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294 584-8 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail kommt am 30.04.2012 mit einem Güterzug im Rangierbahnhof Kreuztal an.
294 584-8 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail kommt am 30.04.2012 mit einem Güterzug im Rangierbahnhof Kreuztal an.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

422 1024x605 Px, 05.05.2012

Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³-Braunkahlenstaub) Uacns  (37 80 9327 302-7) der Vermietungsfirma ERMEWA, Berlin. Hier am 30.04.2012 im Zugverbund bei der Durchfahrt im Bf. Betzdorf/Sieg. Die ERMEWA Gruppe gehört, seit 2010, zu 100% der SNCF - Geodis.
Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³-Braunkahlenstaub) Uacns (37 80 9327 302-7) der Vermietungsfirma ERMEWA, Berlin. Hier am 30.04.2012 im Zugverbund bei der Durchfahrt im Bf. Betzdorf/Sieg. Die ERMEWA Gruppe gehört, seit 2010, zu 100% der SNCF - Geodis.
Armin Schwarz

Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³-Braunkahlenstaub) Uacns  (33 56 9327 015-9) der slowakischen Firma  Express Slovakai , hier am 30.04.2012 im Zugverbund bei der Durchfahrt im Bf. Betzdorf/Sieg.
Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³-Braunkahlenstaub) Uacns (33 56 9327 015-9) der slowakischen Firma "Express Slovakai", hier am 30.04.2012 im Zugverbund bei der Durchfahrt im Bf. Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Coiltransport Teleskophaubenwagen  Shimms der slowakischen Firma ZSSK Cargo am 01.03.2011 in Betzdorf-Scheuerferd auf dem Rangierbahnhof der WEBA.
Coiltransport Teleskophaubenwagen Shimms der slowakischen Firma ZSSK Cargo am 01.03.2011 in Betzdorf-Scheuerferd auf dem Rangierbahnhof der WEBA.
Armin Schwarz

Schiebeplanenwagen für Coiltransporte Shimmns der slowakischen Firma ZSSK Cargo am 08.06.2008 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
Schiebeplanenwagen für Coiltransporte Shimmns der slowakischen Firma ZSSK Cargo am 08.06.2008 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
Armin Schwarz

Coiltransport Teleskophaubenwagen  Shimmns der slowakischen Vermietungsfirma AXBENET, s.r.o. am 22.09.2007 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein  (KSW).
Coiltransport Teleskophaubenwagen Shimmns der slowakischen Vermietungsfirma AXBENET, s.r.o. am 22.09.2007 in Herdorf auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW).
Armin Schwarz

Schüttgutwagen Faccs 407.0 der slowakischen Vermietungsfirma AX Benet, abgestellt am 28.08.2011 in Betzdorf/Sieg.
Schüttgutwagen Faccs 407.0 der slowakischen Vermietungsfirma AX Benet, abgestellt am 28.08.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB.
Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)

427 1024x794 Px, 02.05.2012

. Ein Dinosaurier, die 1024, begegnete mir am 30.04.2012 im Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny) 

Für den Einsatz von Arbeitszügen lieferte Deutz zwischen 1953 und 1957 vier zweiachsige Dieselloks des Typs A8 L614 mit einer Leistung von 130 PS an die CFL. Die Kleinloks der Série 1020 sind mit einem Strecken- und Rangiergang ausgerüstet, der 53 bzw. 24 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt.
. Ein Dinosaurier, die 1024, begegnete mir am 30.04.2012 im Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny) Für den Einsatz von Arbeitszügen lieferte Deutz zwischen 1953 und 1957 vier zweiachsige Dieselloks des Typs A8 L614 mit einer Leistung von 130 PS an die CFL. Die Kleinloks der Série 1020 sind mit einem Strecken- und Rangiergang ausgerüstet, der 53 bzw. 24 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt.
Hans und Jeanny De Rond

640 009(LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 95 (Au/Sieg - Siegen), hier am 01.05.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
640 009(LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 95 (Au/Sieg - Siegen), hier am 01.05.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

