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Schweiz

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Hier wird dem Zug, dem RABe 511 von Romont nach Genève, ganz klar nur eine schattige Nebenrolle eingeräumt.
Bei Grandvaux, den 23. Okt. 2014
Hier wird dem Zug, dem RABe 511 von Romont nach Genève, ganz klar nur eine schattige Nebenrolle eingeräumt. Bei Grandvaux, den 23. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

503 1200x868 Px, 25.10.2014

Ein Flirt im herbstlichen Lavaux.
(23.10.2014)
Ein Flirt im herbstlichen Lavaux. (23.10.2014)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

498 1164x780 Px, 23.10.2014

Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug bald Le Sépey.
(18.10.2014)
Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug bald Le Sépey. (18.10.2014)
Christine Wohlfahrt

Herbst im Lauvaux: ein RABe 511 auf dem Weg nach Romont bei Grandvaux. 
23. Okt. 2014
Herbst im Lauvaux: ein RABe 511 auf dem Weg nach Romont bei Grandvaux. 23. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

513 896x1024 Px, 23.10.2014

Die DFB H3/4 auf dem Weg von Chaulin nach Blonay, kurz vor ihrem Ziel. 
19 Okt. 2014
Die DFB H3/4 auf dem Weg von Chaulin nach Blonay, kurz vor ihrem Ziel. 19 Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht. Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014
Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht. Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Wo ich vor gut neun Monaten von gefrohren habe, erwährmte mir in Les Diableretes am 18. Okt 2014 der prächtige ASD BCFe 4/4 N°1 mein Herz.
Wo ich vor gut neun Monaten von gefrohren habe, erwährmte mir in Les Diableretes am 18. Okt 2014 der prächtige ASD BCFe 4/4 N°1 mein Herz.
Stefan Wohlfahrt

. Da die Wegmann Wagen zur Zeit den luxemburgischen Vereinen nicht zur Verfügung stehen, bestand die Zugkompostion des Musel Nostalgie Express aus gecharterten historischen SBB Wagen. Bei dem hier fotografierten Wagen handelt es sich um AB4 3658 (CH-CBB 518538-40 024-4 AB) des Vereins Freunde des Nostalgie-Rhein-Express (FNRE) aus Basel. 19.10.2014 (Jeanny)

Die zum Nostalgie Rhein Express gehörenden Seitengangwagen 1. und 2. Klasse entstanden 1961 bis 1962 in den SBB-Hauptwerkstätten Olten und Zürich von Wagen aus den Jahren 1903 (ehemalige Gotthardbahn) bis 1931. Als SBB-Serie 51 85 38-80 020 – 032 waren diese 13 Wagen für eine Geschwindigkeit von 160 km/h zugelassen und vorwiegend im internationalen Verkehr eingesetzt. Aus diesem Grund waren sie auch mit einer Dampfheizung ausgerüstet. In den Jahren 1984 bis 1987 wurden von der Vereinigung Eurovapor 5 dieser Wagen übernommen.

Die Wagen verfügen über je 4 Abteile 1. Klasse (zu 6 Plätzen) und 2. Klasse (zu 8 Plätzen), einen Maschinenraum für Heizung, Lüftung und Stromversorgung, 2 Toiletten und 2 Waschräume.


Ursprüngliche Wagennummer: AB4 3658
Anzahl Sitzplätze 1./2. Klasse: 24/32
Länge über Puffer: 22,70 m
Gewicht: 36 t
Stromversorgung Bordnetz: 36 V
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Heizung: RIC-Warmluftheizung für Dampf- und elektrischem Betrieb mit automatischer Spannungswahl
Weitere Merkmale: UIC-Lautsprechereinrichtung und UIC-Lichtschaltung, Türblockierung und durchgehende Leitung 10 bar für Steuerluft
. Da die Wegmann Wagen zur Zeit den luxemburgischen Vereinen nicht zur Verfügung stehen, bestand die Zugkompostion des Musel Nostalgie Express aus gecharterten historischen SBB Wagen. Bei dem hier fotografierten Wagen handelt es sich um AB4 3658 (CH-CBB 518538-40 024-4 AB) des Vereins Freunde des Nostalgie-Rhein-Express (FNRE) aus Basel. 19.10.2014 (Jeanny) Die zum Nostalgie Rhein Express gehörenden Seitengangwagen 1. und 2. Klasse entstanden 1961 bis 1962 in den SBB-Hauptwerkstätten Olten und Zürich von Wagen aus den Jahren 1903 (ehemalige Gotthardbahn) bis 1931. Als SBB-Serie 51 85 38-80 020 – 032 waren diese 13 Wagen für eine Geschwindigkeit von 160 km/h zugelassen und vorwiegend im internationalen Verkehr eingesetzt. Aus diesem Grund waren sie auch mit einer Dampfheizung ausgerüstet. In den Jahren 1984 bis 1987 wurden von der Vereinigung Eurovapor 5 dieser Wagen übernommen. Die Wagen verfügen über je 4 Abteile 1. Klasse (zu 6 Plätzen) und 2. Klasse (zu 8 Plätzen), einen Maschinenraum für Heizung, Lüftung und Stromversorgung, 2 Toiletten und 2 Waschräume. Ursprüngliche Wagennummer: AB4 3658 Anzahl Sitzplätze 1./2. Klasse: 24/32 Länge über Puffer: 22,70 m Gewicht: 36 t Stromversorgung Bordnetz: 36 V Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Heizung: RIC-Warmluftheizung für Dampf- und elektrischem Betrieb mit automatischer Spannungswahl Weitere Merkmale: UIC-Lautsprechereinrichtung und UIC-Lichtschaltung, Türblockierung und durchgehende Leitung 10 bar für Steuerluft
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / Wagen (Normalspur) / Personenwagen

