
SBB Re 4/4 I Nr.10 031 in Rorschach im Mai 1991.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 I Nr.10041 in Rorschach am 21.08.1996.
SBB Re 4/4 I Nr.10041 in Rorschach am 21.08.1996.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 I Nr.10 031 in Herisau am 12.06.1983.
SBB Re 4/4 I Nr.10 031 in Herisau am 12.06.1983.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 I Nr.10 011 in Göschenen am 14.06.1980.
SBB Re 4/4 I Nr.10 011 in Göschenen am 14.06.1980.
Karl Sauerbrey

Verein Pacific 01 202.
Nachdem die Trieb- und Kuppelstangen der 01 202 aus Meiningen zurück und wieder montiert sind, fand am 22. April 2021 die geplante Probefahrt rund um den Bielersee statt.
Der Testzug bestand zusätzlich aus der Re 4/4 l 10009, ehemals SBB und einem BD, ehemals BLS.
Bei Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01 202. Nachdem die Trieb- und Kuppelstangen der 01 202 aus Meiningen zurück und wieder montiert sind, fand am 22. April 2021 die geplante Probefahrt rund um den Bielersee statt. Der Testzug bestand zusätzlich aus der Re 4/4 l 10009, ehemals SBB und einem BD, ehemals BLS. Bei Busswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Verein Pacific 01 202.
Nachdem die Trieb- und Kuppelstangen der 01 202 aus Meiningen zurück und wieder montiert sind, fand am 22. April 2021 die geplante Probefahrt rund um den Bielersee statt.
Der Testzug bestand zusätzlich aus der Re 4/4 l 10009, ehemals SBB und einem BD, ehemals BLS.
Bei Kerzers im Seeland der Gemüsekammer der Schweiz.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01 202. Nachdem die Trieb- und Kuppelstangen der 01 202 aus Meiningen zurück und wieder montiert sind, fand am 22. April 2021 die geplante Probefahrt rund um den Bielersee statt. Der Testzug bestand zusätzlich aus der Re 4/4 l 10009, ehemals SBB und einem BD, ehemals BLS. Bei Kerzers im Seeland der Gemüsekammer der Schweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Verein Pacific 01 202.
Nachdem die Trieb- und Kuppelstangen der 01 202 aus Meiningen zurück und wieder montiert sind, fand am 22. April 2021 die geplante Probefahrt rund um den Bielersee statt.
Der Testzug bestand zusätzlich aus der Re 4/4 l 10009, ehemals SBB und einem BD, ehemals BLS.
Bei Fräschels.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01 202. Nachdem die Trieb- und Kuppelstangen der 01 202 aus Meiningen zurück und wieder montiert sind, fand am 22. April 2021 die geplante Probefahrt rund um den Bielersee statt. Der Testzug bestand zusätzlich aus der Re 4/4 l 10009, ehemals SBB und einem BD, ehemals BLS. Bei Fräschels. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984.
(Gescanntes Foto)
Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

CB 10008 durchfahrt am 21 Mai 2005 mit der Herzerather Köln West.
CB 10008 durchfahrt am 21 Mai 2005 mit der Herzerather Köln West.
Leon schrijvers

Am 28 Juli 1998 rangiert SBB 10034 in Basel SBB.
Am 28 Juli 1998 rangiert SBB 10034 in Basel SBB.
Leon schrijvers

Am 28 Juli 1998 rangiert SBB 10034 in Basel SBB.
Am 28 Juli 1998 rangiert SBB 10034 in Basel SBB.
Leon schrijvers

Der Herzerather mit CentralBahn 10019 durchfahrt am 27 September 2010 Köln Süd.
Der Herzerather mit CentralBahn 10019 durchfahrt am 27 September 2010 Köln Süd.
Leon schrijvers

Der Herzerather mit CentralBahn 10019 durchfahrt am 27 September 2010 Köln Süd.
Der Herzerather mit CentralBahn 10019 durchfahrt am 27 September 2010 Köln Süd.
Leon schrijvers

Am 14 Mai 2007 treft ein Sonderzug von CentralBahn mit 10008 in Düsseldorf Hbf ein.
Am 14 Mai 2007 treft ein Sonderzug von CentralBahn mit 10008 in Düsseldorf Hbf ein.
Leon schrijvers

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Der längste OeBB-Dampfzug aller Zeiten ausserhalb der heimischen Geleisen bei Griesbach auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs am 22. Juni 2018. Geführt wurde dieser imposante Zug mit den Ed 2x2 196 Mallet, der Eb 2/4 5469 sowie der Re 4/4 I 10009 als Schublok.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 2 Der längste OeBB-Dampfzug aller Zeiten ausserhalb der heimischen Geleisen bei Griesbach auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs am 22. Juni 2018. Geführt wurde dieser imposante Zug mit den Ed 2x2 196 Mallet, der Eb 2/4 5469 sowie der Re 4/4 I 10009 als Schublok.
Walter Ruetsch

TR Trans Rail AG - TEE Classics
TEE  Mittelland 
Sonderzug mit der Re 4/4 I 10034 bei Niederbipp am 11. August 2018.
Diese Fahrt fand erstmals mit zwei identischen TEE-Speisewagen ARmz 211 statt.
Foto: Walter Ruetsch
TR Trans Rail AG - TEE Classics TEE "Mittelland" Sonderzug mit der Re 4/4 I 10034 bei Niederbipp am 11. August 2018. Diese Fahrt fand erstmals mit zwei identischen TEE-Speisewagen ARmz 211 statt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 I (Re 410 / Re 416)

169  2 1200x867 Px, 12.08.2018

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Auf die Abfahrt wartend in Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017. Auf die Abfahrt wartend in Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GALERIE 3
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