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Probefahrt für Arriva/DB 642 005 durch Praha-Liben am 22 Februar 2020.
Probefahrt für Arriva/DB 642 005 durch Praha-Liben am 22 Februar 2020.
Leon schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 642 (Siemens Desiro)

465 1200x800 Px, 29.02.2020

ATC 185 523 steht mit ein Sonderzug nach Cochem am 20 Februar 2020 in Köln Hbf.
ATC 185 523 steht mit ein Sonderzug nach Cochem am 20 Februar 2020 in Köln Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1)

413 1200x800 Px, 29.02.2020

Am 21.Februar 2020 schleppt 294 776 ein LGAG durch Heilbronn.
Am 21.Februar 2020 schleppt 294 776 ein LGAG durch Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

404 1200x800 Px, 29.02.2020

ICE 406 053 verlässt am 20 Februar 2020 Köln Hbf.
ICE 406 053 verlässt am 20 Februar 2020 Köln Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 406 / ICE 3 M und 3 MF, Niederlande / Triebzüge / BR 406 (ICE 3 M)

450 1200x800 Px, 29.02.2020

Ecco Rail 189 280 schleppt der LKW Walterzug durch Straubing am 20 Februar 2020.
Ecco Rail 189 280 schleppt der LKW Walterzug durch Straubing am 20 Februar 2020.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023

406 1200x800 Px, 29.02.2020

Am 30 März 2013 treft FYRA 186 236 in Amsterdam Centraal ein.
Am 30 März 2013 treft FYRA 186 236 in Amsterdam Centraal ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

453 1200x801 Px, 29.02.2020

Fasnacht Niederbipp abgesagt wegen Coronavirus. Die Dampflok der Baureihe 1920 bleibt auf der Strecke. Am 28. Februar 2020 hat der Bundesrat sämtliche Grossanlässe in der Schweiz per sofort verboten. Da von dieser Massnahme auch die Fasnacht betroffen ist, konnte diese herrliche Dampflokomotive der BR 1920 nicht am Fasnachtsumzug teilnehmen. Eigentlich sehr schade, wurde sie doch mit viel Freude und grossem Aufwand gebaut. Nun muss sie verschrottet werden ohne einmal im Einsatz gestanden zu sein. Als Bahn- und Fasnachtsfreund habe ich sie sehr gerne am 29. Februar 2020 in Niederbipp verewigt. Auch der 29. Februar kommt ja nur alle vier Jahre vor. Foto: Walter Ruetsch
Fasnacht Niederbipp abgesagt wegen Coronavirus. Die Dampflok der Baureihe 1920 bleibt auf der Strecke. Am 28. Februar 2020 hat der Bundesrat sämtliche Grossanlässe in der Schweiz per sofort verboten. Da von dieser Massnahme auch die Fasnacht betroffen ist, konnte diese herrliche Dampflokomotive der BR 1920 nicht am Fasnachtsumzug teilnehmen. Eigentlich sehr schade, wurde sie doch mit viel Freude und grossem Aufwand gebaut. Nun muss sie verschrottet werden ohne einmal im Einsatz gestanden zu sein. Als Bahn- und Fasnachtsfreund habe ich sie sehr gerne am 29. Februar 2020 in Niederbipp verewigt. Auch der 29. Februar kommt ja nur alle vier Jahre vor. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstige / Sonstiges

460  3 1200x800 Px, 01.03.2020

Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr. Aus diesem Grunde verkehrte am 29. Februar 2020 ein OeBB-Schaltjahr - Dampfzug zwischen Balsthal und Solothurn mit der Eb 2/4 J-S. 35 und dem Tem 225 043-9. Diese Aufnahme ist bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Das Jahr 2020 ist ein Schaltjahr. Aus diesem Grunde verkehrte am 29. Februar 2020 ein OeBB-Schaltjahr - Dampfzug zwischen Balsthal und Solothurn mit der Eb 2/4 J-S. 35 und dem Tem 225 043-9. Diese Aufnahme ist bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn), Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Tem 225 | Tem 2/2 (Hybridlok), Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 2/4

489 1200x800 Px, 01.03.2020

Die 294 722-4 (V90 remotorisiert), ex DB 294 222-5, ex DB 290 222-9, der der DB Cargo AG am 29.02.2020 auf Rangierfahrt in Kreuztal. Die V90 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000530 gebaut und als 290 222-9 an die DB geliefert. 1996 erfolgten der Umbau mit Funkfernsteuerung und die Umzeichnung in 294 222-5. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2002 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung Werk Chemnitz. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 722-4. Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 722-4 D-DB bekam sie dann 2007. Die Baureihe 290 wurde für den schweren Rangierdienst, sowie für Bedien- und Übergabefahrten konzipiert. Die Lok ist eine Weiterentwicklung aus den Streckenlokomotiven der Baureihenfamilie V100 (BR 211 und BR 212) der Deutschen Bundesbahn. Die V90 ist gegenüber der V100 deutlich schwerer und robuster im Rangierdienst. Ursprünglich war geplant, für den schweren Rangierdienst eine ballastierte Variante der V 100 mit verstärktem Rahmen zu beschaffen, die Fahrzeugauslegung war dafür aber nicht geeignet (die Achslast ließ sich so nicht auf die geforderten 20 t erhöhen).
Die 294 722-4 (V90 remotorisiert), ex DB 294 222-5, ex DB 290 222-9, der der DB Cargo AG am 29.02.2020 auf Rangierfahrt in Kreuztal. Die V90 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000530 gebaut und als 290 222-9 an die DB geliefert. 1996 erfolgten der Umbau mit Funkfernsteuerung und die Umzeichnung in 294 222-5. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2002 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung Werk Chemnitz. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 722-4. Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 722-4 D-DB bekam sie dann 2007. Die Baureihe 290 wurde für den schweren Rangierdienst, sowie für Bedien- und Übergabefahrten konzipiert. Die Lok ist eine Weiterentwicklung aus den Streckenlokomotiven der Baureihenfamilie V100 (BR 211 und BR 212) der Deutschen Bundesbahn. Die V90 ist gegenüber der V100 deutlich schwerer und robuster im Rangierdienst. Ursprünglich war geplant, für den schweren Rangierdienst eine ballastierte Variante der V 100 mit verstärktem Rahmen zu beschaffen, die Fahrzeugauslegung war dafür aber nicht geeignet (die Achslast ließ sich so nicht auf die geforderten 20 t erhöhen).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)

