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LINEAS Group, ex B-Logistics Fotos

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Am Morgen von 24 Juli 2024 durchfahrt Lineas/TCS 186 291 mit ein umgeleiteter Nachtzug aus Praha Niftrik. TCS und LIneas arbeiten zusammen mit der European Sleeper Nachtzüge zwischen Bruxelles-Midi und Praha hl.n.
Am Morgen von 24 Juli 2024 durchfahrt Lineas/TCS 186 291 mit ein umgeleiteter Nachtzug aus Praha Niftrik. TCS und LIneas arbeiten zusammen mit der European Sleeper Nachtzüge zwischen Bruxelles-Midi und Praha hl.n.
Leon Schrijvers

Am Morgen von 24 Juli 2024 durchfahrt Lineas/TCS 186 291 mit ein umgeleiteter Nachtzug aus Praha Niftrik.
Am Morgen von 24 Juli 2024 durchfahrt Lineas/TCS 186 291 mit ein umgeleiteter Nachtzug aus Praha Niftrik.
Leon Schrijvers

Der Volvozug mit Lineas 186 182 durchfahrt am 5 Juni 2024 Hulten.
Der Volvozug mit Lineas 186 182 durchfahrt am 5 Juni 2024 Hulten.
Leon Schrijvers

Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete E 186 209 (91 88 7186 209-3 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium NV/SA, ex Cobra 2817, fährt am 01 Juli 2024 mit einem langen gemischten Güterzug durch ScheuerfeldSieg in Richtung Köln.

Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34395 gebaut und an die ATC - Angel Trains Cargo NV/SA (Antwerpen) ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien und die Niederland (D/A/B/NL).

Lebenslauf und Bezeichnungen der Lok:
• Von 2008 bis 2010 NMBS /SNCB - Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen / Société Nationale des Chemins de Fer Belges / Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen als 2817 (91 88 7186 209-3 B-B) bzw. Cobra 2817, später B Logistics NV/SA, ab LINEAS Group NV/SA.
• Von 2018 bis 2020 fuhr sie als E 186 209 (91 88 7186 209-3 B-XRAIL) für die Crossrail Benelux N.V.
• Seit Februar 2021 fährt sie nun wieder für die LINEAS Group


Die Traxx F140 MS gehört zur dritten Traxx-Generation, in Deutschland wird sie als Baureihe 186 bezeichnet. Es handelt sich dabei grob betrachtet um eine Weiterentwicklung der Traxx F140 MS2, also eine Viersystemlok für Wechsel- und Gleichstromsysteme mit 5.600 kW Nennleistung, die Drehgestelle und Antriebe wurden nochmals verbessert, so dass mit dem Tatzlagerantrieb erstmals eine reguläre Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht werden kann. Auch die BR 186 ist mit verschiedenen Länderpaketen erhältlich.

Geht man nach der Herstellerbezeichnung, handelt es sich bei der BR 186 um eine Güterzuglok, jedoch ist sie dank ihrer nachträglich für genehmigte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h auch für Einsätze im Personenverkehr geeignet. Trotz der Geschwindigkeitserhöhung hat die Baureihe die  140  in der Bezeichnung Traxx F140 behalten. In Polen und Österreich darf weiterhin nur bis zu 140 km/h schnell gefahren werden, diese Lok darf in auch nur 140 km/h fahren.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Umgrenzungsprofil: UIC 505-1
Achsanordnung: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 18.900 mm
Max. Breite des Lokkastens: 2.977 mm
Höhe über Stromabnehmer: 4.283 mm
Drehzapfenabstand: 10.440 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm
Dienstgewicht: ca. 86 t (abhängig von Länderpaketen)
Radsatzlast :21.5 t
Antriebssystem: Tatzlagerantrieb
Anzahl Fahrmotoren: 4
Max. Leistung: 5.600 kW
Max. Anfahrzugkraft: 300 kN
zul. Höchstgeschwindigkeit in D und A: 140 km/h
zul. Höchstgeschwindigkeit in B und NL: 160 km/h
Netzspannungen: 25 kV AC 50 Hz, 15 kV AC 16,7 Hz, 3 kV und 1,5 kV DC
Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete E 186 209 (91 88 7186 209-3 B-ATLU) der Alpha Trains Belgium NV/SA, ex Cobra 2817, fährt am 01 Juli 2024 mit einem langen gemischten Güterzug durch ScheuerfeldSieg in Richtung Köln. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34395 gebaut und an die ATC - Angel Trains Cargo NV/SA (Antwerpen) ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien und die Niederland (D/A/B/NL). Lebenslauf und Bezeichnungen der Lok: • Von 2008 bis 2010 NMBS /SNCB - Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen / Société Nationale des Chemins de Fer Belges / Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen als 2817 (91 88 7186 209-3 B-B) bzw. Cobra 2817, später B Logistics NV/SA, ab LINEAS Group NV/SA. • Von 2018 bis 2020 fuhr sie als E 186 209 (91 88 7186 209-3 B-XRAIL) für die Crossrail Benelux N.V. • Seit Februar 2021 fährt sie nun wieder für die LINEAS Group Die Traxx F140 MS gehört zur dritten Traxx-Generation, in Deutschland wird sie als Baureihe 186 bezeichnet. Es handelt sich dabei grob betrachtet um eine Weiterentwicklung der Traxx F140 MS2, also eine Viersystemlok für Wechsel- und Gleichstromsysteme mit 5.600 kW Nennleistung, die Drehgestelle und Antriebe wurden nochmals verbessert, so dass mit dem Tatzlagerantrieb erstmals eine reguläre Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht werden kann. Auch die BR 186 ist mit verschiedenen Länderpaketen erhältlich. Geht man nach der Herstellerbezeichnung, handelt es sich bei der BR 186 um eine Güterzuglok, jedoch ist sie dank ihrer nachträglich für genehmigte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h auch für Einsätze im Personenverkehr geeignet. Trotz der Geschwindigkeitserhöhung hat die Baureihe die "140" in der Bezeichnung Traxx F140 behalten. In Polen und Österreich darf weiterhin nur bis zu 140 km/h schnell gefahren werden, diese Lok darf in auch nur 140 km/h fahren. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Umgrenzungsprofil: UIC 505-1 Achsanordnung: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Max. Breite des Lokkastens: 2.977 mm Höhe über Stromabnehmer: 4.283 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Dienstgewicht: ca. 86 t (abhängig von Länderpaketen) Radsatzlast :21.5 t Antriebssystem: Tatzlagerantrieb Anzahl Fahrmotoren: 4 Max. Leistung: 5.600 kW Max. Anfahrzugkraft: 300 kN zul. Höchstgeschwindigkeit in D und A: 140 km/h zul. Höchstgeschwindigkeit in B und NL: 160 km/h Netzspannungen: 25 kV AC 50 Hz, 15 kV AC 16,7 Hz, 3 kV und 1,5 kV DC
Armin Schwarz

Lineas 186 346 durchfahrt am 27 Juni 2024 Aachen Hbf auf den Weg nach Köln-Eiffeltor am bahntechnisch chaotischen 27 Juni 2024.
Lineas 186 346 durchfahrt am 27 Juni 2024 Aachen Hbf auf den Weg nach Köln-Eiffeltor am bahntechnisch chaotischen 27 Juni 2024.
Leon Schrijvers

Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete 186 504 (91 80 6186 504-7 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 08.04.2022 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen.

Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer KAS 35553 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL).
Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete 186 504 (91 80 6186 504-7 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 08.04.2022 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer KAS 35553 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL).
Armin Schwarz

Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete 186 504 (91 80 6186 504-7 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 08.04.2022 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen.

Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer KAS 35553 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL).
Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete 186 504 (91 80 6186 504-7 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 08.04.2022 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer KAS 35553 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL).
Armin Schwarz

Am 18 April 2024 schleppt Lineas 186 292 ein PKW-Ganzzug durch Valburg.
Am 18 April 2024 schleppt Lineas 186 292 ein PKW-Ganzzug durch Valburg.
Leon Schrijvers

Lineas 186 182 zieht am 18 April 2024 ein Containerzug bei Valburg nach Emmerich.
Lineas 186 182 zieht am 18 April 2024 ein Containerzug bei Valburg nach Emmerich.
Leon Schrijvers

