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Detailansicht auf das MOB Spurwechseldrehgestell und den anschliessenden Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 008-4. 

Zweisimmen, den 12. Jan. 2020
Detailansicht auf das MOB Spurwechseldrehgestell und den anschliessenden Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 008-4. Zweisimmen, den 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 007-6 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 008-4 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt!

12. Jan. 2020
Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 007-6 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 008-4 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8)  Brig Glis  steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt!

Zweisimmen, den 12. Jan. 2020
Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) "Brig Glis" steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! Zweisimmen, den 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS  Lötschberger  RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg auf der Bunschenbach Brücke.

12. Januar 2020
Die BLS "Lötschberger" RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg auf der Bunschenbach Brücke. 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS  Lötschberger  RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg (und der Bunschenbach Brücke).

12. Januar 2020
Die BLS "Lötschberger" RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg (und der Bunschenbach Brücke). 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Montreux - Oberland bernois/MOB.
Zusammentreffen zweier Generationen in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois/MOB. Zusammentreffen zweier Generationen in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke.

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 026 und 036 erreichen auf dem einzigem mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis G den Bahnhof von Annemasse.

21. Jan. 2020
Der SBB RABe 511 026 und 036 erreichen auf dem einzigem mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis G den Bahnhof von Annemasse. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Am 29 Juni 2013 steht Am 843 042 in Basel SBB.
Am 29 Juni 2013 steht Am 843 042 in Basel SBB.
Leon schrijvers

Am etwa feuchten 26.September 2010 war das bw Bienne ein Ausstellungsort anlässlich der Jubiläum  150 Ans de Arc Jurassien  und 843 026 war dabei.
Am etwa feuchten 26.September 2010 war das bw Bienne ein Ausstellungsort anlässlich der Jubiläum "150 Ans de Arc Jurassien" und 843 026 war dabei.
Leon schrijvers

Während ein Bahnhofsfest in Brig war Am 843 081 mit der Spänisch-Brötli Zug anwesend.
Während ein Bahnhofsfest in Brig war Am 843 081 mit der Spänisch-Brötli Zug anwesend.
Leon schrijvers


Auf der Rückfahrt, bei und bestem Kaiserwetter....
Geführt von den beiden RhB ABe 4/4 III Triebwagen, Nr. 53  Tirano  und Nr. 54  Hakone , fährt unser RhB Regionalzug von Tirano nach St. Moritz, hier geht es von Poschiavo weiter in Richtung Alp Grüm.
Auf der Rückfahrt, bei und bestem Kaiserwetter.... Geführt von den beiden RhB ABe 4/4 III Triebwagen, Nr. 53 "Tirano" und Nr. 54 "Hakone", fährt unser RhB Regionalzug von Tirano nach St. Moritz, hier geht es von Poschiavo weiter in Richtung Alp Grüm.
Armin Schwarz


Auf der Rückfahrt, bei und bestem Kaiserwetter....
Geführt von den beiden RhB ABe 4/4 III Triebwagen, Nr. 53  Tirano  und Nr. 54  Hakone , fährt unser RhB Regionalzug von Tirano nach St. Moritz, am Lago di Poschiavo entlang.
Auf der Rückfahrt, bei und bestem Kaiserwetter.... Geführt von den beiden RhB ABe 4/4 III Triebwagen, Nr. 53 "Tirano" und Nr. 54 "Hakone", fährt unser RhB Regionalzug von Tirano nach St. Moritz, am Lago di Poschiavo entlang.
Armin Schwarz

Als ich mich schon auf den Rückweg machte, tauchte überraschendes auf: die SBB Re 4/4 II 11249-1  100 Jahre Nationalzirkus KNIE  (UIC 91 85 4420 294-1 CH-SBBC) und die SBB Re 44/4 II 11260 (UIC 91 85 4420 260-2 CH-SBBC) mit dem  Spaghetti -Zug auf der Fahrt von Italien nach Frankreich kurz nach Villeneuve.

5. Feb.2020
Als ich mich schon auf den Rückweg machte, tauchte überraschendes auf: die SBB Re 4/4 II 11249-1 "100 Jahre Nationalzirkus KNIE" (UIC 91 85 4420 294-1 CH-SBBC) und die SBB Re 44/4 II 11260 (UIC 91 85 4420 260-2 CH-SBBC) mit dem "Spaghetti"-Zug auf der Fahrt von Italien nach Frankreich kurz nach Villeneuve. 5. Feb.2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB CFF RABe 511 021 ist als RE 18425 von Annemasse nach St-Maurice beim Château de Chillon unterwegs. 

5. Februar 2020
Der SBB CFF RABe 511 021 ist als RE 18425 von Annemasse nach St-Maurice beim Château de Chillon unterwegs. 5. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr.

21. Januar 2020
Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

In Châtel kreuzen sich nun halbstündlch (MO-FR) die Züge Bulle - Palézieux -Bulle. Im Bild die beiden TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 und 104. 

5. Feb. 2020
In Châtel kreuzen sich nun halbstündlch (MO-FR) die Züge Bulle - Palézieux -Bulle. Im Bild die beiden TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 und 104. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem einfahrenden TPF SURF; das Bild zeigt sehr deutlich, dass die Arbeiten um den Bahnhof herum erst beginnen.

5. Feb. 2020
Ein Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem einfahrenden TPF SURF; das Bild zeigt sehr deutlich, dass die Arbeiten um den Bahnhof herum erst beginnen. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 511  KISS  auf dem Weg nach St-Maurice in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon. 

7. Februar 2020
Ein SBB RABe 511 "KISS" auf dem Weg nach St-Maurice in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon. 7. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 als Regionalzug nach Les Avants den Bahnhof von Chernex verlässt, wartet der MOB BDe 4/4 3005 auf einen nächsten Einsatz. 

6. Februar 2020
Während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 als Regionalzug nach Les Avants den Bahnhof von Chernex verlässt, wartet der MOB BDe 4/4 3005 auf einen nächsten Einsatz. 6. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

In Gstaad wartet der MOB Be 4/4 9201 mit seinem  Belle Epoque  Zug und einem weiteren  Alpina  am Zugschluss auf die Weiterfahrt nach Zweisimmen. 

6. Februar 2020
In Gstaad wartet der MOB Be 4/4 9201 mit seinem "Belle Epoque" Zug und einem weiteren "Alpina" am Zugschluss auf die Weiterfahrt nach Zweisimmen. 6. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Be 4/4 26 mit Bt 152 in Echallens, 2. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch 
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Be 4/4 26 mit Bt 152 in Echallens, 2. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Be 4/4 26 mit Bt 152 in Echallens, 2. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch 
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Be 4/4 26 mit Bt 152 in Echallens, 2. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Der Tm 234 105-5 (UIC 98 85 5 234 105-5 CH-SBBI) und rechts im Bild die SBB Am 841 019 (UIC 92 85 8 8/41 019-3 CH-SBBI) in Martigny.

9. Feb. 2020
Der Tm 234 105-5 (UIC 98 85 5 234 105-5 CH-SBBI) und rechts im Bild die SBB Am 841 019 (UIC 92 85 8 8/41 019-3 CH-SBBI) in Martigny. 9. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

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