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Am 8 September 2018 steht M40-209 ins Budapester Eisenbahnmuseumpark.
Am 8 September 2018 steht M40-209 ins Budapester Eisenbahnmuseumpark.
Leon schrijvers

Am 13 Mai 2018 durchfahrt M61-017 Budapest-Kelenföld.
Am 13 Mai 2018 durchfahrt M61-017 Budapest-Kelenföld.
Leon schrijvers

M21-2143 treft am 7 Mai 2016 mit ein Regionalzug in Budapest Nyugati ein.
M21-2143 treft am 7 Mai 2016 mit ein Regionalzug in Budapest Nyugati ein.
Leon schrijvers

Ungarn / Dieselloks / Reihe M41, neu BR 418

5 1200x802 Px, 06.05.2019

Am 6 Mai 2016 steht 628 316 in Vac.
Am 6 Mai 2016 steht 628 316 in Vac.
Leon schrijvers

M41 2101 steht am 28 Mai 2008 in Györ.
M41 2101 steht am 28 Mai 2008 in Györ.
Leon schrijvers

Ungarn / Dieselloks / Reihe M41, neu BR 418

5 1200x801 Px, 06.05.2019

Am 01.05.2019 macht der CFL Triebzug Z 2218 Halt in Pétange bei seinem Einsatz als RB 5065 Luxembourg – Athus. (Jeanny)
Am 01.05.2019 macht der CFL Triebzug Z 2218 Halt in Pétange bei seinem Einsatz als RB 5065 Luxembourg – Athus. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

CFL 3004 treft am 31 Mai 2009 mit ein IR nach Lüttich in Kautenbach ein.
CFL 3004 treft am 31 Mai 2009 mit ein IR nach Lüttich in Kautenbach ein.
Leon schrijvers

CFL 3006 steht mit ein IR nach Luxembourg in Ettelbrück am 31 Mai 2009.
CFL 3006 steht mit ein IR nach Luxembourg in Ettelbrück am 31 Mai 2009.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

6 1200x807 Px, 05.05.2019

Stahlzug mit CFL 3003 durchfahrt am 20 Mai 2004 Thionville.
Stahlzug mit CFL 3003 durchfahrt am 20 Mai 2004 Thionville.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

7 1200x800 Px, 05.05.2019

ICM 4046 passiert Wijchen am 5 Mai 2019.
ICM 4046 passiert Wijchen am 5 Mai 2019.
Leon schrijvers

NS 2213 durcheilt am 5 Mai 2019 Alverna.
NS 2213 durcheilt am 5 Mai 2019 Alverna.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler Flirt-3

4 1200x800 Px, 05.05.2019

NS 4012 durcheilt am 5 Mai 2019 Alverna.
NS 4012 durcheilt am 5 Mai 2019 Alverna.
Leon schrijvers

Containerzug mit 193 733 passiert Wijchen am 5 Mai 2019.
Containerzug mit 193 733 passiert Wijchen am 5 Mai 2019.
Leon schrijvers


Ein Hauch Stuttgart 21 an der Sieg....
Die Railpool 187 301-7 (91 80 6187 301-7 D-Rpool) fährt am 04.05.2019, mit einem Stuttgart 21 Aushubzug, durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Diese Ganzzüge, mit AAEC (VTG) Containertragwagen Sgmmns 40‘ beladen mit jeweils 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer für Abraum von „Stuttgart 21“, fahren für die DB AG zwischen Stuttgart (Baustelle Stuttgart 21) und Nordhausen.

Die TRAXX F160 AC3 LM wurde 2016 von Bombardier unter der Fabriknummer 35230 gebaut.
Ein Hauch Stuttgart 21 an der Sieg.... Die Railpool 187 301-7 (91 80 6187 301-7 D-Rpool) fährt am 04.05.2019, mit einem Stuttgart 21 Aushubzug, durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Diese Ganzzüge, mit AAEC (VTG) Containertragwagen Sgmmns 40‘ beladen mit jeweils 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer für Abraum von „Stuttgart 21“, fahren für die DB AG zwischen Stuttgart (Baustelle Stuttgart 21) und Nordhausen. Die TRAXX F160 AC3 LM wurde 2016 von Bombardier unter der Fabriknummer 35230 gebaut.
Armin Schwarz


Ein Hauch Stuttgart 21....
An die DB AG vermietete Containertragwagen Sgmmns 40‘ (193) der AAEC (mittlerweile zur VTG AG), beladen mit 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer für Abraum von „Stuttgart 21“, am 04.05.2019 bei der Durchfahrt in Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Vorne der Wagen 37 80 4505 593-6 D-AAEC mit Container FWDA 273013 9 und FWDA 273 361 0. Diese Wagen fahren in Ganzzügen zwischen Stuttgart (Baustelle Stuttgart 21) und Nordhausen.
Ein Hauch Stuttgart 21.... An die DB AG vermietete Containertragwagen Sgmmns 40‘ (193) der AAEC (mittlerweile zur VTG AG), beladen mit 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer für Abraum von „Stuttgart 21“, am 04.05.2019 bei der Durchfahrt in Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Vorne der Wagen 37 80 4505 593-6 D-AAEC mit Container FWDA 273013 9 und FWDA 273 361 0. Diese Wagen fahren in Ganzzügen zwischen Stuttgart (Baustelle Stuttgart 21) und Nordhausen.
Armin Schwarz