553 1200x809 Px, 01.03.2020

EVB iLint 654 602 wird am 20.Februar 2020 durch Köln West geschleppt.
EVB iLint 654 602 wird am 20.Februar 2020 durch Köln West geschleppt.
Leon schrijvers

Deutschland / Unternehmen / evb Logistik, Deutschland / Akku-, Brennstoffzellen- und Hybridtriebzüge / BR 654 (iLint)

370 1200x800 Px, 01.03.2020

Mit der Alpen-Express 13466 treft Lineas 186 293 am 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Mit der Alpen-Express 13466 treft Lineas 186 293 am 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / LINEAS Group, ex B-Logistics

391 1200x727 Px, 01.03.2020

Mit der Alpen-Express 13466 treft Lineas 186 293 am 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Mit der Alpen-Express 13466 treft Lineas 186 293 am 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / LINEAS Group, ex B-Logistics

390 1200x800 Px, 01.03.2020

Alpen-Express 1388 treft mit ex-LOCON 9901 an der Spitze an 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Alpen-Express 1388 treft mit ex-LOCON 9901 an der Spitze an 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / LOCON Benelux B.V.

358 1200x800 Px, 01.03.2020

Stahlzug mit 1615 durchfahrt am 1 März 2020 's-Hertogenbosch.
Stahlzug mit 1615 durchfahrt am 1 März 2020 's-Hertogenbosch.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / DB Cargo Nederland N.V.

393 1200x800 Px, 01.03.2020

Alpen-Express 1388 treft mit ex-LOCON 9901 an der Spitze an 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Alpen-Express 1388 treft mit ex-LOCON 9901 an der Spitze an 1 März 2020 in 's-Hertogenbosch ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / LOCON Benelux B.V.

362 1200x800 Px, 01.03.2020

Als Denkmallok erhalten geblieben ist Ty 51-37, hier am 25 Februar 2020 in Rzepin.
Als Denkmallok erhalten geblieben ist Ty 51-37, hier am 25 Februar 2020 in Rzepin.
Leon schrijvers

Polen / Dampfloks / Ty 51

215 1200x800 Px, 01.03.2020

Am 25 Februar 2020 steht M62-2087 in Rzepin.
Am 25 Februar 2020 steht M62-2087 in Rzepin.
Leon schrijvers

Polen / Dieselloks / ST44 (LTS M62)

374 1200x800 Px, 01.03.2020

Am 25 Februar 2020 steht M62-2087 in Rzepin.
Am 25 Februar 2020 steht M62-2087 in Rzepin.
Leon schrijvers

Polen / Dieselloks / ST44 (LTS M62)

425 1200x800 Px, 01.03.2020

In eine deren letzten Einsätze passiert NS 442 der Fotograf bei Alverna.
In eine deren letzten Einsätze passiert NS 442 der Fotograf bei Alverna.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Mat '64 - Materieel 64 / Plan T oder V (Apekop / Affenkopf)

348 1200x800 Px, 01.03.2020

Die DB 101 100-6 verlässt mit dem IC 2004 von Konstanz nach Münster (Westf) Hbf den Bahnhof von Radolfzell. 22. Sept. 2019
Die DB 101 100-6 verlässt mit dem IC 2004 von Konstanz nach Münster (Westf) Hbf den Bahnhof von Radolfzell. 22. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)

427 1200x808 Px, 01.03.2020

DBCPL 3E-100-002 steht am 25 Februar 2020 in Rzepin.
DBCPL 3E-100-002 steht am 25 Februar 2020 in Rzepin.
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / ET 21, ET21M

273 1200x800 Px, 02.03.2020

EN57-2034 verlässt am 25 Februar 2020 Rzepin.
EN57-2034 verlässt am 25 Februar 2020 Rzepin.
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / EN 57 (Pafawag 5B/6B), Polen / Unternehmen / POLREGIO (Przewozy Regionalne sp. z o.o.)

380 1200x800 Px, 02.03.2020

EN57AL-1527 verlässt am 25 Februar 2020 Rzepin.
EN57AL-1527 verlässt am 25 Februar 2020 Rzepin.
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / EN 57 (Pafawag 5B/6B)

371 1200x800 Px, 02.03.2020

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