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Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 auf dem Weg nach Vevey zwiwschen Château de Blonay und La Chiésaz.
26. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 auf dem Weg nach Vevey beim Halt in Château de Blonay.
26. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die 185 014-8 (91 80 6185 014-8 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 08.10.2021 mit einem gemischtem Güterzug durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge
297 1200x817 Px, 16.10.2021
Die 185 269-8 (91 80 6185 269-8 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 08.10.2021 mit einem gemischtem Güterzug durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe / Bonn-Beuel
301 1200x834 Px, 16.10.2021
Leider etwas im Gegenlicht.....
Die DB 189 084-7 der DB Cargo AG fährt am 08.10.2021 mit einem Kohlezug (bestehend aus 4-achsigen offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung der Gattung Falns) durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Norden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Güterzüge / Kohlezüge
286 1200x838 Px, 16.10.2021
Der fünfteilige Alstom Coradia Continental mit modifiziertem Kopf 1440 228 / 1440 728der DB Regio NRW fährt am 08.10.2021, als RE 8 "Rhein-Erft-Express" (Mönchengladbach - Köln - Koblenz), vom Bahnhof Bonn-Beuel weiter in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die an die RTB CARGO GmbH vermietete Siemens Vectron AC 193 994-1 (91 80 6193 994-1 D-Rpool) der Railpool fährt am 08.10.2021 mit einem leeren Hödlmayer/Touax-Autotransportzug (Wagen der Gattung Laaers) durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Süden.
Die Vectron AC wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22682 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich. Ungarn und Rumänien (D/A/H/R), sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der Tm 234 431-5 „Dart“ der SBB Infrastruktur am 08.09.2021 (leider etwas zwischen den Masten in Brig, aufgenommen aus einem Zug heraus.
Die SBB Infrastruktur bestellte 2015 bei der Firma Windhoff Tm 234-4, welche Teil des Rückgrates der zukünftigen Instandhaltungsflotte der SBB bilden werden. Bis 2022 ersetzen insgesamt 35 Baudiensttraktoren alle 51 Fahrzeuge des Typen Tm 232. Die bessere Leistung der neuen Fahrzeuge und die seit 2017 umgesetzte Steuerung der Infrastruktur Fahrzeuge ermöglichen eine Effizienzsteigerung. So konnte Infrastruktur die Anzahl der neu zu beschaffender Baudiensttraktoren um 16 Fahrzeuge reduzieren. Nach der Erprobung von 5 Vorserien Fahrzeuge ab 2019, startete ab März 2020 die Serienlieferung.
Die Tm 234-4 kommen vor allem in der Fahrbahninstandhaltung sowie bei der Instandhaltung der Sicherungsanlagen und der Kabel zum
Einsatz. Diese Fahrzeuge können auch auf ETCS Level 2 Strecken
Verkehren. Die 124 Baudiensttraktoren des Typs Tm 234 «Ameise» bleiben vorerst weiterhin im Einsatz.
TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH, Rheine
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Anzahl der Achsen: 2
Länge über Puffer : 14.240 mm
Achsabstand: 9.000 mm
Motoren: 2 Dieselmotoren zu 522 kW bzw. 130 kW
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 80 m
Dienstgewicht 37,5 t
Zuladung: 2,5 t
Motoren: 2 Dieselmotoren zu 522 kW bzw. 130 kW
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (Streckenfahrt) / 100 km/h (geschleppt)
nutzbarer Inhalt Treibstofftank: 760 l
Max. Hubkraft Kran: 220 kNm
Hydrodynamische und hydrostatische Kraftübertragung auf beide Radsätze und über Zug-Druck-Stangen auf den Fahrzeugrahmen
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 6/8 (BLS), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe
296 1200x800 Px, 16.10.2021
Niederlande / E-Loks / 1700 private, Niederlande / Unternehmen / Train Charter Services B.V. (TCS)
248 1200x800 Px, 16.10.2021
Umgeleiteter Mischguterzug mit Lineas 186 427 durchfahrt am 16 Oktober 2021 Wijchen.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
TCS, ex RailPromo 101003 zieht ein Dolimezug durch 's-Hertogenbosch am 15 Oktober 2021.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1700 private, Niederlande / Unternehmen / Train Charter Services B.V. (TCS)
271 1200x800 Px, 16.10.2021
Niederlande / Triebzüge / Stadler FLIRT³, 2201-2233 der NS, dreiteilig
242 1200x800 Px, 16.10.2021
In Doppeltraktion fahren die BLS Re 465 013-1 „Stockhorn“ (91 85 4465 013-1 CH-BLS) und eine unbekannte BLS Cargo Re 475 (Siemens Vectron MS) am 08.09.2021 mit einem KLV-Zug durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel bzw. Simplon.