185 222-7 der DB Schenker Rail zieht einen gemischten Güterzug am 01.05.2012 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
185 222-7 der DB Schenker Rail zieht einen gemischten Güterzug am 01.05.2012 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Im letztem Licht, hier im anderen Blickwinkel gegen die untergehende Sonne:
Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. 
Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB.
Im letztem Licht, hier im anderen Blickwinkel gegen die untergehende Sonne: Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

Die 4019 macht Werbung für die Dampflok 5519. Gesehen im Bahnhof von Luxemburg am 30.04.2012. (Hans)
Die 4019 macht Werbung für die Dampflok 5519. Gesehen im Bahnhof von Luxemburg am 30.04.2012. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Die Werbung für die Dampflok 5519. 30.04.2012 (Hans)
Die Werbung für die Dampflok 5519. 30.04.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

399 1024x546 Px, 01.05.2012

212 306-5 der DB Bahnbau Gruppe fährt am 27.04.2012 durch den Bf. Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die V 100.20 wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 1000353 bei MaK gebaut und als V 100 2306 da die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 306-5 .
212 306-5 der DB Bahnbau Gruppe fährt am 27.04.2012 durch den Bf. Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die V 100.20 wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 1000353 bei MaK gebaut und als V 100 2306 da die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 306-5 .
Armin Schwarz

Im letzten Licht, gegen 20:10 Uhr kommt dann der zweite: Die Dreizylinder-Schnellzuglok 01 1066 der UEF, ex DB 012 066-7 zieht den zweiten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:10 Uhr kommt dann der zweite: Die Dreizylinder-Schnellzuglok 01 1066 der UEF, ex DB 012 066-7 zieht den zweiten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

111 011-3 zieht den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in Richtung Siegen vorbei,  hier am 30.04.2012 in Mudersbach.
111 011-3 zieht den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in Richtung Siegen vorbei, hier am 30.04.2012 in Mudersbach.
Armin Schwarz

Im letztem Licht: Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB.
Im letztem Licht: Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

BB 67530, leider nur im SNCF Fret Design, zieht einen gemischten Güterzug aus dem Hafen von Antwerpen. Das Bild enstand während der PFT Sonderfahrt  Adieu Série 26 . Fast alle Fotografen waren zu Fuß unterwegs zum BW Antwerpen-Noord, nur einige blieben in der Nähe des Sonderzuges, als das Fretchen plötzlich auftauchte. 24.03.2012 (Jeanny)
BB 67530, leider nur im SNCF Fret Design, zieht einen gemischten Güterzug aus dem Hafen von Antwerpen. Das Bild enstand während der PFT Sonderfahrt "Adieu Série 26". Fast alle Fotografen waren zu Fuß unterwegs zum BW Antwerpen-Noord, nur einige blieben in der Nähe des Sonderzuges, als das Fretchen plötzlich auftauchte. 24.03.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

477 1024x771 Px, 26.04.2012

Es geht bergab: Der Train de Vignes auf seiner Fahrt hinunter nach Vevey kurz nach Chexbres.
(23.04.2012)
Es geht bergab: Der Train de Vignes auf seiner Fahrt hinunter nach Vevey kurz nach Chexbres. (23.04.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

363 1024x619 Px, 25.04.2012

Von Brig aus bietet sich die Gelegenheit die Centovallibahn nochmal zu besuchen, wir hoffen aber, dass dieses Mal das Wetter im Tessin etwas freundlicher ist, als vor fast 5 Jahren. 02.08.2007 (Jeanny)
Von Brig aus bietet sich die Gelegenheit die Centovallibahn nochmal zu besuchen, wir hoffen aber, dass dieses Mal das Wetter im Tessin etwas freundlicher ist, als vor fast 5 Jahren. 02.08.2007 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Der  Train des Vigens  hoch über dem  kleinen  See kurz nach Chexbres. 
23.04.2012
Der "Train des Vigens" hoch über dem "kleinen" See kurz nach Chexbres. 23.04.2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

394  3 1024x574 Px, 24.04.2012

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