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Der Dieseltriebwagen 648 702 / 202 (ein Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 31.12.2013 bei der Einfahrt auf Gleis 105 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
. Das Empfangsgebäude des Bahnhofs von Trois-Ponts am 19.01.2014 von der Straßenseite aus gesehen. Das für diese Region Belgiens typische Gebäude wurde am 20.02.1867 offiziell eröffnet. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Belgien / Bahnhöfe / Sonstige
560 1200x808 Px, 20.01.2014
. Im nebeligen Bahnhof von Gouvy war am 19.01.2014 die HLE 1865 mit einer langen Garnitur, bestehend aus elf I 11 und einem I 10 Wagen, abgestellt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)
531 1200x697 Px, 20.01.2014
Die A 3/5 705 erreicht am 16. Nov. 2008 mit ihrem Extrazug von Genève ihr Ziel Lausanne.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5
512 1200x813 Px, 20.01.2014
Viel BLS und etwas BLS: von rechts nach links: "Lötschberger", Ae 8/8, BLS Re 4/4 und im Schlepp der SBB RAe 4/8 1021 "Churchill"
100 Jahre BLS.
Ausserberg, den 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / 100 Jahre BLS (Jubiläum 2013)
630 1200x803 Px, 21.01.2014
Nach dem kurzen Signalhalt war dann die Anfahrt der "Pacific" 01 202 ein ganz besonderer Genuss! Bei Villeneuve, 18. Jan. 2014.
Aufnahme und Copyright Stefan Wohlfahrt
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)
557 692x1024 Px, 21.01.2014
Version 1:
Die "Pacific" 01 202 mit den "Alpine Steam Express" bei St-Saphorin am 19. Jan. 2014.
Aufnahme und Copyright Stefan Wohlfahrt
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)
574 825x1005 Px, 21.01.2014
Version 2 (eng zugeschnitten):
Die "Pacific" 01 202 mit den "Alpine Steam Express" bei St-Saphorin am 19. Jan. 2014.
Aufnahme und Copyright Stefan Wohlfahrt
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)
590 1112x1023 Px, 21.01.2014
. Das schmucke Empfangsgebäude des Bahnhofs Dorinne-Durnal an der Museumsstrecke Le Chemin der Fer du Bocq am 17.08.2013 von der Straßenseite aus gesehen. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Belgien / Museumsbahnen und Vereine / Le Chemin de Fer du Bocq, Belgien / Bahnhöfe / Sonstige
537 1200x774 Px, 21.01.2014
Der Bahnübergang beim Bahnhof Wilwerwiltz / Wëlwerwolz (PN 39) bei km 69,299 an der Nordstrecke (Linie 10) am 17.06.2013.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge
504 1178x763 Px, 21.01.2014
Zwei gekuppelte Z 2200 (Coradia Duplex, auch Computermaus genannt) bestehend aus 2222 mit 2204 der CFL (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois) am 17.06.2013 beim Halt im Bahnhof Wilwerwiltz / Wëlwerwolz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)
595 835x1003 Px, 21.01.2014
. Der CFL Kiss 2303 verlässt während einer Testfahrt am 22.01.2014 den Bahnhof von Luxemburg. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS)
748 785x1000 Px, 22.01.2014
. Überraschung im Bahnhof von Luxemburg - Am trüben 22.01.2014 fuhr mir der CFL Kiss 2303 während einer Testfahrt im Bahnhof von Luxemburg vor die Linse. (Hans)
Die „Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois“ (CFL) hat für den Betrieb in Luxemburg und den grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland acht dreiteilige Doppelstocktriebzüge bei der Firma Stadler (Schweiz) bestellt. Das Auftragsvolumen liegt bei ca. 60 Mio. Euro.
Die 80 Meter langen Fahrzeuge verfügen über eine Kapazität von 300 Sitzplätzen. Kundenfreundlich gestaltete Sitzabstände für alle Fahrgäste und ein sehr komfortabler 1. Klasse-Bereich zeichnen den Innenraum aus. Zudem ist Platz für 24 Fahrräder sowie drei Rollstühle. Die elektrischen Doppelstock-Triebzüge werden mit den zwei unterschiedlichen Spannungs- und Zugsicherungssystemen ausgestattet, um den Betrieb in Luxemburg und in Deutschland zu gewährleisten. Für den Einsatz in Luxemburg ist die moderne europäische Zugsicherungstechnik ETCS bereits integriert. Die Fahrzeuge können eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Die CFL-Kapazitäten werden durch den Ankauf um 2.400 Sitzplätze erhöht.
Im Auftrag des Luxemburger Nachhaltigkeitsministeriums und des rheinland-pfälzischen „Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Nord“ sollen die 8 CFL - Doppelstocktriebzüge Kiss ab 2014 auf der Strecke Luxemburg - Koblenz verkehren und im Stundentakt die Anbindung an den Fernverkehr herstellen.
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS)
774 1200x730 Px, 22.01.2014
126163 der SNCF im "en voyage" Design mit dem IC 296 Mulhouse - Luxembourg am 17.06.2013 im Bahnhof Luxemburg (Stadt).
Die Lok hat die NVR-Nummer 91 87 0026 163-2 F-SNCF sie ist eine Zweisystemlok der Serie BB 26000 die vom Alstom (ehem. Alsthom) gebaut wurde.
Die BB 26000 ist unter dem Kunstnamen "Sybic" gut bekannt, dieses wurde aus synchrone für die Synchronmotoren und bicourant für die Zweisystemfähigkeit gebildet.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)
632 1180x816 Px, 22.01.2014
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RAe 4/8 (Roter Pfeil)
505 1200x870 Px, 22.01.2014
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RAe 4/8 (Roter Pfeil)
546 770x1024 Px, 22.01.2014
Am 21. August 2009 stand der SBB RAe 4/8 1021 "Churchill" in Lausanne. Und wir durften in besichtigen...
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RAe 4/8 (Roter Pfeil)
553 791x1024 Px, 22.01.2014
Gleich zweimal....
Die CFL 4014 steht mit DoSto´s als RB abfahrtbereit nach Wasserbillig am 17.06.2013 im Bahnhof Luxemburg (Gleis 9A)
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die NIAG "14" (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf Trier in Koblenz.
Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 086-5 bei Adtranz in Kassel 2000 unter der Fabriknummer 33386 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 654-7 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 004-0 umgezeichnet.
Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 086-5 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 086. Nun wird sie auch als 145 086-5 bezeichnet.
Seit 2007 ist sie nun an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG in Moers vermietet und wird dort als Nr. "14" geführt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 145 (TRAXX F140 AC), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
856 1180x823 Px, 22.01.2014
Die 101 087-5 "DERTOUR - Packendes Südafrika" mit dem IC 2004 "Bodensee" Konstanz - Koblenz - Münster - Emden Hbf, steht am 17.06.2013 an Gleis 3 im Hbf Koblenz.
Die Lok wurde 1998 bei ADtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33197 gebaut.
Die kompl. NVR-Nummer lautet 91 80 60 101 087-5 D-DB.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG
660 1180x797 Px, 24.01.2014
Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Péiteng)
530 1180x797 Px, 24.01.2014
Faszination Museumsbahn - "Train 1900"
...nur etwas verdeckt
Der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 steht am 16.06.2013 in Pétange (Péiteng)zur nächten Abfahrt nach Fond-de-Gras bereit.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Triebzüge / BR 150 (Uerdinger Schienenbus)
759 1180x797 Px, 24.01.2014
Die "Swiss-Express" Re 4/4 II 11109 mit dem IR 2173 Basel - LOcarno beim Halt in Göschenen.
24. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt