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SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
Leon schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

4 1200x800 Px, 01.07.2019

SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
SBB 460 031 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
Leon schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

4 1200x800 Px, 01.07.2019

Rückfahrt von 275 618 mit ein beinahe ganz leeren KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Rückfahrt von 275 618 mit ein beinahe ganz leeren KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Hinfahrt von 275 618 mit ein beinahe ganz leeren KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Hinfahrt von 275 618 mit ein beinahe ganz leeren KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Alpha 1103 zieht ein Leerzug durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Alpha 1103 zieht ein Leerzug durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

RaiLogic 1618 zieht ein Gaskesselwagenzug nach Rotterdam durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
RaiLogic 1618 zieht ein Gaskesselwagenzug nach Rotterdam durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

PB01 schleppt ein LGAG durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
PB01 schleppt ein LGAG durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

RTB V 156 schleppt der Blerick-Shuttle durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
RTB V 156 schleppt der Blerick-Shuttle durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers


Die 335 038-6 der Rheinkalk, ex Oak Capitalex 335 038-6 „ANJA“, DB 335 038-6, ex DB 333 038-8, steht am 30.06.2019 im Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen), hier erwartet sie ihre neue Lackierung durch Rail-Design Bäcker.

Die Köf III mit Gelenkwelle und Funkfernsteuerung wurde 1968 von Gmeinder & Co GmbH in Mosbach unter der Fabriknummer 5440 gebaut und als 333 038-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umzeichnung in DB 335 038-6. Im Jahr 2000 wurde sie bei der DB AG ausgemustert und ging an die BTK - Bahntechnik Kaiserslautern GmbH, 2011 ging sie an den Händler Unirail und wurde 2012 an Oak Capital Locolease GmbH in Hamburg als Mietlok verkauft (war wohl weiterhin in Kaiserslautern im Einsatz). Über northrail ging sie 2019 an die Rheinkalk HDW GmbH & Co. KG und ist fürs Werk Herzberg-Scharzfeld (Harz) vorgesehen.
Die 335 038-6 der Rheinkalk, ex Oak Capitalex 335 038-6 „ANJA“, DB 335 038-6, ex DB 333 038-8, steht am 30.06.2019 im Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen), hier erwartet sie ihre neue Lackierung durch Rail-Design Bäcker. Die Köf III mit Gelenkwelle und Funkfernsteuerung wurde 1968 von Gmeinder & Co GmbH in Mosbach unter der Fabriknummer 5440 gebaut und als 333 038-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umzeichnung in DB 335 038-6. Im Jahr 2000 wurde sie bei der DB AG ausgemustert und ging an die BTK - Bahntechnik Kaiserslautern GmbH, 2011 ging sie an den Händler Unirail und wurde 2012 an Oak Capital Locolease GmbH in Hamburg als Mietlok verkauft (war wohl weiterhin in Kaiserslautern im Einsatz). Über northrail ging sie 2019 an die Rheinkalk HDW GmbH & Co. KG und ist fürs Werk Herzberg-Scharzfeld (Harz) vorgesehen.
Armin Schwarz


Die 335 038-6 der Rheinkalk, ex Oak Capitalex 335 038-6 „ANJA“, DB 335 038-6, ex DB 333 038-8, steht am 30.06.2019 im Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen), hier erwartet sie ihre neue Lackierung durch Rail-Design Bäcker.

Die Köf III mit Gelenkwelle und Funkfernsteuerung wurde 1968 von Gmeinder & Co GmbH in Mosbach unter der Fabriknummer 5440 gebaut und als 333 038-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umzeichnung in DB 335 038-6. Im Jahr 2000 wurde sie bei der DB AG ausgemustert und ging an die BTK - Bahntechnik Kaiserslautern GmbH, 2011 ging sie an den Händler Unirail und wurde 2012 an Oak Capital Locolease GmbH in Hamburg als Mietlok verkauft (war wohl weiterhin in Kaiserslautern im Einsatz). Über northrail ging sie 2019 an die Rheinkalk HDW GmbH & Co. KG und ist fürs Werk Herzberg-Scharzfeld (Harz) vorgesehen.
Die 335 038-6 der Rheinkalk, ex Oak Capitalex 335 038-6 „ANJA“, DB 335 038-6, ex DB 333 038-8, steht am 30.06.2019 im Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen), hier erwartet sie ihre neue Lackierung durch Rail-Design Bäcker. Die Köf III mit Gelenkwelle und Funkfernsteuerung wurde 1968 von Gmeinder & Co GmbH in Mosbach unter der Fabriknummer 5440 gebaut und als 333 038-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umzeichnung in DB 335 038-6. Im Jahr 2000 wurde sie bei der DB AG ausgemustert und ging an die BTK - Bahntechnik Kaiserslautern GmbH, 2011 ging sie an den Händler Unirail und wurde 2012 an Oak Capital Locolease GmbH in Hamburg als Mietlok verkauft (war wohl weiterhin in Kaiserslautern im Einsatz). Über northrail ging sie 2019 an die Rheinkalk HDW GmbH & Co. KG und ist fürs Werk Herzberg-Scharzfeld (Harz) vorgesehen.
Armin Schwarz