Glücklein am Bahnübergang bei Niftrik: beinahe verpasste Ihren Fotograf dieser Improvisationsbild von Lineas 186 502 mit umgeleiteter Knickkesselwagen am 13 April 2024.
Glücklein am Bahnübergang bei Niftrik: beinahe verpasste Ihren Fotograf dieser Improvisationsbild von Lineas 186 502 mit umgeleiteter Knickkesselwagen am 13 April 2024.
Leon Schrijvers

Kesselwagenzug mit Lineas 186 296 durchfahrt am 6 April 2024 Alverna auf den Weg nach Arnhem und Bad Bentheim.
Kesselwagenzug mit Lineas 186 296 durchfahrt am 6 April 2024 Alverna auf den Weg nach Arnhem und Bad Bentheim.
Leon Schrijvers

Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war Lineas 186 454  no time to waste  -obwohl der Zug ausreichend rühig führ um ein gelungenes Bild zu machen.
Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war Lineas 186 454 "no time to waste" -obwohl der Zug ausreichend rühig führ um ein gelungenes Bild zu machen.
Leon Schrijvers

IRP ist heute ein Töchter von LIneas und schickten am 14 März 2024 die 2101 mit ein ölzug durch Valburg.
IRP ist heute ein Töchter von LIneas und schickten am 14 März 2024 die 2101 mit ein ölzug durch Valburg.
Leon Schrijvers

LIneas 186 387 schleppt ein PKW Ganzzug durch Alverna am 8 März 2024.
LIneas 186 387 schleppt ein PKW Ganzzug durch Alverna am 8 März 2024.
Leon Schrijvers

Am grauen 15 Februar 2024 zieht Lineas 186 455 ein Ford-PKW Zug durch Köln West.
Am grauen 15 Februar 2024 zieht Lineas 186 455 ein Ford-PKW Zug durch Köln West.
Leon Schrijvers

Lineas 186 422 zieht ein 2.TRAXX und ein Ganzzug mit Peogeots durch Wijchen am 28 Jänner 2024.
Lineas 186 422 zieht ein 2.TRAXX und ein Ganzzug mit Peogeots durch Wijchen am 28 Jänner 2024.
Leon Schrijvers

Es wird dunkel wann am 19 Jänner 2024 Lineas 186 456 mit der Volvo-Containerzug Gilze-Rijen durchfahrt.
Es wird dunkel wann am 19 Jänner 2024 Lineas 186 456 mit der Volvo-Containerzug Gilze-Rijen durchfahrt.
Leon Schrijvers

Tfzf für Lineas 7783 mit Schwesterlok durch Wijchen am 5 September 2023.
Tfzf für Lineas 7783 mit Schwesterlok durch Wijchen am 5 September 2023.
Leon Schrijvers

Leider ins gegenlicht: am 21 Augustus 2023 steht Lineas 186 291 in Venlo abfahrtbereit.
Leider ins gegenlicht: am 21 Augustus 2023 steht Lineas 186 291 in Venlo abfahrtbereit.
Leon Schrijvers

Mit der Tomorrow Land Express Sonderzug nach Antwerpen durchfahrt Lineas 186 295 in Schrittempo Tilburg am 21 Juli 2023.
Mit der Tomorrow Land Express Sonderzug nach Antwerpen durchfahrt Lineas 186 295 in Schrittempo Tilburg am 21 Juli 2023.
Leon Schrijvers

Am 5 Mai 2023 durchfahrt Lineas 186 294 mit ein Tankcontainerzug Antwerpen-Berchem.
Am 5 Mai 2023 durchfahrt Lineas 186 294 mit ein Tankcontainerzug Antwerpen-Berchem.
Leon Schrijvers

Lineas 1317 zieht ein Ölzug durch Gent Sint-Pieters am 5 Mai 2023.
Lineas 1317 zieht ein Ölzug durch Gent Sint-Pieters am 5 Mai 2023.
Leon Schrijvers

Lineas 1317 zieht ein Kesselwagenzug durch Gent am 5 Mai 2023.
Lineas 1317 zieht ein Kesselwagenzug durch Gent am 5 Mai 2023.
Leon Schrijvers

Lineas 1317 zieht ein Gaskesselwagenzug durch Gent am 5 Mai 2023.
Lineas 1317 zieht ein Gaskesselwagenzug durch Gent am 5 Mai 2023.
Leon Schrijvers

GALERIE 3
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