BLS Re 465 kommt aus dem neuen Refitprogramm und ist fit für die nächsten 20 Jahre. Die 18 BLS-Lokomotiven des Typs Re 465 werden bis Mitte 2022 modernisiert und erhalten einen neuen Look. Um im Güterverkehr Einsätze mit Vectron- und Traxx-Lokomotiven zu ermöglichen, wurden entsprechende Vielfachsteuersysteme eingebaut. Weiter wurde für die Traktion der Autotunnel- und der zukünftigen Goldenpass-Züge ein Ethernet Train Backbone implementiert. Schließlich erfolgte eine Kastensanierung inklusive Neuanstrich. Die davor angebrachten Taufnamen werden nicht mehr verwendet.
Ich hatte mich gefragt, ist es eine Doppeltraktion oder ein Vorspannbetrieb, aber dann habe ich einen Bericht über das neue Refitprogramm der Re 465 gelesen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 465 (BLS), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Güterverkehr, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 475 (Siemens Vectron MS), Schweiz / Bahnhöfe / Mülenen, Schweiz / Strecken / 300 [330] Lötschberglinie Spiez - Frutigen (LBS / LBT)
353 1200x822 Px, 15.10.2021
Kurz bevor die Strecke von Gais nach Altstätten die Hochebene verlässt und steil mit Zahnstangenabschnitten ins tiefer gelegen Rheintal hinunterführt, konnte in der Nähe von Stoss dieser AB Zug, bestehend aus dem BDeh 4/4 17 und dem ABt 117, fotografiert werden.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / Appenzeller Bahnen AG (AB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4
261 1200x685 Px, 15.10.2021
Die 185 281-3 (91 80 6185 281-3 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 14.10.2021, mit der kalten Railpool 151 058-5 (91 80 6151 058-5 D-Rpool) und einem Coilzug am Haken, durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Die TRAXX F140 AC2 (BR 185.2) wurde 2007 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34144 gebaut.
Die 151 058-5 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31801 gebaut. Bis 31.12.2016 gehörte sie zur DB Cargo AG. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an den Lokvermieter Railpool verkauft. Die DB Cargo mietet daraufhin 100 Loks von Railpool wieder an.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge
250 1200x886 Px, 14.10.2021
Die kalten Railpool 151 058-5 (91 80 6151 058-5 D-Rpool) ist am Haken der 185 281-3 (91 80 6185 281-3 D-DB) der DB Cargo AG, die diese und einen Coilzug, am 14.10.2021 durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln zieht.
Die 151 058-5 wurde 1974 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31801 gebaut.Bis 31.12.2016 gehörte sie zur DB Cargo AG. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an ein Konsortium aus dem Lokvermieter Railpool verkauft. Die DB Cargo mietet daraufhin 100 Loks von Railpool wieder an.
Die TRAXX F140 AC2 (BR 185.2) wurde 2007 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34144 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9124 024-7 D-ERD, ex 97 43 55 501 17-8 und die P&T Schnell-Schotterplaniermaschine SSP 110 SW, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9425 038-3 D-ERD, beide von der Eiffage Rail NL der Eiffage Infra-Bau SE (ex Heitkamp Rail), erreichen am 14.10.2021, als Zugverband Betzdorf (Sieg) und fahren in den Rbf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Plasser & Theurer Schnell-Schotterplaniermaschine SSP 110 SW, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9425 038-3 D-ERD, erreicht geschleppt von der P&T Universalstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9124 024-7 D-ERD, beide von der Eiffage Rail NL der Eiffage Infra-Bau SE (ex Heitkamp Rail), am 14.10.2021 Betzdorf (Sieg) und fahren in Rbf ein.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW fahren am 14.10.2021, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Siegen– Köln - Aachen), von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz
Armin Schwarz