1151 1200x675 Px, 21.10.2014

Begegnung beim wandern mit einem TMR Regionalzug zwischen Finhaut und Le Trétien.
(03.10.2014)
Begegnung beim wandern mit einem TMR Regionalzug zwischen Finhaut und Le Trétien. (03.10.2014)
Christine Wohlfahrt

In Finhaut wartet ein Regionalzug auf die Abfahrt.
(03.10.2014)
In Finhaut wartet ein Regionalzug auf die Abfahrt. (03.10.2014)
Christine Wohlfahrt

MGB Zug nach Zermatt bei Neubrück
(30.09.2014)
MGB Zug nach Zermatt bei Neubrück (30.09.2014)
Christine Wohlfahrt

Der WAB BDeh 4/4 108 schiebt seinen Zug Richtung Kleine Scheidegg. 
9. Oktober 2014
Der WAB BDeh 4/4 108 schiebt seinen Zug Richtung Kleine Scheidegg. 9. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Wie gut, das zumindest auf der  Wengener-Seite  noch zahlreiche schöne, ältere WAB Pendelzüge verkehren.
Dieser dreiteilige WAB Regionalzug wurde zwischen der Wengeneralp und der Kleine Scheidegg, gut 500 Meter vor seinem Ziel fotografiert.
9. Okt. 2014
Wie gut, das zumindest auf der "Wengener-Seite" noch zahlreiche schöne, ältere WAB Pendelzüge verkehren. Dieser dreiteilige WAB Regionalzug wurde zwischen der Wengeneralp und der Kleine Scheidegg, gut 500 Meter vor seinem Ziel fotografiert. 9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / WAB Wengeralpbahn

497 1200x801 Px, 19.10.2014

CEV GTW Be 2/6 7003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay.
14. Okt. 2014
CEV GTW Be 2/6 7003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay. 14. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Gleich oberhalb des Bahnhofs von Wassen entdeckt und exklusiv für www.Hellertal.startbilder.de fotografiert: eine kleine, leider nicht mehr genutzte Feldbahn, welche wohl zum Transport von Granit diente.
10. Oktober 2014
Gleich oberhalb des Bahnhofs von Wassen entdeckt und exklusiv für www.Hellertal.startbilder.de fotografiert: eine kleine, leider nicht mehr genutzte Feldbahn, welche wohl zum Transport von Granit diente. 10. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Feldbahnen / Sonstige

571 1200x801 Px, 17.10.2014

Eine Feldbahn oberhalb des Bahnofs von Wassen.
10. Oktober 2014
Eine Feldbahn oberhalb des Bahnofs von Wassen. 10. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Feldbahnen / Sonstige

526 684x1024 Px, 17.10.2014

Ein einzelner Wagen der Feldbahn oberhalb des Bahnhofs von Wassen.
10. Oktober 2014
Ein einzelner Wagen der Feldbahn oberhalb des Bahnhofs von Wassen. 10. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Feldbahnen / Sonstige

525 1200x801 Px, 17.10.2014

Ein ICN verlässt beim Bahnhof von Wassen die  Mittlere Entschigtal-Galerie . Gleich über dem Tunnelportal verbirgt sich eine kleine Feldbahn.
10. Oktober 2014
Ein ICN verlässt beim Bahnhof von Wassen die "Mittlere Entschigtal-Galerie". Gleich über dem Tunnelportal verbirgt sich eine kleine Feldbahn. 10. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Die  Tal-Station  der Jungfraubahn befindt sich auf 2061 müM.
9. Okt. 2014
Die "Tal-Station" der Jungfraubahn befindt sich auf 2061 müM. 9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn

484 1200x866 Px, 17.10.2014

Klassische Jungfraubahn-Züge in neuer und alter Farbgebung warten auf der Kleinen Scheidegg auf die Abfahrt. 
9. Okt. 2014
Klassische Jungfraubahn-Züge in neuer und alter Farbgebung warten auf der Kleinen Scheidegg auf die Abfahrt. 9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn

474 1200x723 Px, 17.10.2014

BDeh 4/4 115 mit einem Dienstzug kurz vor der Kleinen Scheidegg. 
9. Okt. 2014
BDeh 4/4 115 mit einem Dienstzug kurz vor der Kleinen Scheidegg. 9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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