SBBCI 189 108 schleppt ein KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
SBBCI 189 108 schleppt ein KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Stahlzug mit 189 074 durchfahrt am 28 Juni 2019 Oisterwijk.
Stahlzug mit 189 074 durchfahrt am 28 Juni 2019 Oisterwijk.
Leon schrijvers

Gaskesselwagenzug mit RL 1618 durchfahrt Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Gaskesselwagenzug mit RL 1618 durchfahrt Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

NS 186 021 schiebt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
NS 186 021 schiebt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Containerzug mit 6423 durchfahrt am 28 Juni 2019 Oisterwijk.
Containerzug mit 6423 durchfahrt am 28 Juni 2019 Oisterwijk.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 6400

2 1200x800 Px, 30.06.2019

NS 2519 passiert Oisterwijk am 28 Juni 2019.
NS 2519 passiert Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler FLIRT 3

1 1200x800 Px, 30.06.2019

Stahlzug mit RFO 193 623 durchfahrt am 28 Juni 2019 Tilburg.
Stahlzug mit RFO 193 623 durchfahrt am 28 Juni 2019 Tilburg.
Leon schrijvers

XR 6307 passiert Oisterwijk am 28 Juni 2019.
XR 6307 passiert Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Class 66- EMD JT42CWR

2 1200x800 Px, 30.06.2019


Die 212 242-2 (92 80 1212 242-2 D-STVG) der SVG - Stauden-Verkehrs-GmbH, ex DB V 100 2242, fährt am 04.06.2019 durch den Bahnhof München Ost.

Die Die V 100.20 wurde 1965 von MaK unter der Fabriknummer 1000289 gebaut und als V 100 2242 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, 1968 erfolgte dann die Umzeichnung in 212 242-2. Nach der Ausmusterung bei der DB im Jahr 2006 ging sie an die DB Tochter LCH - Logistic Center Hungaria Kft. (Győr) nach Ungarn und wurde als 0469 003-1  (92 55 0469 003-1 H-LCH). 2012 kam sie wieder nach Deutschland, über ALS ging sie an die NBE RAIL GmbH (92 80 1212 242-2 D-NBEG), bis sie 2015 zur SVG ging.
Die 212 242-2 (92 80 1212 242-2 D-STVG) der SVG - Stauden-Verkehrs-GmbH, ex DB V 100 2242, fährt am 04.06.2019 durch den Bahnhof München Ost. Die Die V 100.20 wurde 1965 von MaK unter der Fabriknummer 1000289 gebaut und als V 100 2242 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, 1968 erfolgte dann die Umzeichnung in 212 242-2. Nach der Ausmusterung bei der DB im Jahr 2006 ging sie an die DB Tochter LCH - Logistic Center Hungaria Kft. (Győr) nach Ungarn und wurde als 0469 003-1 (92 55 0469 003-1 H-LCH). 2012 kam sie wieder nach Deutschland, über ALS ging sie an die NBE RAIL GmbH (92 80 1212 242-2 D-NBEG), bis sie 2015 zur SVG ging.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20)

7 1200x800 Px, 30.06.2019


Die 152 078-2 (91 80 6152 078-2 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 04.06.2019 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof München Ost. 

Die Siemens ES64F wurde 1999 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 20205 gebaut, der Elektrische Teil wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91954 geliefert.
Die 152 078-2 (91 80 6152 078-2 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 04.06.2019 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof München Ost. Die Siemens ES64F wurde 1999 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 20205 gebaut, der Elektrische Teil wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91954 geliefert.
Armin Schwarz

Am 31 Mai 2019 schiebt 147 009 ein RB aus Stuttgart Hbf aus.
Am 31 Mai 2019 schiebt 147 009 ein RB aus Stuttgart Hbf aus.
Leon schrijvers

Am 29 Mai 2019 steht 146 236 in Offenburg.
Am 29 Mai 2019 steht 146 236 in Offenburg.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

2 1200x800 Px, 29.06.2019

Am 29 Mai 2019 steht 146 236 in Offenburg.
Am 29 Mai 2019 steht 146 236 in Offenburg.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

1 1200x800 Px, 29.06.2019

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