NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG) Fotos
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Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
44 1200x801 Px, 24.12.2023
Abfahrtbereit: NIAG 186 142 hat sich vor der SSN 01 1075 mit 'Kerst-Expres';' gesetzt und soll Arnhem um 11;01 verlassen am 17 Dezember 2022.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
NIAG 186 142 meldet sich am grauen 17 Dezember 2022 in Arnhem Centraal, wo sie ein Dampfsonderzug nach Emmerich schleppen soll. Wegen fehlender ECTS am geplanten Dampflok soll der Dampfzug von eine Drehstrronellok geschleppt werden zwischen Zevenaar Oost (Anschlüss an der Betuweroute) Emmerich-Elten, wo ECTS aktiv ist.
Leon schrijvers
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NIAG 186 148 zieht ein Leerschrottzug zwischen Emmerich und Praest am 1 November 2022.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
75 1200x800 Px, 02.11.2022
Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)
112 1200x800 Px, 04.04.2022
Auch NIAG ist aktiv in die Niederlande, so mit 189 111 samt Schwesterlok und Kohlezug beim Passage durch Tilburg-Reeshof am 10 März 2022.
Leon schrijvers
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Die an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG) X 4 E – 862 / 193 862 (91 80 6193 862-0 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 30.08.2016, mit einem Schüttgutwagenzug (Wagen der Gattung Falns), durch den Bahnhof Dillenburg in nördlicher Richtung.
Die Siemens Vectron AC wurde 2014 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21925 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) konzipiert und zugelassen für Deutschland und Österreich (D/A).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 277 804-1 (92 80 1277 804-1 D-NIAG), eine Vossloh G 1700-2 BB, der NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG wartet am 15.07.2018 mit einem Schwellenzug der Schweerbau in Au (Sieg) auf den Einsatz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
324 1200x831 Px, 28.07.2018
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
338 1200x800 Px, 07.02.2018
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
324 1200x801 Px, 07.02.2018
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
353 1200x803 Px, 13.05.2017
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
349 1200x798 Px, 13.05.2017
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
326 1200x796 Px, 13.05.2017
Deutschland / Dieselloks / BR 277 (MaK G 1700 BB), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
328 1200x801 Px, 13.05.2017
Seitenportrait einer Vectron AC....
Die von der Railpool GmbH an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG) vermietete 193 815 (91 80 6193 815-8 D-Rpool), eine Vectron AC, fährt am 07.10.2015 mit einem NIAG-Kohlenzug durch Köln-Gremberg, in Richtung Norden. Hier aufgenommen vom Bahnsteig am Hp Köln-Steinstraße.
Die Lok wurde 2015 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21987 gebaut. Die 6,4 MW starke Lok hat die Zulassungen (160 km/h) für Deutschland, Österreich, Ungarn und Rumänien.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die NIAG "14" (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf Trier in Koblenz.
Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 086-5 bei Adtranz in Kassel 2000 unter der Fabriknummer 33386 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 654-7 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 004-0 umgezeichnet.
Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 086-5 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 086. Nun wird sie auch als 145 086-5 bezeichnet.
Seit 2007 ist sie nun an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG in Moers vermietet und wird dort als Nr. "14" geführt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 145 (TRAXX F140 AC), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
671 1180x823 Px, 22.01.2014
Die neue NIAG Lok 14 (145 086-5) mit leerem Kohle-Ganzzug fährt am 11.08.2011, auf der rechten Rheinstrecke, bei Unkel in Richtung Norden. Die TRAXX F140 AC wurde 2000 bei ADtranz unter der Fabriknummer 33386 gebaut und MThB - Mittelthurgaubahn AG, Weinfelden als 486 654-7 geliefert, 2002 ging sie an SBB Cargo AG als 481 004-0, ab 2005 ist sie eine Dispo-Lok.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 145 (TRAXX F140 AC), Deutschland / Unternehmen / NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG)
463 8 1024x946 Px, 19.01.2012
GALERIE 3