Der klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1), D-DB 61 80 80-91 160-4 am 04.05.2019 an der Spitze von einem leer IC  bei der Durchfahrt in Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 	26.400 mm
Wagenkastenlänge: 	26.100 mm
Wagenkastenbreite: 	2.825 mm
Drehzapfenabstand: 	19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 	2.500 mm
Drehgestellbauart:  SIG 725, SIG 726
Leergewicht:  48 t
Höchstgeschwindigkeit:  200 km/h
Sitzplätze: 	32 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze
Mehrzweckabteil:  für bis zu 16 Fahrräder
Toiletten: 	1, behindertengerecht, geschlossenes System
Hersteller: 	AW Neumünster
Der klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1), D-DB 61 80 80-91 160-4 am 04.05.2019 an der Spitze von einem leer IC bei der Durchfahrt in Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SIG 725, SIG 726 Leergewicht: 48 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 32 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze Mehrzweckabteil: für bis zu 16 Fahrräder Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System Hersteller: AW Neumünster
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Steuerwagen

10 1200x867 Px, 05.05.2019


Der IC 2004   Schwarzwald  (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf) fährt am 30.04.2019, im Sandwich mit der Zuglok 101 033-9 und der Schublok 101 012-3 durch Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus) in Richtung Bonn Hbf.
Der IC 2004 " Schwarzwald" (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf) fährt am 30.04.2019, im Sandwich mit der Zuglok 101 033-9 und der Schublok 101 012-3 durch Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus) in Richtung Bonn Hbf.
Armin Schwarz


Klimatisierter 2. Klasse InterCity-Abteilwagen (Druckertüchtigung aufgehoben) D-DB 61 80 21-94 102-5 Bvmsz 186.2 am 30.04.2019 im Zugverband des IC 2004  Schwarzwald  (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf), bei der Durchfahrt in Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus).

Die Bvmsz 186.x  Wagen sind meist das „Herzstück“ jedes aus DB-Wagen gebildeten Fernverkehrszuges, welcher das Dienstabteil und den FIS-Rechner zur Ansteuerung von Zuglaufschildern und Reservierungsanzeigen beherbergt.

Inzwischen haben aus Kostendründen alle aus den druckertüchtigten Wagen der Bauart Bvmsz 186.x ihre Druckertüchtigung verloren, indem die SIG-Portale gegen herkömmliche Gummiwulste getauscht und aufblasbaren Türdichtungen und die Klappensteuerung der Klimmanlage stillgelegt wurden. Dabei änderte sich bei der Wagennummer der Code des Austauschverfahrens von 73 auf 61, sodass die Wagen leicht an der Nummer zu erkennen sind.

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.435 mm 
Länge über Puffer:  26 400 mm
Wagenkastenlänge:  26.100 mm
Drehzapfenabstand:  19.000 mm
Achsstand:  21.500 mm
Achsstand im Drehgestell:  2.500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 523
Leergewicht: 52 t
Höchstgeschwindigkeit:  200 km/h
Sitzplätze: 64 (2.Klasse)
Abteile: 3 Abteile  und 1 Großraum  jeweils 2. Klasse, sowie 2 Dienstabteile
Toiletten: 2 (geschlossenes System)
Klimatisierter 2. Klasse InterCity-Abteilwagen (Druckertüchtigung aufgehoben) D-DB 61 80 21-94 102-5 Bvmsz 186.2 am 30.04.2019 im Zugverband des IC 2004 "Schwarzwald" (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf), bei der Durchfahrt in Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus). Die Bvmsz 186.x Wagen sind meist das „Herzstück“ jedes aus DB-Wagen gebildeten Fernverkehrszuges, welcher das Dienstabteil und den FIS-Rechner zur Ansteuerung von Zuglaufschildern und Reservierungsanzeigen beherbergt. Inzwischen haben aus Kostendründen alle aus den druckertüchtigten Wagen der Bauart Bvmsz 186.x ihre Druckertüchtigung verloren, indem die SIG-Portale gegen herkömmliche Gummiwulste getauscht und aufblasbaren Türdichtungen und die Klappensteuerung der Klimmanlage stillgelegt wurden. Dabei änderte sich bei der Wagennummer der Code des Austauschverfahrens von 73 auf 61, sodass die Wagen leicht an der Nummer zu erkennen sind. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26 400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand: 21.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: Minden-Deutz 523 Leergewicht: 52 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 64 (2.Klasse) Abteile: 3 Abteile und 1 Großraum jeweils 2. Klasse, sowie 2 Dienstabteile Toiletten: 2 (geschlossenes System)
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Personenwagen

7 1200x838 Px, 04.05.2019


Die 101 012-3 (91 80 6101 012-3 D-DB) der DB Fernverkehr AG am 30.04.2019 als Schublok des IC 2004   Schwarzwald  (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf) bei der Durchfahrt in Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus). Der IC fuhr im Sandwich die Zuglok war die DB 101 033-9.
Die 101 012-3 (91 80 6101 012-3 D-DB) der DB Fernverkehr AG am 30.04.2019 als Schublok des IC 2004 " Schwarzwald" (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf) bei der Durchfahrt in Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus). Der IC fuhr im Sandwich die Zuglok war die DB 101 033-9.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 101

6 1200x888 Px, 04.05.2019

Am 10 September 1999 steht CFL 3015 in Lüttich-Guillemins.
Am 10 September 1999 steht CFL 3015 in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

6 1200x761 Px, 04.05.2019

Am 21 Mai 2004 treft CFL 3008 mit ein IR nach Lüttich in Luxembourg gare ein.
Am 21 Mai 2004 treft CFL 3008 mit ein IR nach Lüttich in Luxembourg gare ein.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

6 1200x797 Px, 04.05.2019

NS 9469 durcheilt am 3 Mai 2019 Nijmegen-Dukenburg.
NS 9469 durcheilt am 3 Mai 2019 Nijmegen-Dukenburg.
Leon schrijvers

NS 2955 treft in Nijmegen-Dukenburg ein am 3 Mai 2019.
NS 2955 treft in Nijmegen-Dukenburg ein am 3 Mai 2019.
Leon schrijvers

GALERIE 3
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